איך הוא מגלה מטוסים ? ומה מיוחד במטוסים כמו ה B2 שהם "בלתי נראים" לרדאר ?

המכ"ם משדר אלומת אותות של קרינה אלקטרומגנטית בצורת גלי רדיו, מאנטנה שיכולה להיות ביבשה על אוניה בים או באוויר על כלי טיס וגם בחלל. גוף או עצם הנמצא בדרכם של הגלים יוצר הדים חוזרים הנקלטים במקלט מיוחד. מרווח הזמן בין שידור הגלים לקליטת ההדים מעיד על מרחקו של הגוף. אנטנה בעלת אלומה צרה תעיד על הכיוון של הגוף. מאפיינים נוספים של ההדים יכולים להעיד על מהירות הגוף והאם הוא מתרחק או מתקרב לעבר המכ"ם. לדוגמה, חלק ממערכות המכ"ם עושות שימוש באפקט דופלר וקובעות בעזרתו את מהירות של המטרה.

צריך לעשות סמיילי כמו של גוגל רק עם ויקיפדיה...

"זכותנו (על ארץ ישראל) היא נצח, והיא שלמות, ואין עליה ויתור, ואין קיצור דרך לציון, וציון היא כולה שלנו!". (זאב ז'בוטינסקי)

http://en.wikipedia.org/wiki/Radar

וגם ב HSW:

http://science.howstuffworks.com/radar.htm

ולגבי ה stealth, כלומר ה F117:

http://people.howstuffworks.com/question69.htm

מנהל פורום חומרה

The only certainty in life is that there are no certainties.

לבחירתכם.

עריכה: טעות בשירשור, אני מניח שזה ברור שהגבתי לג'ואי.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

תודה, איפה אתה הולך לשרת? מפעל מל"ט?

"זכותנו (על ארץ ישראל) היא נצח, והיא שלמות, ואין עליה ויתור, ואין קיצור דרך לציון, וציון היא כולה שלנו!". (זאב ז'בוטינסקי)

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

עכשיו השאלה שלי היא, אם אותם מטוסים מסוגלים לספוג את הקרינה שנשלחת מהמכ"מ, או לשבור אותה לכיוון אחר, למה אין מכ"מים שפועלים דווקא על חוסר קרינה ? אני אנסה להסביר את עצמי, הרי לכדה"א גם מגיעה קרינה מבחוץ, מדוע אין מערכת פאסיבית שמנתחת את הקרינה ומחפשת "חורים" משמעותיים ?
למשל כשאני רואה ציפור בשמיים בשעות היום, אני רואה בעצם קטע שדרכו לא עובר האור, ובגלל זה הציפור נראית לי כמעט שחורה מלמטה.
מקווה שהבנתם את הנקודה.

יש רדאר פסיבי שעובד על קרינה שנפלטת ממקורות בלתי תלויים - משדרי רדיו וטלוויזיה למשל. זו מערכת שנמצאת כנראה בשימוש כוחות מיוחדים מכיוון שהיא אינה מסגירה את מיקומה.

תעשה חיפוש על passive radar.

אבל גם רדארים כאלה מסתמכים על קרינה שחוזרת מחפץ כלשהו, ולכן יש מטוסים שמסוגלים להטעות אותם.

נתאר את זה מבחינה פשטנית: נניח שהרדאר שלך מכוון לשמים - הוא מקבל החזרות ממטוסים, ושאר מעופפים, ויתר הקרינה אינה מוחזרת. אם יש לך מטוס שבולע את הקרינה ואינו מחזיר כלל אין לך קונטרסט מול השמים הפתוחים.

כנראה שלא הסברתי את עצמי טוב - המטוס כאמור לא מחזיר קרינה, ולכן למכ"מ קונבנציונלי יהיה קשה למצוא קונטרסט.
אני לא התכוונתי למכ"מ שקולט קרינה שחוזרת מהמטוס עצמו. יש קרינה שמגיעה מחוץ לכדה"א (קרינה קוסמית, תקנו אותי אם אני טועה). המטוס, מן הסתם, עובר בין הרדאר למקור הקרינה ולכן הוא חוסם אותה. כך מתקבלת תמונה עם נקודה שבה לא עוברת קרינה, ומכאן מגיע הקונטרסט.

אגב, כשאני חושב על זה, בגלל שהמכ"מ לא קולט אות שמגיע ישירות מהמטוס, מכ"מ בודד לא יוכל לקבוע את המרחק שלו, רק את הכיוון. אני חושב שהצלבה בין שני מכמ"ים יתנו תמונה מדוייקת.

השאלה היא האם קרינת הרקע או הקרינה הקוסמית היא בתדרים רלוונטיים, ושאלה נוספת היא יחס אות לרעש שתקבל, כלומר האם הקונטרסט מספיק.

אגב, אם כבר הזכרנו קרינה קוסמית, זה שם כללי לחלקיקים ואנרגיה שמומטרים על כדור הארץ מהחלל. יש אמצעים בפיתוח ואולי גם בשימוש בקרינה כזאת לגילוי ריכוזים גדולים של יסודות כבדים - כלומר גילוי ראשי נפץ גרעיניים ופצצות מלוכלכות בנמלים ומעברי גבול.

לדוגמא ה IRST, Infra-Red Search and Track, אבל כמובן שהיא מוגבלת בטווח ביחס למכ"ם.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook