מזמן לא עשיתי שיעור נהיגה וקצת שכחתי אז אולי תזכירו לי בקשה
1) זינוק בעליה - אחרי שמעלים את הקלאץ' עד לנק' החיכוך אפשר לעזוב את הברקס. ואז נותנים גז - האוטו יתחיל לנסוע? או שרק אחרי שאני אשחרר את הקלאץ' הוא יתחיל לנסוע?
2) תחילת נסיעה בירידה - שכחתי, מה עושים?
3) נגיד אני נוסע בכביש ועוצר באדום ועל השניה שנעצרתי התחלף לירוק וזה בעליה, אין זמן למצוא נק' חיכוך ויש שיטה להתחלת נסיעה מהירה בעליה - מישהו יודע?
4) גלישה - הדבר השנוא עלי - נגיד רוצים לעשות פניה במקום בלי שדה ראייה טוב אז צריך לעבור לגלישה שזה נסיעה מאוד איטית (משחקים עם הקלאץ') אז איך עושים את זה בדיוק? נגיד אני נוסע אז אני מוריד מהירות ואז מוריד הילוך לשני, ועובר רגל אחת לקלאץ' ורגל שניה לברקס ומתחיל לשחק עם הקלאץ' ואח"כ חוזר לגז? (אין לי מושג מה אמרתי אפשר לעזור לי פה?)
5) דבר אחרון וקטן תמיד כשאני מביא גז אז אני או לוחץ פחות מדי או יותר מדי ואז המנוע מתחיל לצרוח.. אם אני לוחץ קצת על הגז ומפסיק, הסל"ד ייעצר? זה ממש מעצבן אני כל הזמן משחק עם הגז, או יותר מדי או פחות מדי (למשל בתחילת נסיעה)..


תודה רבה לעונים

כל תחילת נסיעה- קלאצ' עד נק' חיכוך ואז לתת גז..
זינוק בעליה- מחזיקים בלם- קלאצ' עד נק' עוזבים בלם ונותנים גז ובמקביל מורידים את הרגל מהקלאצ'.

תחילת נסיעה בירידה- "כל תחילת נסיעה- קלאצ' עד נק' חיכוך ואז לתת גז."
תתרגל- במקום לשרוף קלאצ'ים על ימים ועל שמאל כמו שהמורים מלמדים.

לגבי הרמזור- יש כמה זמן שאתה רוצה- לאט לאט אתה תתרגל לקלאצ' ואז אתה תדע בידיוק איפה נמצאת הנק' וזה יקח לך פחות זמן.
אין פה שיטות..

לגבי גלישה- לא לימדו אותי אבל אני מתאר לעצמי שגלישה זה ללחוץ על קלאצ' ולתת לרכב להתגלגל עד לשדה ראיה/ פניה/ רמזור.
או לחילופין לשלב ניוטרל ולהתגלגל עד לאותו המיקום המיוחל.
כמובן אתה מווסת את המהירות ע"י הבלם.

לגבי גז- לאט לאט תתרגל כמו עם הקלאצ'..
כשצוברים מספיק ניסיון..

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://gyous.djsgoa.co.il/forum/sign/gal.php?start_date=12%2F03%2F2007&end_date=08%2F02%2F2010&-=.jpg]

הדברים שנתת פה זה דברים ממישהו שנוהג,
אז זה לא בדיוק כמו שהוא צריך.

בנוגע לעצה ההשניה, רק אחרי שאתה מכניס גז, תתחיל להרים את הרגל מקלאץ', לא במקביל.
בנוגע לעצה השלישית, אפשר פשוט להתחיל נסיעה, כמו שיותר מחצי מהעולם עושה, האוטו קצת מדרדר אחורה וזהו, אבל אל תעשה ככה בטסט/שיעורי נהיגה, אם תעשה ככה סביר להניח שהמורה/טסטר ילחצו לך על הבלם.
גלישה - זה ללא התערבות בלם (במישור כמובן..), הילוך ראשון, לחיצה עד הסוף של הקאלץ', האוטו יעצר (במישור כמובן..), אתה מרים קצת את הרגל מהקלאץ', האוטו מתקדם לאט זה בערך 10 קמ"ש אולי אפילו פחות.
יותר מדי גז, זה לא בעיה, כל הקטע של נהיגה זה מיומנות
מהדברים שלך אני מבין שאתה כנראה בשיעורים הראשונים
כי זינוק לומדים בהתחלה וגלישה לומדים בהתחלה.
בכל מקרה, לאט לאט אתה תכיר את האוטו של המורה שלך
ותדע כמה גז לתת וכמה קלאץ' להרים.

בהצלחה,
אם יש לך עוד משהו, אשמח לעזור.

אתה מאיט ואז יש לך קו דמיוני שנמצא בין המדרכות של הפניה מטר(בערך...) לפניו אתה מוריד לראשון ויוצא מהפניה בלי לעצור(זה הרעיון של גלישה זה לעשות את זה בלי עצירה) כמובן שאם יש רכב תעצור אבל אם אין רכב אז אין שום סיבה שתעצור ואם תעצור סתם הטסטר יראה בזה חוסר ביטחון!
מה שכן אם אתה לא בטוח לגבי הפניה אז תעצור ותסתכל יש אזורים שאין בהם שלט עצור ורק תן זכות קדימה(שם אתה אמור לגלוש) שאפילו שאין עצור תמיד תעצור זה בדרך כלל צמתים עמוסים ומקומות צפופים תבקש מהמורה שלך שיסביר לך...
ולגבי השאלה של הרמזור אם הבנתי נכון אז אתה פשוט מוריד לשני ונוסע אם אתה על 10 או מתחת לזה תוריד לראשון...
תכלס שאלות שהמורה שלך אמור לענות לך עליהן...
שיהיה לך בהצלחה עם השיעורים!