היום, יצאתי בנס מתאונת דרכים. נסעתי על כביש 4, ב100 קמ"ש, בנתיב השמאלי, ליד בית ליד.
פתאום הרכב מצד ימין פשוט דחק אותי למעקה בטיחות - התעלם לחלוטין מהצפירה המטורפת שנתתי שם - והמשיך לנסוע! במזל, התעשתתי, והאטתי קצת (מאחוריי, היה עוד רכב) - ויצאתי נקי.
העניין הוא שזה היה רכז טרנזיט של הסעות - ומאחורה היה כתוב "זהירות-הסעות-ילדים" !!!

הייתי פעם אחת בתאונה. נהג שיכור קצת, ברבע לשש בבוקר, נכנס בי בתוך העיר ב90 קמ"ש... הוא עבר ברמזור אדום. האוטוטו היה טוטל-לוס... אני יצאתי ללא פגע.
העניין זהה גם פה! רכב של הסעות שאצלו היו: 11 נוסעים מאחורה!!!

למה לאנשים שאמורים להיות עם האחריות הזאת יש רשיון להרוג אנשים אחרים בנוסף?!?!

הלוואי והיה אפשר למדוד אחריות של בנאדם לפני שנותנים לו אישור לעלות על הכביש

זה אפילו לא קשור לרשיון...
אלא אנשים שלא ממש אכפת להם שהם מסכנים חיי אדם- הרי זה לא קריטריון שעל פיו אנחנו מקבלים רשיון...
תמיד אפשר לדפוק אותם עם השלט החכם הזה שכתוב עליו "איך אני נוהג? התקשרו ל-1800-לא-אכפת-לנו...
לצערי היו לי יותר מדי מקרים של נהגים אדיוטים שגם אחד מהם נגמר בתאונה מאוד לא סימפטית... (את הטוטאל לוס עשיתי לבד חחח)....
אין לנו בקרה או שליטה עליהם- וזה עצוב...
נשאר לנו רק להזהר מהם...

אני אהיה לי אש מאנשים קרים

היה מדובר בנהג שעקף אותי מימין ואפילו לא טרח לאותת
כצפוי-לא ענו שם

יש מצב שאתה נוסע 60 קמ"ש במסלול השמאלי, וגורם לאנשים לעקוף אותך מימין???

שזה לרוב 70-90 בכביש בין עירוני

סע כבר!!!!!! מה אתה נתקע על הנתיב השמאלי?
אתה נוסע כמו זקנה - סע בנתיב השמאלי

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אבל עיקר האשמה לדעתי היא על מערכת המשפט. גם אם המשטרה תתפוס נהג כזה ותביא אותו למשפט, העונש יהיה קל בצורה שערוריתית. ואתה יודע למה? כשנהג הסעות, או נהג משאית לצורך העניין, מגיע לבית המשפט, עורך הדין שלו טוען שהפרנסה של אותו נהג תלויה ברשיון ואם יקחו לו את הרשיון יקחו לו את הפרנסה. משום מה זה עובד על השופטים, במקום שנהגים "מקצועיים" יזהרו פי אלף יותר מנהג רגיל כדי לשמור על הרשיון שלהם, הם עושים מה שהם רוצים כי הם יודעים שהשופטים כמעט אף פעם לא יפגעו להם ברשיון = הפרנסה שלהם.

אתה צודק מצד אחד, אבל גם למישטרה יש חלק בזה.

ההרגשה היא שהמשטרה עוצרת את מה שקל לעצור, ולא את הפשעים האמיתיים שהם קשים יותר לאיתור.

צריך להילחם בתרבות - אני הרבה יותר מפחד מהגאונים שפשוט "מחליקים" לתוך נתיב בלי להסתכל (כי אם הם היו מסתכלים הם היו יכולים לגלות שיש שם רכב - ואז הם היו צריכים לחכות עד שהרכב יעבור, זה אומר להסתכל שוב במראה - למה כל המאמץ הזה אם אפשר להידחף) זה אבסורדי שאני צריך להיות כל הזמן עירני על נתיב ישר כי אני יודע שבשלב מסויים מישהו כמעט יכנס בי.

בארה"ב נהגתי על משאית ולא הייתי צריך לבלום אפילו פעם אחת, שרציתי לעבור נתיב אף אחד לא האיץ בכוונה, אף אחד לא סתם נכנס לי לנתיב - 3.5 שעות שלא הייתי צריך להיות דרוך כל הזמן בגלל האידיוט התורן שחושב שהכביש כולו שלו.

הגלריה שלי בפליקר

היום במדינה שלנו אין דין ואין דיין, וזה מתבטא באלף ואחד דרכים "תרבות" הנהיגה
היא רק אחת מהדרכים האלה. אנשים מרשים לעצמם לעשות הכל כי הם יודעים
שהסיכוי שיתפסו אותם נמוך, ואם כבר יתפסו אותם אז העונש יהיה מצחיק במקרה הטוב.

פה באמריקה אם אתה חוטף נקודות ומחיר הביטוח מתיקר בטירוף

http://www.banim.org/

בארץ הביטוח מעלה לך את הפרמייה רק אם הוא צריך להוציא כסף בגללך.
מצידם שיהיה לך מאה אלף נקודות, זה לא ממש מזיז להם.

אני בטוח שאם יעתיקו את שיטת הניקוד כמו באמריקה אנשים יתחילו לחשוב פעמיים

http://www.banim.org/

עזוב תרבות... ידע מינימלי של חוקים - לא קיים.

היה לי מקרה שהגעתי לצומת T, אני הגעתי מכיוון הצלע המאונכת. היה לי תמרור של תן זכות קדימה.
גלשתי לצומת וראיתי מכונית מגיעה מצד ימין. עצרתי. המכונית רוצה לפנות שמאלה. סבבה. אני עוצר.
ואני פתאום שומע... צפירות. ברבים. של הרכב שרוצה לפנות שמאלה ושל הרכב מאחוריי!
הם חשבו שאני צריך לנסוע! ולרכב שרוצה לפנות שמאלה - אין תמרור בכלל...

מסכים במאה אחוז.
אם היו נותנים עונשים רציניים במדינה הזו, אנשים היו חושבים קצת יותר על הכביש.

נסעתי פעם בכביש חד סיטרי שמצידו האחד חונים כך שיש רק נתיב נסיעה אחד
פתאום מהאין כניסה החליט להכנס ממול רכב
הבנתי שאין סיכוי שהוא יסע ברוורס כדי לתת לי לעבור אז נסעתי אני
שהוא עובר לידי הוא עוד מעיז לשאול מי נתן לך רשיון
עניתי לו- אותו אידיוט שנתן לך

כשאני רואה רכב "הסעות" אני תופס את המרחק הכי רחוק שאני יכול, גם אם זה אומר לעבור ימינה ולהאיט מאד עד שהטמבל יתרחק.
הנהגים האלה הם סכנה על הכביש, ואם היו שואלים אותי, היה צריך לעשות להם טסט כל שנה כדי לבדוק איך הם נוסעים.

שמוליק.................................................. ..............העוגות של שמוליק

ונהגי המוניות? ונהגי האוטובוסים\משאיות? בהכללה גסה מאד אפשר להגיד שכל
מי שהוא נהג "מקצועי" שם קצוץ על החוקים, ועל המשתמשים האחרים בכביש.

נכון, אבל נהגי ההסעות הם הכי גרועים.

שמוליק.................................................. ..............העוגות של שמוליק

טוב נו, צריך להספיק לעשות כמה שיותר נגלות של 30 ילדים ברכב שמתאים בקושי ל -12.

הנושא הזה של תרבות הנהגים בכביש שווה ערך להתלוננות על מזג האוויר ביומיים האחרונים.
זה פשוט פה, ואין הרבה מה לעשות נגד זה.

לכל אחד שבילה כמה שנים על הכביש, יש דף פוליו מלא עם עבירות תנועה חמורות שהוא נתקל בהן.
לכל אחד עם כמה שנים בודדות של רשיון, יש דף פוליו מלא בתאונות שראה בצד הדרך (לפעמים לפני ולפעמים אחרי שהמשטרה הגיע לאיזור).
כל אחד מאיתנו היה בפקק בגלל הסקרנים שמתים לראות את הנזק שנגרם לאותה הונדה סיוויק.
רובנו הגדול היה חלק מתאונת דרכים (הוא נכנס ברכב אחר, או רכב אחר נכנס בו). חלקנו, אפילו מספר פעמים.

אני לא חושב שעונשים זו הדרך.
אבל, זה רק אני.

בברכה, מתן.
www.MatanNarkiss.com