היי,

אני צריך בבקשה עזרה בזיהוי שמו של המטוס הבא:


תודה מראש

אם לא, גש לראי, ותרגל במשך 20 דקות את התנועות הר"מ:

הרם את זוויות הפה למעלה, הרם את זוויות העיניים למעלה, הצר את עיניך, פשק את שפתיך קלות והשמע את הצליל "חה חה חה!" - שים לב לסימן הקריאה.




וככה הוא נראה בתחפושת אחרת.

למה ככה, איש? לא ראוי.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מיג 21

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מה לעשות שאינני "מייבין" גדול בענייני מטוסים? מצחיק זה לא...

ותודה MS_Rogue

מתנצל בשם כל אלה שמעדיפים לענות לעניין. אם לא תשאל - לא תדע.
הנה הקישור לגבי המיג הספציפי הזה:
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E...3%D7%A4% D7%90
"אשכולות" בפורום הזה על הנושא:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...+%EE%E9%E2+2 1
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...+%EE%E9%E2+2 1
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...+%EE%E9%E2+2 1

ותמונה נוספת להתרשמות:

במידה ופגעתי בך - אני מתנצל בזה.

המטוס לא נקנה ע"י ישראל באופן רגיל אלא ערק לישראל עם טייסו מוניר רדפא בשנת 1966 במבצע שכונה מבצע יהלם עקב בקשה של עזר וייצמן מפקד חיל האוויר דאז,בעזרת המוסד הצליחו למצוא את מוניר רדפא שהיה טייס מתוסכל בח"א העירקי שהסכים לערוק,המטוס מוספר ב007 בתזכורת למבצע הגיימס בונדי

ושבו בנים לגבולם

המטוס הספציפי הזה הוא לא המטוס העיראקי המקורי אלא מטוס חלופי שהגיע לישראל באמצע שנות ה-80 ממדינה אירופאית.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

לאחר שהמטוס המקורי הועבר לארה"ב לאחר שנבחן בארץ

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אני יודע שבשנות ה-60 המיג-21 שהגיע מעיראק, הועבר לאמריקאים שבחנו אותו, אבל לאחר תקופה מסוימת- האמריקאים החזירו את המטוס לישראל.
גם בהדרכות במוזיאון, מסבירים למבקרים שזה המטוס שהגיע מעיראק ב-1966.

זה באמת מיג-21 שהגיע למוזיאון בשנות ה-80 - ולא המיג-21 המקורי שהגיע לארץ ב-1966?
או שהתכוונתם למיג-21 הדו-מושבי שבמוזיאון (שאגיע לאחרונה למוזיאון- אבל אני לא יודע ממתי הוא בארץ)?


אני מבולבל לגמרי,
תודה.

אין מה להתבלבל.
המטוס המוצג במוזיאון נרכש באמצעות חברת תיווח ממדינה אירופאית באמצע שנות ה-80 בתור תחליף למטוס העיראקי.

האמריקאים טוענים שהמטוס העיראקי המקורי הוחזר לישראל לאחר גמר הבדיקות אצלם. (אם כן,איפה הוא?)
אנחנו טוענים שהמקורי הוחזר כתוצאה מטעות בזיהוי בשלב מאוחר הרבה יותר.
(שלחו מטוס אחר והתברר שזה לא היה הוא ואז התעשתו ושלחו את הנכון.)

כך או כך-סבורני ששני הסיפורים הללו לא נכונים-והמטוס המקורי לא הוחזר בשום שלב מארה"ב.
ייתכן שהוא נקבר שם בשלב מסויים. (כפי שעשו למטוסים נוספים מסוגו לאחר גמר השימוש בהם).

במוזיאון ח"א מסבירים הרבה דברים.
קשר למציאות הרבה אין להם.

תמונה מהאוסף המראה את המטוס החלופי מסיע בחצרים כשהגיע לישראל. (עדיין צבוע בסכמת ההסוואה המזעזעת הזו)

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

אני זוכר את הצבעים החומים של המטוס הזה מהביקורים הראשונים שלי במוזיאון ב-1994.
הוא הגיע בטיסה לארץ?
חבל שלא שמרו אותו במצב טיסה, היו יכולים להשתמש בו למפגני תעופה.
העיקר שיש במוזיאון מיג מדגם זהה לזה שהגיע לארץ ב-1966.



אם המיג המקורי נמצא בארה"ב, סביר יותר להניח שהוא נמצא באחד ממזואני חיל האוויר שלהם- מבלי שהמבקרים יודעים למעשה, שזה המיג שערק לישראל ב-1966.


תודה רבה.

אני ממש מסופק שהוא הגיע לארץ בטיסה.

אל תהיה בטוח שהוא במוזיאון.
המיגים המצויים כיום במוזיאונים בארה"ב ידוע שהגיעו ממדינות אחרות כמו אינדונזיה וקמבודיה.
היו כמה מטוסים שסיימו את חייהם בשטחי האש של נבדה ויש עדות שכמה מטוסים ממש נקברו בתוך בור באדמה שנחפר במדבר.
חוששני שהסיכוי שהמיג האמור סיים את חייו בדרך זו הוא רב יותר.
הלוואי ואתבדה.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

האם ייתכן שהוא בBoneyard? אני זוכר לפחות שני מטוסי מיג 21 שם. האם מישהו זוכר את סכימת הצביעה שלו?

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

הוא לא ב Boneyard ואני אהיה מאוד מופתע אם הוא באמת שם.
סכמת הצביעה לא אומרת דבר - רק מספר היצרן.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

הסיבה ששאלתי לגבי סכמת הצביעה היא כיוון שאינני זוכר את המספרים שלהם... לא מאוד משנה, אני מניח

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

כנראה כתבת ארכיון.
המטוס נראה מסיע עצמאית =ז"א מטוס כשיר!

זה צילום ארכיון שנלקח מכתבה בנושא אחר לגמרי.
המטוס היה כשיר בעבר-כמו כל מטוס.
היום כבר מזמן לא.

לא מבין למה אתה מתרגש כל כך.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

למיטב ידעתי, מטוס המיג 21 המקורי, סבל מבעיית "התעייפות החומר" באזור כני הנסע - עוד בזמן טיסות הניסוי בארה"ב - ולכן הושבת.
אייני יודע אם המקורי הוחזר לארץ או נשאר שם.
לגבי מוזיאון ח"א בחצרים..... נו..... טופ....הכל כבר נאמר, במקרים מסויימים אין כל קשר בין האובייקט המוצג לבין המטוס שאותו הוא אמור לייצג.

"עייפות חומר" שאתה מתאר היא השחיקה של הצמיגים-בעיה שנתקלו בה עוד כשהמטוס היה בניסויים בארץ.
דני שפירא ציין בספרו שהבעיה נפתרה באמצעות גיפור מחדש של הצמיגים (איני יודע כיצד הדבר אפשרי אך ניחא) בעוד שהאמריקאים השיגו צמיגים מקוריים חדשים והשתמשו בהם.(ייתכן והם גם ייצרו כאלה באופן עצמאי עבור מטוסים נוספים מסוג זה שהיו ברשותם לאורך השנים).

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.