שלום רב,
אני בן 21 ואני משוחרר מזה כבר חודשיים. עברתי ניתוח להסרת משקפיים לפני שנה וחצי במשך השירות הצבאי ושמעתי שיש אפשרות להתקבל לקורס טיס אחרי גיל 21. רציתי לברר עד כמה זה נכון ואם כן, איך אני אמור להתחיל את התהליך.

שמעתי שיש אפשרות, הייתי מציע לך לכתוב מכתב מנומק היטב לירפ"א.

ואתה פשוט פסיכי. באמת. :]

חבר שלי משתחרר ממש בקרוב יחד איתי פחות או יותר, רק שהוא משרת בשלדג והבן אדם כבר עבר ירפ"א(באישור המפקדים שלו כמובן)הוא אשכרה הולך לקורס טיס אחרי שירות מלא בשלדג-הוא פ ס י כ י .

בחיי תמורת שום הון שבעולם לא ההיתי עושה את זה.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://farm3.static.flickr.com/2300/2071867193_20b4192530_o.jpg]

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אבל איני בטוח שניתוח עיניים קביל.

עד גיל 23, ולעתודאים עד גיל 24. עפ"י מה שזכור לי הם באמת לא מקבלים אנשים שעברו לייזר להסרת משקפיים (כמו שנאמר מעלי), אבל תברר..

לא שינו את זה בשנה שנה וחצי האחרונות?

http://www.nrg.co.il/online/1/ART/850/746.html

מקבלים... כי קיבלו מהנדס ניסויי טיסה (מוטס), שגם הטיס דאונים, שהחליט אחרי גיל 24 להשיג אישור מח"א ולצאת לקורס טיס.

אחרי שקיבלו אותו, אין להם ברירה בכלל .

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אני זוכר שקראתי איפה שהוא על הצבא הארה"ב שהוא עושה ניתוח לטייסים וחיילי מארינס ,
יש איזה רופא מיוחד שהצליח לשפר את הראיית לילה חוץ מהשיפור הרגיל.
לא מצאתי את זה אולי בעתיד זה יגיע גם אלינו .

בן אדם אתה כבר משוחרר

מה שלא הספקת/הצלחת לעושת במהלך השירות הסידר יהיה קשה מאוד להשלים בתוך אזרח.
מה שאתה מבקש זה לחזור לצבא להתנדב לקורס טייס ולשרת כטייס מספר שנים.
תן לי סיבה מספיק טובה למה שהצבא יקח אותך בחזרה.
אך אם זאת אתה רוצה לחזור?
בצבא חסר אנשי מקצוע רבים מכל הסוגים וכל המינים ובמיוחד צערים.
במקרה הנ"ל הצבא יקבל אותך בזרועות פתוחות.

אם אין אני לי מי לי? אך מה אני בשל עצמי?

ואחד בן 24...

Si vis pacem, para bellum

יש לי שאלה רק לקורס טייס אפשר להתקבל בגיל מאוחר יותר? או גם ליחידות המיוחדות?
כי לדעתי זה דווקא יותר נכון לקבל אחרי גיל 21 מיכוון שהבן כבר יותר מבוגר והספיק ללמוד קצת

ידידי,ככה אנשים עם 3 ארונות(סרן) באו לגיבוש ועברו בהצלחה

יש אפשרות גם אחרי 21
ומה גם יצא לי לדבר עם טיס קרבי בירפ"א והוא אמר שניתוחים כאלו קבילים אני לא יודע כמה זמן מדויק זה מאפשר אבל תשלח מכתב לירפ"א שברצונך להתקבל לקורס ואני מקווה שתצליח
בהצלחה

מאיפה הבאת את זה ? קצינים בכלל פטורים מגיבוש.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אולי הוא יתכוון לקצינים לא קרביים.


רק קצינים קרביים פטורים מהגיבוש...

כל קצין פטור מגיבוש.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

למהיטב זכרוני לאחר השחרור משרות סדיר לא ניתן להתנדב לקורס טיס ללא קשר לגיל

אפשרי אפשרי.

לייזר זאת לא הבעיה כי כבר מקבלים..יהיה לך קשה לחזור לצבא,אבל זה גם זה אפשרי.
חבל שנזכרת מאוחר בכמה חודשים, כי אם היית בצבא זה היה עוזר...

חוץ מיזה שתדע , יש המון טייסים שסיימו קורס טיס בגילאים של 24 , 25 , 26

או שאתה טס או שאתה עף
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i145.photobucket.com/albums/r225/klingo18/62892341.jpg]

אני מקווה לא לצאת פעור, כי זאת שאלה ממש ממש מוזרה:


אבא שלי היה טייס ספורטיבי , ואמר לי שאחת מהדרישות הבסיסיות של טייס זה שהאוזניים שלו לא ייסתמו {עד רמה מסויימת} בזמן טיסה {כמו שקורה לנוסעים רבים בטיסות ואפילו במכוניות בזמן ירידה ו/או עלייה מהירה}....הוא אמר לי שזה קשור איכשהו לכוח הגרביטציה {אני באמת לא מבין בזה כלום}....

זה נכון או שהוא טועה וזה לא קשור?

תודה לעונים

על רגל אחת:

"סתימת אוזניים" היא תופעה שקשורה לבעייה באיזון לחץ האוויר בתוך האוזן התיכונה/פנימית.
בין חלל זה שבתוך האוזן לבין חלל הפה מחברת תעלה הקרויה "תעלת אוסטכיוס", שתפקידה לאפשר שינויי לחץ בתוך חלל האוזן.
בשינויי גובה גדולים ו/או מהירים, אוויר זורם מ/אל חלל האוזן כדי להשוות לחצים.

"סתימת אוזניים" מתרחשת כשתעלה זו חסומה (חלקית או באופן מלא) ולא מצליחה לעמוד בקצבי השוואת הלחצים. אופייני מאוד בעת צינון - התעלה נסתמת. אגב, זו בדיוק הסיבה שעבור אנשי צ"א קיים איסור לטוס כשמצוננים.

אני מניח שאדם שיש לו בעייה כרונית של סתימה של התעלה הזו - הדבר יהווה מגבלה לגבי טיסה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

אוקיי תודה על התשובה


אבל באופן כללי, "סתימת אוזניים" אכן מהווה מכשול רציני בקבלה לקורס טיס....מה הסיכויים להתקבל למרות הבעייה, ומתי יודעים האם הבעייה כרונית ומונעת קבלה לקורס, או האם הבעייה היא נורמלית כמו אצל כל בנאדם?

לגבי ניתוח להסרת משקפיים (עדכני לפברואר 07'): קישור.

ולגבי התנדבות לקורס לאחר שחרור:

האם לקצינים יש סיכויים טובים יותר להתקבל לקורס-טיס?
לא. כל מתנדב לקורס-טיס נמדד על-פי כישוריו בלבד. ההקלה היחידה לקצינים היא פטור מהגיבוש. קצינות, לעומת זאת, מכיוון שאינן בוגרות בה"ד 1 (בית-הספר לקצינים), חייבות בגיבוש כמו שאר המועמדים.

האם חייל משוחרר יכול להגיש את מועמדותו לקורס-טיס?
ללא. אין אפשרות להתנדב לקורס-טיס לאחר סיום השירות הצבאי, גם לא כאיש מילואים. לקורס-טיס רשאים להתנדב רק מועמדים לשירות ביטחון, חיילים בשירות סדיר ואנשי קבע. זאת, בתנאי שגילם אינו עולה על 23. עתודאים, לעומת זאת, יכולים להגיש את מועמדותם עד גיל 24.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

המידע שציטטת לא עדכני במיוחד. הוא עוד בתקופת בה"ד 12..

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אם תקרא שוב, תראה שציינתי עדכניות לגבי פרט אחד בלבד.
וזה סעיף הקבלה שבאמת השתנה בשנה האחרונה, לעומת גיל הקבלה וכו' (כל מה שמופיע בפריט השני) שלא השתנה מזה זמן.
שנית, מכיוון שהשואל אינו בחורה, לא נראה לי שהשינוי במסלול הקצונה לבנות רלוונטי לדיון.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

לא קטנוניות. פשוט כדי שישאל אותם ישירות.
יש עוד נקודה - אם הוא קצין עם רובאי 05 הוא מדלג על הטירונות, למיטב זכרוני.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אין קשר בין הדברים.

טירונות הינו חובה גם לקציני חי"ר שהחליטו לטוס קצת. רמת הרובאות אינה קשורה ברמת המשמעת.

טירונות שם אחד האמצעי סינון (משמעתי - לא מקצועי). במיוחד לאור העובדה שאין שום צורך ברובאי 05 הכולל בחי"ר/חה"ן תרגילי חי"ר מחלקתיים .

מידע עדכני, יש לפי מהיטב זכרוני גם פקודת מטה עליון בושא. יחסית מאוד מפורטת, כנ"ל לגבי קורס חובלים.

זה מה שאני זוכר. נשאל את החבר'ה שעשו מסלול כזה (נראה לי מגוחך להעביר טירונות קצין במגלן).

בכל מקרה, טירונות טיס היא שלב עם מעט מאוד הדחות וגם יחסית מעט חתימות ויתור.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ממש לא מגוחך - קצין סיירת מטכ"ל אינו טייס. יוצא מסגרת משמעתית אחרת לגמרה.

שלא נדבר על נושאים כמו גיבוש צוות החניכים הקורס וכו'. מקק"צ שלי הלכו לטייס 2, אחת חתם ויתור בטירונות כי הבין שלא מסוגל בגיל 22 אחרי בהד1 ו מסלול לסבול שוב את האווירה, שני אף בצ'קים הראשונים.

וקיבלתי כאן כל מיני תשובות , עשיתי כמה טלפונים גם דרך אנשים שאני מכיר ולאף אחד אין מושג איך ודרך איפה מעבירים בקשה כזו אם מישהו יודע אז שיגיד לשנינו או בפרטי או כאן. תודה

NZSAS

זה ממש קל - ניירת מסתכמת בטופס 55 . ממנו מתחילים.

לאחר מכן יש סדרה של רעיונות ובדיקות, שמטרתם היא - סינון

להגיש 55 אם השתחררתי ואני במילואים?

NZSAS

בדיוק הנקודה = רק חייל/קצין/נגד בשרות סדיר (חובה או קבע) יכול להתנדב לטייס.

ואם אתה כל כך רוצה.. יש הרבה מאוד מקומות בצבא שמחפשים איש קבע, ולא אכפת להם מאיפה הוא.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ציטוט:

במקור נכתב על ידי EMT בדיוק הנקודה = רק חייל/קצין/נגד בשרות סדיר (חובה או קבע) יכול להתנדב לטייס.

זה גם מה שאני חושב ויודע אבל לפי חלק מהתגובות הקודמות יש כאלה שיחלקו עליך וטוענים שזה אפשרי...

NZSAS

אני אומר שהכל אפשרי. זה הכל.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

בטח גם תנינים יודעים לטוס אני אנסה ביום א' לאתר בצהלנ"ט פקודת מטכ"ל בנושא. אם היא בלמ"ס ננעשה לפרסם ולסגור פינה פעם אחד ולתמיד

וגם לחפש בפנטגון-נט....... אבל העובדה היא שהגיעו לקורס טיס גם כאלה שהיו משוחררים. מי שמאד רוצה ומתאמץ, נלחם ומשיג.

לצורך העניין, מי שמשיג אישור מח"א להצטרפות לקורס אחרי הגיל המקסימלי, יש לו סיכוי להשיג גם אישור להצטרפות אחרי השחרור..

אם מדברים על אנשים שהגיעו לקורס אחרי השחרור, המפורסם מביניהם זה אמיר נחומי, אבל זה היה מזמן..

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

מזמן ? בימי פלמ"ח ? בן אדם היה טייס בשנות ה-70 אז גם היה מותר לטזז חיילים עד צאת הנשמה אז ?

בוא גם נזכר במלחמת השחרור?

יש פקודות ונוהלים, כיום כאשר הכשרת טייס הוארכה , קיבלה מסגרת של תואר אקדמי על כמה וכמה שומרים על פקודות ו נהולים.

כן, כן עם אבא שלך מח"א אז יש סיכוי

רמת התשובה שלך נחותה מאד, מעידה גם על חוסר הבנה וידיעה.

תשובות שלך מלאות ידע. ?

אתם מכניסים לאנשים ג'וקים לראש, כאשר בסופו של עניין יש נוהלים ומסגרת.

רוצה לגרום לאנשים לחיות באשליה ? להלחם בתחנות רוח ? מוזמן.

איזה מזל יש לי שהמפקדים שלי לא כמוך.. אחרת כבר מזמן הייתי מרים ידיים מכל מיני דברים.
(כן, גם אני עוד אחד שעושה דברים "בלתי אפשריים" על פי הפקודות והנהלים)

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אני, להבדיל ממך, בנושאים הללו לא נזקק לגוגל.

בחורצ'יק ?

ילד, נדמה לי מישהו כאן איבד פרופורציה.

אחד מהדברים שלמדתי בצבא זה שהכל אפשרי והכל ניתן לכיפוף ועיקום.
פעם לא היה אפשר להתנדב לקורס אחרי ניתוח לייזר. הגיע אדם אחד שהיה עקשן דיו כדי לשכנע אותם שזה אפשרי.. והתקבל. ככה זה עובד.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

כן כן כן , ויטאמין פי , מזל, מה עוד ?

צה"ל כמו כל מסגרת ביורוקרטית לא הכיר בניתוחי ליזר, כי דבר חדש גם בשוק וגם ברפואה אזרחית וזה סיפור אחד.

לגייס משהו מאזרחות רק כדי לנסות אותו (אדם מבוגר יותר אם כל החסרונות שאחרי שרות חובה) בקורס טייס עם סיכוי סביר שגם ככה יפול בסוף (מה לעשות זה קורה) זה הגיוני, מאוד הגיוני.

גם לשאלה הבא בפורום כאשר משהו ישאל "האם אני יכול להיות טייס בשייטת טנקים בחיל חימוש" טענה שהכל אפשרי ?

שכחתי בשטטיסטיקה לכל אירוע יש הסתברות סופית וחיובית.

שאלו פעם בלונדינית : מה סיכוי שיפול כאן עכשיו שביט ?

50/50 , אמרה בלונדינית, או יפול או לא יפול.

בצה"ל, כמו בכל מסגרת ביורוקרטית, דברים קורים בניגוד להרבה כללים הגיוניים לכאורה. הבנאדם רוצה, מה אכפת לך לעודד אותו לנסות?

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ביקשו אותך לעודד ?

נשאלה שאלה מאוד ברורה.

מה קיבל איש בתמורה ? שמועות והנפצות ?

האם מותר לנסוע באור אדם ? - כן, אבל תשלם כנס, אם תתפס.

משום-מה החלטת שאם מקבלים מישהו לקורס לאחר שהשתחרר - זה כדי לנסות אותו.
ואח"כ החלטת שסיכוייו להדחה הם "סבירים" (בינינו, זו לא חוכמה גדולה להעריך סיכויים כאלה במסגרת שבכניסתך אליה סיכויי ההישארות שלך בתוכה עד קו הסיום עומדים על 1 מתוך 5-6).

בכלל, נדמה לי שאת דעתך על כל העסק כבר ביססת, ואין שום טעם לנסות לתאר בפניך את הדברים מנקודת מבט אחרת, כפי שניסו אחרים.
ולגבי שאר התגובה ה"מלומדת" שלך (והרצופה בשגיאות כמו קודמותיה) - לא נראה לי שהיא ראוייה לתגובה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

ציטוט:

במקור נכתב על ידי haboob משום-מה החלטת שאם מקבלים מישהו לקורס לאחר שהשתחרר - זה כדי לנסות אותו.

לא מקבלים אותו כדי בכוח לעביר אותו להפוך אותו לחניך ח"ל.

ציטוט:

ואח"כ החלטת שסיכוייו להדחה הם "סבירים" (בינינו, זו לא חוכמה גדולה להעריך סיכויים כאלה במסגרת שבכניסתך אליה סיכויי ההישארות שלך בתוכה עד קו הסיום עומדים על 1 מתוך 5-6).

זה סיכוי הדחה סביר אז ? אתה טוען אחרת ?

ציטוט:

בכלל, נדמה לי שאת דעתך על כל העסק כבר ביססת, ואין שום טעם לנסות לתאר בפניך את הדברים מנקודת מבט אחרת, כפי שניסו אחרים. ולגבי שאר התגובה ה"מלומדת" שלך (והרצופה בשגיאות כמו קודמותיה) - לא נראה לי שהיא ראוייה לתגובה.

תודה על זה שאתה מחזק את דבריי

אם אין סיכוי סביר לסיים את הקורס, אין אישור מח"א.

יהיה מעניין לראות אם יש איזה מחקר בעניין, אבל גם אם אין - להערכתי סיכויי הסיום של קורס טיס של קצינים גבוהים יותר משל מלש"ב שהרגע התגייס (זה כבר לא יהיה 1 מ-5).

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אין תחליף לניסיון. אבל >>>> ככל שקצין מבוגר יותר - סיכוי קטן : מוריד לאיש דרגות ואחראיות ומחזיר אותו לגנון תחת השגחה, לחצים וזכוכית מגדלת ?

לכן יש הגיון לפתור מגיבוש, אבל שום הגיון בהקלות אחרות.

האם קצין בקורס טייס פטור מלעשות בה"ד1 שוב? אם כן אז בלי קשר לנסיון עם מערכת הצבא לקצינים יש קטע דרך אחד פחות ליפול בו.. ועוד שאלה, איך הולך הקורס לעתודאים? שגם קצינים וגם יש להם כבר תואר (קצינים קצינים, לא קמ"א) והאם לתואר בהנדסת אווירונאוטיקה יש איזשהו ערך מוסף בעניין?

ולתואר באוירונאוטיקה יש משמעות רק בפטור ממספר קורסי קרקע. (גם לתארים אחרים).

כמו בחובלים, לא ידעתי, תודה

אין בה"ד 1 לטייסים הן עושים הכשרות (גם ח" עם חובלים) פנימיות. מדדים פיקודיים של קצין יבשה לא תמיד נדרשים אצל טייס קרב ולהפך.

לגבי עתודאים תרם גיוס יש נוהל ברור (גיבוש כמו כולם) ויכולים להתנדב.

לאחר שסיימו בה"ד 1 - כמו כולם, ויתור על דרגה וקורס ללא גיבוש.

גם PERE חברנו (על חלק מחוויותיו כתב כאן בפרש) חזר לצבא בגיל 25 לקורס טייס וסיים במגמת קרב

רק בשביל לעשות סדר - בשנות ה-60' אפשר היה להתנדב לקורס אחרי שחרור, הדוגמאות הטובות הן אמיר נחומי וגיורא אפשטיין. הקורס היה אז קצר יותר (בטוח משלוש השנים שהיום) והצבא/ח"א פורמליים פחות.
בשנות ה-70' היה משבר בח"א - הגידול בסד"כ יחד עם האובדן הקשה של יוה"כ הביאו את החייל להגמשת דרישות הקבלה: התחילו לקבל בלי משקפיים לנת"מ (נווטים, תובלה, מסוקים), והגמישו מאוד את גיל התחלת הקורס. רני אייזנברג שהתחיל את הקורב בגיל 28 הוא דוגמה, וגם איציק אפלבוים (בעלי "אומני הורייזן") שסיים את הקורס כטייס מסוקים בגיל 31 (הוא המבוגר ביותר למיטב ידיעתי שסיים קורס) הם דוגמה קיצונית אבל ממחישה את האוירה.

כיום יש מגבלות ידועות. האם ניתן להפר אותן במקרים מיוחדים ? כנראה שכן ... אגב, אתי עשה גיבוש ט', שייט מפרשיות ידוע, שעשה את הגיבוש בגיל 25 לאחר לימודי רפואה, סיים והיה לטייס קרב.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

קצינת קישור? איזשהו מדור בח"א? מישהו שאני מכיר בח"א שימשוך אותי? שלישות? ועוד שאלה אני מרכיב משקפיים והמספרים שלי קטנים(0.75 ו1.25) אפשרי בכלל להתקבל עם מספרים כאלה או שחבל על הזמן?

NZSAS

אלה הפרטים:
טלפון: 03-7377754
פקס: 03-7377759

באופן כללי, מספרים כמו שציינת אינם מהווים מגבלה להתקבל, אם זו המגבלה היחידה.
הכל טעון בדיקה בירפ"א כמובן.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

אני אנסה גם שם

NZSAS

אנשים יש לכם בעיות רציניות.... הבנאדם (EMT)בא לפה במטרה לעזור לא לגרום לפותח האשכול להתבעס מזה שהוא לא יכול להגיע לקורס טיס, הוא מציב את העובדות בפניו. זה שאפשר לכופף חוקים זה ידוע השאלה את מי אתה מכיר וכמה מזל יש לך.

ובקשר לשגיאות כתיב שלו...
אני מכיר אנשים עם שגיאות כתיב יותר גרועות משלו שעכשיו מתחילים קורס טיס. אז תעשו טובה לעצמכם ותפסיקו להתנהג כמו חראות על זה שאנשים שונים ממכם.

אם אתה לא מצליח להבין שיש אנשים שנותנים מידע שונה, מידע אישי, וללא צורך בויטמינים. ייתכן שפותח האשכול יתבאס בסופו של דבר, אבל אם הוא לא ינסה בדרך שאחרים ניסו והצליחו, הוא לעולם לא ידע.