ההתרסקות אירעה במהלך ניסוי שערכו לכלי הטיס הבלתי מאויש. לא היו נפגעים בארוע, ייבדק אם ניתן להציל משרידיו. "זה היה פיצוץ חזק לגמרי", סיפר אחד מתושבי האזור. "חשבנו שזה מטוס ריסוס, היו הרבה שמועות"

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4182062,00.html


http://news.walla.co.il/?w=/2689/2504424

מל"ט של חיל האוויר התרסק באזור מרכז הארץ, אין נפגעים

מדובר בפעם הראשונה שמל"ט מדגם זה מתרסק במהלך טיסה. נסיבות המקרה נבדקות

http://www.israeldefense.co.il/?Cat...&ArticleID=1761

או"ם שמום.

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

זה אותו מל"ט שבנוי מגיבויים על גיבויים...
יכול להיות שהיה כשל מבני אם הגיבויים לא עזרו

בהארץ אומרים שזה הרמס 450.
http://www.haaretz.co.il/1.1628411

אבל ב ynet אחד מעדי הראיה מספר שהיו לו "שני זנבות מחוברים" כך שזה לא יכול להיות הרמס 450.
גם לפי הדיווח שלו הוא החל לצלול כלפי מטה ואחת הכנפיים התפרקה באוויר.

ב"הארץ" מציינים את ההרמס 450 בהקשר לארוע אחר.

עד ראיה מספר שכנף אחת נפלה מהמטוס כשהוא היה באוויר.

הערכה: טעות אנוש גרמה לתאונת המל"ט

מבדיקה ראשונית עולה שככל הנראה חרג מל"ט האיתן מתחום הטיסה שהוגדר למפעיליו. העלות המוערכת של הנזק: חמישה מיליון דולר

http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/...1&cat=875&loc=2

ציטוט:

תושבים ממושב יסודות הסמוך הגיעו למקום ההתרסקות וניצלו את ההזדמנות לקבול על כך שהמרחב האווירי מעל ראשיהם מלא באופן שוטף במטוסי קרב. לדבריהם, דגם המל"ט הספציפי לא מפסיק להטריד את מנוחתם. "אנחנו התושבים סובלים כל הזמן מהרעש של המטוסים", אמר תושב המקום.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4182196,00.html

אוי בחיי... הנה הגיעו התלונות... זה נכון שהשמיים באיזור של תל-נוף מלאים מטוסי קרב... במקרה ותושבי יסודות לא יודעים, זה אפיון די בסיס של בסיס בו מוצבים מטוסי קרב פעילים. גם אנחנו שומעים אותם, וכל האיזור שומע אותם והאמת, מאז שהקורנסים הפסיקו לטוס מעל הראש באמת שאין שום סיבה להתלונן...
בהתחשב בכך שיסודות אגב הוקם אחרי הבסיס עצמו, למה הבסיס אשם?

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

28 שנה ושבוע לאחר התרסקותו של קורנס 139 שהמריא מאותו הבסיס.
וגם במקרה הזה עפה (או יותר נכון התקפלה) הכנף...

אפשר להיות רגועים! אני מכיר לפחות בחור אחד שגר ביסודות ומאושר בכל פעם מחדש כשאיזה F-15 פותח מבערים ליד החלון שלו.

יהיה קשה לבצע רישום מדוייק של כל כלי הטייס שהתרסקו בסביבת חפץ חיים - מאויישים ובלתי מאויישים -
(חלקם לא נמצאו עד עצם היום הזה)...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

יהיה קשה לבצע רישום מדוייק של כל כלי הטייס שהתרסקו בסביבת חפץ חיים - מאויישים ובלתי מאויישים - (חלקם לא נמצאו עד עצם היום הזה)...

לפחות ב-25 השנים האחרונות אני לא זוכר מקרים כאלו (אני גר שם), תוכל לפרט כמה מהם?

החל במטוסי ריסוס (זכורים לי שניים) ושפע טיסנים - תרומת גדנ"ע אוויר מימי פעילותו בבסיס ההוא.

זכור לי כיצד היו מגיעים אל הבסיס טרקטוריסטים עם שברי טיסנים שנמצאו בשדות זמן רב לאחר סיום קורסי הקיץ בבסיס...

אגב - גדנ"ע אוויר יצאו מחפץ חיים בשנת 1989-90 - כך שזה די נושק את תקופת תחילת מגוריך במקום.

מאז כבר החליפו שני בסיסים.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

איזה יופי אולי כדאי שיתחילו לחקור מה גרם להתרסקות ד2 בשנת 1988 ושמנטף בשנת 95.
בהתחלה הצלחת להפחיד אותי עם המשפט שלך לגבי תאונות, אחרי שקראתי שאתה מדבר על שתי תאונות של מטוסים, וכמה טיסנים, נרגעתי.

אני לא מדבר על החופשיים. ובכלל ד'2 לא ראו בגדנ"ע אוויר מאז ה"מחץ" וה"קמיקזה" בשנת 1983 - אז הוציאו אותם רשמית משרות.... (חניכים נשברו לפני ששברו אותם)

שדות חפץ חיים רוויים ב"דרורים", "אנפות" ועוד יצור פיברגלס מאוס ששכחתי את שמו - שהתיימר להיות "עמיד" במיוחד...

וצריך לזכור גם את ה"שביבונים" שזרעו חניכי קורס מד"נים בפרדס - שנאמר: מי שזורע "שביבון" - יקצור "איתן"

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מחקירת התרסקות ה"איתן", המל"ט שיכול להגיע עד לאיראן, מתברר כי על הכנף הותקן רכיב חדשני, שנבדק בטיסה. אחד ממפתחיו הסביר: "כנפיים לא נופלות ממטוסים סתם, אולי שמו על הכנף יותר משקל". הוא לא מודאג: נתקן ונמשיך, זה רק ברזל

************************************************** *******

מה, לא עושים בדיקות עומס לפני שממריאים עם זה?

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

הוא מבלף, מה לא קראת את האתר של סילברסטיין הבוקר ?
המקור הבלעדי שלו המקושר לצמרת הממסד הביטחוני בישראל מדווח באופן בלעדי שהמל"ט מולכד ע"י חיזבאללה שריסק אותו בבסיס סודי של ח"א הנמצא לטענתו כ 20 ק"מ צפון מזרחית למקום ההתרסקות המדווח. כל הסיפור בתקשורת הוא כיסוי הנועד למנוע לחץ על ממשלת ישראל להגיב כנגד איראן
האמת כ"כ צחקתי שכמעט נחנקתי.

http://www.richardsilverstein.com/t...sraeli-airbase/

הו, בחיי, האיש הזה משוגע! עם קצת עריכה זה יכול להיות יופי של מערכון של הגשש

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

אתה בכלל לא מבין עד כמה
בתגובה לשאלה מאיפה המקור שלו יודע שמדובר במזל"ט ממולכד, הרי המקור שלו דיווח לו לפני שמישהו הגיע לאתר ההתרסקות, הוא אמר שזה המקור שלו וזהו.
זה נשמע בערך כמו המערכון של הגשש על אווירון דוד.

"An exclusive report from a confidential highly-placed Israeli source says that a booby-trapped "drone crashed and exploded at the top-secret Israeli airbase Sdot Micha

נראה לי משהוא החליט לצחוק על חשבונו של סילברסטיין - אחרי דיווח כזה כל האמינות שלו יורדת פלאים (מה שנשאר ממנה) או שהמקורות שלו זהים לאלו של איזה תיק.

בסיטואציה הדחוקה עד מאוד בה שרויה טהרן לאחרונה וכחלק ממאמציה הכמעט נואשים ליצור משהו שדומה להרתעה, לא אתפלא כלל אם הם ימהרו לעוט על הידיעה המדוברת כמוצאי שלל רב, וכולנו נגלה בכותרות של מחר שמדובר היה למעשה בפעולת חבלה איראנית נועזת שבוצעה מתחת לאפה הנשרי של היישות הציונית

לגבי האף הנשרי הם צריכים להיזהר. הפרסים ניחנו בחוטמים בולטים לא פחות מאיתנו.

או"ם שמום.

כל מפונק מתלונן על רעש.

או קיי בלי מטוסים באויר, לא קרב ולא נוסעים. אח"כ נשמע אותם בוכים שאין מספיק תחבורה אוירית לארץ ושהיא לא רצינית.

רק בוכים כמו ילדות קטנות! מדינה מפונקת ומתבכיינת זה מה שנהיה מאיתנו.

אתם יודעים, שבחומת מגן הישובים התלוננו על הטנקים, שהחנו מאתיים מטרים מהישוב, שהם עושים להם רעש!
אז מה יגידו כל המילואימניקים, ששרתו עליהם, ובאו מכל קצוות הארץ, כדי לשמור על הכפויי הטובה המפונקים הללו ?
להם נעים ליהיות חודש במילואים על הטנקים רוב הזמן במקום עם הילדים שלהם בבית ?!

פשוט נמאס מחוסר הערכיות שיש פה... קדימה רוצו לצפות באח הגדול ! זה חינוך ! זה איכות !

מדובר בפעם הראשונה שמל"ט מדגם זה מתרסק במהלך טיסה. נסיבות המקרה נבדקות. הנזק - עשרות מיליוני שקלים

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

בכול מיקרה, חבל

התרסקות המל"ט: הרכיב החדשני שהותקן על הכנף - רכיב ניווט

הרכיב החדשני, שהותקן על כנף כלי הטיס הלא מאויש "איתן" שהתרסק היום ליד גדרה, היה רכיב ניווט.


מפקד חיל האוויר, האלוף עידו נחושתן, אישר מוקדם יותר כי תלישת הכנף היא שהביאה להתרסקות המל"ט. לפי ההערכות, ההתרסקות נבעה מטעות אנוש ששולבה בתקלה טכנית


מקור - מבזקוני YNET.

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

טעות בציטוט.
הרכיב על הכנף לא חדשני ולא רכיב ניווט, אלא ציוד בדיקה לצורך הניסוי.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

זה פשוט מגוחך!
צפיתי עכשיו בידיעה בYNET, יש שם צילום וידאו של דברי מח"א שהציטוט לכאורה נלקח מתוכם, רק שמח"א אומר דברים אחרים.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

ציטוט:

במקור נכתב על ידי gm4450 total loss בכול מיקרה, חבל

ייתכן שהאיראנים, עם יכולת חיבור בעזרת סלוטייפ, יכולים להציל משהו...שווה לנסות.

נפילת המל"ט הענק מתלישת כנף עליה הותקן רכיב ניווט לא הביאה להפסקת טיסות "האיתנים" - וגם לא צפויה להשפיע על הפעילות המבצעית. ההתרסקות תשפיע על העסקה עם צרפת?

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

ראיתם פעם איך הוא נראה? אין בו בכלל חלונות - איך הטייס יכול לראות לאן הוא טס בדבר הזה?!
מוגש כשירות למען הקורא ר. סילברסטיין

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

במטוס הזה אין טייס, לכן לא צריך חלונות (הוא עובד בשלט רחוק מהקרקע)..

צה"ל השקיע מיליונים בלאמן גמדים להיות טייסים, רק שכל הזמן בתע"א שוכחים לשים חלונות במל"טים. רק שתדע שהתסכול של הגמדים בצה"ל מאוד גדול כיום, והם שוקלים להתמרד.
מוגש כשירות למען הקורא ר. סילברסטיין

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

יתכן והריסוק הוא פעולה של החשג"ג ולא של האירנים.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

ענק

העיקר לקחת מהם בזמן את הפטישים.

טייסת כלי הטיס הלא המאוישים החשובה ביותר של חיל האוויר, ה"איתן", לא פועלת מאז התרסקות מל"ט בינואר, בשל חילוקי דעות בין התעשייה האווירית לצה"ל על סיבת ההתרסקות

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

עכשיו מפרסמים שהטייסת מושבתת, לאחר שב- 30/1 אומרים שהפעילות לא נפגעה. עדיף לא לפרסם דבר.

לא ידעתי שהזרוע הארוכה של ישראל היא לשון... למה לפרסם?

"האיתן יחזור לטוס בתוך מספר שבועות", מעריכים גורמים המעורים בחקירת התרסקות המל"ט הענק של צה"ל

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

אחרי חצי שנת השבתה עקב התרסקות, תחזור טייסת ה"איתן" לפעילות. המטוס מסוגל לשהות 36 שעות באוויר ולספק מודיעין לפני תקיפת אתרי הגרעין.
http://www.haaretz.co.il/news/politics/1.1800171

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4839377,00.html