http://www.motobike.co.il/motobike/...ews.asp?id=4669



תנהגו בזהירות וחפשו את הרוכב בכביש!

Canon 40D ♦ 10-20 ♦ 17-50 ♦ 70-200

good gear ≠ good photos

Vovka - pBase | Flickr

האחראי היחידי לתאונות הם רוכבי ה"דו-גלגלי" הלא זהירים, הטיפשים, הבורים וחסרי המעצורים שחושבים שמכיוון שיש להם מחצית הגלגלים גם מחצית מהחוקים לא חלים עליהם.
מעבר בין שתי מכוניות, נסיעה על מדרכות ברחוב חד סיטרי כנגד כיוון התנועה, עקיפה פרועה ללא אזהרה אלו רק חלק ממה שמרבית נהגי האופנועים עושים על הכביש ובכך מסכנים את חייהם שלהם בלבד. לנהג האוטו רק יהרס הפגוש, הם יאבדו את חייהם.

גם נכון, יש מטומטמים בין הרוכבים. אבל כל פגיעה בהם זה קטלני. זה לא אומר שצריכים להרוג אותם.

Canon 40D ♦ 10-20 ♦ 17-50 ♦ 70-200

good gear ≠ good photos

Vovka - pBase | Flickr

ברור שלא צריך, אבל כתבת בכותרת ואני מצטט "נהגי המכוניות הם האחראים לתאונות הדו-גלגלי" ולזה הוספת "תנהגו בזהירות וחפשו את הרוכב בכביש!"

אז אני יכול להגיד לך, מצטער מאוד, שהרוכב יחפש אותי ואת כל שאר נהגי המכוניות על הכביש, כי אני בכלי רכב גדול ומסיבי, אני לא עובר בין מכוניות, אני לא נוסע נגד הכיוון ואני לא נוסע במהירויות מופרזות. אני הגדול, הוא הקטן, לי יותר קשה למצוא אותו והוא זה שצריך להזהר כיוון שבמקרה של תאונה, מלבד עבודת צבע על האוטו אני לא צריך לעשות כלום והוא צריך להרוס לאמא שלו את החיים.

נתונים שהוצגו בכנסת בשנת 2006, ביותר מ80% מהתאונות המעורבות האשמה היא של הרכב הכבד ולא של רוכב האופנוע.
כשיהיו לך נתונים שמגבים את השטויות שלך ותוכל להציג אותן אולי אפשר יהיה להתייחס אליך ברצינות.
תחושת בטן או מראה עיניים שמפורש מתוך בורות ואטימות היא לא נתון שאפשר להציג כגורם.
מעולם לא רכבתי נגד התנועה ובטח שלא על מדרכה, גם חברי הרבים לא רוכבים כפי שהצגת.
בריונות של נהג שסבור שבגלל גודלו הוא לא צריך לחפש את הקטן או הפגיע היא הסיבה העיקרית לפגיעות גוף רבות.
אני מקווה שבעוד 6 שבועות לאחר שיחל שוב הדיון בכנסת על שני חוקי פיצוי נפגעי תאונות דרכים וחלוקת נטל הפיצוי, נהגי מכוניות אכן ישאו בפיצוי נזקי הגוף של רוכבים ללא קשר לאשמה.

http://www.riders.co.il

אופנוענות בזווית אחרת