http://www.globes.co.il/serve/globes/DocView.asp?did=1000273767

אלביט מערכות מחזקת את צה"ל: תספק מערכות מל"טים חדשות תמורת 30 מיליון דולר
בנוסף, תשדרג החברה מערכות קיימות בצה"ל * ההזמנה תתפרס על פני 3 שנים * ראש חטיבת מערכי מל"ט באלביט מערכות: גם מל"ט העתיד שלנו, ההרמס 900, ייהנה מהצלחה דומה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.globes.co.il/serve/images/convert_author.gif]
עדי בן ישראל

11:35 12/11/07

חברת אלביט מערכות קיבלה הזמנה חדשה לאספקת מטוסים ללא טייס (מל"טים) לצה"ל, בהיקף עסקה העומד על 30 מיליון דולר. ההזמנה כוללת פיתוח, ייצור ואספקה של מערכות מל"טים חדשות של אלביט, כמו גם שדרוג המערכת הקיימת כיום בצה"ל, וזאת במטרה לשפר את הפלטפורמה בה משתמש הצבא. תכנית האספקה תתפרס על פני 3 שנים.

המל"ט, מסוג הרמס 450, הינו פרי פיתוח מקורי של אלביט מערכות ומערך מל"טים המבוסס על הפלטפורמה הזו נמצא בפעילות מבצעית בצה"ל מזה מספר שנים. במלחמת לבנון האחרונה השתתפו המל"טים במספר רב של גיחות מבצעיות והוכיחו את יכולותיהם בפעולה רציפה, לאורך זמן, בתנאי פעולה קשים תוך הפגנת יעילות רבה בביצוע המשימה, תפעול יעיל והשגת היעדים הנדרשים. מל"טים מסוג הרמס 450 פועלים באופן מבצעי בצבאות שונים גם בזירות לחימה אחרות בעולם כמו בעיראק ובאפגניסטן.

חיים קלרמן, ראש חטיבת מערכי מל"ט באלביט מערכות, אמר כי "אנו גאים בהזמנה שהתקבלה ממשרד הבטחון, המעידה יותר מכל על איכותו ומבצעיותו של ההרמס 450, לאורך זמן. יחד עם ההצלחה ההולכת וגוברת לה אנו זוכים בקרב משתמשים רבים בעולם אנו רואים בצה"ל את הלקוח החשוב ביותר שלנו".

קלרמן הוסיף, כי "הניסיון המבצעי המצטבר והמשוב שאנו מקבלים מצה"ל מהווים מרכיב חשוב בהצלחה השיווקית של ההרמס 450 ברחבי העולם, ואין פלא שהפך לשם גנרי בתחום המל"טים. התכונות היחודיות של ההרמס 450 מהוות בסיס איתן לכל משפחת המל"טים מסוג הרמס, ואין לי ספק שגם ההרמס 900, הנמצא בשלבי פיתוח מתקדמים, ייהנה מהצלחה דומה".

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

ההרמס 900 לדעתי כבר הפסיד בקרב..

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

לפי DN מדובר בגרסה משופרת של ההרמס 450 עם יכולת לשהות באוויר 30 שעות במקום 20 ועם רדיוס טיסה של מעל 200 ק"מ

ציטוט:

Israel Air Force Buys Improved Hermes 450s By BARBARA OPALL-ROME, TEL AVIV [התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://gcirm.mconetwork.gcion.com/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif] [התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://gcirm.mconetwork.gcion.com/RealMedia/.ads/adstream_lx.ads/www.defensenews.com/story.php/1327987642/300x250_1/default/empty.gif/64393834646230353437333864393130?_RM_EMPTY_] By early next decade, the Israel Air Force plans to deploy new, longer-endurance versions of the indigenous Hermes 450 and to convert dozens of existing UAVs to the latest block-model configuration. The three-part development, new production and retrofit program, estimated at $30 million, will take place “over a period that exceeds three years,” Elbit Systems Ltd., Haifa-based developers of the Hermes 450, announced Nov. 12. The new contract marks the first major follow-on order for the Hermes 450 since the IAF selected the Elbit system as the backbone of its unmanned arsenal back in 1993. Known here by its codename Zik, according to international published sources, the Hermes 450 performed multiple intelligence and targeting missions during Israel’s summer 2006 Lebanon War. In 34 days of combat, the IAF flew more than 16,000 unmanned flight hours, more than 80 percent of which they attributed to the Elbit system. Elbit executives said security restrictions precluded them from detailed discussions of the Hermes 450’s performance in Israel’s recent Lebanon War. Similarly, they would not discuss specific capability improvements planned under the newly awarded contract beyond the firm’s laconic Nov. 12 reference to enhancing and expanding existing IAF platforms. Nevertheless, defense and industry sources said follow-on Hermes 450 block models will feature a new, very high power-to-weight rotary engine developed by Elbit’s wholly owned subsidiary Silver Arrow. Locally developed engine enhancements are expected to generate 50 percent more power than the existing R802 propulsion system, resulting in significantly greater endurance, sources here said. According to Elbit promotional data, existing versions of the Hermes 450 are powered by a 52 horsepower Wankel-type engine internal combustion engine capable of 8,000 revolutions per minute. New block upgrades are expected to increase maximum endurance from 20 hours to 30 hours or more, while maximum mission radius should significantly exceed the 200 kilometers of Israel’s current operational Hermes 450