במוזאון לטכנולוגיה ותעשייה (Museom of Science and Industry) בשיקגו, נמצאת צוללת גרמנית ממלחמת העולם השנייה שנשבתה בשלמותה ע"י הצי האמריקאי וניצלה ברגע האחרון מהטבעה כמטרה במטווח.
הצוללת נתרמה לעיר שיקגו ע"י הצי וניצבה במשך כחמישים שנה בחזית המוזאון - חשופה לפגעי מזג האויר (ומזג האויר בשיקגו יודע לפגוע...) פרנסי המוזאון נוכחו כמעט ברגע האחרון שהמוצג הנדיר מתפורר מול עיניהם וחחליטו לעשות מעשה.
הצוללת עצמה שופצה - לצורך כך ייוצרו מחדש חלקים לפישירטוטי הייצור המקוריים (!!!) ואז חפרו עבורה בור ובמבצע מורכב הזיזו את הצוללת בשלמותה, הורידו לבור ובנו את הגג מעליה.
התצוגה כוללת את הצוללת, אביזרים שנתפשו בתוכה, המחשות אנטראקטיביות של פעולת הצוללת ושיחזור של חלקיה הפנימיים.
יש גם סיור בתוך הצוללת אבל לצערי אסור לצלם את פנים הצוללת כך שצילמתי רק את התצוגה החיצונית.
פרטים נוספים על הצוללת והתצוגה כאן:
http://www.msichicago.org/whats-here/exhibits/u-505/

התמונות יושבות אצלי כבר הרבה זמן ופירסום התמונות הנוספות של אח"י מבטח הזכיר לי את קיומן והחלטתי לשתף אתכם. סליחה על האיכות הירודה - התאורה בתצוגה עמומה (כנראה שבכוונה כדי למנוע צילום איכותי) ונאלצתי לצלם ב-ISO גבוה.

מראה כללי של התצוגה - זה מה שרואים כשנכנסים לאולם.



מראה מכיוון החרטום



הגשרוהתותחים - החורים הם מפגיעות פגזים בזמן לכידת הצוללת












הכניסה לסיור בגוף הצוללת


ושוב החרטום - שימו לב להגאים המחודדים - הם כמעט הטביעו ספינה אמריקאית שניסתה לגרור אותה.

מבט מקרוב על המדחפים והגאי הכיוון והעומק

מבט על הירכתיים - שימו לב לצינורות הטורפדו האחוריים !

פריסקופ - לפי הכיתוב, האמריקאים לקחו את הפריסקופ של הצוללת לבדיקות ואיבדו אותו...
הפריסקופ המוצג הוא לא המקורי של צוללת זו.



בוכנה של מנוע הדיזל (יש שניים כאלו)

כאמור, אסור לצלם בתוך גוף הצוללת. בתצוגה החיצונית נמצא דגם של קטע מהמגורים והמטבח.





טורפדו - בנוסף למכונת ה-"אניגמה" , נתפש יחד עם הצוללת טורפדו אקוסטי שהיה אז נשק חדיש וסודי של הגרמנים. (נדמה לי שזה לא הטורפדו המוצג כאן) בחינת הנשק הייחודי עזרה לאמריקאים לפתח טורפדו אקוסטי משלהם.







ספר הטורפדו וציוד לכיולו

מבט מהחרטום - מעניין מי חשב על זה קודם...



ציור המתאר את לכידת הצוללת

אחד מהעוגנים


פצצות עומק מהסוג ששימש בלכידת הצוללת



שכחתי לציין - ה-"אוצר" החשוב ביותר שנמצא על הצוללת היה מכונת "אניגמה" עם קודים עדכניים.
העובדה שהצוללת נתפשה שלמה נשמרה בסוד כדי למנוע את שינוי הקודים - מסיבה זו הוחזק צוות הצוללת בבידוד ולא הודיע עליו לצלב האדום (בניגוד לחוקים הבי"ל)
הלכידה התרחשה זמן קצר לפני הפלישה לאירופה ולתפישת המכונה והקודים היה חלק חשוב בהצלחת הפלישה.

מעולה!!! אם כך נראו מגורי הצוות בצוללת, אני מבין שלגרמנים היה מאוד חשוב לתת לצוללנים שלהם הרגשה טובה ככל האפשר (או שמא הדגם של חדר השינה היה מחדר המפקד או הקצינים?).
דבר שני, מדוע לא ניתן לצלם בתוך הצוללת? למה שהאמריקאים ירצו לשמור סודות של הגרמנים ממלחמת העולם השניה?

חבל שלא צילמת את כל השלטים שמסבירים על המוצגים, הייתי יכול בכיף לקרוא את כולם עכשיו

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

להיפך, הצוללות הגרמניות נחשבו לצפופות, לא נוחות ומאוד ספרטניות. הצוללות האמריקאיות עלו עליהן בהרבה מבחינת תנאים ונוחות לצוות.

אם אתה רוצה לראות סרט שמציג באוטנטיות רבה את התנאים הגרועים על סיפון צוללת גרמנית בזמן המערכה על האטלנטי, צפה בסרט "הצוללת" (Das Boot) או במיני סדרה שנוצרה בעקבותיו..

מוזר, החדר לדוגמא שרואים פה בתמונות נראה יפה מאוד לעומת החדרים מהסקירה של הצוללת במוזיאון חיל הים פה בארץ שלבני הביא... האמת, הוא נראה ברמה שלא נופלת מרמה של בית פרטי (אם כי המיטות בוודאי לא הכי נוחות שיש), עם כל העץ הזה ורצפת הפרקט...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fox450 להיפך, הצוללות הגרמניות נחשבו לצפופות, לא נוחות ומאוד ספרטניות. הצוללות האמריקאיות עלו עליהן בהרבה מבחינת תנאים ונוחות לצוות. אם אתה רוצה לראות סרט שמציג באוטנטיות רבה את התנאים הגרועים על סיפון צוללת גרמנית בזמן המערכה על האטלנטי, צפה בסרט "הצוללת" (Das Boot) או במיני סדרה שנוצרה בעקבותיו..

Das Boot מציג את סיפורה של U96 שהייתה צוללת מטיפוס VIIc, הצוללת שבאשכול זה היא מטיפוס IXc - צוללת גדולה כמעט בשליש מצוללות טיפוס VII שתוכננו במיוחד לפעילות הממושכת שכרוכה בחציית האוקיינוס האטלנטי (למרות שגם ה-VII השתתפו במבצע Drumbeat שכלל התקפה של שיירות מנקודות היציאה שלהם לאורף חופי אמריקה הצפונית והמרכזית).

בכל מקרה אני מאמין שהמודל שמצולם משאיר רושם מרווח יותר מזה של פנים הצוללת האמיתית גם בשל העובדה שמדובר בחתך של הצוללת (במציאות הרוחב הפנימי של הצוללת מספיק למעבר של אדם אחד ככה שצילום כה רחב של פנים הצוללת לא היה אפשרי בכלל בתוך הצוללת עצמה) ובשל העובדה שהקירות הם טפטים עם תמונות מתוך התאים האמיתיים בצוללת כך שכל תחושת הדוחק שיוצרים הצנרת והמכשור לא ממש מועברת בתמונה הזאת של המגורים והמטבח.

וגם מסריח.
אם איני טועה, זכור לי ביקור בצוללת הנ"ל לפני תשע שנים, ונדהמתי מהתנאים הירודים. הכל חוץ ממגורי הקפטן היה צפוף, כשבמזווה וגם בחדרי השינה הצפופים ובעצם בכל מקום שבו לא יפריעו למעבר היו תלויות ערמות של בשר מיובש (מפלסטיק, מדובר במוזיאון ואפילו הגרמנים לא מסוגלים לשמור את הבשר שלהם כ"כ הרבה שנים). אין שום דרך להתרחץ.

דווקא יש איך להתרחץ - על הסיפון עם זרנוקי מים. נתקלתי בתמונה כזאת בספר על צוללות גרמניות, אם זאת אני לא זוכר מאיפה נשאבים המים (קשה לי להאמין שמדובר במי ים מותפלים).

יש גם אמצעי שנופק לצוותי הצוללות ומיועד לאבטחת הצוללן בזמן עשיית מס' 2 בישיבה על הריילינג של הסיפון העליון.

וזאת לעומת המקלחות שהיו נהוגות בצוללות האמריקאיות עוד משנות ה-20.
מאז מלחמת העולם הראשונה התפישה הגרמנית דגלה בהפעלת צוללות בסיורים קצרים יחסית שטווחם הגיע בד"כ רק עד המבואות המערביים. כמו כן, היות והצוללות פעלו רוב הזמן מעל פני המים, הנחת היסוד היתה ששהיה על הסיפון תהיה חלק מתנאי השירות.
מסיבות אלו הצוללות הגרמניות נבנו באופן מסורתי ללא דגש על תנאים נוחים לצוות. אפילו כאשר הוחל בתכנון הצוללות ארוכות הטווח מדגם IX, התפישה התכנונית הנ"ל נותרה דומיננטית וכתוצאה מכך גם צוללות אלו לא הצטיינו בתנאי מחיה טובים לצוות.

רק בדגם XXI המהפכני הכניסו דברים כמו מקלחות, מטבח מסודר, חדר אוכל וכד'.

ד"א, תפיסת ציוד האניגמה על ה-U-505 היתה כמעט חסרת משמעות כי בתקופה זו הוכרע כבר הקרב על האטלנטי.

ה-u-505 נלכדה ב-4/6/1944 והפלישה החלה ב-6/6 כך שלפחות בתחילתה החומר לא היה זמין לאנשי המודיעין - אולי בהמשך הסתייעו בו.

ולעניין אנשי הצוות -לפי ויקי
http://en.wikipedia.org/wiki/German...vage_operations
היו במשימה זו 59 אנשי צוות - 58 נשבו ואחד נהרג.

לא ממש. צופן הצוללות "כריש" (שהיה על ה-U-505) פוצח כבר ב-1941 ואח"כ שוב בתחילת 1943. הפיצוח האחרון תרם למפנה המכריע במערכה האטלנטית במאי 1943. מאז בעה"ב קראו חלק ניכר מתעבורת הקשר של פיקוד הצוללות עד סוף המלחמה.

על פרישת הכוחות הגרמניים במערב אירופה ועל תזוזותיהם בעה"ב ידעו גם ללא השלל המודיעיני שנמצא על U-505.

לגבי השאלה על התותחים, את התותחים ניתן היה לאייש ולהפעיל כמעט מיד לאחר ציפת הצוללת. התשובה לנזקי רטיבות היתה גריז (הרבה), פקקים, תחזוקה שוטפת והחזקת התחמושת בתאים אטומים למים מתחת לסיפון.
פרישת התותחים על U-505 מדגימה היטב את התפנית במערכה נגד הצוללות יותר משנה קודם לכן.
בשעה שהצוללות מדגם VII היו חמושות בתחילת המלחמה בתותח 88 מ"מ ובתותח נ"מ יחיד בן 20 מ"מ, הרי שהאיום האוירי אילץ את הגרמנים לשנות לגמרי את חימוש הצוללות. כש-U-505 נלכדה תותח החרטום כבר הוסר וה"מרפסת" שמאחורי הגשר הוגדלה כדי לאכלס לא פחות משני תותחי 20 מ"מ כפולים ותותח 37 מ"מ - כולם נ"מ.

הצריחונים עם המקלעים על הצוללת למעלה - הם נשארו שם כל הזמן, גם כשהצוללת צללה? אם כך איך הם לא היו נתקעים או מחלידים, והאם היה ניתן להשתמש בהם מיד לאחר שהצוללת צפה על פני המים (אפילו שהיו רטובים)?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אלו לא מקלעים אלא תותחים

לרוב הצוללות עד אחרי מלחמת העולם השנייה היו תותחים על הסיפון וכמובן שהם היו נשארים שם גם בזמן צלילה ולפעמים גם ירו כשהצוללת היתה על פני השטח (מצב נחות עבורה - היתרון של הצוללת הוא בחמקנות)

נשאר רק להמתין למומחים שיספרו איזו תחזוקה התותחים האלו הצריכו כדי שימשיכו לתפקד גם אחרי צלילות.

הדגם בחוץ נראה מרווח - בפנים הרבה יותר צפוף, למרות שהסירו חלק מהמיטות והנמיכו את הרצפה כדי שלמבקרים יהיה מקום לעבור. אחת העובדות המעניינות שאני זוכר מהסיור, היא שבצוללת היו שני תאי שירותים (הצוות היה 44-56 מלחים, לא זוכר כמה היו בצוללת בזמן שנתפשה, כולם אגב, פרט לאחד ניצלו ) אבל עד חצי השיוט, אחד מהם שימש לאיכסון מזון כך שהיה תא יחיד לשימוש כל הצוות. אנשי הצוות לא התקלחו במהלך המשימה אבל היו להם מגבונים לחים לשמירה על היגיינה.
עוד סיפורים שאני זוכר, על פתח ההצפה שאחד המלחים הגרמנים הספיק לפתוח לפני שנטש את הכלי ועל המלח האמריקאי שהבחין בו וסגר אותו לפני שהיה מאוחר מדיי ועל ההגה שנתקע וגרם לצוללת הפצועה לשוט במעגלים - כדי לשחרר אותו היה צריך להיכנס למדור הירכתיים שהיה סגור והיה חשש שהדלת ממולכדת - בסוף רב החובל של הספינה שביצעה את ההשתלטות פתח את הדלת (שלא היתה ממולכדת) בעצמו והצוות נכנס למדור ושיחרר את ההגה התקוע.

ולמה אסור לצלם? - נאמר לנו במפורש שזה בגלל שמבקר במוזאון צילם בתוך הצוללת והעלה את התמונות לאינטרנט בלי אישור.
גם התאורה בתצוגה בחוץ עמוממה מאוד וכל השלטים נמצאים בתוך ארונות הזכוכית כך שקשה מאוד לצלם שם.
והסיבה האמיתית - ביציאה עוברים דרך חנות המזכרות וכמובן שקונים משהו - אני קניתי DVD עם כל סיפור הצוללת, לכידתה, הבאתה לתצוגה והעברתה למקום הנוכחי.

צוללת מרשימה ביותר !
מעניין מדוע האמריקאים החליטו שלא להכשיר אותה לביקור פנים...
ויותר מעניין ומסקרן לראות מה קורה שם בפנים היום...

התצוגה מאוד מרשימה ומספקת לא מעט נתונים ופרטים מעניינים אך לטעמי קצת אפעס.... מבריקה ו"סינטטית" מדי, לא?...

יפה מאוד !

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

תמונות מדיהימות ! (די הביא לי פלאשבק לקומנדוס 2 מאיזשהי סיבה)
תודה.

הצוללת אלבקור - צוללת מחקר, לא מבצעית -מוצגת בפורטסמות', ניו המשייר.
בניגוד לזו משיקגו אפשר לצלם בתוכה. כמובן צפוף מאד.
אפשר לראות אותה גם ב google earth

פרטים נוספים כאן

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Albacore_(AGSS-569)

בגלל שזו צוללת מחקר ככה צריך לעשות לה?..
מי לעזאזל מניח צוללת על האדמה ככה?.....

עצוב...

עם זאת ללא ספק התחזוקה הפנימית יפה מאוד !

ולאור התמונות שהועלו כאן באשכול ללא ספק שאין למוזיאון שלנו במה לבתבייש....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!