חברת אלביט וחברת "סי.טי. קינטיק" מאוסטרליה הלכו ביחד לפרוייקט האוסטרלי "לנד-400 שלב-2 והציגו את רכב הלחימה "טארקס-3". החברה האוסטרלית הביאה את הרכב "טארקס" ואלביט הוסיפה את הצריח אמ.טי-30 שחמוש בתותח 30 מ"מ, טילי נ"ט ומערכת הגנה אקטיבית של תע"ש. אבל לדאבוננו הם לא הגיעו לגמר. לענ"ד אם אלביט הייתה מציגה צריח עם תותח 35 מ"מ יתכן שהיו לוקחים את הגביע.

הרכב "טרקס-3" עם צריח לא מאוייש של אלביט שנקרא אמ.טי.-30. ונראה בתמונה למעלה, כשהוא נושא תותח 30 מ"מ, מקלע מקביל וטילי נ"ט. הרכב שוקל 35 טון.

בתמונה זו ניתן לראות את ה"טרקס-3" עם צריח מאוייש לשני אנשי צוות, את טילי הנ"ט ואת מערכת ההגנה האקטיבית של תע"ש.

תיקון ברשותך - בתמונה עליונה מופיע רכב Terrex 2 עם צריח לא מאויש של אלביט UT-30
מהזווית הזאת ניתן לראות יותר טוב


בתחרות אוסטרלית השתתפה גרסה קצת שונה בשם Sentinel II או לפעמים אפשר למצוא את השם Terrex 3 עם שתי אפשרויות של צריח - מאויש MT-30 ולא מאויש UT30 של אלביט. ה-Terrex 3 אכן ולא הגיע לגמר באוסטרליה אומנם הוא צפוי להתמודד בתחרות של צבא בריטניה שנקראת MIV.

צר לי ידידי אבל אני לא יכול להסכים. .בתמונות רואים את הצריח MT-30 גם בדגם המאוייש וגם בדגם הלא מאוייש.
למטה 2 תמונות של ה- UT-30 וניתן לראות שאין קשר בין התמונות.

ציטוט:

בתמונות רואים את הצריח MT-30 גם בדגם המאוייש וגם בדגם הלא מאוייש

אז בוא נעשה סדר בבלאגן
הצריח של אלביט הוא מודלרי ונקרא UT30MK2/MT30
http://elbitsystems.com/media/UT30MK2_MT30-1.pdf

MT אומר Manned Turret כלומר קונפיגורציה מאוישת
UT מין הסתם זה Unmanned Turret הקונפיגורצה הלא מאוישת
בתמונה של MT רואים טריפלקסים ורואים גם פתחים של הצוות


ה - MT הוא גם יותר גדול במימדים כי עבור הצוות בצריח נדרש יותר מקום



ה-UT30 שהוא לא MK2 זה צריח שונה באמת.

תודה על הקישור, לא הכרתי את השינוי בשמות של הצריחים.
ניתן להבחין ביניהם גם ע"י שבצריח הלא מאוייש המפקד יושב אחרי הנהג, בתמונה הגדולה שהעלתי זה ניראה בבירור. בצריח המאוייש ניראים 2 המקומות בצריח של המפקד והתותחן.

אשר לשמות טרקס-2 וטרקס-3 להבנתי ותקן אותי אם אני טועה,הטרקס-2 הוא הרכב שמשתתף בתחרות של המארינס לרכב הקונקטור שאמור לשחות מהאוניה לחוף, ואילו הטרקס-3 הוא המשתתף במכרז לנד-400 שלב שני. זהו רכב כבד יותר, 35 טון, שעבר התאמות של מזקו"מ למשקל החדש.
לדעתי אם אלביט הייתה מתקינה בטרקס-3 תותח 35 מ"מ יתכן שהייתה עדיין במכרז.

אכן ה-Terrex 3 זה הוא פיתוח שבוצע ע"י חברה אירלנדית בשם Timoney Technoloigies עבור ה-KT על בסיס Terrex 2 (שגם הוא פרי פיתוחה של TT) על מנת לעמוד בדרישות של מכרז האוסטראלי ובעתיד גם בריטי. Terrex 2 אכן השתתף המכרז של מארינז
ה-Terrex3 עם צריח של אלביט (Sentiel II) התחרה מול ה-Boxer הגרמני כאופצית יקרה ומתקדמת ולא העפיל לגמר בגלל נחותו אובייקטיבית מול ה- Boxer.
בקישור הזה יש הסבר די מפורט למה ה- Sentiel הפסיד.
אין מה להגיד לאלביט ו KT היה מתחרה חזק ביותר
יתכן אולי של-RAFAEL יהיה סיכוי כקבלן משנה כאשר יסגרו את תצורה הסופית של תת-מרכיבים כמו טילי נ"ט, עמדת הירי עם שליטה מרחוק ואולי אפילו מערכת הגנה אקטיבית.

כאמור רפאל נכנסת לתמונה ב phase2 של המכרז ותתחרה על טילי נ"ט, מערכת הגנה אקטיבית ועוד.
אם יזכו - האוסטרלים יקבלו כלי חבל"ז.

שלב 2 נוגע רק לנגמ"שי הסיור. אתה כנראה מתכוון לתכנית LAND 400 שכוללת גם נגמ"שי לחימה.

רק לי נראה שלרכב הזה צללית מאד מאד גבוהה?

הצללית באמת גבוהה, וזה מפני שלרכב יש בטן בצורת "V" שאמורה להיות מוגנת יותר מבטן שטוחה, והיא יעילה יותר בפיזור ההדף של מטעני גחון.

בטן בצורת V זה כבר לא משהו ייחודי, יש אותו לכולם וזה אפילו V-over-V. אבל משום מה ב-Terrex 3 הגובה יצא חריג עד כדי כך שזה הפך לאחת הסיבות לפסילתו כי ביחד עם עמדת ה-Iron Fist הגובה הכולל נהיה בעייתי מבחינת מעבר במנהרות או מתחת לגשרים.