גיורא צחור, שעמד בראש המאמצים להשיב לישראל את מרגל האטום ואנונו, נהרג כשרכב על אופניו. "ידיעות אחרונות" פרסם שצחור פיקד בעבר על "כידון" - לפי פרסומים זרים יחידת החיסול של המוסד. אחרי מלחמת ששת הימים, הוא קיבל את עיטור העוז.
ynet פורסם: 17.07.12, 07:48

הוא היה אחד האנשים המשפיעים ביותר על האגף למבצעים מיוחדים במוסד, עמד בראש החוליה שהבריחה לישראל את מרגל האטום מרדכי ואנונו והצליח להתחמק מכל סכנה אפשרית. אתמול (יום ב') הוא נהרג - ודווקא על הכביש. גיורא צחור, בן 70, נדרס למוות כשרכב על אופני השטח שלו בקטע הכביש שבין קיבוץ המעפיל לגבעת חיים. גם לאחר מותו, עדיין אסור לפרסם את תמונתו.

"ידיעות אחרונות" מפרסם הבוקר כי צחור עמד בראש המאמצים להבריח לארץ את ואנונו. ב-1986 ואנונו, טכנאי זוטר בכור הגרעיני בדימונה, הצליח לצלם את המתקן מבפנים. הוא עזב את ישראל ומסר את התמונות ל"סאנדיי טיימס" הבריטי. ראש הממשלה דאז, שמעון פרס, שיגר את המוסד לאתרו בלונדון, וצחור הוביל את החוליה שנדרשה למצוא אותו - אך לא לבצע את החטיפה על אדמת בריטניה. לכן, פיתתה לוחמת קיסריה שריל חנין-בנטוב ("סינדי") את ואנונו להגיע לרומא, ועל פי פרסומים זרים משם הוא הובא לישראל.

זה היה כנראה המבצע המפורסם ביותר שעליו פיקד צחור, אבל כמובן שלא היחיד. לאחר שגויס למוסד, הוא נטל חלק במספר עצום של מבצעים בחו"ל. בסוף שנות השבעים מונה לסגן מפקד "כידון", שעוסקת על פרסומים זרים בחיסולים בחו"ל. לאחר מכן הפך למפקד החוליה.
לכתבה המלאה

במלחמת ששת הימים קיבל צחור, אז סגן גיורא וייס, את עיטור העוז לאחר קרב עליו פיקד נגד כוח שריון ירדני - בקרב זה גם נפצע קשה. העיטור אגב הוענק לו רק בשנת 1973. לתיאור העיטור באתר הגבורה של עופר דרורי.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

וזה כמובן לא גאוני להסתיר את תמונתו כאשר היא כבר פורסמה ... מן הסתם כאשר פעל במדינות זרות הוא היה דומה יותר לתמונתו כשריונר מאשר כיום, 20 שנה לאחר הפרישה.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תקרא את הכתבה המצורפת לצל"ש- לא נשאר הרבה מהפנים היפות שלו אחרי הקרב בשכם, כנראה.

הכתבה- במחנה מאתר הגבורה