לוגו אתר Fresh          
 
 
  אפשרות תפריט  ראשי         אפשרות תפריט  מבזקים     אפשרות תפריט  צור קשר     חץ שמאלה ●●● ברוכים הבאים אל פורום צבא וביטחון ●●● לפני הכתיבה בפורום חובה לקרוא את דבר המנהל ●●● עקבו אחרינו! ●●● חץ ימינה  

לך אחורה   לובי הפורומים > חיילים, צבא וביטחון > צבא ובטחון
שמור לעצמך קישור לדף זה באתרי שמירת קישורים חברתיים
תגובה
 
כלי אשכול חפש באשכול זה



  #1  
ישן 06-09-2008, 12:52
צלמית המשתמש של nsdq160
  nsdq160 nsdq160 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 08.08.04
הודעות: 1,570
הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק

WSJ: Iraq Seeks F-16 Fighters

Part of Shopping Spree for New Weapons
By AUGUST COLE and YOCHI J. DREAZEN
September 5, 2008; Page A1


WASHINGTON -- The Iraqi government is seeking to buy 36 advanced F-16 fighters from the U.S., say American military officials familiar with the request, a move that could help reduce its reliance on U.S. air power and potentially allow more American forces to withdraw from the country than had been proposed.

If it clears hurdles in Washington, the multibillion-dollar deal would give the Iraqi government a powerful new weapon to use against the country's Shiite and Sunni insurgents. But the rapid rebuilding of Iraq's military forces with U.S. equipment such as F-16s could also be viewed with concern by other countries in the region, because of the placement of advanced weaponry in the hands of a nascent government of a country still struggling for stability.

The Air Force says it has 300 planes and helicopters in Iraq and Afghanistan, mostly in Iraq, but declined to provide a further breakdown, making it difficult to assess the impact of the proposed sale on overall air power there. Senior American officials have long argued that Iraq would need the U.S. to keep fighters and attack helicopters deployed throughout the country indefinitely, even as American ground troops start to withdraw.

Iraq now appears determined to significantly expand the air power of its military, which has become more competent and confident in recent months but depends heavily on the U.S. for air support. Iraq quickly has become one of the biggest weapons buyers in the world as it seeks to strengthen and professionalize its fighting force.

The F-16, made by Lockheed Martin Corp., is the most sophisticated weapons system Iraq has attempted to purchase so far. The Pentagon recently notified Congress that it had approved the sale of 24 American attack helicopters to Iraq, valued at as much as $2.4 billion. Including the helicopters, Iraq has announced plans this year to purchase at least $10 billion in U.S. tanks and armored vehicles, transport planes and other battlefield equipment and services, benefiting companies such as General Dynamics Corp., Boeing Co. and Raytheon Co.

Last year, the U.S. had world-wide foreign military sales of $23.3 billion, according to the Defense Security Cooperation Agency.

The weapons deals, which will use Iraqi funds, come as Baghdad and Washington work to finalize a new long-term security pact that calls for American military forces to leave Iraq's cities by next summer as a prelude to a broader withdrawal from the country.

U.S. officials initially said the pact's withdrawal provision only applied to American combat troops, but Iraqi Prime Minister Nouri al-Maliki recently told reporters that he wants all American forces -- not just ground combat ones -- out of his country by 2011.

"The [F-16] request itself represents yet another reflection of Maliki's growing confidence in his government and the Iraqi security forces," said Kenneth Katzman, an Iraq specialist at the nonpartisan Congressional Research Service. "It reflects his continued efforts to gain more independence from the United States on military and security issues."

There are potential pitfalls both for Iraq and U.S. officials in the move. A steady cadre of well-trained Iraqi pilots will need time to learn the planes' tactics and weapons, and ground crews will have to maintain them to high standards to avoid performance or safety problems. The U.S. currently uses a wide variety of planes for air support in Iraq, so it's unclear how big a role Iraqi F-16s could play.

The U.S. has previously seen weapons meant for fragile allies end up in unfriendly hands, as with Iran in 1979. The U.S. will have to consider how advanced F-16s and their weapons, such as satellite-guided bombs, should be.

The F-16 purchase must be reviewed by the Pentagon, Congress and the State Department. The F-16s would allow the Iraqis to carry out their own airstrikes on insurgent positions, something they currently need the U.S. to do for them. That shortcoming was a serious problem during the initial days of the Iraqi army's Basra assault in March, which didn't break in the Iraqis' favor until British and American warplanes bombed the positions of the Mahdi Army, Iraq's largest Shiite militia, throughout the city.

Air power is becomingly increasingly important in Iraq, where the amount of ordnance dropped by U.S. planes has jumped in recent months as U.S. and Iraqi forces press to eradicate the remnants of al-Qaeda in Iraq and other militant groups. Though the F-16 is a fighter designed to shoot down enemy aircraft, it can carry precision-guided bombs and missiles that can be used to support ground forces. The plane also is armed with a cannon that can be used for close air-support missions.

A Defense Department spokeswoman said that the Iraqi government made a request for pricing and availability information on the fighters on Aug. 27 and that it was being reviewed by U.S. officials.

"The request is being reviewed in the normal course of business in the foreign military sales process," the spokeswoman said. The requests don't guarantee a sale as sometimes governments seek the information for planning purposes, she said. A Lockheed Martin spokesman referred questions to the U.S. government.

The deal may not face heavy domestic opposition because of its potential to speed the withdrawal of U.S. forces; other proposed military purchases by Iraq have not met much resistance. Still, the F-16 sale won't be "something that will happen overnight," says a senior U.S. official in Baghdad, adding, "A lot of work would have to be done before that could happen." Weapons deals normally take up to a year to be processed.

The F-16 would represent a significant upgrade for the Iraqi military, and -- depending on how the planes were outfitted with radar and other electronic systems -- could give it some of the most advanced fighter aircraft in the region. The planes can be equipped advanced missiles and bombs, and would give Iraq a more potent air force than it had under Saddam Hussein, when the Iraqi air force mainly consisted of Russian and French fighters.

With a fleet of U.S.-made fighters, Iraq would be able to better match up against neighbors like Iran, which relies on Russian and Iranian-made fighters and aging American jets. U.S. analysts cautioned, however, that Iraq would still have one of the weaker air forces in the region.

"They have a long ways to go before being even close to the Gulf states and Iran in air power," said Michael O'Hanlon, an Iraq expert at the Brookings Institution. Iraq's U.S.-allied neighbors Israel and Saudi Arabia each fly hundreds of modern military aircraft.

An Israeli official in Washington said that he wasn't sure whether Israel had been consulted about the potential sale or had any advance knowledge of the Iraqi request.

During previous Iraqi requests for weapons purchases, the Pentagon has said in its Congressional notification statements that the equipment and support "will not affect the basic military balance in the region."

The F-16 is one of the most widely exported fighters in the world. More than 4,400 have been built and are in service with 25 countries. The Israeli air force also operates F-16s, as do Jordan, Egypt, Turkey, UAE, Oman and Bahrain.

The F-16's ubiquity may help it avoid opposition on technological grounds. In contrast, the latest U.S. fighter, the F-22 Raptor, has a special law prohibiting its export. Some U.S. fighter-jet sales have been ensnared in broader diplomatic tussles, however, such as F-16s for Pakistan that were hampered by the country's nuclear ambitions.

The U.S. recently announced F-16 sales to Morocco and Romania. Those sales, each for roughly $100 million per plane with training, related equipment and support included, offer an indication of how lucrative the Iraq deal could be for Lockheed Martin and its suppliers, which include Raytheon, Boeing and engine makers such as General Electric Co. and United Technologies Corp.'s Pratt & Whitney.

Morocco's purchase of 24 F-16 jets is worth as much as $2.4 billion. The Romanian deal, for 48 new and upgraded planes, is worth as much as $4.5 billion.

Over the summer, the Defense Department announced that the Iraqi government wanted to order more than 400 armored vehicles and other equipment worth up to $3 billion, and six C-130J transport planes, worth up to $1.5 billion. The C-130s are also made by Lockheed.

Such sales come at a time when the defense industry is looking increasingly at foreign governments to offset an expected plateau or decline in the growth rate of Pentagon spending on weapons systems. Middle Eastern buyers, flush with oil revenue, are a big market for everything from U.S. transport planes to armored vehicles. Foreign countries also tend to buy years worth of services, training and support, making deals more lucrative to the manufacturers.

_____________________________________
"[Nuclear] war is unthinkable but not impossible, and therefore we must think about it" - Bernard Brodie


תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #5  
ישן 06-09-2008, 22:00
צלמית המשתמש של cre666
  cre666 cre666 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 16.09.06
הודעות: 4,878
בתגובה להודעה מספר 4 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "אכן"

האלטרנטיבות?
היחידה שאני רואה תהיה לפרק את עירק למחוזות העותמנים שהרכיבו אותה.
המחוז של בצרה שרובו שיעי כיום יהפוך להיות מדינת חסות אירנית.
המחוז של בגדד שרובו סוני כיום (עם מיעוט שיעי גדול), בתוספת החלק העירקי (כיום) של מחוזות אלרקה וסוריה - יהווה עירק מוקטנת, אחידה יותר אתנית ולאומית, בחסות ארה"ב/נאט"ו.
המחוזות של דיאר-בקר ומוסול, שמהווים כבר כיום אוטונומיה כורדית, יהפוך להיות כורדיסטאן עצמאית כמדינה עצמאית.

בלגיה בקושי מסוגלת להתקיים כמדינה רב לאומית. עירק של היום לא תוכל, אלא אם תשלוט בה דיקטטורה צבאית חזקה.
_____________________________________
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילהA nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph
מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון
Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #21  
ישן 25-09-2010, 10:02
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 8,916
Facebook profile
התקדמות ברעיון הספקת F-16 לעיראק
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

ממשלת עיראק הגישה בקשה רשמית לרכישת 18 מטוסי F-16 + אמל"ח ואמצעים נילווים ב 15.09.2010
פירוט הבקשה באתר DSCA לאישור הקונגרס כאן
דיווח כאן

מה כוללת החבילה?
- 18 מטוסים בלוק 50/52 שיקבלו את הסימון F-16IQ
- 24 מנועי F100-PW-229 או F110-GE-129
- 36 משגרי טילים LAU-129/A
- 24 מכ"מי APG-68(V)9
- 19 תותחי M61
- 200 טילי סיידווינדר AIM-9L/M-8/9
- 150 טילי ספארו AIM-7M-F1/H
- 50 טילי מאבריק AGM-65D/G/H/K
- 200 פצצות חכמות 500 פאנד מונחות לייזר GBU-12 PAVEWAY II
- 50 פצצות חכמות 2000 פאונד מונחות לייזר GBU-10 PAVEWAY II
- 50 פצצות חכמות 2000 פאונד מונחות לייזר GBU-24 PAVEWAY III
- 22 מערכות ל"א (ALQ-187 + AN/ALR-93)
- 20 מערכות זע"ט AN/APX-113
- 20 מערכות GPS
- 20 פודים AN/AAQ-33 SNIPER או AN/AAQ-28 LITENING
- 4 מערכות F-9120 AARS או פודים DB-110
- 22 מערכות AN/ALE-47 לשיגור נורים
- 20 זוגות מיכלי דלק צורתיים (CFT)
- ספרות מלאה, סימולטור, לוגיסטיקה, מחסנים, חלפים, מערכות קרקע, אימון והדרכה (ציוד וכ"א)

למטוסים לא תהיה יכול נשיאת טילי AIM-9X, AIM-120D ומכ"מ AESA.
שווי העיסקה: 4.2 מיליארד דולר

כמו כן נחתמה עיסקה נילווית לאימון 10 טייסים מחיל האוויר העיראקי על מטוסי F-16 בארה"ב.

בתחילת אוגוסט DSCA הודיעה לקונגרס על בקשה דומה של ממשלת עומאן לרכישת 18 מטוסי F-16 בלוק 50/52 + ציוד ואמל"ח נילווים (די זהה למפרט העיראקי) בשווי של 3.5 מיליארד דולר
קישור


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 25-09-2010 בשעה 10:08.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #22  
ישן 16-02-2011, 08:53
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 8,916
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

שלשום (14.02.11) ממשלת עיראק הודיעה שהיא משעה בשלב זה את רכישת 18 המטוסים ומפנה את התשלום הראשוני (כ 1 מיליארד דולר שהיה אמור להתבצע השנה) לטובת "האכלת הרעבים".
לאחרונה היו הפגנות בעיראק נגד שחיתות וחוסר שירותים בסיסיים מצד הממשלה, אתרי החדשות קושרים בין שתי הידיעות.
כתבה

עיראק מתכננת לרכוש 96 מטוסים עד 2020 מתוך תיקווה שהראשון מתוך ה 18 שהוזמנו יגיע כבר השנה, האמריקאים הודיעו שמאחר ומדובר במטוסים חדשים ישירות מקו הייצור זה יהיה לא לפני 2013 עם סבירות רבה יותר ל 2016 ואז תחילת רכישת כשרות מבצעית שתיקח עוד כ 3 שנים.
ע"פ התוכנית, טייסים עיראקיים היו אמורים להצטרף לטייסות F-16 אמריקאיות ובמקביל האמריקאים ילוו את בניית טייסות הקרב העיראקיות בהתאם לקצב הגעת המטוסים ושאר הציוד.
כתבה על תוכנית בניית כוח צבאי בעיראק כאן

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #23  
ישן 16-02-2011, 10:26
  Centurion Centurion אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 01.03.07
הודעות: 5,519
בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "שלשום (14.02.11) ממשלת עיראק..."

מעניין.

האם אפשר להגיד שככל השאמריקאים יעזבו יותר, כך תשאר להם פחות השפעה על מדיניות הרכש הביטחוני של עירק? הרי לאמריקאים יש שני דרכים לנסות ולהחזיר את ההוצאות שלהם על המלחמה: הכנסת חברות אמריקאיות לתעשיית המשאבים הטבעיים של עירק וסחר בינלאומי בעל אוריינטציה אמריקאית. הספקת אמל"ח, בנוסף, מאפשרת השפעה מסויימת על המדיניות העירקית. אז אם העירקים יכולים לדחות את מועד הרכישה של F-16 בגלל השיקולים הקלקליים, אולי זה מבסר שבעתיד הם יכולים לבטל את העסקה כלל ולרכוש אמל"ח ממדינה אחרת, למשל סין.

דרך אגב, יש גם בעיות בביצוע החוזים עם אוקראינה. ישנם שני חוזים גדולים - אחד למטוסי An-32 והשני לנגמש"י BTR-4. נ.ב. אלא שבמקרה הזה ייתכן שהסיבה היא בשינוי האוריינטציה האוקראינית ממערב לרוסיה אחרי שהחוזים כבר נחתמו.
_____________________________________
בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #26  
ישן 07-06-2011, 22:49
  strong1 strong1 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 13.11.04
הודעות: 15,848
ובינתיים עד ה F-16 - חלק 2 - עיראק מנסה להשיג את מטוסי הקרב האבודים
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

כתבה ישנה יותר

http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/...&to_art=1936356

משרד ההגנה העיראקי מקיים דיונים עם סרביה על השבתם של 19 מטוסי קרב שנשלחו לתיקונים לפני כ-20 שנה ולא הוחזרו בעקבות הסנקציות. המטוסים, מדגמי מיג-21 ומיג-23, נשלחו לתיקונים בסרביה במחצית השנייה של שנות ה-80, בעת שעיראק הייתה בעיצומה של המלחמה הקשה נגד איראן. אולם הסנקציות שהוטלו על בגדד בעקבות הפלישה לכוויית ב-1990 מנעו את השבת מטוסי הקרב.

בהודעת משרד ההגנה נאמר כי משלחת ביטחונית הגיעה לסרביה על מנת לפתוח בתהליך, אשר נועד "למצוא את הכסף שבוזבז על ידי המשטר העיראקי הקודם". "אנחנו דנים עם הצד הסרבי על האפשרות לתקן את המטוסים האלה ולהחזיר אותם לשירות", מסר המשרד. "כולם יודעים שאנחנו זקוקים למטוסי קרב". העיראקים ציינו כי שניים מהמטוסים כבר מוכנים "לשימוש מיידי", וכי יש הסכם ראשוני עם הרשויות בבלגרד על תיקון המטוסים האחרים שלאחר מכן יישלחו לעיראק. המשרד לא ציין מתי התגלה כי המטוסים נמצאים בסרביה.

עיראק שואפת לבנות מחדש את חיל האוויר החזק שלה כחלק משיקום הצבא שנפגע קשות בפלישה האמריקאית. ב-2003, ובעקבות החלטתו של הממשל האמריקאי לפרק את הכוחות המזוינים העיראקים אחרי הפלישה והפלתו של סדאם חוסיין. במרץ האחרון הודיעו הרשויות בבגדד כי הן רוצות לרכוש להק של 18 מטוסי אף-16 מחברת לוקהיד מרטין האמריקאית. עדיין לא ברור אם למציאתם של המיגים "הנעדרים" תהיה השפעה על העסקה הגדולה
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #29  
ישן 08-06-2011, 12:58
  גיל חזקיה גיל חזקיה אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 21.04.08
הודעות: 4,322
בתגובה להודעה מספר 28 שנכתבה על ידי strong1 שמתחילה ב "תשובה אפשרית"

היחידים שעוד שמפעילים את המיג 23 זה הסורים,שלא כל כך משוועים לחלפים-קנו לא מעט מטוסים ממקומות כמו בלארוס,כך שחלפים יש להם.
למיג 21 לעומת זאת יש מעט יותר "ביקוש"-תימן,סוריה,כך שאולי זו אפשרות סבירה.
כך או כך מדובר בכסף קטן.

בכל אופן אני חושב שהמהלך של העיראקים עוסק יותר בפן המשפטי (בצרפת ההחרמה של המיראז'ים עדיין נידונה בבתי משפט) ובעשיית צדק היסטורי.
השאלה מה יעשו עם המטוסים היא כנראה לא רלוונטית. ברור לי שהעיראקים לא יפיקו תועלת כלשהי מהם.

החזרת המטוסים האיראניים הא עסק מסובך הרבה יותר.
עיראק כבר פנתה בעבר לאיראן ולאו"ם בתביעות להחזרת המטוסים.
האיראנים נקבו בסכום דמיוני תמורתם (משהו כמו 20 מיליארד דולר) והאו"ם ככה"נ לא עשה דבר.
כמו כן חלק מן המטוסים העירקים נכנסו לשירות בח"א האיראני,דבר המקשה עוד יותר על החזרתם.
לגביי העדנאן-הוא התרסק לפני שנתיים במצעד בטהרן,כך שהוא לא רלונטי עוד. (לא שהגרוטאה הזה היה "רלוונטי" אי פעם..)
אגב,צריך להזכיר שהעיראקים גנבו כמה מטוסים מחברת התעופה הכוייתית בעת שפלשו למדינה זו,והמטוסים הללו כיום מופעלים באיראן.
טרם שמעתי על תביעות מצד הכוויתים להשבת מטוסים אלה. (תביעה לגיטימית הרבה יותר,שכן הם נגנבו מהם ע"י צבא זר,בניגוד למטוסים העיראקים-שברחו בפקודה).

נערך לאחרונה ע"י גיל חזקיה בתאריך 08-06-2011 בשעה 13:15.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #30  
ישן 12-07-2011, 18:37
צלמית המשתמש של קורנסון
  קורנסון קורנסון אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 06.04.04
הודעות: 2,193
הקפצה - כתבה חדשה
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4094466,00.html

לפני הנסיגה: ארה"ב תמכור לעיראק מטוסי F-16?
העיראקים רוצים לרכוש גם מערכות הגנה אווירית ולהגדיל את מספר המטוסים שירכשו ל-36. ארה"ב רוצה גורם שיבלום את איראן, אך חוששת מזליגת טכנולוגיה רגישה לגורמי טרור

ynet
פורסם: 12.07.11, 18:04

ארצות הברית ועיראק חידשו את השיחות ביניהן על מכירת מטוסי קרב מדגם F-16 ומערכות הגנה אווירית לעיראקים. העיתון "וול סטריט ג'ורנל" דיווח היום (יום ג') כי האמריקנים מקווים שהעסקה תמצב את עיראק מחדש כגורם שיבלום את ההשפעה האיראנית באזור.

בגדד הקפיאה לפני כמה חודשים את השיחות על רכישת 18 מטוסי-קרב בשל גל ההתקוממויות בעולם הערבי, שהעמיד בסין שאלה את יציבותה הפנימית. עתה שוקלים הצדדים להעלות את מספר המטוסים ל-36.

כמו כן, בגדד רוצה לרכוש מערכות להגנה על המרחב האוויר שלה, שיכללו טילי קרקע-אוויר ותותחים מונחי מכ"מ. שילוב מערכות כאלה על אדמת עיראק בהחלט תמנע מאיראן להראות את שריריה, אך גם תהווה בעיה אפשרית לפעולה ישראלית נגד מתקני הגרעין האיראניים.

ההחלטה של העיראקים לחדש את המגעים בנושא התקבלה בזכות עלייה חדה ובלתי-צויה ברווחי הנפט. כמו כן, ברקע עומד תאריך היעד יתר 46 אלף החיילים מעיראק, 31 בדצמבר. מהצד האמריקני, ההנחה היא שעיראק חזקה מבחינה צבאית תתרום ליציבות במזרח-התיכון ותבלום את השאיפות של טהרן.

מנגד, עומדים היחסים הקרובים של מחנהו השיעי של ראש ממשלת עיראק, נורי אל-מליכי, עם משטר האייתולות, וגם הזיכרון האמריקני הכאוב מהמהפכה האסלאמית ב-1979. משטרו של השאה היה בעל ברית קרוב לוושינגטון, ועם נפילתו עברו כלי נשק אמריקנים מתקדמים לידי המשטר הדתי החדש.

בכירים אמריקנים הדגישו כי כל עסקה שכזו תכלול דרישה לשמירה הדוקה על המטוסים ועל תכניותיהם, כדי למנוע זליגה של טכנולוגיה רגישה. הם הוסיפו כי קשה לפי שעה להעריך את שווי העסקה. ההצעה הקודמת על רכישת 18 מטוסים עמדה על כ-4.2 מיליארד דולר, וכללה חלקי-חילוף, אימון ונשק למטוסים
_____________________________________
"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #31  
ישן 12-07-2011, 19:20
  ohadbx ohadbx אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 27.03.04
הודעות: 2,558
בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי קורנסון שמתחילה ב "הקפצה - כתבה חדשה"

ציטוט:
במקור נכתב על ידי קורנסון

ארה"ב רוצה גורם שיבלום את איראן, אך חוששת מזליגת טכנולוגיה רגישה לגורמי טרור

ynet


לא ברור לי השיקול הזה כל כך. למטרות של שיטור אווירי, לחימה במורדים ומכשול (לאו דווקא גדול במיוחד) לצבא האיראני המיושן ברובו, לא ניתן להסתפק למשל באף-16 A\B שאני בטוח שלחהא"א יש עודפים גדולים ממנו?
איזו טכנולוגיה רגישה יכולה לזלוג כאן, במידה ומציידים את המטוסים במערכות אלקטרוניות בסיסיות יחסית, או אפילו לא אמריקאיות?
לדעתי יהיה עדיף לאמריקאים לתפוס את השוק הזה עכשיו וכך להשיג עמדת לחץ והשפעה בשנים הקרובות מאשר לסרב מכירה, לחכות להתקררות, ושהעירקים יקנו מיג-29 או מקביל סיני, כמו רוב מדינות עולם שלישי.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #32  
ישן 05-08-2011, 05:11
  גיל חזקיה גיל חזקיה אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 21.04.08
הודעות: 4,322
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

בעיתונות העיראקית החלו להופיע ידיעות לפיהן עיראק מחייה את החוזה וכן מכפילה את מספר המטוסים מ 18 ל-36.
לפי רוה"מ עיראק הכפלת מספר המטוסים חיונית ליכולת להגן על שמי עיראק.

אין כרגע אישור לידיעות הללו בשום מקור אחר.
_____________________________________
"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.


נערך לאחרונה ע"י גיל חזקיה בתאריך 05-08-2011 בשעה 05:18.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #33  
ישן 03-09-2012, 09:53
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 8,916
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי nsdq160 שמתחילה ב "הלקוח המרוצה הבא של ה-F-16: עיראק"

קבוצת טייסים מעיראק החלה אימון הסבה בטוסון אריזונה אצל כנף 162 של המשמר הלאומי.
בקיץ שעבר עיראק העבירה תשלום ראשון על 18 מטוסים מדגם C בלוק 52 (כניראה שיש גם כמה מטוסים מדגם D).
בדצמבר 2011 פורסם שעיראק הזמינה עוד 18 מטוסים בלוק 52 (לא ברור הדגמים).
במסגרת ההסכם הראשון יתאמנו בארה"ב 27 טייסים מעיראק שיהוו את הגרעין להקמת טייסת ה F-16IQ, משך הקורס הבסיסי הוא כ 8 חודשים.
בתחילת 2012 עיראק הזמינה גם 4 מערכות של פודי Goodrich DB-110.
המטוסים הראשונים אמורים להגיע לעיראק בספטמבר 2014.

30.08.12 אחד ממפקדי חיל האוויר העיראקי (בעברו הטיס מיג 21) מנסה תא אחורי של F-16D במהלך ביקור אצל טייסיו באריזונה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
תגובה

כלי אשכול חפש באשכול זה
חפש באשכול זה:

חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה דרג אשכול זה
דרג אשכול זה:

מזער את תיבת המידע אפשרויות משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח אשכולות חדשים
אתה לא יכול להגיב לאשכולות
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

קוד vB פעיל
קוד [IMG] פעיל
קוד HTML כבוי
מעבר לפורום



כל הזמנים המוצגים בדף זה הם לפי איזור זמן GMT +2. השעה כעת היא 12:51

הדף נוצר ב 0.55 שניות עם 10 שאילתות

הפורום מבוסס על vBulletin, גירסא 3.0.6
כל הזכויות לתוכנת הפורומים שמורות © 2019 - 2000 לחברת Jelsoft Enterprises.
כל הזכויות שמורות ל Fresh.co.il ©

צור קשר | תקנון האתר