יש לי פיאסטה דגם ג'אה 1.4 מודל 91
והתופעה היא שהמנוע לא עובד עגול כלומר נראה כאילו המנוע עובד על 3 מתוך 4 צילנדרים
כלומר שכאשר הוצאתי את חוטי הפלגים מכל פלג הייתה תגובה של ירידה בסל"ד חוץ מפלג 2
לא הייתה תגובה כלל וזאת למרות שחוזק הניצוץ מעולה
כמו נשמעות דפיקות חזקות ממערכת השסתומים שאלתי היא:
א. אם ניתן לכוון את השסתומים במנוע ואם כן מה המידה?
ב.אם מישהו נתקל בתופעה כזו ואם יש לו פתרון אשמח לשמוע
ג.בזמן הפעלת האורות הראשיים גם יש השפעה על ירידת הסל"ג ואם זה קשור למצב של צילנדר אחד שלא מגיב
בברכה ותודה מראש יוסי

מה זה מנוע עובד "עגול", תסביר את עצמך.

לגבי הבעיה....
קודם כל תנסה להחליף את הכבל של הפלאג אני ממליץ לך להחליף את כל הכבלים שמיתחברים לפלאגים כי יכול להיות שיש זליגה של ניצוץ מאחד הכבלים אז תחליף את כל הכבלים של הפלאגים ותידאג לחזק אותם טוב...
אם זה לא יעזור כדאי שתלך לחשמלאי רכב שיוודא שהכבלים והכל מחובר כראוי.... ואז תיפנה למוסך לנסות לעשות כיוון שסטומים...
ואם יוצא לך עשן לבן מהאגזוז כניראה שהרינג נישבר בבוכנה ואז הדלק לא נישרף בבוכנה הלא תקינה ויתכן גם שהמנוע שותה שמן....
מה שאני מנסה להגיד פה זה שזה שרשרת של בעיות שאחת תלויה בשנייה לכן פנה למישהו מיקצועי כדי לאבחן את הבעיה...

קודם כל תודה על העצה
לפני כחודש הוחלפו גומיות לשסתומים והמנוע אינו מעשן
מה שכן יש ריח של בנזין מהאגזוז אבל המנוע לא מעשן כל סוג של עשן ולא אוכל שמן
ואם ניתן לכוון שסתומים במנוע הזה מה המידה?

יש ניצוץ הצעד הבא בדיקת קומפרסיה.

או לחילופין הכנס את הרכב למוסך ובקש איבחון התקלה!

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://gyous.djsgoa.co.il/forum/sign/gal.php?start_date=12%2F03%2F2007&end_date=08%2F02%2F2010&-=.jpg]