כנראה הבעייה היא במצערת..
מישהו יכול להסביר לי מה זה וכמה זה עולה???

אתה רוצה תשובה טובה ? תרשום שאלה טובה.

"גַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי, שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:"

אוקיי, כתבתי את השאלה קצת בלחץ של זמן...

שוב, הפעם יותר בפירוט.
יש לי פולו 96 , נפח מנוע 1600.
בשבוע האחרון היא התחילה קצת לגמגם והטורים עולים ברמות מטורפות.
כשלא נוגעים בשום דבר (לא גז, לא קלאץ'...) הטורים עולים ל - 3000!!!!!!
הייתי במוסך, עשיתי טיפול דיי גדול (שעלה בהתאם). המוסכניק אמר לי שאם הטיפול הזה לא יעזור, אז כנראה הבעייה היא במצערת.
כפי שמבינים מהשאלה שלי, הטיפול לא עזר וצריך לחזור למוסך ולהחליף את המצערת...
הבנתי שזה דיי יקר.
מישהו יכול להסביר לי מה זה החלק הזה? על מה הוא אחראי? ומה המחיר שלו?

מצערת זה "ווסת אוויר" המצערת מווסתת את כמות האוויר הנכנס למנוע.

כאשר אתה לוחץ על הגז אז הווסת הזה ניפתח יותר ומאפשר כניסת אוויר למנוע וכך למעשה זה הגז.

בתוך המצערת יש פרפרית שניפתחת והיא מווסתת את האוויר כך ניראת מצערת כאשר הפרפרית סגורה:
http://www.firstfives.org/faq/throt...ottle_plate.jpg

וכך שהיא פתוחה עד הסוף:
http://www.focushacks.com/images/tb...ttle-instal.jpg

זה מחלה ברכב שלך שהמצערת מתקלקלת, עלות המצערת חדשה יכול להגיע ל כ1500ש"ח ויותר.

לדעתי כדאי ליקנות מפירוק(חלק משומש).

פנה למוסך מורשה להתחברות לסורק תקלות ולאיתור הבעיה, זה לא בטוח שהמצערת לא תקינה.
יתכן וצינור וואקום ניקרע, או שיש משיכת אוויר לא מבוקרת.

אם אתה מת"א אני יכול להפנות אותך למוסך טוב.

יקיר.

תודה יקיר!
לאחר בירור טלפוני: מצערת חדשה עולה בסביבות 2000 ש"ח, ומשופצת 1450.
עם הפרש כזה כבר עדיף לקנות חדש לא?
דבר נוסף: האם בדיקה במוסך מורשה תעלה לי כסף? והאם כדאי לי לבדוק בעוד מוסך למרות שהרכב שלי מטופל במוסך הזה עוד מהבעלים הקודמים?

כדאי לבדוק לא רק בעוד מוסך אלא בכמה מוסכים.

בדיקה בטח שתעלה כסף, תלוי מה בודקים, יש מוסכים שלא יקחו כסף על בדיקה ויש כאלה שכן.

וכדאי ללכת על מצערת חדשה.

אני הייתי מנסה לקנות מצערת משומשת מפירוקיה ואולי המזל ישחק ויהיא תהיה תקינה וטובה.

יקיר.

הזכרת קודם מוסך בת"א...
אפשר פרטים?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי mk84 הזכרת קודם מוסך בת"א... אפשר פרטים?

בה"פ.

יקיר.

עוד שאלה...
האם בעייה זו משפיעה על צריכת הדלק?

בוודאי.

כל בעיה במערכת היניקת אוויר/הזרקת דלק משפיעה לרעה מאופן ישיר על צריכת הדלק.

יקיר.

ביררתי במוסך מורשה ונאמר לי שם שהבדיקה הממוחשבת לא תעזור לי לאתר את הבעייה נקודתית, אלא אזורית. העדפתי לוותר.
ביררתי בעוד מוסך ואמרו לי שם שזה יכול להיות הקרבורטור, הגיוני??

המוסך שאמר שלך קרבורטור לא מבין ברכב הזה.

אין קרבורטורים מעל שנת 94 בארץ.

יקיר.

מה זאת אומרת אין קרבורטורים?

הייתי היום בעוד מוסך שעשה לי בדיקה ממוחשבת והתגלתה בעייה ב- ABS ובמצערת.
ב- ABS המוסכניק אמר שעדיף לא להתעסק עם זה כי זה עולה המון...
את המצערת הוא איפס ואמר לי לחזור שבוע הבא לביקורת.

הוא גם דיי ביאס אותי. הוא אמר לי שלא קונים פולו בשנים כאלו נמוכות כי הן עושות הרבה בעיות.. יש ביסוס לדבריו?????

סתם שטויות מה שהוא אמר לך שלא קונים פולו בשנים האלה.

מערכת הABS חשובה מאוד וזו מערכת בטיחותית, אם החיים שלך ושל כל הנוסעים ברכב חשובים לך יותר מהכסף אז תטפל בהקדם בבעיה במערכת ABS.

ברכב שלך צריך "ללמד" את המצערת מחדש את הכיוונים וזה בעזרת מחשב.

סביר להניח שהבעיה נפתרה אחרי כיוון המצערת ולא תחזור.

זה קורה בדרך כלל אחרי שמאפסים את המחשב או מנתקים את המצבר אז הכיוון הולך.

השאלה היא אם המצערת ברכבך היא אלקטרונית או מכאנית.

לגבי קרבורטור:
ברכבים מעל שנת 95(כולל 95) אין יותר בארץ רכבים עם קרבורטור, רק הזרקה.

וזה מפני שקרבורטור מזהם יותר ומבזבז יותר דלק.
הזרקת דלק יותר מדוייקת ופחות מזהמת את הסביבה ובנוסף זה תורם לחיסכון בדלק.

יקיר.

אני לאחר הביקורת שבה נמצאו משום מה 3 תקלות לעומת 1 משבוע שעבר..
1. מתג בורר הילוך (המס' במחשב הוא 01078 - אם זה עוזר במשהו...)
2. חיישן 02 מתח נמוך (00525)
3. קונטרול מודול ננעל (17978)

אני מקווה שרשמתי נכון את הדברים, כי זה מה שהמוסכניק רשם, והכתב לא היה כל כך מובן.
הוא אמר שכשזה בא ברצף כזה, אז זה קשור למשהו עם האזעקה (שגם איתה היו לי קצת בעיות השבוע) שגורמת לשיבוש...
ניתקתי עם המפתח את האזעקה ונחזור לביקורת שוב...
המוסכניק אמר שהוא לא רוצה להכניס אותי למשהו שהוא עדיין לא בטוח בו.

לי כל זה היה דיי סינית.. מישהו יכול להסביר לי קצת יותר טוב?

קוד 00525 אומר שחיישן חמצן משדר מתח נמוך, כניראה שהחיישן הזה תקול או המגעים בקונקטור רופפים/בעיה בחיבורים.

קוד 17978 אומר משהו לגבי מחשב הניהול משהו שקשור למפתח, לדעתי יש לך בעיה באמבולייזר.
אם אני לא טועה יש בעיה בקידוד של המפתח של הרכב.

לגבי הקוד תקלה 01078 אני לא מוצא אותו ולכן אין לי לגבי זה מידע, אם אתה אומר מתג בורר הילוכים כניראה שמדובר במתג הTR שמחובר לגיר שמשדר למחשב באיזה הילוך הגיר נימצא.

ההצעה שלי היא שתיפנה לעוד מוסך לבדיקה ולקבלת חו"ד.

יקיר.

למה לפנות לעוד מוסך?
הבחור נראה לי הכי אמין מכל המוסכים שהייתי בהם....

זה שהוא אמין זה טוב, אבל הוא לא יודע מהיא הבעיה אז מה תעשה? תיתן לו לנחש ולהחליף לך סתם חלקים ובסוף הוא לא ימצא את הבעיה ותשלם כסף?

רק כדי לקבל חו"ד מה גורם לבעיה, ואז אפילו תוכל לחזור למוסכניק שלך.

יקיר.

הבנתי.

תודה יקיר! עזרת לי המון!