מפעל לייצור להבים למנועים, בו 900 עובדים, עתיד להיסגר ועובדיו יפוטרו.
https://finance.walla.co.il/item/3544145

ייצור מנועים הינו קריטי לכל מדינה הרוצה עצמאות ייצור ביטחוני מאחר וזהו תחום שקשה לפתח מקומית, יש בו מספר נישות לא חופפות עם יחסית מעט חברות דומיננטיות, והכי חשוב שזה תחום שנוגע לכמעט כל העולם הביטחוני, מרק"מ קל וכבד ועד לכלי תעופה, וחימושים מכמעט כל סוג החל מרקטות פשוטות ועד לטילים עם הנעת סילון.
גם אם לא מפתחים בארץ מנועים מ-0 או עושים התאמות, אפילו ייצור ברישיון זו יכולת קריטית הקשורה ליכולת ייצור חימוש בחירום.

אני אישית לא מבין הרבה בנושא מנועים ויכולות התעשייה בארץ בהקשר זה, אז אשמח לinput בנוגע להאם מדובר בפגיעה ממשית בבטחון המדינה, או שזו יכולת שקיימת במקום אחר בישראל.

מפעל "טכנולוגיות להבים" מייצר להבים לטורבינות. לא יודע אם לביטחון, תעופה אזרחית או לתחנות כוח וכו'.

יש את מפעל "מנועי בית שמש" שממש מייצר מנועים. לא יודע אם מלהבים של המפעל הנ"ל.

הצד השני של מטבע העצמאות, הוא הביצועים; בשוק עתיר השקעות וריכוזי מאוד, מי שמעדיף להחזיק בעצמו מפעל עצמאי- מגביל את עצמו למוצר מיושן ונחות ביחס למה שאפשר לרכוש בחוץ.

יצור בחירום לא רלוונטי לדעתי- lead time לבניית מטוס ממילא נמדד בשנים; אולי יש טעם בעמידות באמברגו וביכולת תחזוקה בחירום.

הגיוני, אבל אני מדבר יותר על פריטים כמו חימושים, לדוגמה טילי שיוט להם יש מנועי סילון. שם גם מנוע פשוט ולא הכי מתקדם יכול להספיק, ואפילו מועדף.
מנועי בית שמש מייצרים את המנועים שעל הדלילה.
לגבי מטוסים, ברור שזה נישה מסובכת מדי בשביל ייצור בארץ, אבל כן אפשרי לפתח יכולת אחזקה מלאה שתביא לניצול יעיל יותר של מלאי קיים, מה שאאל"ט כבר יש בארץ בתחום המנועים. לא יודע אם בחיל האוויר בלבד או בשיתוף עם תעשיות אזרחיות.

מנועי בית שמש תספק לראשונה שירותי תחזוקה לחיל האוויר האמריקאי
https://il.investing.com/news/stock.../article-289579

חיהא"א עושה תחזוקה למנועים אצל קבלני משנה ברחבי ארה"ב ובעולם (לפי אזורי הפריסה) שזוכים במכרז תקופתי
https://www.highergov.com/contract-...tunity-s-47d73/

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף