ככה הוא נראה ערום ועריה.
ללא זנב, ללא חלק קדמי, ללא מנועים, ללא כבוד.
היש ביניכם מישהו שלפחות יזהה אותו ויקרא לו בשמו?

B-25?

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

אז אשאל אותך בחזרה: כיצד הגעת לתשובתך זו?

האמת, זה היה ניחוש ראשוני. גדול מכדי להיות מטוס קרב, קטן מכדי להיות מבצר מעופף או אנולה גאי וממש מזכיר לי B-25. אז העפתי מבט בשרטוט שלושה היטלים, מה שלא נסך בי יותר ביטחון ומכאן, סימן השאלה.

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

זה היה קצר מאד, הפעם.
למרות סימן השאלה שלך, התשובה נכונה.

וכך נראה המסכן במלוא תפארתו:

יש סיפור מעניין מאחורי המטוס הספציפי הזה?

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

לא. רק אתגר לזיהוי.
זה B-25J, דגם שעליו עשו ניסויים רבים בהתקנות חימוש שונות ומשונות. בתמונה השנייה לעיל, מותקנים לא פחות מתריסר מקלעים כבדים לירי קדימה. זה היה ניסוי להפוך את המפציץ הקל הזה למטוס תקיפה בצליפת מקלעים. על מטוסים אחרים ניסו להתקין תותח 75 מ"מ בחרטום, ואף משגרים צינוריים לרקטות במקום החימוש הקני.

המפציץ הזה לא כל כך גדול, כמו שאפשר לדמיין. אורכו מעט יותר מ-16 מטרים - כלומר הוא קצר בכ-3 מטרים ממטוס הפנטום והוא ארוך במטר ממטוס F-16...

עכשיו תחשבו שבמטוס הזה טסו שישה אנשי צוות (טייס, טייס משנה, נווט\מפציץ, מכונאי\מקלען, אלחוטן\מקלען, מקלען זנב) וכושר נשיאת החימוש היתה 1.3 טון (ב-F-16 זה נע סביב ה-2 טון תלוי בתצורה ובדגם)...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

איזה מטוס זה ומה הסיפור?

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

הגעתי לרמז דווקא מהכיוון של המטוס

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

נו אתה מצפה לקבל תשובה רצינית ? המטוס הוא P38G שנפל בשבי הגרמנים אחרי שנחת נחיתת בטעות באיטליה בחודש דצמבר שנת 1943 וכמו שאמר טל מופיע בצבעי "קרקס רוזריוס"

המטוס הוא מטוס P-38G מסחאצ"א 43-2278 של חיל האוויר ה-13, שנחת בטעות בקפוטרה שבאיטליה ב-12 ביוני 1943.

המטוס נלקח שלל על-ידי חיל האוויר הגרמני והופעל במסגרת יחידת ניסויי הטיסה שכונתה "קירקס רוזריוס" על מנת לעמת בין המטוס לבין טייסים גרמניים מתוך כוונה לפתח תו"ל שיסייע באיתור נקודות התורפה של המטוס על מנת לסייע להפילו (מזכיר את המיג-21 בעיראקי שהופעל ע"י חיל האוויר לקראת מלחמת ששת הימים).

בנוסף להפעלתו במסגרת זו - ביצע המטוס לפחות שתי טיסות מודיעין ויש מי שטוען כי המטוס אף היה מעורב הפלת מפציץ B-17 (ב-11 באוגוסט 1943) - B-17F 42-30307 “Bonnie Sue” של קבוצת הפצצה מס' 97 של טייסת הפצצה 414

הגרמנים הפעילו מטוס P-38 נוסף T9-MK שהושמד במהלך המלחמה.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia בנוסף להפעלתו במסגרת זו - ביצע המטוס לפחות שתי טיסות מודיעין ויש מי שטוען כי המטוס אף היה מעורב הפלת מפציץ B-17 (ב-11 באוגוסט 1943) - B-17F 42-30307 “Bonnie Sue” של קבוצת הפצצה מס' 97 של טייסת הפצצה 414 הגרמנים הפעילו מטוס P-38 נוסף T9-MK שהושמד במהלך המלחמה.

אחד משניהם היה המטוס של Guiddo Rossi, לא?

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

אני לא בטוח
רוסי שמר על הסמלים האמריקנים המקוריים עד שהופל.
זכור לי שהייתה כתבה מצויינת באחד מביטאוני ח"א העתיקים.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

בכוונה ללא זיהוי - אם כבר חידות זיהוי היום - אז....

ואני אוסיף

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

וואו, אני לא חושב שאי פעם ראיתי שטוקה איטלקי

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

לעיון נוסף:

מי המטוס,מה מיוחד בו והעיקר - למה?

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

אטלס Cheeta D, והשאלה אם יש במטוס הספציפי הזה משהו מיוחד יותר מבכל צ'יטה אחרת?

עריכה: כן.
במטוס 847 בוצעו ניסוי טיסה שונים ע"י חברת Denel , בין השאר לבחינת מנוע ה SMR-95, שהיה שיפור של ה RD-33 הרוסי.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

נכון.
ולגביי למה בוצע השינוי?

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

ואני אשיב

רוסיה ודרום אפריקה נכנסו ב 1994 למיזם משותף שתכליתו הייתה לייצר מנוע טורבו-מניפה חדש עבור מטוסי קרב,שיהיה מבוסס על מנוע ה RD-33 של המיג 29 אך יותאם למטוסי קרב קטנים כמו המיראז'.
קבלני המיזם היו החברות Aerosud מדרא"פ,שהייתה אחראית לאספקה והסבת המטוסים ו RusJet הרוסית,האחראית על פיתוח,ייצור ואינטגרציה של המנועים במטוסים.

המיזם המשותף הניב שני תתי פרוייקטים נפרדים;

- סופר צ'יטה D2 - שצוייד במנוע SMR-95,שהוא כאמור התוצר מהפיתוח המשותף.
- סופר מיראז' F1 -מיראז' F1AZ שצוייד במנוע RD-33 מקורי.(פרוייקט שהחל עוד ב 1992)

המנוע החדש היה בעל ביצועים טובים יותר ממנוע האטאר המקורי בכמעט כל הפרמטרים;
-חזק יותר בכ 41% (!)
-צרך כשליש פחות דלק.
- היה קל יותר בכ 10%
בעוד שהמנוע הצרפתי היה רגיש מאוד לשינויים בסל"ד שנתוני טיסה מסויימים באופן שגרם להזדרויות מדחס וכביות מנוע,המנוע רוסי לא הציב מגבלות מסוג זה והיה ניתן לבצע שינויי סל"ד מהירים בכל תחום במעטפת הטיסה.

למרות שהפרוייקט הוגדר במוצלח (בטיסות ניסוי ביצע המטוס המוסב טיסות במהירות מאך 1.8 בטיפוס של כ 70 מעלות מעל האופק עד גובה 50 אלף רגל) ,הוא לא עבר את שלב האבטיפוס בגלל מכלול של סיבות,ביניהן בעיית רעידות שלא הצליחו למצוא לה פתרון והאורך החיים הקצר יחסית של המנוע שחייב הוצאתו לתחזוקה לאחר כמה עשרות שעות טיסה בלבד.

פרוייקט הסופר מיראז' F1 גם כן נקלע לקשיים אך כנראה היה מוצלח יותר שכן Aerosud הציעה חבילת השבחה ללקוחות זרים שעיקרה הוא החלפת המנוע והמטוס המוסב נשמר עד לא מזמן במצב טיסה בחברה.

תקריבים על זנבות שני המטוסים המוסבים:

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

זה המטוס שהוסב בתע"א או שאני מבלבל אותו עם משהו אחר?

כבר ענו נכון על זה.
זה מטוס שהוסב באטלס לשאת מנוע רוסי במקום הצרפתי.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.