בקרוב: מכרז להקמת שדה תעופה בינלאומי בתמנע



שדה התעופה המתוכנן יכלול מסלול המראות ונחיתות באורך של יותר מ-3,000 מטר, שיאפשר למטוסי סילון גדולים להמריא ממנו. עלות הקמת השדה מוערכת בכ-200 מיליון דולר והיא אמורה להסתיים בסוף 2008
עידו אפרתי



>המכרז להקמת שדה תעופה בינלאומי באזור אילת יפורסם ב-1 במאי 2005. כך עולה מתוכנית רשות שדות התעופה שהוצגה לשר התחבורה, מאיר שטרית.



שדה התעופה החדש יוקם באזור תמנע, כ-18 ק"מ צפונית לעיר אילת. השדה יכלול מסלול המראות ונחיתות באורך של יותר מ-3,000 מטר, שיאפשר למטוסי

סילון גדולים להמריא ממנו. עלות הקמת השדה מוערכת בכ-200-150 מיליון דולר. חלק מההשקעה ימומן באמצעות מכירת הקרקע המתפנה של נמל התעופה הישן באילת המוערכת בכ-40 מיליון דולר.





במסגרת השלמת העבודות להקמת השדה יורחב כביש הערבה ל-4 מסלולים, בקטע שבין תמנע לאילת. עם השלמת הכביש תמשך הנסיעה מתמנע לאילת כ-10 דקות בלבד. כמו כן מתוכנן חיבור מסילתי מאילת ישירות לשדה התעופה החדש.



שטרית הנחה את מנכ"ל רשות שדות התעופה, גבי אופיר, לזרז את ההליכים הנדרשים להכנת המכרז להקמת השדה ולפתור את כל הסוגיות שטרם סוכם עליהן, כגון גודל השדה הרצוי ועלות האגרות השונות שיגבו בשדה התעופה החדש.



שר התחבורה צפוי להודיע בחודש הקרוב על החלטתו באשר לאופן המימון וההקמה של שדה התעופה החדש, האם יבנה על ידי רשות שדות התעופה או לחילופין על ידי יזם פרטי בשיטת ה- B.O.T (היזם מקים, מממן ומפעיל את השדה לתקופה של 30-20 שנה ובתום התקופה מחזיר היזם את השדה לידי המדינה).



על פי התוכנית שהוצגה לשר התחבורה, ביצוע עבודות הסלילה והבנייה בשדה התעופה בתמנע יחל בתחילת 2006 מתוך מגמה להשלים את בניית השדה עד סוף 2008.

“Much of the social history of the Western world over the past three decades has involved replacing what worked with what sounded good”