"אל על" צפוייה לקבל הצעות אחרונות מבואינג ואיירבאס עבור "מילוי פערים" בצי הנוכחי עד שה 787 וה A350 יהיו זמינים.

עוד מידע פה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

בכל פעם מחדש אני שואל את עצמי - מתי נלמד מההיסטוריה - מתי נהיה מדינה נורמלית ולא חלם.
ועדיין אין לי תשובות.
יש למדינת ישראל מחוייבות עמוקה לרכש מטוסים בארה"ב - בואינג וכו'...
אין שום צורך לגשש אצל הצפרדעים במטרה לקפל את האמריקאים - השוק הסיטונאי.
אמברגו - מישהו זוכר.
כל הסקרים שבוצעו ע"י הנוסעים באל על נזרקו לפח מזמן.

אל על הטיסה מטיסה ותטיס בואינג בלבד.

לא צרכים בכלל לספור את אירבוס לקנות בואינג וזהו.

ארץ ישראל יפה

אל על הינה כיום חברה פרטית ולה מחוייבות להרוויח כסף.
מחוייבות כזו או אחרת של מדינת ישראל אינה משפיעה (כן, אני יודע - בתיאוריה, בתיאוריה בלבד) על החלטות הרכש של חברה פרטית.

הערה קטנה, לגבי המשפט : " אל על הטיסה מטיסה ותטיס בואינג בלבד".
אין לי בעיה עם החלק בדבר ההווה.
החלק בדבר העבר נכון רק לטווח ההיסטוריה הקרוב יחסית, מאחר וכמדומני שבעבר היותר רחוק אל על הטיסה גם מטוסים מתוצרת חברות אחרות, למשל לוקהיד (קונסטליישן) או בריסטול (בריטניה).
לגבי העתיד - כנראה שנצטרך לחכות...

את הקשה עושים לאלתר, את הבלתי אפשרי עד מחר. ניסים לוקחים קצת יותר זמן.