יש למערכת של כריות האוויר חיישנים בקדמת הרכב\פגושים ובעת פגיעת חזית ברכב
הכריות ייפתחו!.
(אני מדבר על מערכת בסיסית של כריות לנהג+נוסע ולא על וילונות\מ"ע של יותר מ-2 כריות)

Ride to live
Live to ride

לא, אבל יש מס' רכבים שהמחשב כריות אוויר רגיש ועלייה על "בור" בכביש עלול לפתוח את הכריות אוויר.

אני מכיר מישהו שירד מדרכה והכריות אוויר נפתחו..

זה הולך ככה:

מחשב כריות האוויר צריך לקבל מכמה חיישנים מידע למשל על מנגנון חגורת הבטיחות מותקן חיישן שקולט אם החגורה נתפסת, יש חיישנים על שלדת הרכב שמרגישים זעזוע מעל דרגה מסויימת זהו המנגנון הבסיסי..

לא בכל תאונה הכריות יפתחו צריך מעל עוצמה מסויימת.

יש רכבים למשל במאזדה לאנטיס 99 ומעלה מותקן חיישן בתוך כיסא הנוסע ליד הנהג, חיישן אשר "מרגיש" אם יושבים על הכיסא כי במידה ואין נוסע אז הכרית השנייה לא תפתח סתם..

אני מכיר גם סיפור מפורום מוטוריקה אחר שמישהו עם ברלינגו חדשה מהחברה פתחה כריות אוויר ללא סיבה..

מערכת תקינה לא תפתח את כריות האוויר לשווא אם אין תאונה רק במידה ויש תקלה מסויימת.

בנושא זה אזהיר על משהו שקשור לכריות האוויר, כל רכב אשר דולקת בלוח השעונים נורה המעידה תקלה במערכת כריות האוויר זה אומר שבמיקרה של תאונה המערכת לא תתפקד וכריות האוויר לר יפתחו וזה עלול לעלות בחיים, ועוד משהו אין להתעסק עם מערכת כריות האוויר בכל אופן או צורה ולא הדבר הכי קטן שיש במערכת מדובר בבטיחות ובבטיחות לא משחקים..

יקיר.