האם פקח טיסה זה מקצוע קשה?
כאילו אתה בסך הכל יושב ומארגן את המטוסים אומר להם איזה גובה להגיע וכל זה ולאיזה מסלול לפנות..
איזה ידע מוקדם צריך בשביל זה חוץ מאנגלית?

ומה עוד הם עושים הפקחים בנתבג במגדל ובשאר העולם

תודה

פיקוח טיסה אינו מקצוע קשה,אלא מקצוע קשה מאוד, המשמרות בנות שעתיים שלאחר מכן יושבים ובוהים באקווריום מלא דגים ע"מ להרגע, העבודה דורשת רמת ריכוז גבוהה מאוד,יכולת תפקוד תחת לחץ רב, ויכולת ארגונית וכד'. בארץ רוב הבקרים \ פקחים הם יוצאי חיל האויר שלאחר השירות הצבאי ממשיכים במסגרת אזרחית. יש אקדמיות בארה"ב ובאירופה ושם ניתן ללמוד ולהוציא רשיון פקח טיסה. בנתב"ג לדוגנא יש פקח שאחראי לתת את המרשה למטוס, פיקוח קרקע-מכוון את המטוס למסלול,מגדל הפיקוח-נותן אישורי המראה ונחיתה,פיקוח גישה- מכוון את המטוס מהכניסה-יציאה לארץ עד שהטייס מגיע לקרבה מסויימת משדה התעופה. מצורפת תמונה של חדר פיקוח.

ערן רמז .
מדריך טיסה מוסמך,
CFI CFII MEI AGI
Gold Seal Flight Instructor
נייד : 050-5370-221
אתר : www.flyingsafaris.net
דוא"ל : flight_cfi@yahoo.com

התמונה שצרפת אינה של מגדל פיקוח אל של חדר בקרת תעבורה.

אם תשאל אותי פקח טיסה זה מקצוע שמצריך מבן אדם פי 20 מטייס קרב,
במיוחד בשדות תעופה כמו קנדי לוגן אוהר וניו-ארק.

הציוד מיושן, העומס בלתי נתפס לפעמים
ואתה במו ידיך אחראי לנווט בין אלפי כלי טיסה ביום ששוקלים טונות רבות,
ונוחתות במהירות של מכוניות מירוץ - כמו שאתה צריך בו בזמן לחשב מסלולים של כמה מטוסים,
לבחור עדיפויות נחיתה, לעדכן על מזג אוויר, וכל עיקוב, שינוי בעיה מצריכה אותך לשנות חישובים
לכל המטוסים שבאחריותך - קשה, לא - קשה מאוד, גם לא, מטורף - בהחלט...

פרש הוא חרא של אתר והבעלים שלו הם חרא של אנשים
מגיע לכם יותר מזה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DolphinBoy אם תשאל אותי פקח טיסה זה מקצוע שמצריך מבן אדם פי 20 מטייס קרב,

לא הגזמת קצת ???
טייס קרב צריך להפעמים להחליט מהר מאוד אם לשחרר טיל וליירט מטוס או להטיל פצצה. אני לא אומר שפקח טיסה זה לא מקצוע קשה אבל לא פי 20 מטייס קרב.

Opinions are like ass-holes,
evereybody's got one
....

פרש הוא חרא של אתר והבעלים שלו הם חרא של אנשים
מגיע לכם יותר מזה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DolphinBoy Opinions are like ass-holes, evereybody's got one ....

חחחח משפט גדול , אהבתי

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

שם אני חושב קצת יותר טיסות

מאגד בתוכו את שדות התעופה הגדולים של ניו-יורק.
NEWARK
JFK
LA GUARDIA

עומס אדיר, כניסה ויציאה בחלונות זמן בדיוק של שניות.

ערן רמז .
מדריך טיסה מוסמך,
CFI CFII MEI AGI
Gold Seal Flight Instructor
נייד : 050-5370-221
אתר : www.flyingsafaris.net
דוא"ל : flight_cfi@yahoo.com