שאני לוחץ קצת גז אז הגיר מוריד הילוך ורועד
מה זה יכול להיות

ב2חצאי שורות אתה מתאר את הבעיה?!

תן פירוט על הבעיה באיזה מהירות, האם זה כל הזמן, יש השפעה אם המנוע חם או קר?

הבעיה תמיד מופיע?

יקיר.

בדרך כלל רק במהירות נמוכה, במעבר מראשון לשני או משני לראשון יש רעידה גדולה. ובמהירות גבוהה יותר,זה פחות רועד במעבר. [גם שהמנוע חם וגם שקר] הבעיה התחילה בזמן האחרון . מדובר ברכב אוטומט.
תודה מראש

שאתה עומד ברמזור כאשר הידית על D עדיין יש רעידות?

נסה לבצע את הבדיקה הזאת:

תיסע במהירות מסויימת כאשר את מרגיש את הרעידות בזמן נסיעה תעביר את הידית לN ותבדוק אם הרעידות פסקו.

אם אין רעידות אז יש לך בעיה בגיר.
אם יש רעידות אז יש בעיה אחרת כניראה לדעתי בציריות.

אזהרה: שים לב שאתה מעביר את הידית לN ולא בטעות לR או P.

יקיר

שאני עומד ברמזור על הילוך D הרכב רועד ושאני מעביר ל N הרעידות מפסיקות,
יכול להיות שזה קשור לתושבת מנוע?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי barmo שאני עומד ברמזור על הילוך D הרכב רועד ושאני מעביר ל N הרעידות מפסיקות, יכול להיות שזה קשור לתושבת מנוע?

כן ברור!.

תושבות מנוע בהחלט זאת הסיבה לרעידות ברמזור.
זאת המחלה הידועה של המאזדות ועוד במיוחד במנועים B3, B6 ו BP של מאזדה, התושבות מנוע מהר מתבלות.

יקיר.

גם לי יש לאנטיס שנת 2000 אוטומט פשוט D זה נסיעה ויותר בריא כשאתה עוצר לשים נוטרל זה יותר בריא לגיר! שים לב כשאתה עוצר כשאתה על 10 - 5 קמ"ש שים נוטרל פיתאום אתה נעצר יותר מהר וזה למה? עכשיו אתה מבין?

http://www.yousendit.com/transfer.p...f09fb328c2edca8

האמת אני לא חושב שזה גיר, למרות שרק מוסך יכול לאשש את זה.
לי יש מאזדה 323 ומאז ומתמיד היא רעדה כמו מכונת כביסה.. וסה''כ היא עשתה 130 אלף..

Everybody Lies

החלפתי תושבת מנוע והתופעה ממשיכה
תופעה נוספת נתתי קיק בעליה והגיר השתגע, ככל הנראה ירד שני הילוכים וחזר, והרכב ממשיך לרעוד בהעברת הילוך
תודה לעוזרים!!!

יש לך בעיה בגיר, פנה למכון גירים אוטומטיים.

יקיר.

זה בדרך כלל מסדר שיש רעידות בזמן נסיעה.

Everybody Lies