שלום לכולם,

מצ"ב לכבוד שבת קודש, קישור להורדה של קבצים לדגם מיראז 3 של יואב בקנ"מ 1:30 בסכמה כסופה.
הקבצים מכילים חלקי גוף וגלגלים (הוראות הבנייה פורסמו ע"י יואב בעבר).

בקבצים יש חלקים לשני מטוסים: #59, #784

מס' #59 (טייסת הקרב הראשונה):



המיראז הראשון בעולם שהפיל מיג 21 ועוד ביום הבסטיליה...
http://www.sky-high.co.il/site/deta...%D7%97%D7%A7+59

מס' #784 (טייסת העטלף):



המטוס של רן פקר ז"ל שהשתתף בקרב אויר שנערך כ:8.5 דקות מול מטוסי הנטר ירדניים בפעולת סמוע בשנת 1966 ובו הופל אחד מהם (שטייסו היה מפקד טייסת..)

לקטע על הקרב מתוך יוטיוב:


לצפייה במקור באתר YouTube,

לצפייה במקור באתר YouTube,

לצפייה במקור באתר YouTube,

לצפייה במקור באתר YouTube,

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.....


הקישור הינו ל:7 ימים בלבד!!!

https://jumbomail.me/j/FjWkWbPTzESoA5r

בהצלחה ושתפו בבנייה.

ניראה את כספי בלטרון בפסח?

רק צבעתי.. לא בניתי.
אולי מישהו פה ירים את הכפפה...

תודה רבה לך ירון על המאמץ וההשקעה בצביעה מחדש והעיבוד לדגם של יואב וכמובן גם על התוספת המבורכת לרשימת הדגמים שלנו.

תעתיק את כתובת הקישור שנמצאת למטה, לדפדפן, תמשיך משם.

ותודה רבה

ירון ידידי
הפתעתנו שוב להמשך יצירתו של יואב
עבודה נפלאה........
כל הכבוד עלה והצלח!
נ.ב. היכן נמצא ההוראות לדגם שיואב בנה?
בתודה מראש
שרגא

תודה,
קישור להוראות (באנגלית) פה:
http://dgapapermodels.com/Yoav/Mira...c/Instructions/

בעברית (נשמר 7 ימים..):
https://jumbomail.me/j/Nq1L0Zk2G0mPFjW

בהצלחה!

קרב אויר (ממוחשב) של מיראז ומיג 21 מיוטיוב:



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

רב תודות לך וכל טוב
שרגא

לא הספקתי להוריד . אשמח אים תצרף לינק נוסף להורדה .
תודה .

הלינק עדיין פועל:

https://www.jumbomail.me/he/Downloa...436653838673D3D

זה כן

https://jumbomail.me/j/FjWkWbPTzESoA5r

ונותרו עוד יומיים!!

קודם כל ...תודה רבה על ההשקעה.
ןשנית ..שאלה :
למה כני הנסע אפרפרים/תכלכלים ולא לבנים????

משה

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי solo67 קודם כל ...תודה רבה על ההשקעה. ןשנית ..שאלה : למה כני הנסע אפרפרים/תכלכלים ולא לבנים???? משה

כי כל המטוסים בשנות השישים שלא היו צבועים אלא נשארו בצבע האלומיניום עצמו, אז גם כני הנסע לא נצבעו בלבן, כולל בתי כני הנסע שנשארו ללא צבע.
רק שהתחילו לצבוע את המטוסים בצבעי הכחול/חום והאח"כ בצבעי הג'ינג'י, אז התחילו לצבוע את כני הנסע ובתי כני הנסע בלבן מבריק.

מדוע לבן ומדוע מבריק???
איני יודע את התשובה המלאה, אבל יכול לשער בצורה דיי הגיונית, שבגלל הצבע הלבן ניתן לראות נזילות וכדו'.
ומדוע מבריק.....כי יותר קל לנקות שטח מבריק וחלק מכתמי ונזילות שמן מאשר צבע במרקם מאט שהוא דיי בעייתי לניקוי.

השכלתני

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי solo67 השכלתני

תשאל גם מדוע כל המטוסים של שנות השישים נצבעו ולא הושארו "בצבע" האלומיניום המקורי?

אבל אני שואל עוד משהו
על הדרך

למה מלכתחילה הם נשארו לא צבועים?

מדוע?????

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי solo67 מדוע?????

ומיכוון ששאלת בנימוס אענה לך בסבר פנים יפות

מטוס לא צבוע גורם למתכת/אלומיניום להיות חשופה לפגעי מזג האויר.

אלומיניום אינו מחליד כמו ברזל שאנו מכירים, אולם לאחר זמן רב, ראו כי האלומיניום מכוסה באבקה שזה בעצם שכבת הגנה שלו מפני קורוזיה ועם הזמן זה יכול לפגוע בחוזק המבני של כל מעטפת המטוס....ולכן החליטו לצבוע את המטוסים בשנות השישים ולא רק בארץ, אלא בכל העולם.

האמת, יכלו לצבוע את המטוסים בלכה הגנה שקופה כמו שעושים בפרופילי אלומיניום של תריסים(שזה גם יפה)...אבל כנראה החליטו שאם כבר צובעים אז הולכים עד הסוף.

בקשר לצבע של מטוסים.
לא משנה אם מדובר בצבע מבריק של המטוסים האזרחיים או צבעי המאט של מטוסי הקרב, מדובר בצבע שונה ממה שאנו מכירים בשוק, כי מדובר על צבע בעל משקל סגולי נמוך יותר מצבע רגיל, אחרת המטוס ישקול יותר ממה שהוא צריך(חסכון בדלק, משקל המראה וכדו'), כי מדובר בכמויות אדירות של צבע, במיוחד במטוסי ענק.

בחיל האויר הישראלי, אני יודע שמטוסי הקרב נצבעו בצבע שהוא לא על בסיס שמן, אלא על בסיס חזק יותר, שכחתי את השם...באסה.


דרך אגב, לשאלה הקודמת שלך, מצאתי תשובה נוספת לצביעת כני הנסע ובתי כני הנסע בלבן, כי בלבן קל לראות סדקים....זאת גם אחת הסיבות שרוב מטוסי הנוסעים צבועים בלבן.

סיבות נוספות לצביעת מטוסי נוסעים בלבן...צבע לבן יוצא בדרך כלל אחיד על משטחים גדולים, אינו דוהה והמטוס פחות מתחמם בשמש החזקה.

ערב טוב

הסגה קטנה..

צריך להבחין בין התקופה מקום המדינה ולאחר הגעת המטוסים האמריקאים (עיט/קורנס וכו').
בתקופה הראשונה מטוסי היירוט היו כסופים ומטוסי התקיפה היו צבועים בסכמה כחול/חום.
מטוסים חדשים החליפו את הקודמים והם לא נצבעו אלא נשארו כסופים. אלו שהיוו עד כה את חוד החנית הפכו למטוסי תקיפה/קו שני ונצבעו בסכמה כחול/חום.
לדוגמא: המטאורים החליפו את המוסטנגים/ספיטים, המיסטרים את המטאורים וכו'.
לכן כל המטוסים עד הגעת הסקייהוקים (למעט המיראזים) היו בד"כ בשתי סכמות (כסופה, כחול/חום).

בתקופה השנייה לאחר הגעת העיט, כניראה החשיבה שונתה (וגם המרחבים...סיני) והמטוסים עברו לסכמה הג'ינג'ית (גם יירוט וגם תקיפה).

זה עדיין לא סותר את מה שאמרתי....
כל המטוסים הצרפתים שהגיעו בשנות השישים, כולל המטאור, הפוגה, הווטור, המיסטר, הסופר מיסטר והמירז'....כולם ככולם הגיעו לארץ כיאה לסוף שנות החמישים ועד לאמצע שנות השישים בצבע כסוף מקורי.

אח"כ בעולם הרחב הייתה כבר תפיסה אחרת לגבי הצביעה, אם בגלל לשמור על מרכב המטוס ואם בגלל הסוואת המטוס לצרכי מלחמה...ולכן כל מדינה יש לה את צבעי ההסוואה שלה בהתאם למיקום הגיאוגרפי.

לדוגמא, מטוסי הקרב, דוגמת הפנטום שנלחמו בויאטנם נצבעו בצבעי ירוק כהה עם חום בהתאם לשטחים המיוערים בויאטנם.
מטוסי הצי והמארינס האמריקאים צבועים בצבעי אפור תכלכל בגלל שנמצאים רוב הזמן בים.
ואילו אצלנו, סכימת הצביעה של מטוסי הקרב/תקיפה מסוף שנות השישים, כולל שבעים ועד היום צבועים בצבעים ג'ינג'ים חול/חום וירוק בהיר בהתאם למרקם פני השטח בישראל ובמדינות האוייב שהם פחות מיוערים מויאטנם ומאירופה.

כמובן, שמטוסי העליונות האוירית דוגמת ה-F15A צבועים בגווני אפור כי הם טסים גבוה לשמירת שמי המדינה וכך הזיהוי שלהם קשה.

במקביל...
מטוסי החמקן למינהם צבועים בצבע מיוחד שהוא בולע מכ"ם ולכן יש צורך בטיפול מיוחד בצבע ואסור לשטוף אותו סתם בסבון מטוסים רגיל.....סיפור לא פשוט מחכה עם ה-F35.

לילה טוב.

שתי שאלות לגבי ההורדה .
אני הורדתי למכשיר הטלפון, אין לי מחשב זמין ,האים תהיה בעיה בהדפסה ? קנה מידה וכדו'.
בנוסף צירפת קובץ וורד המכיל הסבר ותמונות עבור השינויים
שביצעת . הקבצים של הדגם ירדו ללא קובץ הוורד .מדוע?
האים אפשר לינק אחר לקובץ השינויים , תודה.

לא יודע לגבי הדפסה מהנייד.
לגבי ההוראות, תנסה להוריד הכל בבת אחת (יוצר קובץ ZIP).
אני הצלחתי להוריד.

תנסה גם מהקישור הזה:
http://dgapapermodels.com/Yaron/Sil...I/Instructions/

תודה רבה ירון ויואב, בהחלט מעניין עניין הצביעות

לכולם, תודה רבה

אחלה אחלה אחלה

הצבע של מטוסים הוא מסוג ניטרו אימייל. מסריח בטירוף אבל מאוד קל. בצבע מט היצרנים מוסיפים קצת טאלק עדין מאוד.
וכן, קשה לנקות צבע מט. היסעורים שהם כנראה כלי טיס צבעי הכי מלוכלך, משתפים פעם בשבוע וזה לא עוזר. חודש אחרי צביעה מחדש המסוק נראה כאילו עבר מלחמת עולם

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Bobby2002 הצבע של מטוסים הוא מסוג ניטרו אימייל. מסריח בטירוף אבל מאוד קל. בצבע מט היצרנים מוסיפים קצת טאלק עדין מאוד. וכן, קשה לנקות צבע מט. היסעורים שהם כנראה כלי טיס צבעי הכי מלוכלך, משתפים פעם בשבוע וזה לא עוזר. חודש אחרי צביעה מחדש המסוק נראה כאילו עבר מלחמת עולם

בדיוק, הזכרת לי את שם הצבע...ניטרו...צודק בהחלט.