יש לי כמה שאלות כלליות לגבי גיבושים מסוימים, אני אשמח לקבל תשובות אבל בבקשה
תשובות שיש להן בסיס..
אז קודם כל בקשר לגיבוש טייס ..היום לדוגמה אני יודע שהסתיים גיבוש טייס שנקרא גיבוש 162..
האם זה גיבוש אחד ויחידי שכל אלו שעברו בו יתגייסו יחד למחזור 162 ואף אחד אחר לא?
אם זה ככה וגם אם לא, מה המספרים בערך של אלו שמתחילים את הגיבוש ושל אלו שעוברים?
תודה רבה... משמועות, הבנתי שמתחילים בסביבות ה500 ומתקבלים משהו כמו 200..יש בסיס לזה?

עוד שאלה בקשר לטייס...האם כבר בגיבוש מיעדים כל מתגבש לסוג המטוס\מסוק וכו' אותו הוא יתפעל?

עכשיו בקשר לגיבוש חובלים, מי שהגיע לגיבוש דרך יום סיירות, סיים ולא עבר, זכאי לראיון אגוז ?
כי אני הבנתי פעם שכן..אין מצב שזה ככה?

זהו לבינתיים, תודה רבה לעונים!

יכול להיות מישהו שעשה גיבוש 161 אבל יתגייס לקורס 162 (במידה והוא דחה את הגיוס וכאלה)..
אבל בעיקרון - אלו שהתקבלו בגיבוש 162 יתגייסו לקורס 162

לא, בגיבוש עדיין לא מייעדים כל אחד למגמות.. רק במהלך הקורס.

בקשר לחובלים-
במידה וסיימת גיבוש חובלים (דרך יום סיירות) אתה תהיה זכאי לראיון אגוז רק לאחר גיבושון המשך (צוללות / 669 )

לפי הסדר

אם מישהו היה אמור להתגייס במחזור 161 אבל ביקש דח"ש מסיבה כלשהי (למשל לצורך העיניין רפואי) הוא יתגייס במחזור 162 .
מספרים - לא יודע.. אבל קשה לי להאמין שקיבלו 200 מתוך 500. זה כמעט חצי.

בקשר לסוג המטוס או המסוק - בקורס. אלה שמתחילים במטוסי קרב יכולים ליפול למסוקים ומסק"רים.

ראיון אגוז - נדמה לי שזכאי מישהו שעבר 2 גיבושים ויום סיירות. תקנו אותי אם אני טועה.

פעם משיחה עם טייס אני הבנתי שאת הקורס מתחילים בסביבות ה300..כן כן 300...ובערך 50 מסיימים..
ככה זה היה אצלו..
לא יודע אז ההיגיון אומר שמספר העוברים בגיבוש חייב להיות גדול מאוד ונושק לכיוון ה300,
בגלל שיש רק גיבוש אחד בעיקרון לכל מחזור...