צילומים אלו צולמו בעת טיסת ההעברה של מטוס ה-F/A-22 הראשון אל בסיס חא"א בלנגלי שיהיה הבסיס המבצעי הראשון שיפעיל את המטוס.
המטוסים עתידים להחליף את מטוסי ה-F-15 שנראים מלווים את המטוס בדרכו.
בעת תרגול קרבות אוויר הצליח מטוס F-22 לטוס מבלי שיתגלה ע"י זוג מטוסי F-15. מקרה דומה אירע כאשר זוג מטוסי F-22 לא התגלו ב-HEAD ON, כאשר טסו מול שמיניה של מטוסי F-15!!!
כל מטוסי ה-F-15 "הופלו" מבלי שהצליחו (וגם לא באמצעות מכ"מ יחידת הבקרה) לאתר את האיום.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

צחי, תודה.

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

התמונות האלו מסתובבות באינטרנט כבר חודש.

נראה כמו עבודת פוטושופ מוצלחת...

זה נראה כאילו שהגלגל של הראשונה זה צעצוע אבל לגבי השאר לא יודע

ותודה ל POM על החתימה

מה בדיוק גורם לך לחשוב שמדובר בעריכה ממוחשבת?

או אולי אנשים מתקשים לפרגן.

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

אבל הבוהק של המטוס והשובלי התאבכות פשוט נראים כמו תמונה ממשחק לפלייסטיישן.

חוץ מזה שבאתר של הבסיס (http://www.langley.af.mil/1fw.shtml) לא כתוב שום דבר על הפריסה שזה די תמוה.


התמונות עדיין יפות ואם אכן נעשו בפוטושופ אז מגיע לבחור/ה שעשה אותם כל הכבוד.

http://www.af.mil/photos/index.asp?galleryID=40&page=1
אם תדפדף בין העמודים תמצא את הגרסא המקורית של חלק מהתמונות שסולו פרסם, כולל תמונות נוספת של הראפטורים שהועברו (ולא פרסו באופן זמני) ללנגלי.
חיפוש פשוט נוסף באתר ייתן לך מאמרים בנושא , כולל על הפריסה שהם כבר הספיקו לעשות מלנגלי לבחא"א היל.

http://www.af.mil/shared/media/phot...F-2295B-280.jpg

ותחליט- פוטושופ או משחק?

מצטער אבל גם באתר שסיפקת חלק מהתמונות של המטוס בטיסה נראות כמו עבודת פוטושופ (מצטער, אולי זה coral draw בסדר?).

בכל מקרה, אל תיקח דברים ברצינות כל כך, אפשר לחשוב שאתה צילמת אותן שאתה כל כך נעלב מהרעיון שאולי הן תמונות מחשב להמחשה בלבד.
לי הן נראות ממוחשבות, אתה יכול להתווכח איתי עד מחר אבל זה לא ישנה את איך שהן נראות בעיניי.

אני לא נעלב, זה סתם מעצבן שעל כל תמונה יפה קופצים ישר "בלשי הפוטושופ".
עד כמה שאני יודע חהא"א לא עוסק בעריכת תמונות והצגתן כמקוריות, או מספק במה למשחקי פלייסטיישן (הסתכלת בכלל בתמונה ברזולוציה המקורית?).

"תמונות להמחשה" של מטוס קיים שכבר טס באופן סדיר? מה האינטרס?
אתה סתם מקשקש או שפשוט עוד לא נתקלת בתמונות של הראפטור ולכן הוא נראה לך עתידני?

אם אתה מראש קובע שדעתך היא קבועה ולא תשתנה אז יש כמה הגדרות מאוד יפות לאנשים כאלה.

אוהד (זה שמך נכון?), אתה באמת לוקח דברים יותר מדי ברצינות.

אני מכיר את הראפטור עוד משנת 92' כשהוא לא היה קרוי ראפטור והתמודד בפרוייקט ה-ATF מול ה-YF-23 של נורט'רופ-גראמן.
ד"א, הוא היה צבוע אז בסכימה זהה לזו של ה-F16 ועדיין יש לי בבית גיליון של 'ביעף' מאותה תקופה שעוסק בהבדלים בין שני המטוסים (כולל תמונה שלו עם מתקן אדום מוזר על הזנב שנועד למנוע כניסה לסחרורים שטוחים שהשתמשו בו בניסויי הטיסה הראשוניים או לפחות זה מה שהסבירו שם).

אתה מוזמן לבדוק את ההודעות שלי ולהיווכח שאני לא "בלש פוטושופ", אני באמת לא יודע למה התלבשת עלי בגלל תגובה אחת קטנה שהיא הדעה הפרטית שלי אבל מאחר ואנחנו לוקחים פה את האשכול לכיוונים לא קשורים בוא נסיים את הויכוח הזה ברוח טובה כי בסך הכל הבעתי את דעתי על התמונות האלה בלי שום כוונה כלשהי להכתים את שמו של מפרסם התמונות שאת הידע שלו ואת ההודעות שהוא כותב אני מעריך מאוד ולומד מהן הרבה.

שבת שלום.

שראית על מטוס הניסוי הוא שיטה מקובלת מאד לחלץ מטוסי ניסוי מסחרור שאינם יכולם לצאת ממנו. בתוך המיכל נמצא מצנח, שפתיחתו מוציאה את המטוס מהסיחרור.

יש לך מושג מה עושים אחרי היציאה מסחרור? המצנח פשוט ניתק אוטומטית?

ניתן לעשות את זה עם F-16 ברק? יש לו מצנח עצירה בזנב, אולי אפשר להשתמש בו למטרה זאת או שהוא מוגבל לפי גובה רדאר להפתח רק כשהמטוס בנחיתה?

בשונה מגרסאות ה MLU/AM/BM, לברק מותקנת אוויוניקה במארז הזנב, ולא מצנח עצירה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

יש להם שם מערכות אלטרוניות, לפחות ע"פ פרסומים.
בנוסף, מצנח הסחרור שונה ממצנח עצירה רגיל... הבדלים בקוטר המצנח, מיקומו ווחוזק החיבורים שלו יכולים להבדיל בין יציאה מסחרור להתרסקות.
ההגיון אומר שמצנח סחרור צריך להיות בעל חיבורים הרבה יותר חזקים ובעל קוטר גדול יותר ממצנח עצירה.

כיום מצנחי הסחרור מורכבים על חיזוקים חיצוניים, אז אין סיבה שאי אפשר יהיה להתקין אותם על מטוסים שונים (כמובן בתחום גודל ומשקל מסויים). אם תחפש את האשכול על קסדת הטיסה של מנ"ט שהיה לא מזמן תמצא שם תמונה של מטוס ברק ישראלי ממנ"ט שהורכבו לו חיזוקים כאלה.

אם המטוס נכנס לסחרור ולא מצליח לצאת ממנו הטייס מוריד את עוצמת המנועים ופותח את המצנח. כך נהיה מצב שהמטוס תלוי מהמצנח באוויר. כשהמטוס מתייצב המצנח משתחרר והמטוס ממשיך בטיסה כלפי מטה, כמו כל צלילה רגילה, צובר מהירות, ואז מתיישר.
קיימת מערכת דומה למטוסים אזרחיים, אבל אם אני לא טועה שם המטרה היא פשוט לרכך את ההתרסקות (כלומר המטוס צונח כל הדרך למטה)

וגם עושים את זה לפעמים - במנ"ט. כפי שנכתב כבר קודם המטרה היא יכולת לצאת מסיחרור בעת הצורך.

אגב, אם אינני טועה, ל- F-16 הנורבגי יש מצנח עצירה באופן קבוע.

Elad E כתב שיש לברק מצנח עצירה המותקן קבוע בזנב, כמו שיש ל F-16 המשרתים במספר מדינות אחרות בעולם (נורווגיה, הולנד, דנמרק, בלגיה, פורטוגל, טיוואן וכו' {כפי שציינתי, דגמי ה MLU, AM ו BM}), ולא על המצנח שמורכב לפעמים במנ"ט על מנת לסייע ביציאה מסחרור.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

של טום קלנסי, מתואר קרב אויר בין 4 מטוסי F 22 ל 8 מטוסי F 15J יפאניים. מפקד הטיסה האמריקאי משתמש בדימוי "הגיע הזמן להרוג גורים של כלב ים..." לפי התוצאות של התרגיל בארה"ב, טום קלנסי לא היה רחוק מהאמת.

אבל הצביעה שלו פשוט מדהימה !

עם זויות צילום מכוערות!!!

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

המטוס המכוער היפה ביותר...

אישית, אני חושב שה-F-35 יפה יותר.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

זה כמו להשוות פורד מוסטאנג מודל 69 למיצובישי לנסר חדשה.

המטוס הזה משעמם להחריד בקווים הנקיים והמעודנים שלו.
הוא אפילו לא מכוער!!

סתם עבודת אוריגמי מפח.....

חצי מהמטוס הזה הוא מידע מסווג.
במיוחד כל הקוקפיט (= תא הטייס). יש שמועות שכולו דיגיטאלי ו-6 מסכים מציגים לטייס זוויות טיסה...
לא אתפלא אם הדבר לא נכון.....

http://www.edwards.af.mil/articles9...ver/cockpit.htm

http://www.airpictorial.com/pages/r...terSupreme.html

http://www.globalsecurity.org/milit...-22-cockpit.htm

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://photos1.blogger.com/img/97/2890/640/f22cockpit.jpg]

לוקהיד השלימה את מסירתו של מטוס ה-F-22 ה-50 לחא"א....

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

יש כבר טייסת מבצעית?