ציטוט:

אם קר לכם במטוס, תשכחו מהשמיכה הדקיקה. שכחו גם מהכר הקטן. אמריקן איירליינס, מחברות התעופה הגדולות ביותר בארה"ב, תפסיק באחד במאי, כך דיווח (ד', 10.2.10) CNN, לחלק שמיכות וכרים בחינם. נוסעים יידרשו לשלם מעתה 8 דולרים עבור ה"פינוק". השינוי יהיה תקף לגבי טיסות פנימיות וכן לגבי טיסות בין ארה"ב לקנדה, למקסיקו, להוואי, לאיים הקריביים ולמרכז אמריקה. דובר החברה, טים סמית', הסביר את המניע הכלכלי מאחורי הצעד: "אמריקן בודקת את כל ההיבטים של העסק על-מנת להבטיח שהחלטות כלכליות נעשות באופן שקול ואסטרטגי למען ההצלחה ארוכת הטווח של החברה". שתי החברות המרכזיות הנוספות, ג'ט בלו איירווייס, ויו-אס איירוויס כבר גובות עבור שמיכות וכרים.

לכתבה במלואה: http://www.news1.co.il/Archive/001-...ml?tag=10-16-53

סבבה: צריך לאמץ רעיון מאחד הפרקים בסיינפלד: 8 דולר ב 800 מטבעות של סנט. רק צריך לשקול ולוודא שאין משקל ייתר, ושלא יפריעו לזה בבדיקות הבטחוניות המטורפות.

תחייבו גם על מים ונייר בשירותים?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

הרי מודיעים לך כמה חודשים מראש, לא? אז מה הקנטרנות הנרגנת פה?

שמונה דולאר בערימת מטבעות... אתה בעיקר מעניש את עצמך הייתי אומר: גם תשב שמונה שעות במטוס כשסביבך עשרות אנשים שחושבים שאתה אידיוט, גם אולי תחרוג ממשקל תיק היד, גם תעסיק עצמך באיסוף כל המטבעות האלה ובעיקר: די ברור שמי שעושה את זה לא ממש הפנים שחברת תעופה היא לא סניף של ביטוח לאומי: היא לא חייבת לרצות אותך לפי הסטנדרט האישי שלך.

אני אישית מעדיף שכמה שיותר שירותים "יופרטו" באופן כזה: שיטת ה"מחיר זהה לכולם" לא עובדת עוד. אין סיבה שאדם צנום שארוחת הבוקר שלו היא לחלניה עם ריבה וקצת קפה, ישלם בדיוק כמו ה"או-ביז" שמותיר אחריו מגש עם חורבן של ארוחה, "צורך" 2 שמיכות (שצריך לפעמים לכבס) ועוד: אי אפשר כמובן לכמת כל שירות ושירות בלי להעליב, או לפגוע באנשים, אבל בהחלט אפשר לערוך פירוט שירותים מסויימים כך שהתשלום עליהם יהיה פר שימוש, או פר יחידת מניה. האמת? בעולם שבו שדרוגים, מתנות או סתם "נו בו רישים" מביאים כל דיכפין לכל מקום, בעולם שבו המונח "וי אי פי" הפך שם נרדף למדמנה של "ואאנביז" אני מוצא את עצמי יותר ויותר נהנה בעיקר באותם מקומות הגובים תשלומים "מעצבנים". אתה מוסיף 40$ בטיסת פנים באוסטריה בשביל מושב "עסקים" - מושב שכך תמורתו היא כוס שמפניה ומיקום בקדמת המטוס, ופתאום אתה מגלה שלשקט יש יתרונות שכיף לקנות. אתה משלם במלון 75$ ללילה לקומת "אקזקיוטיב", אפילו שהילדים בכלל לא יכולים להנות משום שירות שם (ולכן גם לא אתה) ופתאום אין מיני ערסים שרצים במסדרון בחצי הלילה.

כיף? לא. אבל בהחלט השיטה היחידה לסנן פראי אדם, שאיכשהו תמיד מוכנים לשלם מחירי עתק עבור מכונית, אבל לא ישלמו כמה עשרות $ בשביל "לקבל מה שאני מקבל ב 15 שקל בבית קפה".

.

אישית, הפסקתי לטוס בפנימיות בארה"ב: לא שווה לי בשביל טיסה קצרה לבוא שעתיים לפני ,לסבול בדיקות משפילות, עיכובים תמידיים, ולסבול גם בטיסה.

נכון שאמטראק יותר יקר, אבל הרבה יותר נוח.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ישראל_היום נכון שאמטראק יותר יקר, אבל הרבה יותר נוח.

ויותר בטוח - צפיה בתוכנית Flying Cheap ששודרה השבוע -
ונוותר על שמיכה ובוטנים - העיקר שנגיע ליעד בשלום.
הם חוסכים גם על הטייסים - זה נראה מקצוע זוהר - אבל תנאי העבודה נוראיים -
רופא עייף או לא מקצועי מספיק יכול להזיק לחולה אחד כל פעם שעושה טעות.
נהג יכול לפגוע במספר אנשים,
אבל טייס מתרסק עם עשרות ומאות כשעושה טעויות...

הח"כים [אלה בעלי הגוף בעיקר] "יאלצו" לישון במחלקה ראשונה עם שמיכה אחת בלבד ומאיתנו במחלקת התיירים יקחו את השמיכות עבורם.

ואני חושב שהח"כים טסים ביזנס, לא ראשונה.

.

חמור שבעתיים

-----------------------------
S e g m a n y

הרבה מאוד פעמים כאשר אתה סטטי קר מאוד.

.

נראה לי הוא ישן בקארגו, באיזור המחומם.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

בזמן גלי הקור הוא ישן).

.

"לא עוד חמי יואב, לא עוד מרחצאות טבריה - בואנה להפשיר על ברכי ירון בעזרת גלי חום טבעיים במחצית המחיר"

ויהיה גם תעריפון בהתאם למרחק, לגיל ושאר החלטות עסקיות של ירון.

[אני חושב שלי ולGLSH מגיעים 2% מהרווחים כמקובל בעניני יזמות ותיווך.]

http://www.youtube.com/watch?v=RTf09_AuwrE&noembed

1. רק אם חתמת איתו הסכם תיווך ויש לך רשיון בתוקף.
2. אני לא רואה שאתה הגורם היעיל בקשירת העיסקה.
3. בתוספת מע"מ כחוק, כנגד חשבונית.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

עם מתווכים, מובילים ("מוברים" בעגת חברי הפורום, ומסתבר שיש מלאן ת'לפים מהם, החיים בשטן הגדול, ולא בקטן), מדבירים ובעיקר: חברות נקיון, יש לי הרבה מאוד מה להגיד לעניין האחוזים, הרישיון והאמינות!

אבל: מאחר ואני חושב שכשאמצע זמן אכתוב בפורום "פוליטיקה" קונטרהלוקלוקפוסט בשם "החאפרים לא נכחדו - הם הפכו לחברות שעושות פוליש!", אני אנסה לשמור את הגוד-ביטס ליום בו ארגיש יצירתי להעלות על הכתב את הפארסות להן הייתי עד.

.

נראה לי שצריך לפתוח מחדש, בדחיפות, את פורום אמצע החיים -
עם אופציה לגיל המעבר... ואישור כניסה מיוחד לפנסיונרים משועממים (אם יבטיחו לא להיות כעוסים מידי...)

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amit2 נראה לי שצריך לפתוח מחדש, בדחיפות, את פורום אמצע החיים - עם אופציה לגיל המעבר... ואישור כניסה מיוחד לפנסיונרים משועממים (אם יבטיחו לא להיות כעוסים מידי...)

אני בעד, ולקרוא לו "50 פלוס" .

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

אז אפשר להתחיל לגייס חתימות...

נראה שהשם המקורי - אמצע החיים - מתאים.
לא חושבת שיש פה הרבה בגיל 50+.

בינתיים תדבר עם g.l.s.h, שיזמין את החברות נקיון לנקות את האבק שם.
יש לו גם קשרים עם המדבירים - לא זוכרת מה ניקו לפני שסגרו - ואם צריך להדביר את העכברים
או שהעכברים הם של המחשב - והמוברים מחזיקים אותם בני ערובה - הסחטנים...

כי בפורום של חדשות ואקטואליה, פחות נוח לסטות ככה מהנושא ולקשקש...

.

http://www.youtube.com/watch?v=RTf09_AuwrE&noembed

זוהי זכותם המלאה לחייב, זאת חברה כלכלית בעלת שיקלוים משלה.
אתה כצרכן תבחר אם להשתמש בשירותי הטיסה של החברה או לא (וכן אני בטוח שזה יהיה השיקול שלך פחח)

Everybody Lies

אם טרחת אי פעם לקרוא מה כתוב בתנאי כרטיס הטיסה, היית מבין שהם בעצם עושים לך טובה שהם מטיסים אותך, למעט אם שילמת מחיר מלא ( ביזנס ) , ואז יש לך אי אלו זכויות.

אני כאמור כבר בחרתי לנסוע באמטראק, ולא לטוס, ולא רק בגלל שהם התחילו לחייב על כל דבר.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

תגלה שבעצם "עושים לך טובה". כמו כן אם תקרא באופן דקדקני את ההוראות המצורפות לתרופות ללא/עם מרשם, תגלה שכמעט בכל המקרים יש לך סיבה טובה מאוד להיות משוייך לקבוצת סיכון בשל נטילת התרופה ושלמעשה היא תגרום לך (לפי הברושור!) יותר נזק מתועלת.

זה אחד התחלואים של חיים בחברה מורכבת: בירוקרטיה אינסופית של מילים וסעיפים, שלא פעם מאחוריה אין דבר, כולל גיבוי של שופט. היחידים שמרוויחים פה הם עוכרי הדין שכיום חלק מאוד נכבד מהכנסותיהם נובע מכמעט בלעדיות שיש להם בעיסוק בהררי הבירוקרטיה של סעיפים ותתי סעיפים שאנשים כמוהם בדיוק המציאו מלכתחילה.

.

ברור. תמיד ינסו להכניס לחוזה כמה שיותר "פתחי יציאה". פשוט 99.99 אחוז מהנוסעים חושבים לתומם שאם הם קנו כרטיס טיסה, אז חייבים להטיס אותם, והם פשוט לא מבינים שהם קנו חתיכת נייר שעליה כתוב ש "החברה תשתדל לעשות כל שביכולתה כדי להטיס אותך."

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

בזמן סביר (=קרוב למתוכנן) היה דומה לסיכוי להחנות את הקאיה החדשה שלך בפתחת נחל חימר ליומיים ולמצוא אותה ללא פגע.

מאחר ואפילו אם אתה טס על כרטיס מוזל אתה לרוב מגיע ליעד, ככל הנראה דווקא בנושא כרטיסי הטיסה לא נמצאת נקודת התורפה הצרכנית הבוערת, או אפילו חמה מעבר לסביר. בסך הכל נותרו עדיין אצל אנשים בתת המודע שאריות מסויימות של "יוקרה" סביב עניין הטיסות ולכן מתייחסים לנושא חריגות מתנאי השירות אצל חברות תעופה יותר בחומרה ממה שמתייחסים לחריגות ופאשלות אצל רופא שיניים לדוגמא. אף פעם לא היו לי אופציות בחברת תעופה, ואפילו שנאתי את העבודה שם, אבל אני חייב לציין שכמעט אף פעם לפני או אחרי לא ראיתי כאלה מאמצים ללקלק לכל לקוח את הטוסיק כמו שם.

.

אני ממש לא בטוח שנותרו עוד אילו שאריות "יוקרה" בעניין הטיסות, אולי אצל מי שטס בפעם האחרונה לפני שפרדי לייקר הביא את התעשיה אל ההמונים אבל אני כן יכול להגיד לך (מה שאולי אתה יודע ממילא) שיש הבדלים עצומים ביחס ללקוח בין החברות השונות ושאיכות היחס לא בהכרח עומדת ביחס ישיר למחיר.

באל-על לא טסתי כבר הרבה שנים כי נח לי מאוד להכנס ולצאת בשערי הארץ בסופי שבוע (נמל התעופה ריק שזה תענוג וכך גם האיילון) אבל בזמנו דווקא חיבבתי אותם מאוד והצוות תמיד היה סימפטי ונעים.

טיסות פנים בארה"ב זו בערך חווית הטיסה הנוראה ביותר שעברתי (למעט טיסות בין האיים בהוואי). זכורה לי פעם טיסה משולבת מהמזרח הרחוק ללוס אנג'לס בסינגפור אייליינס שלמרות האורך והמושבים הצרים היתה פשוט תענוג ושהמשיכה בטיסה פנימית מזויעה במיוחד של אמריקן איירליינס. מה אומר, אם הבת החמודה עובדת כדיילת אצל הסינגפורים אז האמה החורגת והמרושעת היא הדיילת הראשית באמריקן. היתה איתי ידידה ישראלית מנומסת מאוד בטיסה שכשהגישו איזה כריך גבינה והאם שגרם לגרועים שבמטבחי צה"ל להראות כמו יצירות של דניאל בולוד שאלה את הדיילת, בעדינות רבה, אם יש איזו אופציה אחרת. הדיילת, באינטונציה דוחה לגמרי שזכיתי לשמוע רק אצל אמריקאים מסוג מסויים מאוד, נזפה בה "מותק, במטוס הזה כולם מקבלים את אותו הדבר". זה כל כך לא הגיע לידידה שלי שמאז לא טסתי אמריקן ולו פעם אחת.

מכל חברות הפנים שאני מכיר בארה"ב ג'ט בלו בהפרש ניכר היא הטובה ביותר.

ומילה על רכבות; גם אמטראק לא כזו מציאה (וגם יקרה). ידיד קנדי (אגב, בן לישראלים לשעבר) סיפר לי שלטיסה לטורונטו שלוקחת כשעה נאלץ להגיעה ארבע שעות מראש בגלל הבדיקות. כששאלתי למה לא לקח רכבת סיפר לי שהוא עשה זאת בעבר וזה לא פחות גרוע, בגבול עוכבה הרכבת פעמיים, פעם בכל צד של הגבול, לסה"כ של חמש שעות...

Reality is that which, when you don't believe in it, doesn't go away.
Peter Viereck, 1916-2006

אמריקן איגל היא כאמור לא מציאה גדולה, אבל היא בקו לה-גווארדיה רייגן ( נשיונל ).

כתחליף לטיסה נטו של 40 דקות, ו 4 שעות ברוטו ( הכל כלול ), אמטראק היא פיתרון טוב. אפילו באוטובוס כבר פחות מעצבן מהבדיקות המטורפות, ואחר כך הם משאירים את דלת הקוקפיט פתוחה...העיקר שכל נטבוק מיסכן הוא BOMB .

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i49.tinypic.com/20tkvf6.png]

היות ואתה נמצא בסיטואציה אשר מגבילה את החופש שלך בזמן הטיסה עצמה, ומגבילה את סוג הכבודה שאתה מעלה עימך לטיסה (לדוגמא, איסור על העלאת נוזלים, מה שמונע ממך העלאת שתיה למטוס), יש מקום לבחון את התנהלות חבורת הטיסה ואת התעריפים שהם גובים על השירותים השונים.

חברי כנסת ישרים

הורדת הפינוקים (המיותרים לעיתים) ומיסוד הקונספט של חברות זולות הנותנות שירות בסיסי תמורת הוזלה ניכרת לעיתים משרתים את מי שבוחר בכך , לטוב ולרע.

בכריסמס האחרון ההיתי אמור לטוס איזי גט למשפחתי באנגליה -עקב השלגים התעכבה הטיסה ביומיים והנוסעים שחפצו בכך שוכנו ע"ח החברה במלון כפר המכביה , כולל הסעות לשדה התעופה וטיפול בבעיות שהתעוררו .
החברה המליצה לנוסעים לקנות כרטיס חליפי והתחיבה להחזיר את מחיר הכרטיס המקורי , בחרתי באופציה ולבד מנופש במלון (יומיים) קיבלתי את כספי חזרה .

למירב ידיעתי לא היתה החברה חייבת ע"פ חוק לדאוג לנו כפי שדאגה , במיוחד בתנאים קיצוניים של ביטול טיסות מאסיבי ומצב שהאשמה לביטול היא תחת ההגדרה " כוח עליון". נציגי החברה ליוו את הנפגעים בצורה מעוררת התפעלות.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ישראל_היום תחייבו גם על מים ונייר בשירותים?

העתיד כבר כאן

Reality is that which, when you don't believe in it, doesn't go away.
Peter Viereck, 1916-2006