מישהו יכול להסביר איך זה עובד?

כדאי לך להתחיל בלקרוא את זה:
http://people.howstuffworks.com/stinger.htm
זאת סקירה בסיסית על ה STINGER , והיא מבהירה באופן כללי איך זה עובד - אם יש שאלות ספציפיות , אז אתה מוזמן לשאול.

===========================
If the radiance of a thousand suns
were to burst at once into the sky
That would be like the splendor of the mighty One…
I am became death,the shatter of Worlds.

.

הסטינגר הוא טיל כתף. עכשיו באילו טילים מונחי חום משתמשים בח"א שלנו (במטוסים)? פיתון?

לטילים מונחי החום יש רב"ת הרגיש לאינפרא-אדום, משמע שהוא "רואה" את הסביבה בגוונים של שחור, לבן ואפור, כאשר הלבן מסמל את האיזורים החמים יותר והשחור את הקרים, והטיל פשוט מתביית על האיזורים הלבנים שהם החמים ביותר, בדר"כ המנועים. לטילי הדור הראשון\שני היה רב"ת "מפונק" מידי, וניתן היה לשגרם רק כשהמטוס המשגר נמצא מאחורי המטרה. יש האומרים שניתן היה אפילו להתחמק מן הטיל ע"י "סינוורו" בעזרת טיסה מול השמש. כיום הרב"תים השתכללו וניתן לשגר את הטילים מהדורות האחרונים בעזרת כוונת קסדה מכמעט כל זווית (High aspect angle), מכיוון שהרב"ת מסוגל אפילו להרגיש בחום הנוצר מחיכוך האוויר בשפות ההתקפה והזרימה של כנפי המטוס.

שים לב למנועי ההרקולס והצוקית (שתי התמונות השמאליות) הבוהקים בלבן, ללהבי הבלק הוק (בתמונה הימנית עליונה). ואפילו לשפת הזרימה של ה F-16 בתמונה הימנית תחתונה.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.israeli-weapons.com/weapons/missile_systems/air_missiles/python/python5_6.jpg]


ולשאלתך, כיום חה"א משתמש בטילי הפיתון 3\4 (ובעתיד הלא רחוק 5) והסיידוויינדר .\AIM-9L/M.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

רק מה זה רב"ת?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

"לא יותר מידי מסובך"

ראש הביות אינו מסוגל לזהות חלקים המתחממים כתוצאה מזרימת האוויר!!!!!!!!!!!!!!!

להבי המסוק חמים יותר וככל הנראה כתוצאה מתנאי הסביבה (קורת מתכת בשפת ההתקפה שנועדה להגן מגרגירי חול וכד', נוטה להתחמם גם מהשמש, בעיקר כשהיא מבועה בצבע כהה).

לגבי מטוס ה-F-16 - שפת הזרימה נראית שחורה למדי לעומת גוף המטוס הבוהק בלבן (עדיין לא סגור על התשובה אם זה נובע מכך שגוף המטוס יוצר מתחכך באוויר או אולי בגלל שבדיוק שם נמצא גם המנוע).

לא מספק?!?

נקודות למחשבה:
1) למה לא רואים את להבי המדחף של הצופית שסביר להניח שזרימת האוויר סביבם מהירה יותר מעל גבי הכנף של ה-F-16?
2) למה שפת הזרימה חמה יותר משפת ההתקפה - שם הלחץ והחיכוך גדולים פי כמה?!?

טמפרטורת האוויר בחיכוך עם המטוס עשויה להגיע לעיתים למאות מעלות C בשעת תימרון.

לגבי התמונה עם ה F-16, איזור שפת הזרימה בוהק בלבן, יחד עם החלק האחורי של הגוף.

1) זה לא צופית, אלא צוקית. לצוקית אין מדחפים.

2) לא יודע, כנראה בגלל הזווית הבעייתית של צילום התמונה. איזור שפת ההתקפה אכן אמור להיות חם יותר משפת הזרימה עקב החיכוך הגדול יותר.

עריכה: ככה רואה הרב"ת של ה AIM-9X את הפאנטום מקדימה.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.infomarmb.hpg.ig.com.br/imagens01/seeker-AIM-9X.gif]


www.infomarmb.hpg.ig.com.br

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

כי רק לטילים בודדים כיום יש רב"ת הדמאתי (פיתון 5/AIM9X) , לדגמים ישנים יותר הייתה מטריצת גלאים.
היתרון העיקרי של רב"ת הדמאתי הוא החסינות הגבוהה של לשיבוש.

===========================
If the radiance of a thousand suns
were to burst at once into the sky
That would be like the splendor of the mighty One…
I am became death,the shatter of Worlds.

.

צודק וטועה - המטוס המופיע בתמונה השמאלית העליונה - מעל הצוקית - אינו צופית אלא כנראה דאש-7 של ארקיע - ולו יש מדחפים (ועוד שני מנועים בהשוואה לצופית).
לגבי שפת הזרימה של הברק - שים לב בבקשה שהיא שחורה מאד בקצה ומעט יותר בהירה במרכז - כנראה בשל חום המנוע.

לגבי התחממות חלקים כתוצאה מתמרון - הנושא כפי שאתה מציג אותו פשוט לא נכון. אומנם גופים מתחממים כתוצאה מזרימה (טרמודינאמיקה) - אבל זה קורה בעיקר בזרימה על קולית בה הזרימה הופכת לצמיגה בהרבה וכתוצאה מהחיכוך - נוצר חום. בקרב אוויר, צמוד ככל שישהיה, החלקים מתחממים ומתקררים במהירות ולא מגיעים לערכים גבוהים במיוחד - כך שניתן להגדיר זאת כתופעה שולים בהרבה ביחס לחום המנוע.

הייתרון של ראש ביות הדמאתי נעוץ בעיקר בכך שיש מאחוריו מחשב שיודע לפענח את האותות הנקלטים על ידי ראש הביות ולעקוב אחר תנועת המטרה. באופן זה ניתן גם להבדיל בין המטרה העיקרית והפרעות מזדמנות מאובייקטים חמים אחרים (שמש, נורים וכד').

אם תתבוננו בתמונת הקורנס - תוכלו לראות ששפת ההתקפה חמה באותה המידה כמו האנטנה במיצב הכיוון. נא לא לשכוח שהבוהק הוא יחסי לסביבה ומושפע גם במידה רבה מהרכב החומרים של המטוס וצבעם. ניתן להשוות זאת לבוהק הכונס שהוא בהיר בהרבה משפת ההתקפה. פריסקופ