במרכז הדלק בוחנים: כלל רכבי הליסינג של צה"ל יוסבו לשימוש בגז בתוך עשור
כלל רכבי הליסינג של צה"ל יוסבו בתוך כעשור לשימוש באנרגיה שתופק משריפת גז - אפשרות זו נבחנת בימים אלה על-ידי מרכז הדלק באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה (אט"ל) כחלק מניסוי ראשוני של מדור הגנת הסביבה במרכז. במסגרת זו יבחנו במרכז הדלק הסבת מספר מצומצם של כלי רכב מינהלתיים בפיקוד המרכז כבר במהלך 2009.

על-פי נתוני מרכז הדלק, יהיה הנזק שייגרם לסביבה משריפת הגז במכוניות קטן באופן משמעותי מזה הנגרם בעקבות שימוש בבנזין או בסולר. כמו כן, עתיד הצעד האקולוגי לחסוך לצה"ל מיליוני שקלים בהוצאות דלק, שגובהן מוערך בכרבע מיליארד שקל בשנה.

"בשנים האחרונות נשאר מחיר הגז נמוך ביחס למחירי הסולר והבנזין והמיסוי עליו נותר קבוע, לעומת עלייה חדה במחירי הדלק", סיפר רמ"ד הגנת הסביבה במרכז הדלק, רס"ן קובי גרוטס. "השימוש בגז בכלי הרכב הלבנים יהיה זול יותר באופן חד-משמעי".

לצד היתרונות האקולוגיים והכלכליים המובהקים של תהליך ההסבה, לדברי רס"ן גרוטס הבעיה העיקרית שעלולה למנוע את הצלחת הפרויקט היא המחסור בתשתיות המתאימות לקליטת כלי רכב המונעים על-ידי גז.

"היעדר התשתיות וחוסר המודעות בקרב הציבור מונעים את מכירת המכוניות לאחר שהצבא מסיים את השימוש בהן ומבטלים את רווחיות המהלך ואת כדאיותו עבור חברות הליסינג", הוא הסביר. "רק כשיוקמו תשתיות נוחות לרכבי גז ברחבי המדינה ותעלה רמת המודעות בארץ להגנת הסביבה, יוכל הפרויקט להיקלט בצה"ל".

המהלך המתוכנן הינו שלב נוסף במיזם "חושבים ירוק" של מרכז הדלק באט"ל, במסגרתו כבר הוסבו גופי חימום שונים בבסיסי צה"ל מסולר לגז. כחלק משלב א' של התוכנית, יסתיימו ב-2009 למעלה מ-1,000 תהליכי הסבה כאלה בכל הצבא.

http://dover.idf.il/IDF/News_Channels/bamahana/09/09/0907.htm

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

מעניין כמה בעלי ליסינג יאהבו את הרעיון של הקטנת תא המטען (כך, לזיכרוני, מסבים לרוב את הרכבים).

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ואיסור לחנות בחניונים תת-קרקעיים.

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

לא מתאים לך אל תסע
ישנם לא מעט חברות בשוק האזרחי שמגבילות את כמות הדלק והקלומטרז',
בצה"ל רק לאחרונה התחילו עם הגבות על כמות צרכית הדלק ויש עוד דרך ארוכה לעשות בנושא הזה.
לכן אם ישנה אפשרות להוזיל עלויות אין שום סיבה לא לעשות כך.
לפי דעתי טוב שיהיה בצה"ל מכוניות על גז זה אמור לתת דחיפה לחברות הדלק (פז במקרה של צה"ל) לתת תשתית לתדלוק בגז צריך לקחת בחשבון שתוך כמה שנים הרכבים הנ"ל ימכרו ע"י חברות הליסינג וזה יעשה רק טוב לכל השוק.

אם אין אני לי מי לי? אך מה אני בשל עצמי?

במסגרת מאמציו של צה"ל להתגייס לשמירה על איכות הסביבה, עשויים נציגיו להיפגש בקרוב עם שי אגסי, ולהתחיל בפיילוט לתדלוק כלי רכב בגז גלית שפיר, "כלכליסט" פורסם: 22.04.08, 07:31

במסגרת המגמה הירוקה, בוחן צה"ל את האפשרות לעבור לכלי רכב חשמליים. ל"כלכליסט" נודע כי פגישה בעניין עשויה להתקיים בקרוב בין בכירים בצה"ל לבין שי אגסי, המוביל את מיזם המכוניות החשמליות "בטר פלייס". בנוסף, נבחנת אפשרות ליישם תוכנית ניסיונית לתדלוק כלי רכב בביו־דיזל. מ"בטר פלייס" נמסר כי לא התקבלה פנייה בנושא.

תוכנית זו מתווספת לפיילוט שיערוך בקרוב צה"ל להסבת כלי רכב לתדלוק בגז. אם יצליח הפיילוט, יעביר צה"ל את כל צי כלי הרכב שלו לגז. "הבעיה היא שאין מספיק תחנות למילוי גז", הסביר ראש מדור הגנת הסביבה במרכז דלק בצה"ל, רס"ן אלי פז, את עיכוב היישום. הפרויקט יתבצע באחד מבתי הספר להדרכה.

בצה"ל עוסקים לא רק בהיערכות לעתיד אלא גם בטיפול במזהמים הקיימים. על פי פז, בשנתיים הקרובות יפעיל הצבא פרויקט לאיסוף שמן משומש שנמכר לחברות אזרחיות. "עד היום הותקנו 150 מערכות, ובשנה הקרובה נתקין עוד מאה נוספות", אמר פז.

"נוסף על כך, התקנו בשנה שעברה 15 מתקנים לקליטת עודפי הדלק בתחנות תדלוק, שאותם אנו מעבירים לבתי זיקוק. המתקן נרכש מארצות הברית בעלות של עשרות אלפי שקלים, והשנה נתקין עוד 40 יחידות. בקרוב נצא למכרז לטיפול בקרקעות מזוהמות על פי שיטות חדשניות בהיקף של מיליוני שקלים. בנוסף יחל פיילוט של פירוק דלק מזהם באמצעות צמחים", הוסיף ראש מדור הגנת הסביבה במרכז דלק בצה"ל.

פרויקט נוסף שבו עוסקים בצה"ל הוא הסבת מערכות חימום מסולר לגז. עד כה הוסבו 900 יחידות חימום בחדרים, והשנה יוחלפו 200 נוספות. עלות הפרויקט - 40 מיליון שקל. בקרוב יפורסם מכרז להסבת 3,000 תנורי חימום באוהלים בעלות של עשרות מיליוני שקלים.

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

ציטוט:

במקור נכתב על ידי FiReBall [b]ראש מדור הגנת הסביבה במרכז דלק בצה"ל, רס"ן אלי פז.

זה לא ניגוד אינטרסים ששמו של ראש המדור הוא "פז"?

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=461426

ציטוט:

במקור נכתב על ידי FiReBall [font=Arial][size=2][color=#000099][b]על-פי נתוני מרכז הדלק, יהיה הנזק שייגרם לסביבה משריפת הגז במכוניות קטן באופן משמעותי מזה הנגרם בעקבות שימוש בבנזין

זה פשוט לא נכון.
שריפת בנזין מתקן יורו 4 (הנמכר בארץ) מזהמת כמו שריפת גז, בעוד שריפת בנזין מתקן יורו 5 (הנמצא בשימוש באירופה ועתיד להיכנס לשימוש בארץ) מזהמת אפילו פחות.
לגבי סולר אני לא יודע.
מה שבטוח הוא שבינתיים גז יותר זול, וזה טיעון טוב מספיק לדעתי.

Keep your mouth shut and your pen dry until you know the facts!

רגע רגע, אתה אומר כשאני שורף גז בישול במטבח נוצר זיהום כמו מאוטו?

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

פחות או יותר.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

למרות שבשריפת גז לא נוצרים חלקיקים שחורים (לא כאלו שאפשר לראות) ולא נוצר ריח? פשוט זה נשמע כל כך מוזר, כי שריפת גז תמיד נראתה נקייה יותר. מעולם לגם לא שמעתי אזהרות על סכנת חנק מ-CO כמו שיש בחניות סגורות עקב זיהום ממנועי רכבים.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

הכמויות אחרות לגמרי. עד כמה שזכור לי צריכת גפ"מ דומה לזו של בנזין כך שבתוך שבוע אתה מחסל בלון גז שבבית לוקח שנה לגמור.
בנושא החלקיקים - הזיהום העיקרי שמודדים הוא של גזי חממה וחנקות ולא של חלקיקים. מהבחינה הזו דיזל נחשב לנקי יותר למרות שהחלקיקים שהוא יוצר גדולים ורבים יותר.

ולגבי סכנת חנק - לא סתם יש הנחיה להשאיר חלון פתוח אם הולכים לישון עם תנור גז דולק. גם בחימום או בישול ביתי אפשר להיחנק מ-CO ולא רק בחניה אטומה עם רכב דולק.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ISHPUZ בנושא החלקיקים - הזיהום העיקרי שמודדים הוא של גזי חממה וחנקות ולא של חלקיקים. מהבחינה הזו דיזל נחשב לנקי יותר למרות שהחלקיקים שהוא יוצר גדולים ורבים יותר.

לא מדוייק, נמדדות רמות החלקיקים שניתנות למדידה ע"י הטכנולוגיה כיום. (BAT)
השאלה היא מי מודד ומה מעניין אותו.
לפני 5 שנים לא ידעו למדוד חלקיקים מתחת ל 5 ppm והיום כן יודעים - אז מודדים.
זה לגבי החלקיקים הקטנים.
לגבי חלקיקים גדולים יותר, ובכן גם אבק הוא זיהום אויר. לכן הכל נלקח בחשבון, גם חלקיקים גדולים.
דיזל נחשב לנקי יותר מבחינת פליטת גזי חממה, אולם הוא לא פחות מזהם.

Keep your mouth shut and your pen dry until you know the facts!

ועד שיגיעו הרכבי גז וחשמל בינתיים לא יודעים מה לעשות עם הרכבים הישנים, מתוך כלכליסט
אהבתי את ה 3000 משאיות "ומובילות" טנקים.

זה מזכיר לי שלמכר שלי הייתה פעם פיאט עתירת תקלות, שהוא לא הצליח למכור.

אז הוא החליט שעדיף שיגנבו אותה והוא יקבל את כספי הביטוח - הוא החנה אותה בפאתי ערד עם דלתות לא נעולות לסופ"ש שלם.

כשחזר, הוא מצא פתק מתחת לווישר בו היה כתוב בעברית עילגת משהו בנוסח "תשלם לי ואז אולי אגנוב אותה".

If I can shoot rabbits then I can shoot fascists

חח לא עדיף להחנות את המכונית בכפר ערבי וזהו?

לא יעבוד - המקומיים היו חושבים שהטרנטה משלהם...

אבל בשולי העיר ערד הבטיחו לו שהבדואים גונבים כל מה שחונה שם ליותר משעה, רק שהבדואים כנראה הבינו עם מה יש להם עסק...

If I can shoot rabbits then I can shoot fascists

לא הבנתי מה זאת אומרת "במשרד הביטחון חוששים שלא יוכלו לתת את פירוט היסטוריית הטיפולים של כל רכב המוצע למכירה": בצבא המכוניות טוחנות ק"מ והנהגים מתחלפים, אבל הטיפולים דווקא מסודרים ורשומים.
ואם לא מצליחים למכור- לא עדיף להמשיך לנסוע באוטו עד לתקלה רצינית ורק אז לפרקו לחלפים?

מה בדיוק גרם להם לקנות רכב בנזין במקום הדיזל? כל סוף הכתבה עוסק בסיבות שהדיזל מתאים יותר לצה"ל (פרט לזיהום).

ומה לגבי רכבי הייבריד לקצינים? לא יותר משתלם בסופו של דבר?

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

לצרפתיות בעיית אמינות קשה. לצבא קשה להפטר מהקנגו שלו, בעיקר בגלל עובדה זו, והם נמכרים בהפסד ואף נגרטים עקב כך.
לפורד יש דגם אמין יחסית שהצבא החל לרכוש, אבל מגבלת הדיזל פחות או יותר מציבה אותו כמתמודד בודד בקטגוריה. כתוצאה מכך, פורד יכולים להתגמש הרבה פחות בידיעה שיש עדיפות למוצר שלהם. הוספת בנזין תוסיף לדוגמה את הפיאט פיורינו למכרז, כרכב זול (מנוע 1.4). הבדל המחיר בין פיאט פיורינו לפורד קונקט הוא 13000 ש"ח לצרכן. לעומת פיג'ו פרטנר בנזין - 20000 ש"ח.
תכפיל את הסכום ב-200 (נניח) מכוניות), ואתה מדבר על מליוני שקלים ברכש בלבד, ועם מנועים חסכוניים.
אני משער שיש העדפה לפורד, אבל יש גם רצון להוריד את המחיר שלהם.

לגבי היברידיות - אין טעם להשתמש בהן למי שנוסע לרוב בדרכים מהירות (מעל 60 קמ"ש). אין שום יתרון בצריכת הדלק והרכב יקר יותר לרכישה ותחזוקה.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

הקנגו אצלנו מעולם לא היתה בעייתית יותר מכל רכב כביש אחר שאכל שטח בצאלים...

וכמה החיסכון שווה אם אתה מפסיד על הדלק?

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

קנגו הוא רכב בעל אורך חיים קצר יחסית, לאחר מרחק די קצר, עלות הטיפולים מטפסת בצורה רצינית.
ואגב, בשביל לקבוע אם אתה מפסיד על הדלק, צריך להשוות את צריכת הדלק של רכבי הבנזין.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

רכבי הבנזין בזבזניים יותר, והדלק שלהם יקר יותר ולא נקנה בהנחת כמות, עלות אחזקה גבוהה, מנוע פחות אמין (מהכתבה).

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

מפתיע אותך שמה שנאמר בכתבה אינו מדוייק?
הכלל ברכש רכב דיזל הוא הקילומטראז' שהוא עושה. עד כמות מסויימת הוא פשוט לא כדאי, מכיוון:
1. שלא תמיד רכב בנזין בזבזני יותר
2. עלות האחזקה של דיזל היא יקרה יותר
3. אמינות המנוע תלויה במנוע וביצרן, לא בסוג הדלק (יעיד על כך רנו קנגו של חברים ששרף 4 ראשים ועוד היד נטויה...)

לי זה יותר מריח כמו אינטרס של מישהו.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

ראו גם לינק מצורף לכתבה נוספת מלפני חודש
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=495625