שלום לכולם.

כזכור,החלטתי להתנתק מהאתר "מרחב אוירי" ולפתוח אתר חדש.
האתר החדש קיים ברשת ונמצא בתהליך בלתי פוסק של עידכונים,שיפורים והעלאות תכנים חדשים.
כתובת האתר www.merchav-aviri.org
כיום ישנם באתר כ-420 מאמרים ארוכים כקצרים.

האתר החדש סוקר במאמרים,כתבות ותמונות את ההסטוריה של התעופה הצבאית והאזרחית בארץ,את המטוסים,את גורלם,אנדרטאות ואתרי הנצחה לנופלי חיל האויר,מטוסי ח"א המפוזרים ברחבי המדינה ומיקומם,מוזיאונים ותצוגות,את הפלות חיל האויר,תאונות מטוסים ואירועי בטיחות טיסה,מטוסי חברות התעופה ועוד נושאים לרוב ככל שתרשה לנו היריעה.

באתר החדש משתפים עימנו פעולה טובי חוקרי ההסטוריה התעופתית בארץ,חברים המצלמים ומציירים מטוסים ופרופילים שלהם ועוד רבים וטובים אחרים מהארץ ומחו"ל.

אני בטוח שתמצאו את האתר מרתק,מרענן ומעניין.הוא יכיל בנוסף לחומרים החדשים את כל התכנים שחברי ואני כתבנו לאתר הקודם והפעם ללא מגבלות הדפסה והעתקה.אנו רק מבקשים ממי שרוצה להעתיק חומרים ולפרסם במקומות אחרים,שיפנה אלינו תחילה.אנו כמובן נבקש קרדיט.

באתר ישנה אפשרות ליצירת קשר .אנו פונים לכל מי שמתעניין,שאיכפת לו,שכותב,מצלם או שמכיר ויודע עובדות וסיפורים על תעופה,על המטוסים ועל הנושאים אותם אנו סוקרים באתר ורוצה לעזור לנו,או להעיר הערות,לשאול שאלות או לחוות דעתו ליצור קשר ואנו נחזור אליו תוך זמן קצר ביותר.

ולמנהלי הפורום:אני מבקש לא לחבר את הנושא החדש הזה לנושא הקודם אלא לתת אפשרות להתפתחות שירשור חדש.

תודה

אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

לך אבינעם וכל המשתתפים.

האתר המקורי ממשיך לתפקד ולהתעדכן כרגיל.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

תודה לכל המבקרים באתר 'מרחב אווירי 2006'.

האתר ממשיך להתעדכן בפרטים וצילומים חדשים, ועכשיו יש בו גם רשימה (חלקית עדיין) של מטוסי חיל האוויר המאוחסנים בבסיס עובדה.

היום טענו את האתר (עד לשעה זו) 3,640 פעמים ובסה"כ מאז שהוקם האתר - 14,567.

אנחנו מתחייבים להמשיך ולטעון מאמרים חדשים וכעת יש באתר 456 מאמרים!

חיזרו בקרוב.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אנחנו כבר ב-2007.

ודרך אגב - אתר יפה מאוד, בהצלחה!

אתר נהדר!!!

המון מזל טוב, וים הצלחה לכולכם, ובעיקר מילה חמה לSoloavia- המדריך עבד בסוף!

האם לא נכון יותר לקרוא לאתר "מרחב אויר" ????

משהו הציק לי בשם שבחרתם - בדקתי באבן-שושן (המונח "אוירי") ואני סבור שראוי לתקן....

ובא שלום על ארץ....

אבן שושן, בפרושו קובע כי אוויר הוא תמהיל הגזים שמצוי באטמוסיפרה, בעוד שאווירי הינו דבר חסר ממש וגבולות מוגדרים, ובמידה מסויימת גם יכול להיות מקביל במשמעות לריק.

אם כך - הרי שאני נוטה לקבל את ההערה שלך אבל....

ל"מרחב אווירי" ישנה משמעות נוספת והיא בעצם התרגום למושג האנגלי Aerospace שמתייחס לתווך בו נעים כלי טייס טילים לווינים וחלליות - כלומר כל מה שמעל לפני הקרקע כולל החלל... והחלל מוגדר ע"י אבן שושן כאזור אווירי....

תן דעתך לכך שאבן שושן גם אינו דן בנושא המרחב האווירי ששטח טריטוריאלי באוויר, בין ומעל לגבולותיה של מדינה. אם כך - הרי הגבול באוויר הינו גבול אווירי - כלומר שאינו ממשי (כמון קו אווירי)...

בהחלט מדובר בסוגייה לשונית מעניינת!

למעשה ניתן להגיד שישנו גם הבדל בין קו אוויר (נתיב טיסה של מטוס) לקו-אווירי (הקו שעובר בין שתי נקודות שאינו תלוי תוואי קרקעי).

אפנה לאקדמיה ואשאל אותם לדעתם (ואעדכן).

עידכון:

דיברתי עם האקדמיה. הנושא יעלה לדיון בוועדת מושגי התחבורה, ולכשיעלה עשן לבן - יעדכנו.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

כמובטח - הרי תשובת האקדמיה:

המינוח הנכון הוא "מרחב אווירי". המושג הנ"ל נטבע בעת ישבת הוועדה למונחי תחבורה, בעת הדיון בנושא מינוח נושא הפיקוח האווירי בשנת 2000.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

שבוע טוב לכולם.
האתר שלנו הולך וגדל .בסוף השבוע נוספו מאמרים חדשים כמעט בכל המדורים,וכן תמונות רבות.
אנו בשלבי סיום העלאת המאמרים המופיעים באתר הישן.

שווה להכנס ולהתעדכן.


www.merchav-aviri.org

אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

מעניין אם נכון לומר גם "מרחב מחייתי" או יותר נכון "מרחב מחייה..." - אבל זה כבר דיון לפורום "לשון ובטחון..."

שוב - תודה. תם ונשלם.

יש משהו במה שאתה אומר.

עפ"י דברי האקדמיה - יש נטייה להעדיף סמיכויות...

בכל אופן - אם תרצה לברר את הסוגייה הזו לעומקה - יש לאקדמיה קו חם שפועל בשעות הצהריים (נדמה לי שמשעה 11:00 ועד 13:00 כמעט כל יום) בטל' - 02-6493507, ואם לא - אז הם משאירים מס' חלופי במענה הקולי.

יש להם גם אתר אינטרנט עם מילונים...

תודה על שאלתך. גם אני החכמתי.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

הצוללת U97, עליה בוסס הסרט Das Boot, טובעה על ידי מטוס האדסון אוסטראלי המפרץ חיפה, בשל שאננות צוות הצוללת.

המאמר המלא ועוד מאמרים חדשים נוספים - ב-http://www.merchav-aviri.org

מוקדש באהבה ל-U367 ...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מאמר יפה. כל הכבוד. ניכר גם שהשתמשת במידע מתוך uboat.net המרשים.
רק תיקון קטן: סדרת מוצרי Das Boot (רומן, סרט, סדרת טלביזיה, גרסת במאי, ספרי תמונות) נוצרה בהשראת הפלגתו של הכתב/אמן/סופר גונתר-לותר בוכהיים בצוללת U-96 תחת פיקודו של להמן-וילנברוק ולא ב-U-97.

מצאתי דווקא מקור שטוען אחרת, אבל מילא - זו לא הנקודה.

תודה בכל אופן - אני אתקן זאת במאמר.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

פירסמנו בדף הראשי של האתר סקר בו אנו מבקשים לדעת איזה נושאים הייתם רוצים לראות באתר.
אנא היכנסו והביעו את דעתכם.

בסוף השבוע נוספו מאמר על מטוסי עייט שהיו בשירות ח"א ומופעלים כיום ע"י חברה אמריקאית,
מאמרים על תאונות מטוסים אזרחיים והמון תמונות למאמרים קיימים.

כרגע בתרגום לעברית:מאמרו של נעם הרטוך על מטוסי הסטרטוקרוזר של ח"א שפורסם בשעתו בבטאון האגודה האמריקאית להסטוריה תעופתית.

ועוד בקנה:מאמר של עפר צידון על מטוסי הקורנס בחיל האויר.

שווה לחכות!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

סיפורה של טיסת צילום נאצית בשמי חיפה - כתב דני עוזיאל
http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/532/37/

סיפורו של מטוס הדרור 061 ששוקם למצב טיסה לאחר 23 שנות קירקוע - כתב בן קשלס
http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/533/40/

שני המאמרים האלה הם פרי עטם של חברי הפורום.

אני בטוח שיש כאן עוד כמה שבכוחם לתרום מידיעתם לכלל הציבור.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מנסה להכנס וזה מה שאני מקבל ...

׳§׳•׳‘׳¥ ׳×׳‘׳ ׳™׳× ׳�׳� ׳ ׳�׳¦׳�! ׳�׳—׳₪׳© ׳×׳‘׳ ׳™׳×:247portal-blue_rtl

תרבות גדולה איננה יכולה להיכבש מבחוץ
עד שלא הרסה את עצמה מבפנים.
וו. דונארד

צריך שתתקשר אלי,העמותה עדיין לא קמה!
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

האתר חי ובועט עכשיו.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מאמרו המרתק של דני עוזיאל על מטוסי האוויה בחיל האויר

http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/638/34

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

"למרות שרובם של מטוסי הסטרטו שהיו בשירות היו מטוסי סטרטופרייטר טהורים, הרי שהשם סטרטוקרוזר הפך לשגור בפי כל בשל העובדה שחמשת המטוסים הראשונים היו מדגם B-377 סטרטוקרוזר..."

מאמרו החדש של אבינעם, שופך מעט אור על ה"ענק" ותולדות השרות של מטוס הסטרטו בחיל האוויר.

עוד חידושים באתר:

במדור "היכן הם היום?"

• סקירת מטוסי ה-Vickers Viscount שפעלו בארץ בשרותה של ארקיע
• סקירת מטוסי ה-Douglas C-54 שפעלו בחיל האוויר ובאל-על ובהם גם המטוס האזרחי הראשון שנרשם בארץ, המטוס שהביא את חיים ויצמן, המטוס שהעלה את עצמותיו של הרצל ועוד...
• מטוסי Boeing 767 שהפעילה חברת אל-על
• מסוק ה"לימוקופטר" של כימניר - Aerospatiale AS.355F-2 - 4X-BJV
• מסוק סייפן שהגיע מבוסניה אל כימניר - Bell 206 - 4X-BJO
• סקירות על אחריתם של כמה ממטוסי העגור ששרתו בחיל האוויר

עוד עודכנו השבוע המאמרים הבאים:

• דקוטה מס' 034 – 4X-FND
• שחק מס' 98
• כפיר מס' 308
• ססנה מס' 045
• מטוס C-46 קומנדו ששרד בקולומביה
• Boeing 757 - 4X-EBS
• Boeing 757 - 4X-EBR
• Boeing 757 - 4X-EBM
• Boeing 737 - 4X-EKI

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מאמר הסטרוטוקרוזר נכתב ע"י נעם הרטוך ולא אבינעם.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

איך אני מקבל הרשאה למסמך? אין לי הרשאה לכלום באתר...
אמיל.

!Ya Gotta Believe

אם נרשמת וקיבלת את החלון של "שלום, אמיל" וכפתור היציאה מתחת נסה להכנס ללינקים דרך התפריט מימין. אצלי לפחות כל כניסה דרך הלינקים/ קיצורי הדרך מגיע ל "אין הרשאה". אבל לאותו מאמר בדיוק אני נכנס בלי בעיה דרך התפריט בצד.

טל

בכתבה - 5 ביוני - הפלת הנטר ירדני מעל בסיס מאפרק בירדן
הסמל הוא של טייסת מגיני הדרום ולא של טייסת הכנף המעופפת.
ראה סימלי הטייסות באתר "מרחב אוירי" המקורי.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

סמל הטייסת השתנה, אבל איני מתכוון להציב את סמל הטייסת המתאים בכל פרק מתולדותיה - אלא סימלה כיום בלבד.

אם נתחיל בזה - לא נגמור.

מגיני הערבה יהיו עוף החול? הספיטפייר השלישית - אבירי הזנב הכתום? ומה על הבז השנייה? האם הפלותיה הן הפלות חוד החנית? - בקיצור - לא נצא מזה.

כאשר יאושר פירסום מספר הטייסת - יבוא לציון גואל... ובנתיים, ולמען האחידות - נציג רק את הכינויים ולא את מספרי הטייסות - גם אלו שנחשפו...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אשאל - מדוע הגלישה ברוב האתר מוגנת ומחייבת התחברות מזוהה?
כמו כן, הודעות השגיאה היוצאות הן בג'יבריש.

אלא גם שמה ובאם אתה הסטוריון או לפחות מצהיר שאתה מומחה אז זה פשוט לא נכון היסטורית ועובדתית נקודה כך גם לגבי היתר.
אבל זכותך להחליט זה פשוט נראה מאד מאד לא רציני.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

לאחרונה נוספו מאמרים חדשים:
הדקוטה היחידה שהופעלה ע"י אל על.
היכן הם היום:הסטוריה של שני מטוסי דאש-7 של ארקיע
פייפר פוני
ססנה 185
סוקטה טובאגו
במדור בטיחות טיסה-תאונת מטוס זלין 4X-CYE
תאונת בל 206 4X-BJG
כמו כן עודכנו מאמרים נוספים ובמיוחד המאמר על מטוס הדרור 061.
אנא שימו לב לכתובת "עודכן" בצמוד לשם המאמר.
תהנו!
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

הושלם עדכון נוסף לאתר.
תוכלו לקרוא במדור היכן הם היום על מטוסי פייפר וססנה של חיל האויר,על מסוקי להטוט נוספים,ועל מטוסים אזרחיים נוספים.
במדור מטוסים נוסף מאמרו של לירן שמואלי על התעופה האוירובטית בארץ,מאמרים שלי על הגעת מטוסי הבופייטר לחיל האויר,ועל מטוס הסיבי היחיד ששירת בח"א.
כן עודכנו מאמרים נוספים.

תהנו.

חג שמח!

אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

האתר מתפתח ומתעדכן גם כשאנחנו לא מציינים את זה כאן...

בין החידושים האחרונים:

• מהשחק לכפיר - רגרסיה טכנולוגית והצלחה צבאית - נקודה למחשבה אחרת בנושא
• דו"ח תקלות מנוע במטוס האוויה - מסמך היסטורי ששופך אור על הנושא
• מפקד טייסת 101 על האוויה - מסמכים היסטוריים שרואים אור לראשונה
• הפלת ה'חובט' הראשונה - מסתבר שהתאור באתר ח"א ובהיסטוריה הרשמית של החייל אינו מדוייק. לאחר שהגיעו אלינו עדיות וממצאי התחקיר, ולאחר שאושר ע"י הצנזורה - אנו שמחים לתקן טעות היסטורית!
• ועוד ועוד...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

על הפלת החובט:

מרתק! קראתי בשקיקה!

מהשחק לכפיר - רגרסיה טכנולוגית והצלחה צבאית - נקודה למחשבה אחרת בנושא

כל מה שכתבת במאמר זה כתבתי בספרי על המיראז והנשר כבר לפני 8 שנים.
אלוני לפחות ציין זאת כקרדיט בספרו.

דו"ח תקלות מנוע במטוס האוויה - מסמך היסטורי ששופך אור על הנושא
מפקד טייסת 101 על האוויה - מסמכים היסטוריים שרואים אור לראשונה

שתי הדוחות הללו נזכרים בסט של 3 ספרים מאת אבי כהן "תולדות חיל האויר במלחמת העצמאות"

אני מאד שמח שאתם מעלים חומר הסטורי לאתרכם אבל חברה בבקשה הדברים פורסמו בעבר לכן לפחות אל תתיהרו בזכויות ראשונים!!

סיפור החובט גם כן מופיע בספר שיצא בשנת 2002 בהוצאת משרד הבטחון ונקרא מערך הנ"מ.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

ציטוט:

מהשחק לכפיר - רגרסיה טכנולוגית והצלחה צבאית - נקודה למחשבה אחרת בנושא כל מה שכתבת במאמר זה כתבתי בספרי על המיראז והנשר כבר לפני 8 שנים. אלוני לפחות ציין זאת כקרדיט בספרו.

אכן אלוני מצויין כמקור למאמר - אבל קריאה מעמיקה תראה שהתכנים שונים.

ציטוט:

מפקד טייסת 101 על האוויה - מסמכים היסטוריים שרואים אור לראשונה שתי הדוחות הללו נזכרים בסט של 3 ספרים מאת אבי כהן "תולדות חיל האויר במלחמת העצמאות" אני מאד שמח שאתם מעלים חומר הסטורי לאתרכם אבל חברה בבקשה הדברים פורסמו בעבר לכן לפחות אל תתיהרו בזכויות ראשונים!!

תודה על הערתך. לא היינו מודעים לכך. בכל אופן - הטקסט נכתב על סמך המסמכים שהגיעו פיזית לידינו.

ציטוט:

סיפור החובט גם כן מופיע בספר שיצא בשנת 2002 בהוצאת משרד הבטחון ונקרא מערך הנ"מ

הנ"ל פרסום פנימי, וכדבריך - מסווג.

הייחוד שלנו בכך שזו הפעם הראשונה שזה מפורסם במקור גלוי - וזאת גם ביחס לאתר ח"א המביא מידע שגוי.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

הועלה היום לאתר במדור מטוסים->מאמרים
מאמר על הטיסות הראשונות לארץ ישראל
מאמר על מטוסי ווסטווינד תוצרת התעשיה האוירית המופעלים באוסטרליה

ולאלה שעדיין לא ראו:במדור היכן הם היום-כל מטוסי הפשוש של חיל האויר,מטוסי ערבה וסקייהוק
האתר ממשיך להתעדכן מידי יום ביומו.

תהנו!
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר מרחב אוירי 2006
היום הועלו שני מאמרים שכתב עפר צידון על מטוס הנשר ומסוק האנפה בחיל האויר וכן סקירות חדשות במדור היכן הם היום:הערבה,הזמיר,ועוד מטוסי קורנס.כן פורסם לוח ההפלות של טייסת הפטישים
תהנו!
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

לידיעת כולם.
המדור "זמן אויר" ובו תאריכים בתולדות התעופה הצבאית והאזרחית בארץ הולך ומתרחב!
נקבל בשמחה תאריכים נוספים.
תהנו.
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר!
מאמרו המדהים של עפר צידון על הקורנס בחיל האויר הועלה למדור "מטוסים".
תהנו!
רוצים לדעת עוד על מטוסי חיל האויר?
מאמרים חדשים על מבנה המטוסים ומערכותיהם נמצאים בהכנה ויועלו בקרוב.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר מרחב אוירי 2006!
הועלה המאמר הראשון בסדרה "תיאור המטוס -הכר את מטוסי חיל האויר"
והפעם-מטוס המטאור 7
במדור מטוסים/מאמרים
תיהנו!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

היום הועלה מאמר נוסף בסדרת "תיאור המטוס" והפעם על מטוס הספיטפייר
במדור מטוסים/מאמרים
תהנו!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

והצעה קטנה לצרף קישור למידע הספציפי החדש שאתם מפרסמים

תודה

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

פרטים על ספרם החדש של עפר צידון ושלמה אלוני IAF Yearbook 2006-2007-IAF AT WAR
שיצא בימים אלה לאור בקישור:
http://www.merchav-aviri.org/pages/index.php

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר-פרסומים על ספרי תעופה,כולל הספר החדש של שלמה אלוני על טייסת 119

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר-סיפורי תאונות והפלות מטוסי ח"א
תהנו

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר:
מאמרו של אמיר שגב אודות ג'והן הארווי-הטייס שנשכח
סיפורי הפלות ותאונות חדשים

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

סיפור מדהים........

אבינעם...
כל הכבוד על המחקר והמאמץ המושקע...
אתה חייב ליצור קשר עם סא"ל מוטי חבקוק רע"נ היסטוריה ח"א...
להעביר לו את החומר הכתוב ..אולי זה יניב מהלך כלשהו.

חברים נא לא לשנות את ההיסטוריה!
הארווי היה איש רב זכויות, אך לא שייך לטייסת העמק. נושא הניסויים לא היה שייך לטייסת ולכן הוא איננו מונצח בטייסת העמק. תעיינו בעותק המקורי של הספר טייסת העמק משנת 1985 ולא בעותק המועתק משנת 2001.....

הסיבה שהוא דיבר על טייסת העמק היא כיוון שהיא טייסת המוסקיטו הראשונה, והמטוסים שהגיעו מצרפת - אלה שהארווי ניסה -הגיעו לראשונה אליה.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

חברים-המאמר הוא פרי עטו של אמיר.אני העליתי אותו לאתר,ולכן היה על שמי.יותר מאוחר תיקן מנהל האתר-SOLOAVIA את שם המחבר.רק לו יש הרשאה לעשות זאת.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

א. המחקר הוא שלי, לא של אבינעם.
ב. חבקוק מכיר את הנושא. ההכרה בהארווי כחלל צה"ל, בין אם דעתו חיובית או שלילית בנושא, אינה בידיו. היא הגיעה לשני הרלכ"אים האחרונים (השכל וגנות) ושניהם סירבו.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

שבוע טוב...

ראשית קבל ח.ח. והתנצלות, שנית צר לי שכך נראים הדברים...וחבל, שלח לי את כל החומר בעניין באי מייל הפרטי אני אנסה לעורר עניין אצל מח"א.

לו היית מעמיק בחקירתך (ואולי מכאן ההתעלמות בח"א) היית מוצא שח"א רצה להביאו לקבורה צבאית מלאה בארץ ישראל אך אימו של ג'וני התנגדה לכך, לכן הוא נקבר בצרפת.
כמו כן בידי ממצאי וועדת החקירה של התאונה ומספר עדויות עליה מאנשים שראו אותה.
במידה ואתה מעוניין צור קשר.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

ועוד על ג'והן הארווי על פועלו למען חיל האויר ועל מטוס המוסקיטו הראשון שהביא תוכלו לקרוא ב-
http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/987/34/
נכתב לפני יותר משנתיים.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

א. הסיפור של הקבורה ידוע, הוא פורסם כבר ב-1956 ב"הם המריאו בעלטה". נושא מיקום הקבר אינו קשור כלל וכלל להכרה כחלל צה"ל. גם בימינו אנו היו מקרים של חללי צה"ל שמוצאם מרוסיה שמשפחתם ביקשה לקבור אותם שם, וזה כמובן לא מנע את ההכרה שלהם כחלל.
ב. העדויות ידועות גם הן, מאותו המקור. אבינעם ציטט אותן במאמר שלו על המוסקיטו הראשון.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

שבעת מותו לא שירת בצה"ל אלא היה טייס הניסוי הראשי של ח"א כאזרח עובד צה"ל.
וכפי הידוע לי לפחןת אזרח עובד צה"ל שניפטר מסיבה זו או אחרת אינו מוכר כחלל צה"ל.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

אה-חברים,מוטב לסיים כאן את הוויכוחים.
גמר חתימה טובה וצום קל לכולם.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר!
כל ההיסטוריה של דקוטה 016 הנמצאת כיום במוזיאון בארה"ב
במדור "היכן הם היום"
תהנו.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר!
נפתח מדור דגמי המטוסים.http://www.merchav-aviri.org/pages/.../section/16/81/
המדור יתעד בתמונות דגמים של מטוסי ח"א שנבנו ע"י חובבי תעופה בארץ ובעולם.
נשמח לקבל תמונות של דגמים כאלה שבניתם ולהעלותן לאתר!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

עברנו את ה-150,000 כניסות!
מדור הדגמים הולך ומתמלא בתמונות של דגמים של מטוסי חיל האויר
אנא היכנסו לאתר ובידקו מה חדש!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

יש לכם צילומים הקשורים בחיל האוויר? בתעופה בכלל?

אנחנו שמחים לבשר כי בימים אלו אנו משלימים את ההכנות שיאפשרו לכל אחד (כן, זו לא טעות) להעלות לאתר עד 250 מגה של תמונות שצילם - כל עוד אלו עומדות בקריטריון של רלוונטיות (לא צילומים של פקידת המבצעים החדשה של הטייסת) וכל עוד עברו אישור של ביטחון שדה\בטחון מידע\צנזורה.

נכון - אנחנו לא מתכוונים להתחרות ב-AIRLINES - אבל בהחלט להציב להם מתחרה ראוי...

אנו ממליצים לכם לעקוב מקרוב

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

חדש באתר.
מאמר של אמיר על מיספור מטוסי הקרב הסילוניים של חיל האויר.
עשרות תמונות חדשות של דגמי מטוסי ח"א במדור הדגמים.
תהנו!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

המאמר על מספור מטוסי הקרב יצא קצת מוקדם מהצפוי ... יועלה מחדש לאחר שיעבור את אישור הצנזורה.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אם יאושר ויכלול בתוכו את המספור של המטוסים שבשירות כיום - מישהו השתגע שם במחלקת ההשחרה..

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

לא ממש. המידע מפורסם וגלוי ברובו. אני רק ריכזתי אותו ... קרא את אלוני על טייסות ה-F-15 ותבין לבד.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אני לא משתגע גם על ריכוזי מידע גלוי, אבל בכל זאת נחפש ונקרא (אלא אם יש לך איזה קישור בשבילי?).
באופן אישי לא נתקלתי בריכוז מידע כזה ברמה גבוהה.

בעניין קרוב, דרושה תגובתך פה:
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A9...7.A7.D7.91. 22

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אבל לגבי מערך ה-F-16 אתה יכול לקרוא ב-F-16.NET, ואתה גם יכול לחפש את האשכול שעסק בקליטת הסופות בט.107, יש שם לא מעט.
לגבי מערך הבז/רעם - כאמור הספר של אלוני, מה לעשות שהמדע כתוב ולא אינטרנטי.
זה שאתה משתגע או לא, זה כבר משהו אחר ולא כ"כ, לעניות דעתי, רלוונטי. אלוני עבר דרך הצנזורה והיא אישרה. אני רק עשיתי אינטרפטציה לכתובים ...

לגבי השאלה שלך, אני לא מכיר כינוי "עקב". אבדוק עם שני טייסי בז שאני מכיר.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

שלום חברים!

אני שמח להודיע על פתיחת גלרייה באתר מרחב אווירי בה תוכלו להעלות כל צילום הקשור בתעופה בישראל.

מגבלות:

א. בטחון שדה. חשוב לא לפשל כאן.
ב. גודל מקסימלי לקובץ בודד - 600K
ג. נפח הגלרייה המוקצה לכל אחד - 250 מגה!!! (לא זאת לא טעות)
ד. הגלרייה תציג תמונות עד גודל מירבי של 600*800 פיקסלים. שינוי גודל התמונה מבוצע ע"י המערכת ללא צורך בהתערבותכם. צעד זה נועד להבטיח את זכויות היוצרים שלכם.

הוראות לטעינת תמונות - ניתן למצוא כאן.

תרגישו חופשיים להפציץ.

צחי

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בהצלחה

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

אני ממליץ בכל פה לא לאפשר העלאת תמונה ישירות, אלא רק דרך עורך.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

"באופן סימלי" הינו מדור סימלי חיל האויר החדש באתר "מרחב אוירי".
הקישור:http://www.merchav-aviri.org/pages/...t/section/18/83
וגם מדור הדגמים הולך וגדל.

תהנו ואנא צרו קשר

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

אבינועם - הקישור לא עובד.

אגב, לא מזמן חיפשתי את המדור, שמח שהחזרתם אותו.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אני מקווה שעכשיו זה בסדר.אם לא,ניתן להיכנס לאתר בדרך הרגילה ולפנות למדור.
http://www.merchav-aviri.org/pages/...t/section/18/83

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

מדור סימלי חיל האויר באתר "מרחב אוירי" הולך וגדל.
להזכירכם-המדור בקישור:http://www.merchav-aviri.org/pages/...t/section/18/83
אבינעם

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

אני חושב שמן הראוי שתחת "שונות/סיכות מקצוע" יופיעו גם סיכות מש"ק נ"מ וקצין נ"מ (גם לאתר של חה"א שלחתי מייל בנושא, אבל הם לא החזירו תשובה...).


עריכה:
עכשיו ראיתי את הסיכות הנ"ל תחת "סמלי יחידות/סמלי מערך הנ"מ", רק שהטקסט של שתי הסיכות הנ"ל הפוך (כמו כן, אין "סיכת פיקוד" אלא "סיכת מש"ק"). כמו כן, יש מספר אי-טעויות בקשר לסיכות הגדודים.

מדור "גיבורי החיל" החדש הולך ומתמלא בסיפורי הגבורה של אנשי חיל האויר שעוטרו באותות הגבורה,העוז והמופת .
אנא כנסו ועיקבו אחרי תוספות.
כמו כן הוספו סמלים למדור "באופן סימלי".

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

למה שלא תוסיפי קישור לאתר הגבורה ? יש שם כיסוי מלא לכל העיטורים של אנשי חיל אוויר

ואגב.. באתר כתוב "גיבור חיל" ולא ברבים

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

עופר.
אני מעריך מאד את העבודה שעשית בהקמת אתר הגבורה.אנחנו נוסיף קישור לאתר שלך אבל הוא יופיע במדור הקישורים של האתר.
אנחנו מנסים לחקור ולהוסיף בשר ופרטים ככל הניתן על הסיפורים ה"סטנדרטיים" המופיעים באתרים השונים המוקדשים לעיטורי גבורה,כפוף כמובן למגבלות בש"ח.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

אין שום בעיה, רק הצעה להרחבת הידע באתר

שבוע טוב

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

אם אינו לשביעות רצונך - רק תגיד.

http://www.merchav-aviri.org/pages/...,112/Itemid,23/

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תודה רבה

עוד ... בפרטי

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

התאור תחת התמונה הוא "בולקו 105", בכל מקום אחר הוא נקרא "BO 105" - ממליץ לשקול עריכת הכיתוב

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

המסוק יוצר ע"י חברת MBB .שם זה הוא צירוף של שמות של יצרני המטוסים הגרמניים מסרשמידט,בולקו,בלוהם (לשעבר בלוהם את ווס).
דגם המסוק הוא BO-105CB או BO-105CBS

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

ציטוט:

במקור נכתב על ידי avinoam19 המסוק יוצר ע"י חברת MBB .שם זה הוא צירוף של שמות של יצרני המטוסים הגרמניים מסרשמידט,בולקו,בלוהם (לשעבר בלוהם את ווס). דגם המסוק הוא BO-105CB או BO-105CBS

רק ש-MBB כבר מזמן לא קיימת, היא נספגה בסופו של דבר לתוך קונצרן EADS

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

גם הקורנסים עדיין יוצרו ע"י חברת מקדונל דאגלס - למרות שהם כבר מזמן בואינג....

בכל אופן, וכפי שכבר אמרנו במקרים רבים בעבר - מה שקובע בסיכומו של דבר - זה מה שרשום על הלוחית של המטוס\מסוק.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

חדש במדור "היכן הם היום" -יסעור "669" המוצב בתל נוף.
אנו זקוקים לזיהוי מספרו המקורי.
יש מישהו המשרת בתל נוף שיכול לקפוץ ולזהות?

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

התגלה מספרו המקורי של יסעור "669".
תודות לשוקי לוביץ' על החומר והתמונות
המאמר עודכן ונמצא על הדף הראשי של האתר.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

מזל טוב!
עברנו את ה-200,000 כניסות!
מאז שעלה האתר לאויר בנובמבר 2006 צברנו בגירסה העברית של האתר,בגירסה האנגלית ובגלריה,נכון להיום יותר מ-206,000 כניסות.
אנחנו מודים לכל הגולשים,מקווים שנהניתם עד כה,ומבטיחים להמשיך בדרכנו ואף לשפר את האתר ולהרחיב את קשת הנושאים בהם הוא עוסק.
אני רוצה להזכיר כי האתר פתוח לכולם.כל מי שרוצה לפרסם מאמר,מחקר או סקירה פרי עטו העוסק באחד מהנושאים שבהם עוסק האתר,או תמונות שצילם או אסף,מוזמן לפנות אלינו דרך דף הקשר.
וגם הערות ,הארות,תיקונים ומידע היסטורי יתקבלו בברכה.לא להתבייש!
אחת מהמטרות של האתר שאותן הגדרנו,היא לעורר ולהגביר את ההתעניינות בתעופה הצבאית והאזרחית בארץ.
אני מקווה שהצלחנו עד עכשיו,וקורא לכל הגולשים להפיץ את כתובת האתר בין מה שיותר אנשים,וכן לשמור עימנו קשר.
שוב,תודה לכולם!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

עלו והצליחו

הישג נאה

קישורים:
לעפר דרורי / לאתר הגבורה
לפלוגה י'/79 / לגדוד 79

להצטרפות לרשימת התפוצה של עפר דרורי, שלח דוא"ל ל:
drori-post+subscribe@googlegroups.com

להצטרפות לרשימת התפוצה של אתר הגבורה, שלח דוא"ל:
gvura+subscribe@googlegroups.com

חדש באתר:מאמר על תאונת טיסה של אילן רמון ז"ל.נמצא על הדף הראשי ובמדור "בטיחות טיסה".
כל הקרדיט לחבר מערכת האתר אלי אנציקובסקי.
ועוד:עודכנו מאמרים על מטוסי קורנס וכפיר במדור "היכן הם היום" וכן הוספו סמלים רבים למדור "באופן סימלי".המון תודה לתורמי התמונות.

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

ושוב חדש באתר:
תא"ל מיל' ישראל בהרב מספר על תאונת מטוס שחק 59 שהטיס במלחמת יוה"כ.
סיפור מאלף!

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=375636

ושוב חדש באתר:ההיסטוריה של נשר 505 שגמר את הקריירה כערימת שברים בשדה באיי פוקלנד,
דקוטה 007 (מישהו מעוניין לקנות?) ועידכון למאמר על שחק 59 (אלוף ההפלות) במדור היכן הם היום.
בקרוב יועלה מאמרו של תא"ל ישראל בהרב על תאונת מטוס שחק 111 (הנמצא היום במוזיאון ח"א)

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages

חדש באתר! סיפורו של תא"ל ישראל בהרב על תאונת מטוס שחק 11
תהנו http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/1197/36

האתר "מרחב אוירי" http://www.merchav-aviri.org/pages