שאלתי גם באתר של חיל האויר, אבל אני רואה שם מלא הודעות ללא תגובות.
ועוד משהו, אני חייב כדי להתקבל לתפקידים האלה ללמוד בבית ספר הטכני של חיל האויר?
תודה.

פעם ראשונה אני שומע על סייר אוויר אבל מכונאי מוטס אני יכול להגיד לך
אתה צריך קודם כל להיות בסדיר שלך ממסניק של ינשוף או יסעור לא יודע לגבי עטלף אולי גם
אחרי זה אם יש תקנים[לא תמיד יש] אתה יכול לבקש לצאת לקורס...אתה חותם בהתחלה קבע לשנה ובזמן הזה אתה לומד הרבה על המנוע ועובר כל מיני מבדקים אם רואים שאתה שפיץ אתה תצא לקורס
רק לידע כללי זה תפקיד נורא קשה אולי זה נשמע מגניב אבל זה קשה כי חוץ מלהיות מכונאי מוטס אתה עדיין עובד בטייסת כל הזמן
ובהתחלה שאתה מכונאי מוטס צעיר אז אין לך 3 חודש בכלל טיסות ואחרי זה אתה עושה רק טיסות לילה
בקיצר בגלנים

נשמע ממש מסובך, הרבה יותר ממה שחשבתי...
סייר אויר הכוונה לאנשים שיושבים בצופיות ואני חושב שגם בנחשון ומעבירים מידע על מטרות בשטח. אני חושב שזה נקרא גם תצפיתן אויר אבל לא בטוח.
תודה רבה על התשובה.

זה ניקרא מודיעין אויר,בכל מקרה לא ממליץ לך ללכת לטכני של חיל האויר, אם כבר אתה רוצה את המקצוע הזה תנסה בתקשוב מקצוע טכני.

זה מודיעין מוטס לא מודיעין אוויר יש הבדל גדול בנהם
ומה שהסברתי לגבי מכונאי מוטס ממש לא מסובך אם אתה תאמין בעצמך ותראה יכולות אתה תצליח
אבל זה לוקח זמן

סבבה. מה לגבי הפרופילים הדרושים? הם חייבים להיות קרביים?

82/97 ללא סעיפים פוסלים
בנוסף לקורס הם משלימים לרובאי 05

לא יודע על מכונאי מוטס,
אבל סיירי אוויר היא יחידה שפתוחה אך ורק לנפלי קורס טיס.
וזה כל מה שאפשר להגיד עליה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

לעולם אשא דגלך בגאווה

סבבה. תודה רבה.