בין אוגוסט 1974 לדצמבר 1981 שירת מטוס המוהוק בחיל האוויר. בתחילה שני מטוסים ולקראת סוף השרות, בשל תאונה קרקעית נותר רק מטוס אחד פעיל שהועבר בסוף שירותו למוזיאון. מאוחר יותר הועברו שני המטוסים לארצות הברית, שם שופצו והגיעו למצב טיסה.
במסגרת איסוף חומר לכתיבת מורשת המוהוק, התבקשתי לנסות לאתר תצלומים (או חומר אחר - מסמכים וכו'), הנמצאים בידיים פרטיות. למרות שהמטוסים ופעילותם היו ברמת סיווג גבוהה, אני מאמין ומקווה שאנשים, בזמנים כאלה ואחרים, צילמו את המטוסים או הגיע לידם חומר.

אשמח לקבל תמונות כאלו אם יש. אם יידרש טיפול מול חיל האוויר במישור הביטחוני, זה ייעשה.
אפשר בהודעה כאן או בהודעה אישית.

אין צורך בחומר הנמצא כבר ברשת, אלא אם זה משהו ברזולוציה גבוהה יותר ממה שמצוי.
שיחות על המטוס היו כאן בפורום מספר פעמים. זה מוכר לי.

תודה רבה על כל סיוע.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ממליץ שתעלה כאן במרוכז את החומרים שכבר קיימים בידך כך שייחסכו ממך ומהחברים פה כפילות במאמץ האיסוף.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ההצעה, לצערי, קצת לא מתאימה, כי מה שברשת, מיותר להעלות פעם נוספת. בחלק מהתמונות יש צ"א שאיני יכול לחשוף ומסמכים מסוימים אינם רלבנטיים כאן לפורום. אני מניח שאם למישהו היה חומר מתאים זה היה עולה כאן.

תודה לכל המתעניינים וליערי, לתמונה, שלא היה לי אותה באיכות טובה.

פטור בלא כלום אי אפשר ואני מצרף תמונה של אדם מוכר, בביקור בטייסת.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ממתין שתבצע את המלצתו של סירפד. עד אז, הנה תמונה שהועלתה ע"י Ziv Segal ואולי אינה ברשותך:

האם פעילותו ותפקידו כבר מבולמסים?

כן. מזמן (גם של היורש שלו, מטוס קורנס הצילום עם מערכת הטרמין https://www.fresh.co.il/vBulletin/s...547#post4125130 ).
https://www.iaf.org.il/971-16610-he/IAF.aspx

כיוון שאשכול זה מתרכז במטוס העטלף, אוסיף תמונות נוספות, שרטוטים וקישורים שברשותי, למקרה שמישהו יתעניין בו בעתיד.




התמונה הנ"ל מהקישור הבא (מקור שמות המטוסים בחיל האוויר הישראלי):
https://www.idf.il/en/minisites/isr...re-named-after/













העברת מטוסי המוהוק (עטלף) לישראל (מקור: "מרקיע שחקים") :
https://www.sky-high.co.il/%D7%94%D...7%90%D7%9C.html

קליטת מטוסי העטלף בטייסת הדקוטות (מקור: "מרקיע שחקים"):
https://www.sky-high.co.il/134771/%...%98%D7%95%D7%AA

המכשף המעופף: גראמן מוהוק, המטוס שנתן לצה"ל כוחות-על
https://www.calcalist.co.il/interne...3734307,00.html

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

התמונה הראשונה והרביעית בתמונות שהעלה סירפד הן של מטוס 22.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

תודה רבה. עכשיו אני שם לב שבתמונה הרביעית רואים את ה A שבסוף הכינוי 4X-JRA.
בתמונה הראשונה לא רואים את המספר 022 בבירור, אבל אני מניח שיש לך דרך אחרת לקבוע זאת.

אני קורא מעת לעת את הכתבות של ניצן סדן. בהכרותי את התחום התעופתי, דעתי אינה נוחה. גם בכתבה זו על המוהוק אוסף של נתונים שאינו נכון ו/או אינו רלבנטי.
להגדיר את המטוס כ"מטוס ריגול" זו הגזמה לצורך משיכת קוראים. הוא מציין שהמטוס נקלט בטייסת 100, מה שידוע שאינו נכון. גם התמונה של "טייסים בויאטנם", לדעתי צולמה בפורט ראקר, בסיס ההכשרה של הטייסים בצבא ארה"ב, שם הוכשרו גם הטייסים הישראלים (לא כולם). יש עוד כמה שגיאות ונתונים לא מדויקים בכתבה.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

מדור "הקפטן" כתוב בצורה קולחת ומהנה אך שטחי ורווי טעויות וסטיגמות, מזכיר את הכתבות שפורסמו בשנות ה90 בעיתונות ונועדו להדליק את הקהל הצעיר על התחום הבטחוני.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל