השאלה שלי היא כזאת
למי שיש משקפיים יש את הזכות להתקבל לקורס טייס ולהפוך לטייס מסוק??

אם הוא עומד במגבלות המספר והצילינדר.

לעולם אשא דגלך בגאווה

מה המגבלות של הסמפר והצילינדר?

להבא תערוך חיפוש

לטייס אפשר להתקבל עד 1.75-,+ לכל המגמות טייס(קרב,תובלה מסק"ר, מסע"ר), נווט ומכונן

מחזק.
אני לא יודע את המגבלות הספציפיות של המספר והצילינדר וכו', אבל כל מי שכן מתקבל לקורס מיועד תיאורטית לכל המגמות (כולל קרב). היום לא מקבלים מישהו מראש רק למסוקים, כל חניך שמתחיל את הקורס יכול להתקבל לקרב (מבחינת מגבלות רפואיות).

______________כל אישה אוהבת את אנשי הרמפה היורדת. ______________

אוקיי... אבל אני לא מבין משהו. בן אדם, טכנית, עם מס' של 1.75, יכול להטיס מטוס קרב (F-16 לדוגמא)?? צה"ל יתן לו? או שבשלב של החלוקה יסגרו לו (או לה...) את האפשרות הזאת??

עוד קטע, הוא שבגיל 21, בסיוס הקורס, כבר אפשר לעשות ניתוח לייזר... אתם חושבים שצה"ל יתן למישהו עם מס' לעבור למגמת טייס קרב (במידה ומס' אכן פוסל אותו מזה) אם הוא מתחייב לתקן את הראייה שלו בניתוח לייזר?

נו מה לא ברור?? התגובה שלי עונה בדיוק על השאלה ששאלת.
אני אסביר שוב, כי אולי בקריאה השניה זה ייכנס יותר טוב.

חניך שהתקבל לקורס טיס - מתאים רפואית להיות טייס קרב (ומן הסתם זה אומר שהוא מתאים גם לכל שאר המגמות). זה אומר שכשתגיע לחלוקה למגמות, אף אחד לא יגיד לך "אתה לא תהיה טייס קרב בגלל שיש לך מספר גבוהה מדי במשקפיים".


אני לא יודע מה ההגבלות הרפואיות, הרוב אומרים כאן שזה 1.75. בהנחה שזה נכון, במידה ויש לך 1.75 אתה יכול להיות טייס קרב (בהנחה כמובן שאתה עומד בכל שאר הקריטריונים).

______________כל אישה אוהבת את אנשי הרמפה היורדת. ______________

בקשר לליזר, נשמע לי קצת מופרך שהם ייתנו למישהו להיות טייס בהנחה שהוא יעשה לייזר.

לגבי המספר עצמו.. עד 1.75 כולל! לא רבע יותר אני מדבר מניסיון

אז צילינדר זה עד 1.5...

אכן, 1.5 (+/-).

לעולם אשא דגלך בגאווה

אז אני גבולי ביותר... צריך לשמור על העיניים חזק עכשיו.

עצה לי אחת בשבילך -

לך עם משקפי שמש טובות, מחברה טובה, ותשתדל לצאת לשמש כמה שפחות בלי.
מגיל 13 עד גיל 14 עלה לי המספר בחצי!, אחרי אותה הבדיקה שהייתה בדיוק שנה אחרי קנתי משקפי שמש טובות ומאז בשמש אני איתם, תמיד.
המספר שלי לא השתנה מגיל 14 עד 17.