האם קרה שהאמריקאים העבירו טכנולוגיה פרי פיתוח ישראלי לידיים ערביות?

זאת בעוד הם מתבכיינים לגבי העסקאות שאנחנו מבצעים עם הסינים.

לגבי האמריקאים, אני לא יכול לחשוב כרגע, אבל זה מזכיר לי שני סיפורים אחרים.

ישראל הזמינה מצרפת בראשית שנות השישים את מטוסי המיראז' V שתוכננו לפי הדרישות של ח"א שלנו.
אלא שהשילטון בצרפת התחלף, ויחד איתו האינטרסים של צרפת. דה גול, החל את המדיניות האנטישמית והפרו ערבית שמאפיינת את צרפת עד היום, ואת המטוסים שתוככננו עבור ישראל, הוא נתן למצריים המתעצמת לקראת מלחמת ששת הימים. (במקביל, הוא סרב למסור לישראל הנמצאת בסכנת השמדה, את סירות הטילים, אבל זה סיפור אחר).

בתגובה, ישראל פיתחה את הנשר והכפיר. הנשר הוא חיקוי של המיראז', ומטוסים אלו התחרו במכירות למדינות זרות עם המירז'. את סירות הטילים משרבוג עליהם ישראל שילמה וצרפת לא הסכימה למסור, ישראל הגניבה בפעולה נועזת אך משפילה לצרפתים, ישר מתחת לאפם.

כל כמה שאני יודע, ישראל נזהרת לא למסור שום טכנולוגיה לאמריקאים שהם יכולים למכור הלאה למדינות ערב. כלומר, גם אם האמריקאים ידרשו לקנות טילי פיתון או טנקי מרכבה, ישראל אמורה לסרב.

סיפור אחר, אבל לא פחות חשוב, השאח הפרסי הספיק לחתום על עיסקאות נשק ענקיות עם ישראל וארה"ב. חלק מהנשק הספיק להגיע לאירן לפני ההפיכה. כמו מטוסי ה-F-14 למשל. כך טכנולוגיה אמריקנית וישראלית נתקעה באיראן.

קצת התבלבלת לדעתי.
אולי אתה חושב על מיראז'ים לוביים שהשתתפו במלחמת יום הכיפורים ? שגם הם נרכשו על ידיהם מצרפת ולא "ניתנו"

את הקשה עושים לאלתר, את הבלתי אפשרי עד מחר. ניסים לוקחים קצת יותר זמן.

אבל ממה שהבנתי ישראל מכרה לארה"ב מערכת לראיית לילה שהם שילבו בטנקי M1 .
למיצרים יש מפעל שבונה את הטנקים האלו עם כל המערכות, כולל האמר"ל.

"אם אלוהים היה רוצה שנשתמש בחץ וקשת הוא לא היה ממציא את הנשק האוטומטי" - קלי באנדי

1) מערכת בקרת הטיסה של ה-F-16 נרכשת ע"י ארה"ב ומשווקת לכל לקוח שרוכש את המטוס (גם מדינות ערב)

2) השבחת ההוק - בשמנו פתחו בח"א מערכת ל"בישול" הטיל שסייעה בהארכת חיי הטיל. התהליך אומץ ע"י היצרן שהעביר את הנחיות התחזוקה לכלל מפעילי ההוק - כולל סעודיה וירדן.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

1) מיכלי ה CFT פותחו בשיתוף עם התע"א ואף מיוצרים על ידה, והיום נמכרים יחד עם הבלוק 60 לאיחוד האימרויות. בנוסף עד כמה שאני יודע התע"א היא הספקית הבלעדית לזנב ומסגרת הכנף ל F-16 (בעבר היה כתוב על זה משהו באתר התע"א אם אני לא טועה).

2) קסדת ה JHMCS, שגם משולבת בבלוק 60, פותחה ע"י אלביט וחברת הבת האמריקאית שלה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

נעשה כאן באשכול הזה ובאשכול ה"תואם" מישמש אחד גדול בנושא הרכש הבטחוני.

ארה"ב אינה מתירה את השתתפות התעשייה הישראלית בפרויקט ה - F35 וכל הפיוזים קפצו למגיני כבוד העם בציון...

באשכול הזה נשאלה שאלה (אין לי ספק שהיא מגמתית לנושא האשכול ה"אח"...) הנוגעת ל"העברת טכנולוגיות ישראליות לערבים..."

לכשעצמי מרתיע אותי המינוח הזה - עדיף היה לכתוב: "....למדינות ערב..." - חיים ומוות ביד הלשון...

גם מושג ה"העברת" - הינו מעורפל וקורא תגר...

ולעניין -

כל אישור לייצוא בטחוני הן מהארץ לדוד סאם והן מארה"ב לכאן, תהה זו מערכת או יהה זה ידע, חייבים לקבל את הרשיונות המתאימים. ביצוא מכאן - סיב"ט הינה הגוף המאשר. בייצוא מארה"ב חייבים לקבל אישורי ממשל תקניים בפרוצדורות ידועות לכל תעשייה בטחונית - משני צידי האוקיאנוס !

כשחברה ישראלית מייצאת ידע או מערכת צבאית - היא חייבת לקבל אישור מסיב"ט ( גוף השייך למשרד הבטחון למי שלא בקיא). במסגרת קבלת האישורים הללו מתחייב להציג בין השאר לאיזה צורך ולמי רשאים למכור ומי המשתמש הסופי (ועוד פרטים רבים וחשובים אחרים).

ייצוא מיכלי הדלק למשל (ה- CFT) לארה"ב ומשם לשכנינו הינו באישור סיב"ט רבותי !!!!! - איש לא עשה לנו תרגיל הונאה.

זנבות מטוסים וחלקים אחרים הנבנים בארץ לטובת מטוסים אמריקאים, בדרך כלל נבנים לפי דרישות מפרטים ותקנים אמריקאים ידידים. הייצור הזה ויצאו חייבים לקבל גם הם אישור סיב"ט, וסיב"ט יודעת מראש לאן נמכרים המטוסים או המסוקים או הטנקים האמריקאים..... לא נרצה למכור זנב זה או אחר למצרים (דרך ארה"ב) למשל - רבותי - לא צריך. אין שום בעייה - האמריקאים לא יתאבלו על כך. התעשייה הישראלית היא זאת שתלבש שחורים.....

שום אמר"ל ישראלי לא מופיע בטנקי ה- M1 וממילא גם לא מיוצר במפעלי הטנק הזה במצרים.....

מערכת בקרת טיס של ה- F16 הינה במקור מייצור General Dynamics בפורט וורס שבטקסס. אלביט רכשה את החברה האמריקאית שם, החליפה את שמה ל - EFW ותחת הסכמים מחמירים עם הממשל האמריקאי מחוייבת לשמר את היכולות האמריקאיות בארה"ב, גם אם פה ושם משלבים ידע שנצבר בארץ. המערכות הנבנות ב- EFW הן אמריקאיות רבותי. אלה הם תנאי הרכישה המקורית של חברות בארה"ב. הניהול הינו אמריקאי (בשיתוף ישראלים) ואין העברה לארץ של ידע ללא אישור הממשל האמריקאי - גם כשהחברה הינה בבעלות זרה !!! הידע הנצבר בחברות בבעלות הישראלית בארה"ב שייך מבחינה משפטית ל... ארה"ב...!!!)

האם יש סייגים לנושא? - בוודאי שיש. בכל מערכת מסחרית ופוליטית יש. האם הם מותרים? - לא ולא !!! בשנים האחרונות קיימת רגישות עצומה שמקורה בארה"ב לנושאי ייצוא ביטחוני והיתריו. בארץ מודעים לכך ופה ושם צצים מדי פעם עשבים שוטים המנסים להתחכם ואינם מבינים (או משחקים בפרושי ר"שי...) עד כמה הם מסכנים למעשה ובאופן עקיף את הכלכלה הישראלית כולה את הייצוא הבטחוני ואת שאר התעשיות הביטחוניות בארץ. תפשת מרובה לא תפסת...

כל הנושא מזכיר לי את בדיחת הנמלים והפילים המשחקים כדור רגל.... בהפסקה, התוצאה 5:0 לטובת הפילים... הנמלים מתקבצות בחדר ההלבשה... צועקות הו-הא לעידוד עצמי וקפטן הנמלים לפני העליה למחצית השנייה זועק - מעכשיו חברה כס'ח...