בשבוע שעבר ערך צבא ארה"ב כנס שריון שנתי "Armor Conference" בבסיס Ft. Knox שבקנטאקי.

לבד מחברת CI ארה"ב (חברה אמריקאית בבעלות CI הישראלית), שום חברה ישראלית אחרת לא הציגה שם. התצוגה איננה גדולה אמנם אולם היא מרוכזת וממוקדת.

השנה לא היו "הפתעות" רבות אולם מי שעוקב אחרי המוצגים לאורך כמה שנים יכול להבחין במגמות פיתוח מסוימות הנובעות מהלחימה בזירות עיראק ואפגאניסטאן.

להלן מספר תמונות פרי מצלמתי וכן סריקת עלונים מתאימים לאלה מאיתנו המסוקרנים מקצועית (מכיון שהחומר הויזואלי רב ועלי להכינו לפרסום כאן, אעשה זאת שלב-שלב בהתאם להתענינות...):

חברת AM GENERAL יצרנית ה"האמר" המפורסם, הציגה (שוב) את גירסת ה- COBRA המשורינת.

החברה האמריקאית תוך שיתוף פעולה הדוק עם הצבא התורכי וכן עם התעשייה הביטחונית התורכית (חברת OTOKAR)פיתחו שריונית המבוססת על מנוע ומרכב ה"האמר". הרכב עמד יפה בניסויים בהם הטמנו מוקשים שונים במשקל (7 ק"ג, 5 ק"ג, 2.5 ק"ג, כל אחד בנפרד) מתחת לגלגליו וכן מתחת לגחונו. יש בידי קלטת תיעוד מהניסויים אולם הקבצים גדולים מדי להעלותם כאן.

להלן דפי הברושור שחולק בכנס (במידה ומישהו יבקש להגדיל תמונה זו או אחרת מהברושור - אשמח לנסות...):

רכב משורין אחר וגדול יותר מה- Cobra הוצג ע"י חברת BAE האמריקאית. זהו ה- RG33 4X4 שמתמודד לטענת החברה יפה עם מטעני צד ומוקשים.

הרכב הוצג עם MAST אחורי ועליו מערכת תצפית יום וטרמית (סימנתי בחץ אדום), המערכת מאפשרת צפייה עילית תוך תנועה להגנת שיירות למשל. להלן התמונות והברושור הסרוק (שוב - במידה ומי מכם מעוניין אגדיל חלק מהברושור - לפי בקשה):

גם הכלים של FORCE PROTECTION האמריקאית מבוססים על המודל הדרום-אפריקאי, שעמיד במיוחד למוקשים נגד-רכב

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

האם שוב כשל השיווק ברפאל?
מדוע לא הוצג ה"גולן" ?

לעניות דעתי אין סיכוי רב לרפא"ל להשתלב ולמכור את ה"גולן" בשוק הרווי הזה בארה"ב (אגב - אנשי רפא"ל יודעים היטב מה היה בתערכה/כנס הזה....).

לא רצים להציג בכל תערוכה וכל ארוע בעולם. שיקולים רבים ובהם עלויות, כדאיות, סיכויים, נגישות לשוק המטרה, ייתרונות יחסיים, ו... קבלת רשות להציג מהאמריקאים בארוע זה או אחר עומדים בבסיס ההחלטות של מה כדאי ומה לא כדאי להציג היכן ומתי.

בכנס הזה להערכתי - ה"גולן" לא היה עומד משכמו ומעלה.....!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מיקיטל לעניות דעתי אין סיכוי רב לרפא"ל להשתלב ולמכור את ה"גולן" בשוק הרווי הזה בארה"ב (אגב - אנשי רפא"ל יודעים היטב מה היה בתערכה/כנס הזה....). לא רצים להציג בכל תערוכה וכל ארוע בעולם. שיקולים רבים ובהם עלויות, כדאיות, סיכויים, נגישות לשוק המטרה, ייתרונות יחסיים, ו... קבלת רשות להציג מהאמריקאים בארוע זה או אחר עומדים בבסיס ההחלטות של מה כדאי ומה לא כדאי להציג היכן ומתי. בכנס הזה להערכתי - ה"גולן" לא היה עומד משכמו ומעלה.....!

אם כן , לאיזה שוק מכוון הגולן? תכונותיו הגלויות של הכלי בצירוף עובדת השת"פ עם חברה אמריקאית (+ כמובן ,בעיות המיגון הבלתי נגמרות של האמריקאים בעירק...) , הופכות אותו למועמד לא רע בקטגוריית השיריוניות האופניות (משהו בין הסטרייקר להאמר...) , לדעתי.

רבה מדי ידיד. "משהו בין ה"האמר לבין הסטרייקר..." משאיר רווח גדול מדי להתייחסות ענינית.

על כל פנים - לכשעצמו שת"פ עם חברה אמריקאית הינו אחד התנאים לאפשרות רכש הכלי ע"י ..... צה"ל דווקא (בכספי FMF). ללא שותף אמריקאי - לא ניתן יהיה ל"רכוש" גולנצ'יקים כאלה בכספי הדוד סאם.

והחברה "השותפה" האמריקאית מקבלת בדרך כלל רווחי מכירה לצה"ל, זכויות שווק ועוד לארה"ב ולמדינות אחרות שייתכן וישאפו לכלי הזה בכספי FMS.

מה ייתרונו של ה"גולן" על רכבים דומים לו ? נא לא לשכוח גם כי המנוע ועוד מערכות ברכב הזה אינם מתוצרת הארץ....

נסה בבקשה להסביר ולהשוות את ייתרונות ה"גולן" למצוי בשוק. תתקשה.

אכן ידיד יש בארץ רבים הנכנסים לפרויקטים יקרים של פלטפורמות שניתן לרכוש או אף לקבל חינם אין כסף בחוץ.... מדוע אם כך ? - כדי לשמר יכולות, להפחית את התלות בזרים (למרות ששוב - המנוע הממסרות וכיוב' אינם כחול לבן...), וכן - להפעיל עבודה עברית..... ולהניף את דגל העם ברבים... או ואם נצליח גם למכור - מה טוב.... (והיו מערכות כאלה - ראה Litning למשל).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מיקיטל רבה מדי ידיד. "משהו בין ה"האמר לבין הסטרייקר..." משאיר רווח גדול מדי להתייחסות ענינית. על כל פנים - לכשעצמו שת"פ עם חברה אמריקאית הינו אחד התנאים לאפשרות רכש הכלי ע"י ..... צה"ל דווקא (בכספי FMF). ללא שותף אמריקאי - לא ניתן יהיה ל"רכוש" גולנצ'יקים כאלה בכספי הדוד סאם. והחברה "השותפה" האמריקאית מקבלת בדרך כלל רווחי מכירה לצה"ל, זכויות שווק ועוד לארה"ב ולמדינות אחרות שייתכן וישאפו לכלי הזה בכספי FMS. מה ייתרונו של ה"גולן" על רכבים דומים לו ? נא לא לשכוח גם כי המנוע ועוד מערכות ברכב הזה אינם מתוצרת הארץ.... נסה בבקשה להסביר ולהשוות את ייתרונות ה"גולן" למצוי בשוק. תתקשה. אכן ידיד יש בארץ רבים הנכנסים לפרויקטים יקרים של פלטפורמות שניתן לרכוש או אף לקבל חינם אין כסף בחוץ.... מדוע אם כך ? - כדי לשמר יכולות, להפחית את התלות בזרים (למרות ששוב - המנוע הממסרות וכיוב' אינם כחול לבן...), וכן - להפעיל עבודה עברית..... ולהניף את דגל העם ברבים... או ואם נצליח גם למכור - מה טוב.... (והיו מערכות כאלה - ראה Litning למשל).

שלום ותודה על תשובתך. כנראה שלא הייתי מספיק ברור והייתי צריך להוסיף סמיילי מחוייך מייד בתום ההשוואה בין ההאמר לסטרייקר... ולמען הסר ספק - ברור שההשוואה הזו איננה רצינית.

חלילה לי מלהלל ולשבח את מוצרי רפאל (למרות חיבה ,סימפטיה ותרומת החברה בע"מ למצב העו"ש שלי...) אך בכל זאת-
מהפרסומים בנושא הגולן ,הבנתי כי הגולן מתחרה בכבוד עם כלים אופניים דומים (RG33 , בושמאסטר, קוגר) ובנוסף - ההתבוססות האמריקאית בעירק ומצוקת המיגון החריפה שלהם ,פותחת חלון הזדמנויות בלתי ניתן להתעלמות עבור רפאל. ברור שטרם נמצא כלי רכב ממוגן אופני בעל תכונות מיגון משביעות רצון - אם כך - מדוע לא לשווק את הגולן מצוייד במיטב המיגון הריאקטיבי והאחר+עמדות נשק נשלטות ושלל גאדג'טים , כמושיע חיילי האומה האמריקנית? ובתור שכזה - נוכחתו בפ. נוקס היתה ,לדעתי הבלתי מקצועית בעליל , מחוייבת המציאות

כמדי שנה, מוקצבת "חלקה" בכנס הזה למורשת השריון האמריקאי.

בשנה שעברה הוצג ה- ONTO M50A1 בפינת הנוסטאלגיה הזאת. הכלי חודש ע"י משוגעים לדבר, נוסע ונושם (אינני יודע אם גם יורה אבל זה פחות מעניין). לתזכורת הנה התמונה, וכן השלט שלצד הכלי לאלה שלא ראו אותו בסקירה שהבאתי ב-2006:





השנה הוחלט להציג את טנק השרידן (Sheridan M551) שבזמנו ירה "טילים" והשתתף, במלחמת ויאטנאם. יש לציין את רמת התחזוקה של "זקני הדור הללו" - ולוואי עלינו יחס כזה (זו לא רק צביעה אלא גירוזים ושימונים וכיוב') הכלים הללו נוסעים בכוחות עצמם....

כמו בשנה שעברה כך גם השנה זוכה המשורין הזה M117 של Textron Cadillac Gage בשבחים רבים בעיראק.

זהו סוג ASV- Armored Security Vehicle הנמצא בשרות המשטרה הצבאית בעיראק (תפקידה שם קרבי לכל המתעניין...).

המפעל שאגב נפגע קשות בסופת ההוריקאן שפקדה את דרום ארה"ב בשנה שעברה, איננו עומד בהספקות לאור ההזמנות הרבות שקיבל. הרכב הזה הינו תחליף מצויין ל"האמר" ושרידותו למטעני צד ומוקשים רבה - כך נמסר מקציני הצבא האמריקאי עמם שוחחתי.

השנה נוסף "סנסור" עילי מיוצב לכלי שהוצג (סימנתי בחץ צהוב).

להלן 2 תמונות "מתצרת בית" ועוד תמונה שהעליתי מהאינטרנט - לשמחת היושבים סביב המדורה.... אגב צה"ל מוצא ברכב הזה עניין רב גם כן....

אשמח לשמוע מאיפה כל ההתעניינות והידע הרב .. אני מרגיש "קטן" שאני נכנס לפורום המכובד והכה מעניין עם אנשים משכמם ומעלה שכל אחד מחברי הפורום פה תורם לו רבות ונותן לאנשים כמוני שעות של הנאה אז תודה!

אינני מכיר טוב את האחרים, אבל במבט קצרצר בראי אני מקבל את התשובה שלי עצמי - הכדור "המיוצב" שעל כתפי כבר מבריק - (לא לא מג'ל....) ומה שלא נשר משמש כצבע הסוואה מצויין במורדות המושלגים של האלפים....

ותתפלא - אני עדיין למד כאן מאנשים !!! ולבד מכמה מגיבים שעימם יש "לנצור אש" - יש לי עניין בנושאים הנידונים כאן. שאם לא כן לא הייתי מבזבז זמן....

או - והרבה (עשרות...) שנות נסיון גם הן עוזרות להבדיל ביו קודש לחול, עיקר וטפל....

שוב - תודה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מיקיטל הכדור "המיוצב" שעל כתפי כבר מבריק - (לא לא מג'ל....) ומה שלא נשר משמש כצבע הסוואה מצויין במורדות המושלגים של האלפים.... .

שוב תודה אשמח לראות ממך עוד אשכולות מעניינים דרך אגב אם מותר לשאול איך בדיוק הגעת לכנס הזה? אני מניח שלא כל אחד יכול להיכנס...

ומסקרן אותי לדעת מה הדבר הזה שנראה כמו מצלמה על הכלי בתמונההלפני האחרונה?

איך נכנסתי ? - בתפקיד.

לגבי מה שקראת "מצלמה" - זהו מתקן - כדור Stabilized Gimbal בלשון המקצועית, מיוצב ובו מספר סנסורים. יש בו FLIR (אמצעי תצפית טרמי), מצלמת יום, מד טווח לייזר וסמן לייזר. לכל אחד מאלה חלון מיוחד משלו. כל החוזי, השליטה עליו והנתונים עןברים לתא הפיקוד ברכב באמצעות הכבל שנראה מלופף ככפיץ.

המוט עליו מורכב כל הכדור הזה יכול להתרומם מעלה כמה מטרים טובים ולתת אפשרות לתצפת, לקבוע מרחק ולסמן מטרות עבור כוחות אחרים ועבור התצפיתן היושב בכלי הזה.

יש מספר כאלה בעולם (גם בארץ). הכדור הספציפי הזה שייך לחברת Flir Systems שבמדינת Oragon.

לילה טוב.