אהלן אנשים,

טוב אז ככה, אני בימים אלא כבר מתכונן לגיבוש טייס הקרוב,

וקיבלתי מכתב מחיל האוויר שהסביר לי מה הולך בקורס עצמו, מה שהוא לא הסביר זה מה יהיה ב9 שנות קבע אחרי הקורס..

אני יודע שמשתייכים לטייסת כלשהי ופועלים איתה, אבל אשמח לשמוע עוד פרטים לגבי מה בדיוק עושים,

זאת אומרת האם התואר הראשון שעושים במהלך הקורס בא לשימוש במהלך השנים האלא וכו..

תודה מראש לעוזרים..

נ.ב
ביצעתי חיפוש ולא מצאתי משהו שסיפק לי תשובה לשאלתי..

אתה תהיה מה שלמדת להיות 3 שנים- טייס.

תצטרף לטייסת ותהיה טייס\נווט\מכונן מן המניין. תעשה אימונים, כוננות,תעבור הכשרות על מטוסים חדשים (אם יהיו) וכו'.

התואר שאתה עושה לא כלכך קשור לתפקיד שלך כטייס כי יש תואר במנהל עסקים או מתמטיקה וזה לא מתקשר באופן ישיר.
9 השנים מתחלקות ל-6 שנים מבצעיות של אימונים ופעילויות וכאלה ועוד 3 שנים של הדרכה בבית הספר לטיסה לקורס הטייס שיגוייס באותו הזמן.

"כעטלף המגיח בעלטה
כלהב המבתר בדומיה
כרימון המנפץ בזעם"

אני יודע שאתה לא רוצה תשובה כזו... אבל בכל זאת,
אתה לפני גיבוש והדרך שלך ל 9 שנים האלה כ"כ ארוכה וכל כך מסובכת... שממש אין לך מה לחשוב על זה עכשיו

עומר

צודק אחי

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

בגיבוש חובלים שעשיתי לא מזמן באמת שאלנו את מפקד הגיבוש (היו לו שני פלאפלים לא זוכר איזה דרגה זאת..אבל זה מספיק גבוה), למה עושים תואר במהלך הקורס (הדבר תקף לגבי קורס טייס וקורס חובלים כאחד)? הוא אמר כי צה"ל שרואה את עצמו כצבא מתקדם, רוצה שקציניו יהיו בעלי השכלה, הוא טען כי לימודים נוספים יוסיפו רובד נוסף לקצין כאדם, ירחיבו את אופקיו ויהיו לו לעזר במהלך שירותו הצבאי.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אממ קודם כל תודה על התגובות..

שנית, בקשר לתגובות לזה שיש לי עוד דרך ארוכה, זה בהחלט אימרה נכונה, אבל אני רוצה לברר את כל הפרטים כי ישנה אפשרות שאני אגיע למצב הזה, ואני רוצה לברר אם כל הפרטים מתאימים לי, אם לא אז אני בשלב כזה שאני עוד יכול לחתום ויתור בגלל זה אני בודק את הפרטים..

אממ טוב אם יש פה מישהו עם מידע שונה ממה שנאמר עד עכשיו אשמח לשמוע,

אם לא אז תודה שוב למי שהגיב..

רק לפרוטוקול- אתה יכול לחתום וויתור בכל זמן שתרצה
אני שמעתי על אחד שעשה את זה שבוע לפני המסדר כנפיים

"כעטלף המגיח בעלטה
כלהב המבתר בדומיה
כרימון המנפץ בזעם"

זה שאני יכול לחתום וויתור אני יודע,


אבל אין טעם שאני אתחיל מסלול ואוותר על מסלולים אחרים שפתוחים בפני...
ברגע שאני מתחיל את הקורס אני מוותר על כל מה שהתמיינתי (לפחות לפי מה שאמרו לי)..

בלי קשר אין טעם לבזבז שלוש שנים לא קלות מהחיים בשביל לחתום וויתור, עדיף לחשוב כמה צעדים קדימה ולהחליט לא על רגל אחת מה אני רוצה לעשות...

שאלה לגיטימית מאוד.
רובד קצת שונה לרדוף אחרי תפקיד בגללו עצמו ולא בגלל ההכשרה היוקרתית וההילה המונפצת מסביב.
מה שקורה זה ככה:
מיד בסיום 3 השנים מתחילה עוד סדרת הכשרות, בהתאם למגמה בה סיימת ולכלי הספציפי שאתה מיועד לעבוד עליו. משך- שנה עד שנתיים ונקראת(ות): קא"מ וקא"ממ (קורס אימון מבצעי/מבצעי מתקדם).
מיד אחר כך-איש צ"א הצעיר מגיע לטייסת הבית ו.... "טוחן צעירות!". זה מתבטא בתפיסת יותר כוננויות וקבלת תפקידי משנה "בלאי" בטייסת (קצין גינה היא הדוגמא הנפוצה). משך-שנתיים שלוש.
אחר כך האופציות כבר פתוחות ואינדיווידואליות יותר כשהתנאי ההכרחי הוא לשמור על כשירות מבצעית (יום בשבוע לעזוב הכל ולבוא לטיסות אימון בטייסת הבית). זה יכול להיות להשאר בטייסת כבעל תפקיד בכיר יותר, זה יכול להיות לצאת להדרכה וזה יכול להיות לעבור למטה (קרייה) לעבודה עם גוון קצת יותר "ניירי".
הדרישה בסוף הקבע כמילואימניק תהיה כמובן תמיד לשמור על כשירות מבצעית, למקרה ש... ככה שחובת ה-להגיע לטוס פעם בשבוע, נשארת יציבה. לפחות עד הגיל החדש שנקבע לא מזמן כגבול עליון כהיתר לטוס בח"א (היה בחדשות לא מזמן.. אני לא זוכר את הגיל המדוייק אבל אני חושב ש51).

אני רק רוצה לחדד משהו,
מישהו כתב קודם שיש 3 שנים הדרכה בביס"ט (בית הספר לטיסה)
אז זה לא נכון, רק מי שרוצה ונבחר הולך להדריך בביס"ט וזה לא חייב להיות 3 שנים...

אוקי קודם כל שוב תודה לעונים,

שנית יש לי כמה שאלות שעלו מהתשובות האחרונות.....
כשאר אני מגיע (בהנחה שאני מסיים את הקורס כמובן), לטייסת הבית לא הבנתי מה זה "טוחן צעירות"
ומה זה קצין גינה?
זאת אומרת מה אני עושה במשך השלוש שנים האלה....?

שאלה נוספת, כשאר אני מגיע למצבשבו אני יכול להיות מדריך בביס"ט או לעבוד בקרייה או להתקדם בטייסת, יש אפשרות שבה אני אעסוק שמקצוע שעשיתי בו תואר, לדוגמא אם עשיתי תואר ראשון במחשבים, האם יש אפשרות שפעם בשבוע אני אטוס ובמשך שאר ימות השבוע אני אתעסק בין היתר עם מחשבים?


שוב תודה...

שאתה מגיע לטייסת אחרי קורס הטייס וכל הקא"מים למיניהם, אתה הטייס הכי צעיר בטייסת...
כמו בכל מקום בצבא, גם כאן "מנצלים" את הצעירים. אם זה במספר רב יותר של כוננויות, וזה שאתה לא משתתף בתקיפות מבצעיות מתוכננות (אם יש) בגלל הביקוש הרב שיש לזה מצד הטייסים היותר בכירים...
לטייס, מעבר להיותו טייס, יש תפקיד נוסף. כמה דוגמאות: קצין הדרכה של הטייסת, קצין מבצעים/ מודיעין וכל מיני תפקידים. בגלל שאתה צעיר אתה מקבל תפקיד פחות משמעותי כמו קצין גינה, ובזמן שאתה בתפקידים כאלו ("תפקידי טייסת" נקרא לזה) אתה טס מידי יום.
נ.ב- שלא תבין אותי לא נכון ממה שרשמתי, אני מורעל טייס בטירוף!

הלוואי עלי להיות טייס צעיר... ...