בסד

FT בעיתון פננשל טיימס הלונדוני MICHAEL SKAPINKER מאמר מעניין

כל מי שביקר בלונדון ודאי התרשם עמוקות משירות המוניות השחורות הם מרווחות מבפנים

עד כדי אפשרות להכנסת נוסע עם עגלת נכים הקשר עם הנהג נוח בתור נוסע את רואה בצורה ברורה את המונה

ואין ספק שהנוף הנשקף הוא אופטמלי

כותב המאמר תו הה כיצד קרה שהפטנט הבריטי לא נהפך לאייקון בעולם כולו ועד כה הצליחו לשווק בארהב לא יותר 168 מכוניות דומות

כותב המאמר מביא עובדות מדהימות בקשר לניהול החברה בבריטניה למשל החברה השקיעה

מיליוני דולרים בתחום לא לה לדוגמא בטלפונים מה שגרם לחברה לאחר

פיתוח הטלפון למכור אותו במחיר מצחיק של 1 פאונד צורת בחירת היור

היא כבחירת האצולה הבריטית אותו

אדם עד יום מותו

עליות יצור יקרות לאור תקנים בריטים מחמירים למשל המו נית חייבת להיות בעלת אפשרות של סיבוב מעגלי בטווח של 25 רגל

אך למרות כל זאת מתברר שיזם אמריקאי שצבר הון בתחום אחר החליט לנסוע לאנגליה מייד עם הגעתו להיתרו החליט שהשקעה הנבונה הבאה היא יבוא המוניות הללו

לארהב אך התברר לו למרות השקעה של 10 מיליון דולר לרכישת

זכויות השיווק שהחוקים הבריטים פשוט תקועים בעידן המונרכי וכך

אייקון הגיוני שאמור להיות גם לעניות דעתי

BEST SELLER נכשל כישלון חרוץ אבל השאלה הנותרת בחלל האויר כיצד אף יצרן של מכוניות לא

בנה מודל זהה ולאנשי המקצוע בתחום תחבורה הפתרונים לא

התרגום תרגום חופשי מי שיש לו אפשרות פשוט מאמר מדהים

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

It's Never Lupus

נכון הכל נכתב מתוך התלהבות בטיסה בפאלם ולא עבר עריכה כראוי אבל לעניות דעתי מי שיכול לעבור על המאמר באנגלית פשוט מדהים

בטיסה מהיכן להיכן?

על גבי איזה פאלם? (דגם, לינק) ובאמצעות WiFi (שאסור בטיסות בד"כ) או איך?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

זה מתגמד ליד הגילוי על פאלם שאפשר לטוס עליו.

צריך לעודד אנשים חדשים להביא לכאן סיפורים ולקחת את הסיכון שפעם בכמה זמן מישהו יביא שטות. קצב זרימת הידיעות לכאן לא מספיק גדול לדעתי, ולכן אסור לדכא אנשים מלכתוב. למה לא לתקן אותם ולכוון אותם?
הנה ההודעה בצד הנכון ובפונט קצת קריא יותר (אחרי תיקונים קלים):

FT בעיתון פננשל טיימס הלונדוני MICHAEL SKAPINKER מאמר מעניין

כל מי שביקר בלונדון ודאי התרשם עמוקות משירות המוניות השחורות. הן מרווחות מבפנים עד כדי אפשרות להכנסת נוסע עם עגלת נכים, הקשר עם הנהג נוח. בתור נוסע אתה רואה בצורה ברורה את המונה ואין ספק שהנוף הנשקף הוא אופטמלי.
כותב המאמר תוהה כיצד קרה שהפטנט הבריטי לא נהפך לאייקון בעולם כולו ועד כה הצליחו לשווק בארה"ב לא יותר 168 מכוניות דומות.
כותב המאמר מביא עובדות מדהימות בקשר לניהול החברה בבריטניה, למשל החברה השקיעה מיליוני דולרים בתחום לא לה. לדוגמא בטלפונים מה שגרם לחברה לאחר פיתוח הטלפון למכור אותו במחיר מצחיק של 1 פאונד.

? ? ? צורת בחירת היור היא כבחירת האצולה הבריטית אותו אדם עד יום מותו ? ? ?

עלויות יצור יקרות לאור תקנים בריטים מחמירים למשל המונית חייבת להיות בעלת אפשרות של סיבוב מעגלי בטווח של 25 רגל.
אך למרות כל זאת מתברר שיזם אמריקאי שצבר הון בתחום אחר החליט לנסוע לאנגליה מייד עם הגעתו להיתרו. הוא החליט שהשקעה הנבונה הבאה היא יבוא המוניות הללו לארה"ב, אך התברר לו למרות השקעה של 10 מיליון דולר לרכישת זכויות השיווק, שהחוקים הבריטים פשוט תקועים בעידן המונרכי וכך אייקון הגיוני שאמור להיות גם לעניות דעתי בסט סלר נכשל כישלון חרוץ. אבל השאלה הנותרת בחלל האויר - כיצד אף יצרן של מכוניות לא בנה מודל זהה ולאנשי המקצוע בתחום תחבורה.

התרגום חופשי, מי שיש לו אפשרות פשוט מאמר מדהים

אז גם לגרגמל מותר להיות נחמד מהדרדסים.

אני קומפליטלי דילגתי על ההודעה הפותחת באשכול מסיבות של נוחות חזותית, אילולא תרגמת אזי הייתי מפספס את הסיפור המרכזי (שנשמע מעניין). בא לך גם להביא את הלינק למקור?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.