הסרטון צולם בברזיל, נראה שזה בעיר הבירה, כאשר צמד מיראז'ים חולפים בגובה נמוך
מעל מהירות הקול, את התוצאה רואים בסרטון באופן די דרמטי.

http://www.liveleak.com/view?i=017_1341189767

בערד זה קרה פעמיים. זה לא נגמר רק בחלונות שבורים אלא גם בלוחות אבן שנשרו מקירות בניינים.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

רואים שהמטוס בקושי על קולי - אולי אפילו מתחת למהירות הקול:
א. אין בום על קולי, אלא רעש שמופיעה פתאום (דחיסה של גלי קול).
ב. שומעים את המטוס ממש ברגע שהוא חולף מעל הצלם. אם המטוס היה על קולי היו רואים אותו בזווית asin(M) מעל פני הקרקע.

מה שאומר שהנזק היה יכול להיות עוד יותר גדול...

מה הכוונה שאין בום על קולי? תוכל להסביר?

ובקשר לזוית, המטוס די נמוך ומהירות הקול היא בכ"ז 300 מ\ש, כך שזה לא כל כך רלוונטי, אם כבר, אם הוא היה תת-קולי, היית שומע אותו על הקרקע עוד לפני שהוא מגיע. זה נראה כאילו המטוס מקדים\מלווה את חזית הגל

ציטוט:

במקור נכתב על ידי haddaway12 מה הכוונה שאין בום על קולי? תוכל להסביר? ובקשר לזוית, המטוס די נמוך ומהירות הקול היא בכ"ז 300 מ\ש, כך שזה לא כל כך רלוונטי, אם כבר, אם הוא היה תת-קולי, היית שומע אותו על הקרקע עוד לפני שהוא מגיע. זה נראה כאילו המטוס מקדים\מלווה את חזית הגל

בום על קולי הוא בום - מכאן שמו.
כאן אתה שומע שקט יחסי ואז שומעים קפיצה חזקה בעוצמת הרעש. זה עדיין לא בום.

לגבי הזווית - היא אינה תלויה בגובה אלא במאך בלבד.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מ.ק. רואים שהמטוס בקושי על קולי - אולי אפילו מתחת למהירות הקול: א. אין בום על קולי, אלא רעש שמופיעה פתאום (דחיסה של גלי קול). ב. שומעים את המטוס ממש ברגע שהוא חולף מעל הצלם. אם המטוס היה על קולי היו רואים אותו בזווית asin(M) מעל פני הקרקע. מה שאומר שהנזק היה יכול להיות עוד יותר גדול...

1) תופעות על קוליות עשויות להתרחש במטוס גם במהירות נמוכה מעט ממהירות הקול וזאת בשל צורתם של חלקים מסויימים שבונים סביבם גלי הלם.

2) לא הייתי מייחס חשיבות רבה מידי לפס הקול. ישנן מצלמות שמבצעות הנחתה אוטומטית של קולות בעוצמה גבוהה מידי. יש להניח שה"בום" וקולות חזקים אחרים יונחתו על ידי מסנן שכזה.

3) גלי הלם יראו באופן בולט במזג אוויר לח כפונקציה של דחיסות ולחות. אם מזג האוויר יבש - לא בטוח שתראה גלי דחיסות.

4) שני המטוסים טסים עם מבער אחורי מופעל.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia 1) תופעות על קוליות עשויות להתרחש במטוס גם במהירות נמוכה מעט ממהירות הקול וזאת בשל צורתם של חלקים מסויימים שבונים סביבם גלי הלם.

נכון. והתחום הזה נקרא עבר-קולי. במקרה כזה לא תשמע את הבום אם כי יש גלי הלם קטנים ומקומיים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia 2) לא הייתי מייחס חשיבות רבה מידי לפס הקול. ישנן מצלמות שמבצעות הנחתה אוטומטית של קולות בעוצמה גבוהה מידי. יש להניח שה"בום" וקולות חזקים אחרים יונחתו על ידי מסנן שכזה.

יתכן, אם כי הקול נשמע כמו דחיסה של גלי קול.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia 3) גלי הלם יראו באופן בולט במזג אוויר לח כפונקציה של דחיסות ולחות. אם מזג האוויר יבש - לא בטוח שתראה גלי דחיסות.

לא טענתי שצריך לראות אותם.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia 4) שני המטוסים טסים עם מבער אחורי מופעל.

האם זה אומר בהכרך שהם במהירות על קולית?