השמיים הם כבר לא הגבול...

מאת: דור גליק



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/NR/rdonlyres/ez2ts7crr4b57t7irbirxkj5eboczwtmj4b7i2tujcryzmh3pkwdvxs2ks7nikv4ihox5ku3go2kym/planeidf.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

מאז שהיה ילד ניסו הוריו של א' לגרום לו להאמין שהדיסלקציה ממנה סובל לא תפריע להגשמת מטרותיו. המסר הועבר ובגיל 21 הופך א' לטייס קרב בחיה"א. כדי לעבור הקורס היוקרתי בצה"ל חייב כל פרח טייס להשלים תואר ראשון, ו-א' שמתקשה לכתוב את המילים הפשוטות ביותר, עשה את הבלתי-יאומן

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/s.gif]

כשיעמדו עשרות הטייסים החדשים במגרש המסדרים של חצרים ביום ה' הקרוב, רגע לפני שנזרק הכובע לשמיים, יוכלו רק מעטים בקהל להבין את שעבר על א' ב-3 השנים האחרונות.

בין שורות המסיימים, עומד לו הטייס הדיסלקט, ובשונה משאר חבריו, הוא יכול רק להתגאות על הדרך מלאת הייסורים שהיה צריך לעבור כדי להפוך לטייס קרב. "דיסלקציה חמורה" - כך הוגדר באבחון האחרון של א', "בעל ליקויי למידה קשים".

"אחרי שקראתי עמוד וחצי, זה כאילו רצתי שעה שלמה"

"זה אומר שאני קורא מאוד לאט", מסביר א' על האבחון שלו, "אני כותב עם הרבה שגיאות כתיב - זה מאוד הקשה עלי בקורס הטייס. אחרי שאני קורא עמוד וחצי בספר, עבורי זה כאילו רצתי שעה שלמה, אני חייב לישון אחר-כך. זה הפריע לי במהלך הלימודים, אני לא מסוגל להתרכז".

"אמא ואבא אני זוכר איך כותבים", מבהיר א' ומוסיף: "אבל יש מילים כמו שלוקח לי הרבה זמן לכתוב. במילה של ארבע אותיות אני יכול לעשות 5 טעויות לפחות". רשימת הליקויים עליהם מספר א', לא הייתה משפיעה לו היה מדובר באחד המחזורים המוקדמים יותר, שההוראה החדשה של צה"ל לא חלה עליהם.




[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/NR/rdonlyres/e34t7yopphjw7ezozfj2pvzivvwxaepfnzosqattuh7qpxdhavjwhsixyo7hh6sw5astn66arl47lb/flight1.jpg]


הסיוט של א': הכשרה לטיס 3 שנים - שנה של תואר ראשון
לפני פחות מחמש שנים הוחלט שההכשרה לטיס תמשך 3 שנים במקום שנתיים. הסיבה: מעתה צריכים חניכים לעבור שנה אינטנסיבית של לימודים באוניברסיטה, ויהיו חייבים לסיים תואר ראשון. המשמעות מבחינת א' ברורה: למי שלא מצליח להתרכז דקה אחת בשיעור ולהבין את מה שהמרצה אומר - אין הרבה סיכויים לסיים.

"היו רגעים שכמעט נשברתי בהם", מספר א' על המשימה הכמעט בלתי אפשרית, "היו שלבים שאמרתי 'וואו מה אני עושה פה?', כל הזמן אמרתי לעצמי שאם אני לא מספיק טוב ללימודים האלו, אז יגידו לי. עברתי הרבה מאוד דם, יזע ודמעות, אבל בעיקר עברתי את כל עניין התואר בגלל התמיכה של החבר'ה".

המדריך: "היו קשיים, אך הוא הפך טייס בזכות התוצאות"
"אין הנחות", מעיד אחד ממדריכי הטיסה הקבועים של א', "לא הקלנו עליו המסלול, גם לא בדבר הקטן ביותר. הוא היה צריך להוכיח עצמו, והוא הצליח בזכות היותו בחור מיוחד". עם זאת, מסביר המדריך, ההבדל מורגש בדברים הבסיסיים: "יותר קשה לו להתארגן לטיסה מחניכים אחרים. יותר קשה לו לקרוא ולכתוב, אז מצאנו פתרונות אחרים".

"זה לא מנע ממנו להצליח במה שהוא עושה", מהלל המדרך ומוסיף: "בסוף לא ויתרנו לו על שום דבר, והוא הצליח לא פחות מאחרים. המשימות שנדרשו ממנו, אלו אותן המשימות שהוטלו על כל החניכים. הרי הוא הגיע לכאן בזכות התוצאות שלו ולא בזכות הבעיה שיש לו".


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://glz.msn.co.il/NR/rdonlyres/edabv2253uor33tdvixpoqbivcdigmdxevfypacl77uznchvnsxlhddongy2ssyegfnzctphtg37ua/flight2.jpg]


הדיסלקט שהפך לטייס קרב: "אנו עובדים הרבה יותר קשה מכולם"

אין ספק שההתייחסות לדיסלקטים בארץ טובה היום לאין שיעור מהבורות שהייתה בנושא עד לפני שנים ספורות, אבל המצב עדיין רחוק מאוד מלהיות מעודד. "לא מעט אנשים בישראל", מספר א', "מחזיקים עדיין בדעות הקדומות שהיו סביב העניין, ולא מצליחים לראות שדיסלקציה לפעמים מביאה גם יתרונות רבים".

לדבריו של הטייס הצעיר, יש צורך להסתכל על חצי הכוס המלאה: "יש לזה הרבה יתרונות. יש פעולות שהרבה יותר קל לי לבצע, אפילו יותר מאחרים. אנשים נוטים לחשוב שזה מגיע ממקום של עצלנות, אבל הם לא מבינים שדווקא הדיסלקטים יעשו ויעבדו הרבה יותר קשה מכל אחד אחר - רק בשביל להיות שווים".

השבוע יוכל א', משפחתו וחבריו לשחרר חיוך ענק של ניצחון. לא רק שסיים את הקורס, אלא גם קיבל את השיבוץ היוקרתי ביותר - טייסת קרב. "לא חלמתי להיות טייס קרב" מספר הטייס בהתרגשות, "ציפיתי שבקורס יירד לי פרופיל קב"א ואני לא אמשיך". אבל א' הוכיח אחרת, בשבילו ועבור כל הדיסלקטים במדינה - השמיים הם כבר לא הגבול.



http://glz.msn.co.il/glz/news/nacho...c27ecc63b53.htm

כבר כמה זמן אני מנסה לעמוד על הקשר האפשרי בין הפרעות קשב וריכוז לבין היכולת להיות איש צוות אויר. דווקא בגלל הסחת הדעת הקבועה, חוסר היכולת להתרכז בדבר אחד לאורך זמן והעובדה שכל דבר "מקפיץ" אותך וכמעט לא קורה לידך משהו בלי שתשים לב אליו ושלא זוכה להתייחסות. מי שלא ראה מקרים מורכבים של קשב וריכוז ואיך שהם מגיבים באופן מדהים על כל רחש לידם - לא יבין כ"כ על מה אני מדבר.

דווקא ההערה של הקצין המסיים, שיש דברים שהולכים לו יותר קל מאשר לאחרים בגלל המגבלה שלו - גורמים לי לחשוב שאולי יש משהו בתאוריה של ה"ציידים" (אחד הכינויים של בעלי הפרעת קשב וריכוז) והיכולת שלהם להיות אנשי צוות אויר טובים גם בזכות ההפרעה שלהם ולא רק למרות.

אם יש למישהו תובנה או אינפורמציה מועילה בעניין, אשמח לקרוא.

יום נעים וכל הכבוד לבחור,

אליהו

אני לא יודע באשר לטייס.

יצא לי לשמוע ממספר מאבחני בעיות קשב וריכוז שבסיטואצית קרב (חי"ר) המגבלה הלימודית הופך ליתרון גדול.

עוד נאמר לי שבמשחקים קבוצתיים (כדורסלרגלמים וכו) הדבר נחשב ליתרון שוב, בזכות היכולת לראות את כל המגרש ולתת תשומת לב לכל דבר קטן, ולא רק לכדור. לעומת זאת בטניס למשל - העניין מהווה מגבלה.

פניתי עבורך בנושא לד"ר דבורה שני (קישור אודותיה כאן), נחכה לתגובה מושכלת ממנה

שבמקום יכולת להתרכז טוב בדבר אחר, לדוגמא הכנה לבחן, הייתי כל שעור מתרכז ב90 דברים יחד ומאבד לחלוטין את הריכוז .
אחרי שלמדתי להתמודד עם זה פשוט הייתי קורע את התחת יותר מאחרים בניסיון לגשר על הפערים האלה, זה עבד יופי.

במקומות אחרים חלוקת הריכוז שלי למגוון מקומות יחד עוזרת מאוד. יכולת ענקית לתשומת לב מקבילה וזריזות שבאה כתוצאה מכך מכפרת יופי על החלק הפחות טוב.

קראתי לא מזמן מאמר שהיה במחנה ושם דיברו על זה שני פסיכולוגית בכירים שדווקא ההיפר-אקטיביים הם אלו שישרדו בשדה הקרב בגלל היכולת הזאת לקלוט הרבה גורמים במקביל.

פה התחלתי להבין שכל מה שאנשים חושבים הוא ממש לא נכון.. זה רק מוכיח שאפשר להצהיר וגם לסיים את הקורסים היוקרתיים ביותר ככה.

הרחבה קצרה על מה שאמרת בקשר לציידים:
יש תיאוריה שאומרת שבזמן שהאדם עבר מתרבות של ציידים-מלקטים לתרבות חקלאית שלא נודדת ונשארת במקום אחד לזמן רב,חלק מהאנשים לא השתנו ונשארו עם "מוח" של ציידים,ואלה הם אנשים בעלי הפרעות קשב וריכוז.
עם מישהו מעוניין בעוד מידע בנושא,יש ערך מצויין על כך בוויקיפדיה.

מתוך:"ויקיפדיה"

תאורית ה"צייד בעולם של חקלאים" הוצעה לראשונה על ידי טום הרטמן (Thom Hartmann), פסיכותרפיסט שעבד עם ילדים עם הפרעת קשב. זוהי תאוריה אנטרופולוגית המסבירה את מקורותיה של הפרעת הקשב וההיפראקטיביות במעבר של בני האדם מחיים בחברות לקט-צייד לחברות חקלאיות.
עפ"י התאוריה, בחברות לקט-צייד לאנשים עם הפרעת קשב יש יתרון השרדותי. הקשב של הגברים הציידים שרגיש להפרעות מהסביבה, בעיקר הפרעות רעש, היכולת לעבור למצב של התמקדות-יתר במצבים של סכנה, רמת האנרגיה הגבוהה, האימפולסיביות, הנטייה לקחת סיכונים והחיפוש אחרי אדרנלין (נוראפינפרין) - כל אלה הם תכונות מאפינות של הפרעת הקשב וההיפראקטיביות. עם הזמן כשהאדם עבר לתרבויות חקלאיות, חלה הסתגלות אבולוציונית וכיום רוב האנשים חסרים את מאפייני הפרעת הקשב וההיפראקטיביות. טום הרטמן גם מניח שבחברות של מהגרים, כמו החברה האמריקאית למשל, שיעור האנשים עם הפרעת קשב והיפראקטיביות הוא גבוה מבחברות אחרות של יושבי קבע.

מנקודת המבט של תאורית הצייד בעולם של חקלאים, הפרעת הקשב וההיפראקטיביות אינה מחלה, או נכות, אלא צורת פעילות שונה של המוח שיש לה יתרונות במצבים מסוימים. טום הרטמן שם דגש על היתרונות האלה ומציע לאנשים שההפרעה קיימת אצלם להכיר את היתרונות האלה ולבנות את חייהם בהתאם. למשל, בחירת מקצועות כמו כירורג, או כבאי שדורשים התמקדות-יתר תחת לחץ, עיסוק ביזמות או בשוק ההון בהם יש כל הזמן גירויים חיצוניים ששומרים על עניין והתמקדות-יתר ודורשים תפקוד בסביבה המשתנה כל הזמן, או ספורט שמשלב גם הוא את כל התכונות האלה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כמקצוע שמתאים להם. זה בנוסף על מה שציינת כמו כירורגים, כבאים או גם אנשי מכירות (הכוונה לסוכנים נוסעים, לפי מיטב זכרוני). אחד הדברים שניסיתי לגלות והצלחתי חלקית בלבד, זה אם ישנם טייסי קרב שהשתמשו/משתמשים בריטאלין, למשל.

יום נעים

אליהו

אתה יכול לפרט בעניין הריטאלין?
מה מצאת וגילית, ומדוע חלקית?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אני יודע ב"ודאות" - כלומר, ממקור שני, אבל שהוא איש מקצוע שבעצמו מטפל בפציינט - על טייס קרב אחד שנוטל ריטאלין בקביעות. אני לא יודע אם הוא היה על ריטאלין לפני הקורס או במהלכו, או שהוא מאותם אלה שגילו את עצמם רק בגיל מבוגר והתחילו לקחת את התרופה. אני גם לא יודע באיזה קצב הוא לוקח אותה ולאיזו מטרה ספציפית - אני מניח שבכל מקרה הוא לא טס על ריטאלין.

אני לא יודע איזה אחוז מאנשי צוות אויר יכולים להיות מוגדרים כבעלי הפרעות קשה וריכוז, למרות שאינטואיטיבית אין לי ספק שיש כאלה. לא ברור לי ואין לי שום דרך לדעת מה האחוז שלהם בקרב אוכלוסיית צוות אויר ובהשוואה לאחוז שלהם בקרב האוכלוסיה הכללית.

לזה אני מתכוון כשאני אומר "חלקית" - די ברור לי שיש משהו מעבר לדלת הזו, אבל עד עכשיו הצלחתי בקושי להציץ מבעד לחור המנעול.

ערב טוב,

אליהו

זה נראה לי מוזר שיש טייסים שמשתמשים בריטאלין,לריטאלין יש תופעות לוואי שמלוות בחוסר רעב,כאבי ראש ודיכאון(אני לא בטוח במאה אחוז בקשר לאחרון)

זה אינדיבידואלי..
לי היתה רק תופעה אחת והיא כאבי בטן וזה רק כשהייתי לוקח את הכדור על בטן ריקה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

וגם אינני בטוח שהוא לוקח כדור לפני טיסה, למעשה אני משוכנע שלא.

בנוסף - יש הפרדה ברורה בין טייסים בעלי הפרעת קשב וריכוז - אם יש כאלה - לבין טייסים נוטלי ריטאלין. כמו שרבים מאוד, אולי הרוב, בין בעלי הפרעות קשב וריכוז באוכלוסיה הכללית עדיין לא לוקחים ריטאלין (בעיקר עקב חוסר מודעות, שהתפתחה רק בשנים האחרונות), כך יש להניח שבאוכלוסיית הטייסים, רוב בעלי הפרעות קשב וריכוז (שוב, בהנחה שיש כאלה) לא משתמשים בריטאלין.

לגבי התופעות - מה שנאמר פה מעלי נכון, למיטב ידיעתי. זה מאוד אינדיבידואלי וחשוב יותר: זה רלוונטי רק לזמן ההשפעה של הכדור (אם זה בכלל קיים) ולא משאיר השפעות ארוכות טווח.

ואני עדיין מתקשה להאמין איך אחד בשבילו עמוד זה ריצה של שעה וחצי הצליח לסיים תואר

רצון רצון אבל אם זה חמור איך שהוא תיאר את זה, רק עד שהוא היה קורא את המבחנים כבר נגמר הזמן, לא הגיוני שלא היו לו הקלות.

מדהים.
אין דבר העומד בפני הרצון. זה משהו שבן אדם באמת יכול להתגאות שהוא עשה.
עזבו סיים קורס טייס - הוא התגבר על הקושי האמיתי שלו.

אני דווקא מבין אותו טוב מאוד כי גם אני סובל מבעיה שמקשה עליי בדברים שנראים לאחרים כמו משהו של מה בכך (אני מגמגם). דברים כאלה נותנים כוח רצון ומוטיבציה לא להישבר כשקשה.

כל הכבוד!

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כל הכבוד, ואני אומר - אם הוא יכול, כל אחד יכול.

מה שמעניין אותי הוא שלטיס צריך קב"א יחסית גבוהה..

במבחנים הפסיכוטכניים ובאימות נתונים אמנם אין כתיבה מרובה (למעט החישובים על הדף) אך יש הרבה קריאה .. איך הוא עשה את זה?

חריג?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

מה זאת אומרת חריג?

אדם שנתוניו אינם עומדים ברף המסויים שמציבים לקבלה לצ"א, יכול להגיש בקשת חריג צ"א ע"י מכתב ללשכ"ג תוך פירוט ונימוק בקשתו וכל שעליו לעשות לאחר מכן הוא להתפלל.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

את זה אני יודע (אני בדרך לזה) אבל גם בשביל קב"א 53 או דפ"ר נמוך מ-60 שיתאים לחריג צ"א צריך איכשהו להצליח (במקצת אומנם) במבחנים..

ובכלל איך הוא הצליח לעבור את המיונים לצוות אוויר? לא יכלו להעביר אותו ככה סתם כי הוא לא יכול לעשות את המבחנים הרי... ויש שם הרבה קריאה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.thebluething.com/games/images/stewie-griffin.jpg]

אני מניחה שעקב האבחון שלו הוא בוודאי קיבל את רוב או כל ההתאמות ללקויי למידה- האכת זמן, הפסקות בין מבחנים, אולי הרכב מבחנים שונה..


לגבי המבדקים עצמם- אל תשכחו שיש יותר מחלק עיוני, וכנראה דווקא שם הוא הצליח (ואגב אין כ"כ הרבה לקרוא- יש הרבה חשיבה צורנית)


בכל מקרה- כל הכבוד לו.

אני בתור דיסלקט לא קטן בכלל מעיד וממשיך להעיד שיש בזה הרבה היתרונות .

רוב הדיסלקטים הם אנשים מאוד אקשנים שניצמדים למטרה רק כדי להראות לכולם שהם שווים ואף אפילו יכולים להיות טובים יותר.
אני בגדול לא יכול לקרא בגלל הדיסלקציה שלי אבל הבאתי את הצמי למצב שהקריא שלי היא אוטומטית לפי צורת המילה שזה דרש הרבה יותר עבודה מלבן אדם רגיל ורק הרבה סבלנות והש/קע ורצון עזרו לי.