אומנם לא כתבה הכי חדשה (מפברואר) אבל לא ראיתי כל התייחסות בפורום. EADS הזמינה 10 מטוסי אימון קלים Javelin מתוצרת ATG, Aviation Technology Group והתע"א. EADS תשתמש במטוסים להדרכת טייסים של הצי הצרפתי.

ציטוט:

ATG lands first buyer EADS is understood to have ordered 10 Javelin very light jets (VLJ) from US manufacturer Aviation Technology Group (ATG) to meet a requirement to provide training services for the French navy. If confirmed, the deal – which covers the Javelin Mk10 civil standard – will mark the first sale of the developmental VLJ, military variants of which are also proposed. ATG and its development partner Israel Aircraft Industries (IAI) plan to manufacture a further four Javelin prototypes from January 2007 to support flight testing by civilian and military pilots. IAI plans to manufacture two military variants of the aircraft: a Williams FJ33-4-powered Mk20 basic trainer and an advanced Mk30 version with a projected unit cost of $6-8 million. The latter will incorporate a redesigned aft fuselage, increased wing area and more powerful engines, which IAI sources say will be supplied by either Williams or Pratt & Whitney Canada.

http://www.flightglobal.com/Article...irst+buyer.html

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

יפה. לדעתי יש משהו מאד לא "סקסי" ומושך במטוס הזה - יש לו עיצוב מוזר מאד לטעמי.
מין שילוב מאולץ של F18 F5 . משהו לא ברור. קשה לי להסביר את עצמי אבל בדר"כ המטוסים הטובים נראים יותר הרמוניים , יותר "מגובשים על עצמם" , דבר שלא ניתן לומר על הג'וולין.
בכל מקרה - ברכות לתע"א ! אולי סוף סוף נראה יותר מטוסים פרטיים - סילוניים עם ביצועי קרב (יש שוק לא קטן לדעתי לנושא זה - רבים רבים ישמחו לשלם עבור טיסות כיף במתאר קרב או ללמוד טיסה על מטוס קרב אזרחי. מעניין לאן זה יתפתח)

158 . מתחילים לראות את הסוף .