שלום,

יש לי אפשרות לרכוש רכב שנת 99 שעבר פחות מ-65 אלף ק"מ. (יד 1)

ע"פ ספר הטיפולים (מוסך מורשה) מספר הק"מ אמין.

ידוע לי שרוב הנסיעות של הרכב, אם לא כולן, היו בתוך העיר, כלומר הנהג היה משלב הילוך רביעי/חמישי לעיתים נדירות.

האם מצב המנוע זהה למנוע שעבר נניח 120 אלף ק"מ ונסע רק בדרך בינעורנית? כלומר זמן הפעלה זהה.

זהו מנוע 1.6 גיר ידני. VW

להתייחסותכם אודה
בברכה
נדב.

אבל זה לא בעייתי לבדוק בגולף אם הורד קילומטרז' כי זה אוטו עם מחשב , בעקרון הנהג אמור להיות או זקן או בחורה בת 40+ או שאני לא יודע איזה בנאדם גנוב (לא) נוסע ככה?!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי nadavmm שלום, יש לי אפשרות לרכוש רכב שנת 99 שעבר פחות מ-65 אלף ק"מ. (יד 1) ע"פ ספר הטיפולים (מוסך מורשה) מספר הק"מ אמין. ידוע לי שרוב הנסיעות של הרכב, אם לא כולן, היו בתוך העיר, כלומר הנהג היה משלב הילוך רביעי/חמישי לעיתים נדירות. האם מצב המנוע זהה למנוע שעבר נניח 120 אלף ק"מ ונסע רק בדרך בינעורנית? כלומר זמן הפעלה זהה. זהו מנוע 1.6 גיר ידני. VW להתייחסותכם אודה בברכה נדב.

דבר ראשון זה יכול להיות מאוד שזה חארטה! יכול להיות שאת הספידומטר הם ניתקו ונסעו בלי ספידומטר הרבה זמן שזה יעצור את המדידת מרחק שהרכב נסע קוח אותו למוסל שעושה בדיקות ליפני הקנייה בדיקה כזאת שהרכב לא עשה תאונה וכל זה ותישאל אם הקילומטר'ז אמין אם הכל אמין אין שום סיבה שלא תיקנה אותו...

הבו אדם באמת זקן, למעשה נפטר בגיל 85.
משפחתו מוכרת את האוטו והאוטו באמת שמור.

השאלה שלי האם מנוע שנסע 65 אק"מ רק בעיר זהה במצבו למנוע שעבר 120 אק"מ בנסיעה בינעירונית בלבד????

תודה

בגדול כן. קח בחשבון שהבלאי במנוע שעשה מעט ק"מ אך עשה את כולם בעיר=עצירות רבות,עמידה בהילוכי סרק, כיבוי והנעה תכופים , גבוה יותר מבלאי במנוע שעשה פי 2 ק"מ אך בשיוט רציף בין עירוני.

158 . מתחילים לראות את הסוף .