זיהויו של המטוס הוא החלק הקל.
החלק העיקרי - מה תלוי לו מתחתיו, ומהו הסיפור שמאחורי הפריט הזה?

נראה כמו גרסא מוקדמת של המוקש המקפץ ("מכסח הסכרים"), כולל עם ההתקן שמסובב אותו לפני השחרור, אבל הזווית בה הוא מותקן לא נראה הגיוני במיוחד..

אולי תוסיף שני פסים צבעוניים רחבים שישפיעו על החיפוש.

אכן. וחבל. אני התחלתי לחפש מיכלי דלק לטיסות העברה למפציצי מיטשל עד שהחלטתי לחפש ב-tineye וזה הרס לי את הכיף.
בכל מקרה, בחיים לא הייתי חושב על ניסוי רוסי למטוס שלל נאצי על גבי B-25. הזוי ברמות.

מכל מלמדי השכלתי, ולהבא אנסה להקשות על החיים, אך בכל אופן, אשפוז - אם התחלת במצווה - גמור!
פרט לתלת לאומיות הזו - מה עוד מיוחד במטען החריג?

אולי מדובר בפצצה מונחית מסוג טראזון?

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

טוב, אז מדובר בתמונה פשוט מרתקת! המטוס המדובר הוא כמובן B-25 מיטצ'ל אמריקאי ומה שמיוחד בו הוא שהוא מצולם בשימוש רוסי לצורך ניסוי של קפסולת מילוט של מטוס ניסוי נאצי. מאות רבות של מיטצ'לים סופקו לרוסיה במסגרת תכנית "החכר השאל" וזה כנראה אחד מהם.

וטיפה בפירוט: במהלך מלחה"ע פיתחו הנאצים את מטוס הניסוי DFS 346 שהרעיון מאחוריו לא היה רחוק מזה של ה- X-1 של צ'אק ייגר, שבירת מעטפת הגבהים והמהירויות הידועה עד כדי חציית מחסום הקול, ובנוסף לשמש כאב טיפוס למטוס ריגול.
בניית המטוס לא הושלמה לפני סוף המלחמה והפרוייקט כולו, כולל אב טיפוס בנוי חלקית, הועבר לרוסיה שם נמשכו הניסויים ומה שרואים בתמונה הוא ניסוי של קפסולת המילוט של הטייס, שתיפעל את המטוס בשכיבה על הבטן (כמו בנורתרופ XP-79 שאולי מוכר לחלק מהפורום).

בסוף שנות הארבעים ביצעו מספר דגמים של המטוס טיסות ניסוי ברוסיה, בהן הוטלו ממפציץ B-29 (מס"ד 42-6256 שנחת נחיתת חירום בוולדיבוסטוק ב-1944, לא הוחזר לאמריקאים ושימש גם כמקור ל"תכנון" הטופולב TU-4 בהמשך). חלק מהדגמים היו גלשנים לא ממונעים.
בטיסת ניסוי אחת של הדגם הממונע הוא הגיע לכ-0.9 מאך תוך שימוש במחצית מכח המנוע הרקטי שלו אך כנראה שלא היה יציב בתחום הטראנס-סוני, הטייס (הגרמני!) איבד שליטה ונטש בשלום. החלו תכנונים לדגם המשך אולם הם הופסקו, כמו פרויקטים אחרים של מטוסי ניסוי רקטיים ברוסיה, ובסופו של דבר הרוסים שברו את מחסום הקול במטוס סילון מתוצרת לאבוצ'קין.

מידע נוסף: http://www.airpages.ru/eng/ru/346.shtml וגם - http://www.strategypage.com/militaryforums/563-12.aspx

ועוד מידע, אמנם בצפרדעית אבל עם אחלה תמונות: http://xplanes.free.fr/florov/afr-11.html


תודה ל-DZZ על החידה שחשפה אותי לסיפור כל כך מעניין!

כך נראה מטוס הניסוי, ובסכמה נראית מתכונת המילוט שבה נפרד כל תא הטייס, ולאחר מכן משוחרר ממנו הטייס לצניחה רגילה.



והינה ה- B-29 הנושא אותו










זה תא הטייס בנפרד מן הגוף


המקור לתמונות, וספר מאד מעניין, הדן במטוסי הרקטה המוקדמים של הרוסים. יש כאן הרבה חומר מחקרי מקורי שלהם, וגם המשכם ההגיוני של מספר פרוייקטים גרמניים. חלקם היו מבטיחים מאד, אך נגנזו, לימים, ומשרדי הפיתוח שלהם נסגרו, מסיבות פוליטיות.

היו קשור לניסוי מכלולים עבור ה-DFS-346. דוקא לא כ"כ מוזר לאור הכמות הגדולה של מיטשלים שהסובייטים קיבלו במהלך מלה"ע השניה ולאור העובדה שהמטוס נותר בשימוש נרחב בח"א הסובייטי ובזרוע האוירית של הצי אחריה.

שפונדרה
Good People, Good Food
http://www.shpondra.com/