מי שיכול לשבור לי את ההנפצות האלה, שריונרים וכו' מוזמן להגיב

1. בשריון אתה אוכל חרא כל הזמן עם חול ואבק
2.בתוך הטנק חום אימים אין אוויר וחנוק
3.כל הזמן צריך לגרז ולשמן את הטנק ואת החוליות שלו שזה סיוט


האם זה נכון? או שזה רק הנפצות?

אני מתגייס לשריון , ואני יענה לך על השאלות בתור אחד שלא יודע כלום על טנקים, אולי תבין משהו.

1. אתה לא בא לשחק משחקים , ואתה לא לשבת ולהשתזף בצבא נכון? כל החירנקים אוכלים חול ואבק ואני בטוח שגם בשריון כמו בכל יחידה קרבית צריך לאכול קצת חול ואבק לפעמים , כי אחרת, איך נהיה הכי טובים?
2. לא הייתי בטנק , לא יודע לענות
3. מי ישמן וידאג לטנק אם לא מי שמשתמש בו? "פראיירים אחרים"?, אני מתאר לעצמי שטנק זה דבר שצריך תחזוקה , שצריך שידאגו לו.

מה שאני מנסה להגיד לך פה זה שאם אתה לא רוצה עבודה שחורה , סיוטים , חול ואבק - תהיה גו'בניק.
ואל תשכח, אחרי כל עבודה מסריחה ומעייפת, יבוא תגמול פי 2 עליה.
אחרי כל פעם שתשמן את הטנק , אתה תוכל להשתמש בו ולהנות מהעוצמה והיכולת שלו.
אחרי כל פעם שתאכל חול , אתה תלך לחדר אוכל עם כל החבר'ה החדשים שלך ותשיר שירים חזק כמו שבחיים לא שרת.

היכן שעוצרים זחלי הטנק, שם נקבע הגבול.

1 ו3 ביחד - כן אתה אוכל חרא בטיפולים מסוימים של הטנק, זו לא הנפצה, בנוגע ל3 לא יודע אם כל הזמן
אבל כן עבודה שחורה שאף אחד לא אוהב, פריסת זחל שמעתי זה סיוט, בסימן 4 שמעתי הטיפולים יותר
סבירים. אגב בחיר אתה לא תאכל גריז כמו שתאכל בשריון כי חירניקים לא מנקים טנק..

1) בחי"ר אתה גם רץ בתוך האבק הזה. בתותחנים גם יש חול ואבק, במודיעין שדה אתה הולך בחול עם משהו ממש כבד על הגב ואחרי זה עוד צריך להתחבא בתוך החול. אם אתה קרבי אתה בשטח, ואם אתה בשטח אתה נהנה מחול, אבק וזבובים מרגיזנים. חוץ מבחיל הים - שם יש לך רק לחות, מלח ועכברים ענקיים שנראים כמו משהו מ"מבוכים ודרקונים".

2) בקיץ יכול להיות חם בטנק. אבל יכול להיות חם גם לעמוד עם קרמי, ולשבת מאחורה בג'יפ ממוגן. בדגמים היותר חדשים אמור להיות מיזוג אוויר מסוג כלשהו. אבל היי, תגיד תודה שאתה לא רץ בחום הזה!

3) לא צריך לשמן את החוליות, רק לדאוג שהן יהיו מתוחות. אם אתה רוצה להתעסק פחות עם גריז, אל תהיה נהג. גם לא עושים את זה כל הזמן - פעם בשבוע מנקים את הטנק (ביום חמישי, לפני שיוצאים הביתה, בדרך כלל) - הנהג מגרז את המזקו"ם ומטפל בו, הטען מנקה את המאגי"ם, התותחן מנקה את הצריח מבפנים עם ספוג והמפקד עוזר לכולם או מסתתר בחדרו.

הגיע הזמן לקצת תשובות ממקור ראשון ולא משמועות (אני מט"ק ב-188)

1. בשריון אתה אוכל חרא כל הזמן עם חול ואבק

באימונים בהכשרה שלך (שתערך ככל הנראה בשיזפון, אלא אם תהיה בחטיבה 7) אתה כן תכיר את הפודרה (חול גרוס דק-דק) כמו את יד ימינך. הפודרה של שיזפון היא ככל הנראה העמוקה ביותר במדינה, ולכן היא גם יותר מעצבנת.
האם זה משנה משהו? לא כל כך....בסה"כ פודרה. כמו שאמרו, אתה מעדיף להעלות פודרה עם הטנק מאשר לכבוש יעד ברגל ובריצה. גם חי"רניקים אוכלים חרא, מתפלשים בבוץ (בזמן שאתה נוסע עליו) וזוחלים בחול. ויודע מה? בזמן אימון לא נולד החי"רניק שלא מקנא בשריונרים (כשנגמר האימון זה מתחלף).

2.בתוך הטנק חום אימים אין אוויר וחנוק

בקיץ קצת חם. לא חנוק ולא נעליים. בכל הטנקים יש מאוורר לאנשי הצוות שמקובעים בעמדה נוחה בטנק ובהחלט מקלים על האימון. חוץ מזה בסימנים 3 ו-4 יש גם מערכת מיזוג שהיא על הכיפאק.

3 .כל הזמן צריך לגרז ולשמן את הטנק ואת החוליות שלו שזה סיוט

לא.
כמו שנאמר, פעם בשבוע יש טפ"ש (טיפול שבועי, שאגב ממש לא מחייב להיות בחמישי..תלוי ביציאות של הפלוגה) בהם הנהג מגרז פיות גירוז בטנק בעזרת מגרזת (כלומר לא בידיים, אם כי העסק עדיין קצת מלכלך, ואם יש 'דב גריז' - אז בכלל העסק נקי). ככל שהטנק חדיש יותר ככה יש פחות ופחות פיות גירוז...להמחשה: בסימן 4 יש בערך 9-11 פיות גירוז (לא סגור), במרכבה 3 יש 23 ובסימן 2 זה באזור ה-100.
את החוליות לא משמנים, מגרזים ולא שום הנפצה אחרת שאמרו לך. לזחל יש לדאוג מבחינת שלמות החלקים ושהוא יהיה מתוח.

----------------------------

ציטוט:

במקור נכתב על ידי matainho הגיע הזמן לקצת תשובות ממקור ראשון ולא משמועות (אני מט"ק ב-188) 1. בשריון אתה אוכל חרא כל הזמן עם חול ואבק באימונים בהכשרה שלך (שתערך ככל הנראה בשיזפון, אלא אם תהיה בחטיבה 7) אתה כן תכיר את הפודרה (חול גרוס דק-דק) כמו את יד ימינך. הפודרה של שיזפון היא ככל הנראה העמוקה ביותר במדינה, ולכן היא גם יותר מעצבנת. האם זה משנה משהו? לא כל כך....בסה"כ פודרה. כמו שאמרו, אתה מעדיף להעלות פודרה עם הטנק מאשר לכבוש יעד ברגל ובריצה. גם חי"רניקים אוכלים חרא, מתפלשים בבוץ (בזמן שאתה נוסע עליו) וזוחלים בחול. ויודע מה? בזמן אימון לא נולד החי"רניק שלא מקנא בשריונרים (כשנגמר האימון זה מתחלף). 2.בתוך הטנק חום אימים אין אוויר וחנוק בקיץ קצת חם. לא חנוק ולא נעליים. בכל הטנקים יש מאוורר לאנשי הצוות שמקובעים בעמדה נוחה בטנק ובהחלט מקלים על האימון. חוץ מזה בסימנים 3 ו-4 יש גם מערכת מיזוג שהיא על הכיפאק. 3 .כל הזמן צריך לגרז ולשמן את הטנק ואת החוליות שלו שזה סיוט לא. כמו שנאמר, פעם בשבוע יש טפ"ש (טיפול שבועי, שאגב ממש לא מחייב להיות בחמישי..תלוי ביציאות של הפלוגה) בהם הנהג מגרז פיות גירוז בטנק בעזרת מגרזת (כלומר לא בידיים, אם כי העסק עדיין קצת מלכלך, ואם יש 'דב גריז' - אז בכלל העסק נקי). ככל שהטנק חדיש יותר ככה יש פחות ופחות פיות גירוז...להמחשה: בסימן 4 יש בערך 9-11 פיות גירוז (לא סגור), במרכבה 3 יש 23 ובסימן 2 זה באזור ה-100. את החוליות לא משמנים, מגרזים ולא שום הנפצה אחרת שאמרו לך. לזחל יש לדאוג מבחינת שלמות החלקים ושהוא יהיה מתוח. ----------------------------

למה זה מתחלף?
מה יש לשריונר לקנא בחירניק אחרי אימון? מאיזה בחינה?

וכמובן הטיפול השבועי.

לעולם אשא דגלך בגאווה

מבחינת הטיפול בציוד
חירניק מטפל בציוד האישי שלו ואולי בנגמ"ש כיתתי, אבל כל הכיתה עוזרת לטפל בו.
4 שריונרים מטפלים בטנק על כל ציודו, טיפול בטנק אחד משתווה בערך לטיפול בציוד של כיתת חייר אם לא יותר.

מאוד פשוט....נגמר אימון, מה החירניק עושה? מוריד את הווסט, נותן אולי שימון לנשק וקצת מנקה אם צריך משהו (וכמובן מחליף חולצה אם זה מתאפשר).
מה עושה שריונר? מתחיל בטא"ת (טיפול אחרי תנועה), דבר שלוקח בין 20 דקות לשעה (תלוי באימון וברמת העייפות שלאחריו), ורק אח"כ חושב על מנוחה. כמובן שיש גם את הטפ"ש (טיפול שבועי) בכל סופ"ש, דבר שלוקח כמה שעות טובות (משתנה בין צוות לצוות, תלוי במקצועיות של האנש"צ). כאן החירניק הממוצע יכול להסתלבט לו באוהל שלו ולהתפנן, בעוד השריונאים פותחים ת'תחת....

אבל למרות כל הנ"ל - אמות ולא אסתער על יעד ברגל (:

ציטוט:

במקור נכתב על ידי matainho אבל למרות כל הנ"ל - אמות ולא אסתער על יעד ברגל (:

אתה לא תמות. מקסימום יום אחד תגיע למילואים ותגלה שאתה בין השריונרים האחרונים שנשארו בפלוגה שלך ושיש המון פרצופים חדשים של חבר'ה מחי"ר ומדובדבן.

ואז יש תרגיל מחלקה. בתפקיד המאגיס"ט - עבדול השמן. כולם רצים קדימה, ואז עוצרים לחכות שהוא יואיל בטובו לדשדש לכיפת הרתק, להפסיק להשמיע כל מיני גניחות שמזכירות ברווזה שמנסה להטיל ביצה של יען ולהתחיל לירות במא"ג.

מה ז"א חיר ודובדבן, חיר קל?

אכן. חי"ר קל של חטמ"רים.

שמעתי בטנקים יש מיזוג...

זה מנצח הכל!

כשעשיתי מילואים בשריון, היינו מסיימים את האימון ביום חמישי בסביבות 10 בצהריים ואז מתחילים בטיפולים והזדכויות עמוק לתוך הערב.

אחרי ההסבה לחי"ר, היינו מסיימים אימון ב12 בצהריים ובשתיים וחצי כבר הכל היה נגמר - וב"נגמר" אני לא מדבר על "גמרנו להזדכות" אלא על זה שמי שגר במרכז הארץ היה כבר בבית, אחרי מקלחת וכשהחברה שלו מחייכת חיוך דבילי.

ציטוט:

. ויודע מה? בזמן אימון לא נולד החי"רניק שלא מקנא בשריונרים (כשנגמר האימון זה מתחלף).

כל כך נכון.

מילואימניק