שווה לקרוא, למרות שאין לי מושג על מה הסיפור מבוסס.
אם מישהו מכיר פרטים, אשמח לשמוע.


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img246.imageshack.us/img246/9283/jsfnews3pu5.jpg]

על מג"דים אין שירים, רק כתובות בשירותים.

http://www.baking.co.il

חסר קישור!
התכוות לזה?

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

יש צילום של המאמר, אבל אכן מדובר באותה סימולציה.

עכשיו אני רואה את הצילום.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

לדעתי, החלק הפיקנטי ביותר בכתבה עוסק בכך שהמטוס נמצא "נחות לעומת מטוסים סיניים"... יכול להיות ששווה להחיות את פרויקט הלביא?

על מג"דים אין שירים, רק כתובות בשירותים.

http://www.baking.co.il

"מטוסים סיניים"-מדבר על מטוסים סיניים בכלליות, לווא דווקא הJ10 (שטוענים שהוא פיתוח של הלביא, שישראל מכרה לסין את התוככניות) יכול להיות שמדובר דווקא בפרוייקט הJXX - פרוייקט המטוס החמקן הסיני

ציטוט:

במקור נכתב על ידי shlomz לדעתי, החלק הפיקנטי ביותר בכתבה עוסק בכך שהמטוס נמצא "נחות לעומת מטוסים סיניים"... יכול להיות ששווה להחיות את פרויקט הלביא?

לדעתי החלק הפיקנטי הוא דווקא בכך, שבעוד עשור, או אפילו פחות, השאלה של F-35 vs. Su-35 יכולה להפוך למאוד רלוונטית בשבילנו.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

אתה מתכוון לS37(או כמו שכולנו מכירים אותו SU47&#1474 זה עם הכנפיים ההפוכות או לSU35 שהוא כבר מבצעי?(לפי ויקיפדיה הוא כבר פעיל ברוסיה ואפילו הוצע למכירה להודו ולעוד מדינות, ראה פה http://en.wikipedia.org/wiki/Su35)

אני מניח שאתה מתכוון לSU47 עם הכנפיים ההפוכות

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ido12760 אתה מתכוון לS37(או כמו שכולנו מכירים אותו SU47&#1474 זה עם הכנפיים ההפוכות או לSU35 שהוא כבר מבצעי?(לפי ויקיפדיה הוא כבר פעיל ברוסיה ואפילו הוצע למכירה להודו ולעוד מדינות, ראה פה http://en.wikipedia.org/wiki/Su35) אני מניח שאתה מתכוון לSU47 עם הכנפיים ההפוכות

אני מתכוון ל-Su-35, שעדיין לא מבצעי. אב-טיפוס שני המריא לפני ימים ספורים, אם אני זוכר נכון.
(אתה יודע מה - כיוון שאני לא בטוח, אני אחפש את הכתבה והביא אותה באשכול "חדשות צו"ב מרוסיה - אוקטובר 2008".)

Su-35 נועד להחליף את גירסאות הייצוא הקיימות של Su-30MK למיניהן, והוא גם יתחיל להיכנס לשירות ברוסיה, עד שהפיתוח של PAK-FA נמשך (וימשיך אולי גם במקביל אליו).

ה Su-37, S-37/Su-47 כבר מזמן לא מועמדים לייצור סדרתי, אלא הם ישארו כ-technology demonstrator יחד עם ה MiG-1.44.

דרך אגב,S-37/Su-47 פותח במקור כמטוס קרב בשביל נושאות מטוסים (לכן הוא מופיע בצבע שחור - צבע חיל הים הרוסי).

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

הכתבה אודות אב-טיפוס Su-35 שני - כאן: http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=438363

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

אני זוכר גליונות ישנים של "מערכות" משנות ה- 70, שציינו כמה טיפשי לנטוש את ה- F4 המוכח והזול יחסית ולרכוש F15 או F14 שעולים כמו עשרות מיג 23, ובשום אופן לא יכולים להביס את כולם בקרב.
למרבה ההפתעה, בסוף האפים האמריקאים אכן הצליחו להשיג יחס הפלות אדיר בלבנון ובמלחמות המפרץ.

במילים אחרות: אולי ה- JSF לא טוב במיוחד בדוג פייט, אבל לא בטוח שזה משנה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קרן-אור למרבה ההפתעה, בסוף האפים האמריקאים אכן הצליחו להשיג יחס הפלות אדיר בלבנון ובמלחמות המפרץ.

ואם הצדדים היו מתחלפים במטוסים, אז התוצאות היו שונות בהרבה לדעתך?

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

לא. ל-F_15 ול-F-16 יש עליונות ברורה על המטוסים שמולם הם נלחמו ב-82 ו-91.

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ציטוט:

במקור נכתב על ידי NehemiaG לא. ל-F_15 ול-F-16 יש עליונות ברורה על המטוסים שמולם הם נלחמו ב-82 ו-91.

ב-91 היה לכוחות האו"ם יתרון כמותי ברור על העיראקים בכמות המטוסים, כך שאם הצדדים היו מתחלפים בציוד זה לא היה משנה את התוצאה.

בנוגע ל-82 - אפילו כשמדובר מבמטוסים מהדור הרביעי מול המטוסים מהדור השלישי, אני לא רואה יתרון מכריע ל-F-15 מול MiG-25, שהוא לבדו מבטיח ניצחון. כשמדובר ב-F-16 מול ו-MiG-23, העניין השוני ביכולות בולט יותר, כמובן. ראינו בוויטנאם, שמטוסים מהדור השני מצליחים לפעול נגד המטוסים מהדור השלישי, למרות שהמטוסים האמריקאים היו טובים מהם בהרבה, לפחות באותה מידה כמו ההבדלים שהיו ב-82. אבל אני חייב לציין, שההיסטוריה היא לא הצד החזק שלי, ויכול להיות שאני טועה.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

מכיוון שאני מאמין שלמי שעשה את הסימולציה לא היתה גישה ל SU-35 אמיתי, אז היו חייבים להעריך את תכונותיו ואם כבר עושים סימולציה אז אולי נתנו למטוסים שמנגד יכולות יותר גבוהות ממה שיש להם במציאות.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי blancoynegro מכיוון שאני מאמין שלמי שעשה את הסימולציה לא היתה גישה ל SU-35 אמיתי, אז היו חייבים להעריך את תכונותיו ואם כבר עושים סימולציה אז אולי נתנו למטוסים שמנגד יכולות יותר גבוהות ממה שיש להם במציאות.

בהחלט יכול להיות, במיוחד שהרוסים עצמם לא יודעים עדיין את כל התכונות של Su-35, שהרי ניסוי טיסה עדיין לא הסתיימו.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

ציטוט:

ראינו בוויטנאם, שמטוסים מהדור השני מצליחים לפעול נגד המטוסים מהדור השלישי, למרות שהמטוסים האמריקאים היו טובים מהם בהרבה, לפחות באותה מידה כמו ההבדלים שהיו ב-82.

הדוגמא שהבאת מוויאטנם לא נכונה, בתחילת שנות השישים רווחה בחה"א האמריקאי ההנחה שימיהם של קרבות אוויר צמודים (דוג פייט) ספורים, כתוצאה מכך מספר דגמים של מטוסי קרב ובראשם ה F4 תוכננו ללא תותחים ונועדו להתבסס על טילי אוויר אוויר בלבד, בנוסף הכשרת טייסי קרב כללה פחות אימוני דוג פייט והושם פחות דגש בהכשה ואימונים בטכיקות אלו בחה"א ובצי האמריקאי.

הבעיה היתה שבברית המועצות המשיכו לייצר מטוסים עם תותחים ולאמן את הטייסים בטכניקות דוג פייט, התוצאה היתה שאם מיג 15/17 ומאוחר יותר 21 הצליח להתקרב לפנטום ולגרור אותו לדוג פייט הפאנטום היה בעמדת נחיתות קשה (בנוסף צריך לזכור שבאותם ימים טילי אוויר אוויר מונחי חום היו לא אמינים עם אחוז נפלים גבוה)

כאשר התעוררו בארה"ב החלו לספק לפאנטומים מארזי תותחים חיצוניים ולהכניס לדגמי הפאנטום הבאים תותח אינטגרלי, בנוסף הדגם באימוני טייסי קרב חזר לאימונים בטכניקות דוג פייט ובצי פתחו את טופ גאן הידוע.
עד סוף המלחמה יחס ההפלות השתנה לכמעט 1 ל10 לטובת האמריקאים.

השורה התחתונה בסיפור הזה היא שההפלות במלחמת ויאטנם נבעו מתפיסה מוטעית שעלתה ביוקר לאמריקאים, כשהיא תוקנה האמריקאים הוכיחו שלמטוסי הדור השלישי אין בעיה להפיל מטוסים אחרים.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

נכון מאוד

קונספציה יכולה לשנות את המציאות

אין כמעט משמעות לדור א או ב כשהטייס יודע לטוס י"א בלבד.

או כשהטייס הוא קמיקזי למשל.

אימון ואמונה הם מפתח לעליונות אוירית.