http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1176831.html

הידעתם שלפי פקודות הצבא חל איסור להגיע לבסיסים באופניים, בגלל חשש בטיחותי מנסיעה בשולי הכביש.
מעניין שדווקא במהלך חופשות אין את האיסור הזה, אז זה כן בטוח ?

מתוך הכתבה:
"צה"ל אוסר על חייליו וקציניו לרכוב לבסיס על אופניים, מחשש שייפגעו בתאונה בכביש"...

"בישראל גם נהרגים כל חודש נהגי מכוניות, רוכבי אופנועים וקטנועים רבים, אז מה, הצבא יוציא פקודה שאוסרת לנהוג ברכב ממונע?"...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי blancoynegro "בישראל גם נהרגים כל חודש נהגי מכוניות, רוכבי אופנועים וקטנועים רבים, אז מה, הצבא יוציא פקודה שאוסרת לנהוג ברכב ממונע?"...

לא יודע אם זה פקודה כלל צהלית אבל ביחידה שלי אסרו על חיילים להגיע ברכב לבסיס, למיטב זכרוני בגלל שלא רצו שחיילים עייפים ינהגו הביתה.

לא יודע מה לגבי הגעה לבסיס אבל אם אתה מגיע ליחידה הנכונה תוכל להנות מאופניים צמודות בבסיס

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

בטח בכבישים בינעירוניים. אופניים בבסיס זה דבר מצוין (כושר, איכות הסביבה וכו') אבל לא בכבישים בינעירוניים בהם אין שוליים מסודרים ומכוניות נוסעות במהירות. מה עוד, שכאשר מכונית מתנגשת במשהו יש לך את השלדה של תא הנוסעים, כריות אוויר וחגורות בטיחות שיספגו חלק נכבד מעוצמת המכה. באופניים אתה חשוף, גם עם הקסדה הקלילה שיש להם על הראש.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

ועדיין בין 2005-2009 נהרגו בתאונות דרכים 14 רוכבי אופניים בממוצע בשנה, המהווים כ- 3% מסך כל ההרוגים בתאונות דרכים בלבד.

אבל הם בהחלט אוכלוסייה פגיעה מבחינת מה שאתה תיארת..

3% מההרוגים זה מעט? ביחס למספר הרוכבים ולק"מ שהם נוסעים, זה הרבה מאוד! מה שכן, חלקם באמת רוכב בצורה לא כ"כ בטיחותית בשולי כבישים בין עירוניים. אני מניח שלא רבים מגיעים כך לבסיס.

http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/122/589.html

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

אני מניח שמעט מאוד מגיעים לבסיסים ברמה או בערבה על אופניים, ומדובר בעיקר על בסיסים עורפיים. בבסיסים כאלו מכונית פרטית היא לא תמיד אפשרות, אפילו למי שיכול להרשות לעצמו. הברירה היא בין תחבורה ציבורית חינמית לאופניים, כך שהרוכבים גם חוסכים כסף לצבא. אני גרתי עם שותף בגבעתיים ושירתנו ביחד בקריה- הוא נסע כל בוקר באוטובוס, ואני באופניים. לי לקח קצת פחות זמן ממנו. בזמנו (2005) מתקני קשירת האופניים בקריה היו עמוסים מאוד באופניים של חיילים וקצינים שנהגו כמוני.

אם יש חשש מבעיית בטיחות בגלל רכיבה פרועה של חיילים, אפשר היה להגביר אכיפה.

ומה עם אופנועים וקטנועים ?
הם לא פחות פגיעים מאופניים.
ובאופניים ניתן לנסוע גם על המדרכה.

מאותן סיבות בדיוק שרשמתי למעלה.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

לבסיס כמו הקריה - אופניים יכולים להיות פתרון נהדר, ואף בריא.
לעומת זאת - יש הרבה בסיסים (שגם אם ניתן טכנית להגיע אליהם באופניים), כבישי הגישה
הינם כ"כ גרועים ומסוכנים (יש מה שאני מכנה "כבישים טיפוסיים" שהינם כבישי גישה לבסיסי צבא...)
שבאמת עדיף לוותר על הנסיעה אליהם באופניים, ואולי גם בכל כלי רכב דו גלגלי.

הדרך הכי בריאה להגיע לבסיס, ו מד"ס על הדרך

מה שנקרא, לשפוך את המים עם התינוק.

כסת"ח ותו לא.

Never Odd or Even

הוציאו היום הבהרה במייל הצבאי:
אין מניעה לנסוע על אופניים פרטיות ( חל איסור לנסוע בכבישים בכאלו שנופקו ע"י הצבא (?) ), אך מומלץ לנקוט אמצעי זהירות

(זה קרה פעם)
ושרתתי בבסיס ליד באר שבע, היה לי מ"כ רוכב אופניים. מהראשונים שהיו בארץ, נדמה לי שגם היה אלוף הארץ. היה מעת לעת מגיע מתל אביב לבאר שבע באופניים בתחילת השבוע וחוזר עליהם בסוף השבוע. אז זה היה דבר מאד חריג. לעיתים היה משאיר אופנוע בבסיס וחוזר איתו, ואז בא שוב עם טרנספורטר ועוד שני זוגות אופניים. פעם מ"כ אחר התקיל אותו שזה כלום לנסוע לתל אביב באופניים. אז הם עשו תחרות. מאזור שדה תימן הם חזרו חזרה....

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.