http://www.nfc.co.il/Archive/001-D-...ml?tag=06-15-37

"הרכב הצבאי האולטימטיווי" - חסר תועלת?
רכבי הסיור החדשים המסוגלים להגן על החייל האמריקני בעירק מפני מטעני נפץ אינם יעילים ללוחמה נגד אנשי גרילה
מאת: משה ריינפלד


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/Thumbs/200/xkQTbI.jpg]

רכב הסיור החדש. ממוגן אך מסורבל (צילום AP)
זה היה מה שכל חייל אמריקני בעירק ייחל לו: רכב סיור שתוכנן לעמוד בפני מטעני הנפץ רבי העוצמה שהרגו עד כה יותר חיילים אמריקנים מכל נשק אחר המשמש את המורדים. אבל דווקא בזמן שמשרד ההגנה השלים בהצלחה את היעד לשנת 2007, ושלח במועד לעירק את 1,500 רכבי הסיור המשורינים הקרויים MRAP (ראשי תיבות של: עמיד בפני מוקשים, מוגן מפני מארבים), הביע הפנטגון את אי-שביעות רצונו.

סביב הרכב החדש פרץ ויכוח בשאלת יעילותו. אין ספק שהרכב מציל חיים, אך הוא מסורבל מאד ואינו נותן למענה לבעיה העיקרית, והיא: קלות התנועה של המורדים ופעילותם בין הסמטאות הצרות בערים.

"הוא כבד מאד, גדול יחסית, ואינו נוח לתמרון", אומר הגנרל ויליאם ואלאס, הקצין הממונה על הדוקטרינה הצבאית. "בדברים האלה היו צריכים להתחשב". כ-12,000 מהמשאיות מיוצרות על-פי הזמנת הפנטגון במסגרת תוכנית שעלותה של יותר מ-17 מיליארד דולר, מערכת הנשק היקרה ביותר שרכש הצבא מאז פיגועי 11 בספטמבר 2001.

דובר הפנטגון, ג'ף מורל, טוען כי ה- MRAP הן חלק חשוב מהיענות הצבא לצרכי החיילים האמריקנים בעירק. לעולם אין פתרון קסם לכל בעיותיה של מלחמה. המפתח הוא שילוב של דברים המסייעים לפתרון", אומר מורל. התמיכה ב-MRAP בתוך הפנטגון נחלשה באחרונה בין היתר בגלל הירידה במספר הנפגעים בעירק. כאשר סכנת מטעני הצד פוחתת, מתחיל הצבא לחשוש שיצטברו אצלו בעתיד הקרוב אלפי מפלצות פלדה, כבדות ויקרות שאין להן עוד שימוש.

נושא ה- MRAP עורר מחדש דיון עמוק יותר בצבא: האם הדרך הטובה ביותר להגן על החייל היא לתת לו כלים שיאפשרו לו לשרוד אחרי התקפות, או לשלוח אותו למתקפת מנע. מצד אחד, טוענים שר ההגנה רוברט גייטס ויו"ר ועדת החוץ של הסנאט ג'וזף ביידן, דמוקרט מדלוור, כי כלי הרכב החדשים הם צו מוסרי, כדי להגן על החייל הפגיע מפני מוות וקטיעת איברים. מצד שני, גדל והולך מספרם של מומחים ללוחמה בטרור הטוענים כי כלי הרכב המסורבלים הם האנטי-תיזה למלחמת הגרילה. לדבריהם, מלחמת גרילה דורשת מהחייל להתחכך באזרחים העירקיים, משימה העומדת במוקד האסטרגיה שפיתח הגנרל דייויד פטראוס, מפקד המלחמה בעירק.

ההחלטה לתת עדיפות עליונה לייצור ה - MRAP הייתה אחת ההחלטות הראשונות של גייטס, כשר ההגנה. גייטס הורה לשלוח בדחיפות את המשאיות הכבדות לעירק במטוסי מטען במסגרת מאמץ לוגיסטי חסר תקדים. אבל בראשית החודש הודיעו מפקדי המרינס כי הם מקצצים במספר ה- MRAPs שהם מתכוונים לרכוש מ-3,600 ל-2,300, בטענה שמעשי האלימות בעירק שוככים ויעילותם המוטלת בספק של כלי הרכב למשימות אחרות.

גנרלים בצבא היבשה שתכננו את הרכישות הגדולות ביותר, שוקלים צעד דומה. תחת לחצם של גייטס והקונגרס, אמרו קודם לכן הגנרלים כי יחליפו את כל רכבי הסיור המבצעיים בעירק ל-MRAP. מספרם של כלי רכב אלה מסתכם ב-17,700. אבל בנובמבר 2007 אמרו קציני הצבא כי יהיו זקוקים לכל היתר ל-10,000 מכלי הרכב החדשים, שעלותו של כל אחד מהם חצי מיליון עד מיליון דולר.קצינים בוושינגטון ובבגדד שוקלים כעת אם בכלל כדאי לבקש מהקונגרס לאשר בשנה הבאה ייצור כלי רכב נוספים או ש-10,000 הם כבר יותר מדי.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

צה"ל מתעניין במשאיית הזאת?

לצה"ל יש מה לעשות עם משאיית כזאת?

צהל והשב"כ הוכיחו: התשובה ללוחמת מתאבדים היא אופנסיבה. מעצרים ליליים, מחסומים, מארבי פתע, תצפיות 24X7 על צירי תנועה, שימוש מאסיבי במזלטי"ם, שימוש בכחות מיוחדים ומסוערבים, מודיעין אנושי משובח וכחות התערבות ופשיטה מהירים. את המחבלים צריך לאסוף מהמיטות - ולא לתת להם אפשרות תנועה חופשית.

אני משוכנע שצבא ארה"ב היה נוחל הצלחה רבתי - עם הרבה פחות הרוגים - אילו היה מאמץ את דרכי הפעולה שלנו.
הצורה שבה םהם מתנהלים היום היא נוראית. נעים על הצירים בשיירות - וכל ילד עיראקי אנלפבית ומנוזל יכול לפוצץ מחלקת מארינס לוחמת בלחיצה על כפתור.

א. לכלי כזה תמיד יש מקום, כי בכל מיקרה תהיה תנועה על הצירים- עדיף שהיא תהיה ברכב ממוגן.
ב. "אופנסיבה" כפי שתיארת אינה תמיד אפשרית- בדרום לבנון היא לא היתה אפשרית מסיבות מדיניות (רצון לשמור על שגרת החיים האזרחית בצפון ולא להתעמת עם החיזבאללה בעוצמה רבה באופן מתמשך), בעיראק ארה"ב מחזיקה מעט מאוד כוחות: 130,000 איש במדינה של 26 מיליון איש. עכשיו הצע אופנסיבה מול הפלסטינים בכוח דומה, יחסית - של 15,000 חיילי צה"ל...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קרן-אור א. לכלי כזה תמיד יש מקום, כי בכל מיקרה תהיה תנועה על הצירים- עדיף שהיא תהיה ברכב ממוגן. ב. "אופנסיבה" כפי שתיארת אינה תמיד אפשרית- בדרום לבנון היא לא היתה אפשרית מסיבות מדיניות (רצון לשמור על שגרת החיים האזרחית בצפון ולא להתעמת עם החיזבאללה בעוצמה רבה באופן מתמשך), בעיראק ארה"ב מחזיקה מעט מאוד כוחות: 130,000 איש במדינה של 26 מיליון איש. עכשיו הצע אופנסיבה מול הפלסטינים בכוח דומה, יחסית - של 15,000 חיילי צה"ל...

לא מדובר ולא התכוונתי להנעת אוגדות, חטיבות ואפילו לא גדודים. מקסימום כוח פלוגתי שנע על צירים לא נצפים, לא צפויים, בשעות לא שגרתיות, בכלי רכב מוסווים, מוסווה כיאות או מסוערב.
דהיינו: פעולות מסוערבות, כוחות מיוחדים, מודיעין מדויק. אלו לא זקוקים לכלי רכב כאלו.
חוליית מניחי מטענים והמפעיל שלו האורב בשטח לרכב צבאי מזדמן לא ידעו לעולם בזמן אמת האם ברכב הנוסע על ציר שהם אורבים עליו יושב צוות של כוח מיוחד שלך - או חתן וכלה או סתם מאחרים בנשף משלהם. אין להם שום דרך לדעת זאת. אנחנו יודעים את זה. והם יודעים את זה. לכן עצם המעבר לשיטות פעולה כאלו מוריד מאד את המוטיבציה של מניחי המטענים להמשיך בפעילות מסוג זה. הם יייאלצו למעשה למצוא להם זירות אחרות להתעמת איתך.
למדנו על בשרנו בלבנון שלנוע על ציר מוכה מטענים עם רכב צבאי, משוריין או לא, זו התאבדות לשמה, בזבוז נוראי של חיי אדם. ובנוסף לכל - חסר תכלית צבאית ראויה. מה זה לכל הרוחות "פתיחת ציר" אם הכוח הפותח את הציר חוטף נפגעים כל הזמן? הלא מטרת הגרילה היא להתיש לאורך זמן - והאסטרטגיה הצבאית של פעילות קבועה וצפויה, תנועה על הצירים וכו' משרתת בדיוק את מטרות האויב: הכל קיים שם, רק המטרות חסרות. וצה"ל וצבא ארה"ב בטיפשותם ארוכת השנים יצרו יופי של מטרות לחיזבאללה ולמורדים שם.
אבוי לצבא שצריך לנוע על צירים שהוא לכאורה שולט בהם במפלצות ברזל שכאלו: הפרצה אומרים קוראת לגנב. אסור לחשוב כמו גוליית, ועוד יותר אסור להתנהג ולהתמגן לדעת כמוהו.
ואני מדגיש שוב: לא מדובר על לוחמה נגד דיביזיות משוריינות...אלא על לוחמה נגד גרילה, מנניח מטענים, מתאבדים וכו'.
אני דוחה לחלוטין את התפישה כי על מנת לנוע בצירים יש למגן את עצמך עד אינסוף. יש גבול למיגון והוא בא כמו שראינו על חשבון התמרון ויכולת הפעולה. ויקר מאד.
כלי כזה כבד אגב אפילו ילד עיראקי קטן ומנוזל יכול לחסל עם מקבוק מולוטוב שהוא יטפס וישחיל פנימה.
אם הצירים לא בטוחים וצריך כזה כלי לנוע בהם - אזי משהו בסיסי רקוב בהיערכות הצבא המתגונן. מי שיוצר ומשלים בעצם עם מציאות כזו המאפשרת לגרילה לנוע חופשיים בצירים, ולהניח מטעני ענק (!) איפה ומתי שרק מתחשק להם - עושה טעות איומה. וזה מה שעשה צבא ארה"ב: הם הסתגרו, איבדו את השליטה על הצירים, איבדו את הבטחון בעצמם, וכיום חוטפים שם מטעני צד ענקיים ומשוכללים בפיגועים מצולמים כל הזמן שגורמים למרבית הנפגעים אצלם, כך עושה רושם.
שיטה טובה יותר, יעילה הרבה יותר היא להילחם במניחי המטענים עצמם. בפעילי הטרור. בכל המעגל שגורם למימון, גיוס כ"א, ייצור, הנחת, הפעלת, וצילום פיגוע מטעם צד.
ראשית - הצבא המתגונן צריך להעלים את עצמו מהשטח. ולא לייצר מטרות קלות. ממש ליצור מנגנון cloacking ...
זה אומר: אין סיורים קבועים, אין מוצבים קבועים כמעט, אין בסיסי קבע פגיעים. אם צריך - שילונו על נושאת מטוסים ברחבי הים ויטוסו במסוקים...או יקימו בסיסים במדבר העיראקי, בקרבת הערים ומוקדי החיכוך עם הגרילה. על בסיסים מבודדים קל מאד להגן: יש ציר אחד שמוביל אליהם. והוא יכול להיות נצפה כל הזמן. ממנו אפשר לצאת לפעולות מיוחדות, ואליו חוזרים למנוחה והצטיידות.
מאליו אני מניח כמובן שהגרילה העיראקית לא תחפש הרים או יערות להסתתר בהם - אלא תתמזג באוכלוסיה.
אלא שכשהם יחפשו מטרות להכות בהן עם האמצעים שברשותם - הם לא ימצאו כאלו לרוב.
השאיפה תהיה לייצר מצב שבכל פעם שהם כבר יראו חייל אמריקני - זה יהיה כשהוא תוקף אותם, במקום ובזמן שהם לא יזמו. הם תמיד יהיו בהתגוננות ובריחה. אף פעם לא יחפשו טרף - כי לא יהיה טרף זמין.
זאת המשמעות האמיתית של אופנסיבה בתנאי עיראק, לבנון, והשטחים אצלנו.
אצלנו קוראים לזה "הקטנת חתימה". אבל הרעיון הוא להעלם מהשטח. להקטין את הנוכחות למינימום.
וזה כמובן לא אומר שאתה לא נלחם בהם - אלא שאתה מסתגל לשיטות הלחימה שלהם, ולא הופך את עצמך למטרה קלה בו בזמן.
אז איך לממש זאת? מחסומי קבע, תצפיות, חיישנים מסוגים שונים, כמות גדולה של מחסומי פתע ניידים וקצרים בזמן, מארבים ממושכים של כוחות מיוחדים בנקודות שולטות, וכמובן ומעל הכל: פיתוח יכולת אמינה להפללה וסגירת מעגל אש מהיר על חשודים בהנחת מטענים.
הצבא המתגונן צריך לפתח אמצעים ושיטות להגנה על הצירים בשאיפה לצוד ולסכל אחוז גבוה ככל האפשר של מניחי מטענים. עם ההצלחה תבוא ההצלחה הגדולה יותר: סיכלת חוליה? מנעת כמה וכמה פיגועים עתיידים של אותה חוליה, והרתעת אחרות. יצרת מאזן הנוטה לטובתך.

הלא ממה נפשך: אם אתה מצייד נניח כוח של סיירת מטכ"ל למשל בכלי רכב כבד כזה כמו MRAP ומורה להם לנוע איתו לעבר כפר מסוים ולעצור מבוקש - הוא יעשה כל כך הרבה רעש ומהומה, שבפעם הבאה שתנסה להגיע לשם עם כזה כלי - סביר להניח שכבר יחכה לך שם מטען או RPG או קורנט מתאים שאם לא יהרוג את הצוות - ינטרל אותו בהלם הפיצוץ, והכוח ייאלץ לסגת.
תנועה חשאית רגלית או רכובה, מסוערבת, של כוח קטן ומיומן, המלווה במזלטי"ם ותצפיות ארוכות טווח, צלפים, כוח אש מוסק, תצפיות מוטסות ועיניים ערניות נוספות, כולל אמצעי ראיה אלקטרוניים, וכגון משתפי"ם ויומינט או כוחות מיחדים קטנים ומוסווים הפזורים בשטח ומדווח בזמן אמת (עיניים ערניות אגב הוא ביטוי ששאלתי מידידנו נאסראללה, שהשתמש בו במסיבת עיתונאים אחרי פעולת השייטת באנצריה), עדיפה בעיני על כל צורה אחרת של לוחמה בגרילה וטרור.
מחסומים + תצפיות יעילות 24X7 על הצירים יכולים למנוע חלק גדול מהנחות המטענים ותנועת
המבוקשים ומטמיני המטענים.

כעת, בעיראק, מדינה גדולה, רוב האוכלוסיה והבעיות מתרכזות במספר מועט מאד של ערים גדולות ושטחים אורבניים וחצי כפריים.
הבעיות בעיראק זועקות ליישום אסטרטגיה של הפרד ומשול - בדיוק מה שהגנרל פטראוס מיישם כרגע אם יורשה לי להעיר. וזה אחרי תקופה ארוכה של התשבללות והתבצרות בבסיסים סגורים. האמריקנים סוף סוף יוצאים לשטח וקוצרים הצלחה עושה רושם. אבל נחכה ונראה.
על ידי חלוקה נכונה לתאי שטח והקצאת כוחות מיוחדים בהתאם, ביצוע החסימות המתאימות בדרכים (לצורך בידוד תצאי השטח זה מזה ובקרה על הנכנסים והיוצאים מהם, השגת מודיעין תמורת מעבר וכו', לא אלאה אותך בשיטות המוכרות), שליטה וניטור אמצעי תקשורת כגון רשתות סלולריות ואלחוט, ושימוש מאסיבי במספר גדול של סייענים ומשת"פים שייצרו מודיעין יומיומי לצורכי מעצר חשודים חקירה וחוזר חלילה - אפשר יהיה לייצר את המאסה הקריטית של "נוכחות" אפקטיבית, שתביא לתוצאות.
באמצעות מספר קטן יחסית של כוחות בנקודות שולטות, (שם אין להם מחסום ווטצ' כידוע) - אפשר לייצר סגירה יעילה מאד של תא שטח מבודדים יחסית. בידוד תא השטח הכרחי לצורך השלמת הטיפול והטיהור שלו, והשלטת הסדר בו.
האסטרטגיה המובילה כאן צריכה להיות "הפרד- ומשול".
אני כמובן לא מתאר משהו חדש: זה בדיוק מה שעשו שרון, מופז ובוגי אחרי שנבחר בלוחמה נגד הטרור הפלשטיני. זוכר מה סיפרו לנו? שאין תשובה לטרור המתאבדים. שהמחסומים לא יעילים. שהגדר לא יעילה.
ישראל הצליחה להביא את הטרור הפלשטיני לרמה נסבלת בגלל שכל השיטות ה"קונבנצונליות" נוסו ונכשלו ואזרחינו נטבחו פה ברחובות על ידי מתאבדים.
ברגע שהצלחנו בשיטת ההפעלה המתוארת לעיל, הסתבר כי אין דבר מצליח יותר מההצלחה עצמה: המזל הולך תמיד עם המצליחים...והמצליחים נתפסים כברי מזל. דהיינו, עם אלו שלא פחדו לקחת סיכונים ולהעז להתעמת עם הנחות היסוד התבוסתניות ששלטו פה.
אין סיבה שזה לא יעבוד שם - כי גורמי הטרור והגרילה בעיראק מיישמים למעשה את אותן שיטות שיושמו נגדנו: פיגועי מתאבדים, מטעני צד, מכוניות תופת. לכל אלו נמצאו תשובות טובות אצלנו.

מצד אחד אתה טוען שהחיילים צריכים להעלם, אבל אתה גם טוען שצריך להקים מחסומי קבע.
אם החיילים ילונו בבסיסים מבודדים במדבר הם יצטרכו להגיע לערים בשיירות שינועו לאורך צירים ארוכים כדי להגיע לערים ובכך יגדילו את משך הזמן ואת מספר המקומות שניתן לפגוע בהם וגם יורידו את האפשרות לבצע מבצעים מהירים ושקטים.
הם יכולים לנוע במסוקים אבל זה לא פשוט להנחית מסוק באמצע קסבה של עיר ערבית.

ונניח שהם יצאו מהערים, מי ישאר וישלוט בהן? הצבא העירקי?

זה מה שקרה באזור הביטחון בדרום לבנון. צה"ל שהה לרוב במוצבים בנקודות שולטות מחוץ או בפאתי הכפרים הערביים והגיע אליהם בשיירות והשאיר את השליטה בתוך הכפרים לשב"כ ולצד"ל.
גם כל הפעילות של הצבא התבצעה ע"י תצפיות ומארבים בנקודות שולטות מחוץ לכפרים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי blancoynegro מצד אחד אתה טוען שהחיילים צריכים להעלם, אבל אתה גם טוען שצריך להקים מחסומי קבע. אם החיילים ילונו בבסיסים מבודדים במדבר הם יצטרכו להגיע לערים בשיירות שינועו לאורך צירים ארוכים כדי להגיע לערים ובכך יגדילו את משך הזמן ואת מספר המקומות שניתן לפגוע בהם וגם יורידו את האפשרות לבצע מבצעים מהירים ושקטים. הם יכולים לנוע במסוקים אבל זה לא פשוט להנחית מסוק באמצע קסבה של עיר ערבית. ונניח שהם יצאו מהערים, מי ישאר וישלוט בהן? הצבא העירקי? זה מה שקרה באזור הביטחון בדרום לבנון. צה"ל שהה לרוב במוצבים בנקודות שולטות מחוץ או בפאתי הכפרים הערביים והגיע אליהם בשיירות והשאיר את השליטה בתוך הכפרים לשב"כ ולצד"ל. גם כל הפעילות של הצבא התבצעה ע"י תצפיות ומארבים בנקודות שולטות מחוץ לכפרים.

הלחימה הישראלי בשנים האחרונות בטרור, לתנאי עיראק.
מחסומי קבע ופתע + תצפיות מוסוות של כוחות מיוחדים למשל + אמצעים נוספים יכולים, עם תפעול נכון, להקטין מאד את סכנת הנחת המטענים.
מחסומי קבע נחוצים בנקוודות חיוניות.
הם אמנם יהיו מטרה ראשונה במעלה- אבל אל תשכח שעל המחסום עצמו אתה פורס הגנה רב שכבתית. זה בפירוש לא קו ההגנה הראשון נגד גרילה. בשטח יש משת"יפם, מחסומי פתע, תצפיות ואמצעים נוספים לצורכי הגנה על המחסום עצמו.

בקשר לבסיסי קבע: בתנאי עיראק, אני לא רואה בכך בעיה.
אל תשכח שאני מדבר על אסטרטגיה של גלגול האיום בצורה הדרגתית: חלוקה לתאי שטח, וניקוי יסודי של כל תא שטח כזה מטרוריסטים, חשודים בטרור, ואמל"ח.
אין פה שום הוקוס פוקס: תחילה אתה מרכז כוחות סביב עיר שאתה רוצה לתקוף, מנתק את כל הקרכים אליה, ולאט לאט מנקה את הצירים המובילים אליה.
בשלב זה, כשהצירים נקיים, אתה מקים בסיס קבע השולט על העיר.
שים לב שכבר בשלב זה השגת לך פה יתרון מודיעיני טקטי ענק - השליטה על היציאה או הכניסה מהעיר. כל כניסה ויציאה כזאת לכל מטרה כגון עשיית עסקים תחייב שת"פ עם גורמי המודיעין שלך. מזה אתה יכול לשאוב מידע יקר ערך לפעילות מעצרים ולוחמה נגד טרור אח"כ.
אחרי שניקית את הצירים, ייצבת ואת בסיס הקבע, ואתה מתחיל לפתח היכרות כלל מערכתית של האויב העומד מולך, תנאי השטח, וכו', הגיע הזמן להתחיל היכרות אינטימית יותר עם גורמי הטרור.
בכדי שזה יקרה - אתה שולח כוחוות מיוחדים פנימה, לעצור אנשים, לאסוף מודיעין, לתפוס אמל"ח, ולחסל מבוקשים.
כעת הכוחות מכירים הרבה יותר טוב את השטח עד לרמת הבית והסמטה הבודדת.
הרעיון הוא להתקדם עקב בצד אגודל. לתקוע יתד- ולבסס אותה היטב בטרם ממשיכים לשלב הבא.
דהיינו, אם תתקע מספר רגליים יציבות כאלו באיזורים אסטרטגיים, היינו נקודות וצמתים חשובים, מפגשי דרכים, בקרבת ערים גדולות, וכו', תהיה לך שליטה טובה למדי על תנועות גורמי הטרור, ותוכל להשיג שת"פ פורה יותר מצד האוכלוסיה המקומית.
אחרי שיצרת לך בסיס קבע כזה, המצןי בתא שטח שניקית אותו ואתה שולט בו בצירים - אין לך בעיה של תנועה בצירים המסוימים האלו. הצירים פתוחים נצפים ונקיים כל הזמן.
אני מאמין שעם טיפול נכון מסוג זה או דומה בתאי שטח , צבא ארה"ב כול להגיע לשליטה טובה למדי בעיראק, ולהביא שקט.

לא לכל מקום קל להיכנס רגלית מבלי לחטוף אבדות (למשל: הכסבות ומחנה הפליטים/טרור ג'נין) והיה צריך להשתמש ב-D9 לפתוח צירים, לנקות מטענים (תפקיד שהוא מילא בהצלחה מרובה), לפתוח דלתות ממולכדות (איך שהעיד אחד המפעילים: פיצוץ קטן על הכף בכלל לא הזיז לו) וכן - גם להוריד בניינים תחת אש.

בקשר לשאר, אני מסכים. ההגנה הכי טובה היא ההתקפה.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

בחלק מהמאמרים באנגלית הוא מכונה "משאית משוריינת", מה שאומר שהוא לא כלי הסיור העיקרי של הכוחות בעירק, אלא, כמו שאני מבין את הטקסט, רכב להובלת כוחות בצורה ממוגנת ועם יכולת תגובה באש במקרה של היתקלות.
חוץ מזה וזה לא מוזכר בכתבה שמצוטטת בפורום, חברה ישראלית עשתה הרבה מאד כסף בפרויקט הזה - פלסן סאסא שאחראית על חליפת המיגון של הרכבים הללו.

לא ניתן לצפות מרכב שימלא יעוד שלא תוכנן אליו.
ה- MRAP - בדיוק כמו שאמרת - נועד להסעת חיילים ממקום למקום כשהם מוגנים ממטעני צד (אבל לא מ- RPG....). הוא במפורש לא תוכנן ללחימה.

בכתבה אכן לא מוזכרת פלסן. למרות שעסקת ה- MRAP היתה מצויינת לפלסן וההכנסה יחסית לחברה ישראלית (בפרט קטנה כמו פלסן) היא גבוהה ביותר, הרי שארבע החברות האמריקאיות שסיפקו את 7500 הכלים הראשונים (ולהן פוטנציאל לספק עוד 10000) "עשו" הרבה הרבה יותר כסף....

Pashut Shiryoner
לא פחות ולא יותר

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/Thumbs/200/xkQTbI.jpg]


ע"פ הצילום זה Cougar.
מעניין מה אומרים על זה בקנדה ובאנגליה שגם הן רכשו קוגרים, אם כי בכמויות קטנות בהרבה.
או בצבא עירק לו ניתנו כבר קוגרים מדגם "קל" יותר בתמורה להרבה מאוד נפט...

A nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph

מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון

Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

שריפת כסף על כלי שהיעילות שלו לא הוכחה.

אני לא אתפלא אם ספארון שלנו עם מיגון גחון רציני ומא"ג רפאל לא ייתן מענה טוב יותר.

"בגבורה ובענוווה"

עמוס, כמה פעמים כבר נחסמת? כמה פעמים העירו לך?
אולי די?

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

אני מתקשה לראות איך בדיוק צבא ארה"ב יכול "להתחכך באזרחים העירקיים"- יש לו רק 130,000 חיילים בעיראק על 26 מיליון אזרחים; זה נראה לי יחס נמוך בהרבה משל צה"ל ביו"ש. בלי תמיכה של האוכלוסיה השיעית והסונית ובנייה של צבא ומשטרה עירקיים, קשה לי לראות איך ארה"ב יכולה לצפות לשלוט ביותר מהצירים הראשיים, עם פשיטות על ריכוזי מורדים בולטים במיוחד.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/ce2dd00fb641b3438dee50542011ffa0.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/6bab1b88389b78342d949f9b40b92728.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/69fb8e23c520b564b1368a8ca9ef2777.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/8d0a156dc83c2df05bafe4492dbb9b92.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/3c9a385ee1770097e21e84311ccc8caf.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/f96588e7ba349638b99e0bb84da277e1.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/6de5d18a6a0a4a918d0f6e3aaad1ee96.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/3969f580e23f84f1e3b069a92b7df22f.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.dezh.de/imghosting/d0228aa79b197aba30737a0a34202748.jpg]

Quote:
I found these PIX at ABC news..they may be dated but are awesome none the less!
This Mine Resistant Ambush Protected vehicle, or MRAP, either drove by -- or more likely drove over -- a large improvised explosive device, or IED. Despite the wreckage that resulted, all of the crew members survived. The large reddish splotch to the left of the vehicle appears to be transmission fluid or another vehicle fluid.
(ABC News)

מעניין.
נראה כאיל תא הנוסעים לא נפגע,
הקבינה נפגעה, אבל לא נראה כי הייתה חדירה של רסס.
מעניין מה ההערכות של גודל המטען, ומה היה קורה אם הוא היה מופעל במרכז הרכב ולא בקידמתו.

A nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph

מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון

Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

כפי שניתן לראות בתמונות מטען הגחון הכיל עשרות ק"ג, והרכב עמד בזה בגבורה. העיוות של ההגה רק מחזק את דברי( עיוות זה נגרם מן הסתם מהלחץ שהופעל ע"י גופו החסון ומוקף אפוד המיגון של חייל מרינס). אפשר לומר שרכב זה הוכיח את עצמו בעמידות כנגד מטעני גחון גדולים והציל לא מעט חיי אדם.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי dato כפי שניתן לראות בתמונות מטען הגחון הכיל עשרות ק"ג, והרכב עמד בזה בגבורה. העיוות של ההגה רק מחזק את דברי( עיוות זה נגרם מן הסתם מהלחץ שהופעל ע"י גופו החסון ומוקף אפוד המיגון של חייל מרינס). אפשר לומר שרכב זה הוכיח את עצמו בעמידות כנגד מטעני גחון גדולים והציל לא מעט חיי אדם.

לא, לא ניתן לראות בתמונה מהי עוצמתו של המטען.
אני ראיתי את הנזק, שהוא פונקציה של עד כמה המיגון אמין כנגד תקיפה מסוג זה ועוצמת המטען.
מאחר והנתון הלא ידוע, אותו אני מנסה לאמוד, הוא יעילות המיגון, המשתנה החסר הוא עוצמת המטען.
או במילים יותר פשוטות - מטען של קילו יגרום נזק נרחב לטויוטא היילוקס אבל כנראה לא ישאיר סימן על טנק ולכן היקף הנזק לבדו הוא לא מדד יעיל לעוצמת המטען.

מעבר לכך הגה לא מתעקם בצורה כזו בתאונה. האלסטיות שלו מאוד מוגבלת, בזוויות הרבה פחות קיצוניות הוא כבר נשבר. הגה יכול להראות כך אם הוא נחשך לחום עז, אבל אני לא רואה עדויות לשריפה בתוך תא הנהג. הניחוש שלי הוא שהוא נבנה כך ע"מ להוסיף מרחב בקבינה.
ובכל מקרה, גוף אדם שפוגע בהגה לא יביא אותו למצב הזה לא משנה עד כמה המארין יהיה בעל "גוף חסון" או איזה שכפץ יהיה לו. הרבה לפני שההגה יתעקם המארין ירסק את פרצופו על החלק העליון של ההגה. מאחר ואני לא רואה חלקי מוח על הדש בורד, אני די בטוח שזה לא המקרה.

A nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph

מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון

Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

מסתבר שהמטען הכיל כ-300 פאונד (בערך 150 קילו).
הדרישה המבצעית של הרכב, וזו שלפיה הוא גם נבדק ע"י Aberdeen היא של 50 פאונד (כ-25 ק"ג) בלבד. הנזק גדול, חלקי מנוע הועפו למרחק של 65 מ', אבל החיילים שרדו.

מסתבר שבאופן יחסי למטען המאוד גדול, עצם העובדה שהחיילים לא נהרגו (תשוו למצב של המרכבות שעלו על מטענים של 100 ק"ג בעזה ולבנון בשנים האחרונות) מעידה על הצלחה של הכלי, לא על כישלון כמו שהניו יורק טיימס פרסמו במקור.

מקור: American Forces Press Service

A nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph

מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון

Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

US suffers first death in new armoured truck



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.reuters.com/resources/images/refreshLogo.gif]
Tue Jan 22, 2008 2:45pm EST
(Writes through with Pentagon comment)

BAGHDAD, Jan 22 (Reuters) - The U.S. military has suffered a first fatality in one of a new fleet of heavily armored vehicles designed to protect soldiers from roadside bombs, U.S. officials said on Tuesday.

One soldier died and three were wounded when a deeply buried bomb went off under the Mine Resistant Ambush Protected, or MRAP, truck near Arab Jabour on Baghdad's southern outskirts on Saturday, officials said.

But the Pentagon said Defense Secretary Robert Gates, who has made buying MRAPs and shipping them to Iraq a top priority, retained confidence in the vehicles.

Commanders believed the three wounded soldiers would not have escaped life-threatening injuries if they had been in a less armored vehicle, Pentagon Press Secretary Geoff Morrell said.

"Secretary Gates is not questioning the protection provided by MRAPs," Morrell said at the Pentagon. "He is in fact more convinced than ever that these vehicles do indeed save lives."

Morrell said the dead soldier was the first to be killed in an attack on an MRAP since Gates early last year ordered a special program to produce the vehicles and rush them to Iraq.

The powerful blast did not penetrate the crew cabin but threw the vehicle into the air and caused it to overturn, Morrell said. The soldier killed in the attack was a gunner, who was in a more exposed position on top of the truck.

"We're trying to determine now whether or not the force of the blast is what claimed his life (or) whether the rollover itself took his life," Morrell said.

The U.S. military has about 1,500 of the vehicles operating in Iraq, reducing its reliance on the less well-protected Humvee military vehicles.

MRAPs generally feature a raised, V-shaped hull and armour plating designed to protect troops inside by deflecting blasts from roadside bombs and mines away from the vehicle.

Roadside bombs are by far the biggest killers of U.S. troops in Iraq.

A total of 3,929 U.S. troops have died in Iraq since the March 2003 invasion to topple Saddam Hussein.

The Pentagon had originally planned to ship 2,500 to 3,000 of the vehicles to Iraq by the end of 2007 but cut that number to 1,500 due to the amount of time needed to ship the large trucks, which can weigh up to 18 tonnes.

A total of about 8,800 MRAPs have been ordered by the Pentagon at a cost of more than $12 billion.

Much bigger than flat-bottomed Humvees, MRAPS can carry 6-10 soldiers.

MRAP contractors include:

-- Navistar International Corp's (NAVZ.PK: Quote, Profile, Research) International Military and Government LLC;

-- Force Protection Inc. (FRPT.O: Quote, Profile, Research), which is partnered with General Dynamics Corp. (GD.N: Quote, Profile, Research) Land Systems business arm;

-- a General Dynamics Canadian unit;

-- BAE Systems (BAES.L: Quote, Profile, Research) Plc;

-- Oshkosh Truck Corp (OSK.N: Quote, Profile, Research);

-- closely held Protected Vehicles Inc of North Charleston, South Carolina. (Reporting by Paul Tait in Baghdad and Andrew Gray in Washington)

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

האם הספארון זהו כלי שאת כל המיגון שלו מייצרים בארץ או שהוא כלי אמריקאי?בכל מקרה עושה רושם שמכל הרכבים הממוגנים של צהל הספארון ממוגן כמה רמות מעל הזאב או הדויד למשל.

השאלה היא אם הספארון הוא MRAP כלומר שיש לו רצפה בצורת V שנותנת יחס טוב יותר של הגנה/משקל כנגד מטעני גחון.

התוכנית היומרנית של צבא ארה"ב לפיתוח והצטיידות הצבא האמריקאי בכלי רכב ממשפחת ה- MRAP (כלי רכב הממוגן בפני מטעני צד ומוקשים כאחד), שוב עושה כותרות היום בעיתון האמריקאי החשוב: The Wall Street Journal.

MRAP - Mine Resistandt Ambush Protected trucks

להלן תקציר המאמר בעברית "ציחה" (למתענינים - ניתן ומומלץ לבצע חיפוש ברשת והן כאן בפורום תחת המונח "MRAP" ) :

1. תוכנית ה- MRAP יצאה לדרך כתוכנית ההצטידות הגדולה ביותר של צבא ארה"ב בעת מלחמה. לא היתה תוכנית בסדר גודל שכזה מאז מלחמת העולם השנייה.
2. הקונגרס האמריקאי הקציב כ- 28.2 מיליארד דולר לתוכנית הזאת לפיתוח ורכש של אלפי כלי רכב בתצורת ה- MRAP.
3. בין הזוכים בתחרות היתה חברת FPI האמריקאית שזכתה בחוזה ל - 3,000 כלים בסכום של 1.85 מיליארד דולר.
4. הירידה בכמות הפיגועים מהסוג הרלוונטי עלולה לסיים את התוכנית הזאת באופן מהיר וחד.
5. המרינס צידם דרשו תחילה כ- 3,700 רכבים כאלה אולם הדרישה שונתה ל - 2,400 רכבים.
6. ה- ARMY מצידו שוקל הורדת כמויות דרושות בכמות דומה.
7. מניות חברת FPI בבורסה האמריקאית הגיבו בירידה תלולה. אנליסטים מתנבאים בירידת הכנסות החברה בשנה הבאה בשליש.
8. בריגדיר גנרל מיכאל בורגן, הממונה על הפרויקט במרינס הביע את דעתו כי תבוצע הפסקת תוכנית חדה ולא ירידה בהזמנות".
9. בחודש שחלף נהרג חייל אמריקאי ברכב שנפגע ממטען בעיראק. החייל ישב כשחצי גופו גלוי. חברת FPI מסרה שלא היא ייצרה את הרכב הזה.
10. גובהו של מודל ה- MRAP הקטן יותרבסידרה הינו 4 מטר ומשקלו כ- 15 טון.
11. פרויקט ה- MRAP " זורז ע"י הפנטגון בזמנו בשל כמות הפיגועים שהגיעה לשיא של 90 הרוגים בחודש מאי 2007 (לעומת 4 הרוגים ביולי 2003)
12. כ- 60% של ההרוגים האמריקאים בעיראק הינם כיום תוצאה של פיגועי IED (מטעני צד ומוקשים).
13. לשם השוואה - בשנות ה- 80 ארכו פיתוח ו הצטיידות הצבא ב"האמרים" למעלה מ- 5 שנים. לעומת זאת פיתוח והצטיידות הצבא בעיראק ב- 1,700 כלי MRAP ארכו פחות משנה אחת בלבד.
14. הרכבים הם כה כבדים שהיה צורך להשתמש בצמיגים מיוחדים מחברת Michelin שבצרפת. אולם חברה זו הצליחה לייצר אך 1,000 צמיגים בחודש. חלק זעיר מכמות נדרשת של 10,000 צמיגים לחודש.
15. הפנטגון רכש ציוד ייצור מיוחד עבור Michelin בסכום של 4 מיליון דולר, וכמות הצמיגים המיוצרים מדי חודש עומד כיום על 15,000
16. בשל מחסור בחלונות בליסטטים לפרויקט וכן בצירי מרכב (הצירים שבין הגלגלים) מיוחדים, נאלץ הפנטגון להפעיל תוכנית רכש-חרום (שהשכבה במגירות מאז ימי המלחמה הקרה...) שאילצה את התעשיות לייצר את הפריטים הללו, לפני שהתעשיות הללו התפנו לביצוע ייצור אחר כלשהו ללקוחות אחרים.
17. חברות אחרות שהבינו במהרה כי ניתן "לחלוב" את הפנטגון ואת התקציבים בתוכנית החלו בנסיונות להשתלב בחגיגה.
18. כדי להגן על עצמה השקיעה חברת FPI בתשתיות מעל ןמעבר ליכולתה. עד אז מכרה החברה לצבא כמה עשרות רכבים ממוגנים לשנה בלבד. אלה היו רכבים ששימשו בעיקר להובלת מטענים שיועדו לפיצוץ חמרי נפץ.
19. מערכת הבקרה של משרד הביטחון האמריקאי זיהתה את בעיית FPI ובדוח שפורסם בשנת 2007 נקבע שאין ביכולת החברה לעמוד באספקות הדרושות לצבא.
20. כדי לפתור את בעייתה, שכרה FPI כ- 1,800 עובדים נוספים (חלקם זמניים) וכן נכנסה להסכם שת"פ (שיתוף פעולה), עם חברת GDLS גנרל דינאמיקס - מערכות יבשה - חברת בת של General Dynamics Corp.
21. לחץ הפנטגון גבר והחברה החדשה הצליחה לייצר יותר רכבי MRAP בחודש אחד בסוף 2007 מאשר היא ייצרה בכל שנת 2006. מכירותיה עלו מ- 10 מיליון בשנת 2004 ל- 206 מיליון בשנת 2007 (מי שמצוי מעט בכללי הגידול והצמיחה בתעשייה יבין גם כי זהו אכן מתכון ל"בועה" - מיקיטל)
22. בעיראק מצוי רכב MRAP שנפגע 5 פעמים והובא חזרה לכשירות ללא נפגעים. סימני הפגיעות ניתנים לזיהוי עדיין... אחת הדרישות המקוריות של הפנטגון בפוריקט היתה האפשרות להשמיש רכבים פגועים מחלקים ששרדו - הווה אומר ייצור מבנה "מודולרי".
23. המבקר בחברת FPI בדרום קלורינה יראה כמויות גדולות של מנועי דיזל של חברת CATERPILLAR מונחות על פלטפורמות הובלה וכן פעילות ייצור גדושה של המרכב המוביל מסוג ה- COUGAR.
24. בחודש אוקטובר 2007 הוזהרה חברת FPI על ידי הממשל כי אינה עומדת בתקני החשבונאות הנדרשים מזכיינים.
25. אי עמידה בתקנים הללו יכולהלפגוע קשות בהזמנות מהפנטגון....!.
26. בחודש נובמבר 2007 ביום בו חנכה החברה את מרכז הייצור הנוסף שלה ב- Roxboro שבצפון קרולינה, המיועד לייצור הרכב מסוג ה- Cheetah, ובמעמד שני סנטורים ממדינה זו, נודע לחברה (במפתיע) על קיצוץ הדרישות מהמרינס.... הידיעה הגיעה למנהלי החברה מ... עיתונאי שנכח בכנס הפתיחה...
27. חברת FPI תולה תקוות גדולות ברכב החדש הנקרא צ'יטה אולם השוק איננו מגיב באופן חיובי לכך. הצבא טרם הזמין את הצ'יטות, והאנליסטים חוששים שהפנטגון יקצץ בכל התוכנית הגדולה הזאת.
28. מניית FPI נסחרת כיום ב $4.83 למנייה לעומת - $31.16 למניה בחודש מאי 2006...!!!
29. בחודש דצמבר 2007 הודיע הפנטגון על תוכנית רכש בשווי $2.66 מיליארד דולר עבור תוספת של 3,126 כלי MRAP מ- 3 חברות:
    1. FPI
    2. BAE
    3. International Military & Government
30. התוספת הזאת עשויה להגדיל את הפרויקט לכדי 15,000 רכבי MRAP מהם ישלחו כ- 500 לאפגניסטאן.
31. אולם האחראי על הרכש בפנטגון, בכיר בשם: Johan Young סבור כי ההזמנה האחרונה של הפנטגון תגיע בחודש מרץ 2008 ולאחרי יצרכז הפנטגון ברכש חלפים וצמיגים לצי הרכבים הקיים.
32. יו"ר מועצת המנהלים של General Dynamics מצידו הביע דעתו בחודש שעבר בשוק הפיננסי כי "לאחר השנה הזאת אנו סבורים שהתוכנית תעלם..."

ובא גואל לציון....



ומכאן ל"פיל והשאלה היהודית..." המיקרופון לרשותכם...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מיקיטל ומכאן ל"פיל והשאלה היהודית..." המיקרופון לרשותכם...

טל

תודה על כך שהבאת אותם לתשומת ליבנו.
דומה שתוכנית ה-MRAP עומדת להפוך למקרה בית-ספר של תוכנית רכש צבאי.
הרושם הנוצר הוא שיש כאן מקרה מעורר השראה של הצטיידות חירום תוך "מאמץ הרקוליאני" (כפי שהרבו לומר בשנה שעברה), המדגימה שוב את יכולת הארגון והייצור של ארה"ב.
הבעיה היא שתוכנית ה-MRAP היתה כנראה תגובת יתר של משרד ההגנה תחת לחץ כבד של דעת הקהל והתקשורת האמריקאית, ושרק עכשיו הפנטגון החליט ללחוץ על הבלמים.
בכל מקרה, כפי שרמזת, יש כאן "בועה" קלאסית.
מעניין שלא מוזכר צוואר הבקבוק שהתגלה בתחילת התוכנית, כאשר התברר כי יש בארה"ב רק שני מפעלי פלדה היכולים לייצר את לוחות המיגון.

בדקתי בזריזות איך מתבצע ייצור ה-MRAP והסתבר כי כלי הרכב אמנם מורכבים על פסי ייצור ממוכנים ואוטומטיים למחצה נוסח דטרויט, אבל הרכבת הערכות נעשית בנוסח הישן בעבודת יד. היות ותהליך ייצור כזה דורש כ"א רב, אני מתאר לעצמי שאנשים רבים יימצאו את עצמם מובטלים עם התוכנית תופסק לאלתר.
מצ"ב מספר תצלומים המדגימים את תהליך המיתקון הידני במפעל של פיקוד המערכות של הצי (SPAWAR)



מקור

נראה כמו מקרה מהקלאסיקה של התכוננות למלחמה הקודמת.

אף אחד לא סיפר לי שהמלחמה בעיראק נגמרה.

ואתה יודע מה- אני מניח שבכל זירה בה יפעלו האמריקאים בעתיד בתוך אוכלוסיה אזרחית הם יסבלו ממטענים ונק"ל.

כדרך ההלצה בלבד - עלי לתקן אותך. הנשיא בוש, בנאומו הקצר על סיפון נושאת המטוסים לינקולן בתאריך ה - 1 במאי 2003 הכריז בהרואיות מופגנת : Mission Accomplished

נו שוין.....

במבט כללי נראה לי שהציבור בארה"ב לא יתמוך בעתיד הקרוב בשום מלחמה אזורית בנוסח עיראק. אפגניסטאן הינה זירה שונה במקצת מהזירה העיראקית וייתכן ששם דוקא יהיה צורך בכלים מוגנים מסוג ה- MRAP. בשלב זה אין האיום שם מצדיק את המשך התוכנית כמות שהיא.

מלחמה עם אירן איננה ממש על סדר היום האמריקני ואם יוחלט לפעול בזירה הזאת, אינני סבור שארה"ב תיכנס להרפתקה קרקעית שם...

יש לזכור גם כי הבחירות בארה"ב קרבות. יהיה שם לחץ גובר והולך מצד הציבור - לקבוע לו"ז ברור ליציאה מהביצה העיראקית. כבר עתה צופים הוצאות אדירות על שיפוץ ותיקון הכלים שיגיעו מהשטח. מכיון שאיש (רציני) איננו חושב כי ניתן להתגבר באופן אפקטיבי על מטעני גחון או צד באמצעות מיגון כלים, ומכיון שקל יחסית "לשדרג" את המטענים, החשיבה האמריקאית תופנה לפתרונות אחרים השמים דגש על גילוי מוקדם בין היתר. הדברים נעשים כבר היום בעיקר במסגרת DARPA.

אם ארה"ב תצא מעירק אולי לא יהיה לה משתלם להוביל את הכלים הללו בחזרה לארה"ב והם ימכרו לנו אותם תמורת 1$ ליחידה והובלה עלינו (כמו שהם עושים עם פריטים אחרים)?

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

רק לפני חודש דיברנו על הנושא בשרשור הזה.

הדרישה המבצעית הייתה לשרידות הכוחות מפני מטענים של 25 ק"ג,
ובמקרה הספציפי שדיברנו עליו אז המטען הכיל כ-150 ק"ג - ועדיין החיילים יצאו בחיים.

אז אם מדובר בכלי שיכול להעביר כוחות בשיירה בצורה ממוגנת מעבר לדרישה המבצעית - מה העילה לצמצום/סגירת הפרויקט?

A nation is a society united by delusions about its ancestry and by common hatred of its neighbors - William Ralph

מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכייה האנושיים - בן-גוריון

Give a man fire, and he will be warm for a day. Set a man on fire, and he will be worm for the rest of his life...

אליבא דה WSJ ראה סעיף מס' 4 לעיל (תרגום חופשי שלי מהמקור) -

...But with the violence in Iraq subsiding, the spending boom appears to be ending as
abruptly as it began, whipsawing Force Protection in the process

הערה - Force Protection במובאה כאן איננו המושג הכללי אלא שם החברה המייצרת: FPI....

האמת ערב הכניסה לרצועת עזה(או שלפחות כך זה נראה)לא יזיק לנו גם להצטייד בכמה כאלה לפיקוד דרום...נראה באמת כלי אדיאלי ללחימה בעצימות גבוהה סגנון עזה.

לא ולא.
סליחה, הכלי האידיאלי הוא לא כלי אלא סדרה שלמה של כלי רכב משורינים ולא משורינים אשר מהווים בסופו של דבר צבא שלם על כל גווניו.

מי שחושב בסגנון של מלחמה רצופה ארוכה של חיכוך כמו שהיה עד היום באיו"ש שם לעצמו רגליים וקושר לעצמו את הידיים.
מי שיטרח לקרוא וללמוד התנהלות של מלחמות או חיכוכים אלימים לאורך כל ההיסטוריה יגלה שגובה הקורבנות עומד ביחס למשך הלחימה ולא ביחס לעוצמת הכוח המופעלת בה.

למעשה בתור הצד שלרשותו צבא מאורגן האינטרס שלנו הוא לקיים מדיניות של פעולות גדולות וביניהן הוצאת הכוחות ומניעת חיכוך תוך שמירת רצף אש על האויב על ידי כוח אוירי וכוחות מיוחדים.
האסטרטגיה של שהיית כוח צבאי בקרב אוכלוסיה אזרחית המארחת טרור מובילה בטווח הארוך לנזק גדול לצד בעל הצבא, אשר גם אם בכל קנה מידה הוא נזק קטן מזה שסובל הצד השני, הרי שזהו נזק גדול מכפי שרצוי לספוג.

צריך לזכור שמטרתנו איננה לעמוד בסוף הסיבוב העשירי עם חתכים מדממים מול אויב שמדמם יותר.
מטרתנו היא להתנהל באופן שיגרום לאויב ליפול ולהפסיק לחימה כמה שיותר מהר.
אני מסתכן בלהישמע קר-לב, אך אני מאמין שאלף הרוגים בחצי שנה שלאחריה נשמרת ההכרעה זה עדיין יותר "טוב" מאלפיים הרוגים בחמש שנים שלאחריהן לא מושגת הכרעה.
ואפילו אם לאחר חמש שנים ואלפיים הרוגים מושגת הכרעה ונשמרת, אלף הרוגים זה פחות מאלפיים. הרבה פחות. הרבה פחות משפחות מרוסקות.

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

http://www.msnbc.msn.com/id/24545735/
Military adds armor to protect troops in Iraq

זו דווקא הוכחה ליכולת הגדילה של הכלי: הוא יכול לקבל תוספת מיגון (נגד מטענים חודרי שריון, EFP- בדרישות המקריות שלו הא עומד בהחלט) במשקל 2,200 ק"ג , שהאמר ממוגן, למשל, לא היה יכול בכלל לסחוב.

אגב, היתרון הגדול של הכלי הוא הריחוק שלו מהקרקע, כולל עיצוב תחתית הכלי בצורת V; זו תהיה חולשה מבצעית רצינית אם ארה"ב תאבד שליטה על גבולות עיראק והמורדים יתחילו לקבל טילי ורקטות נ"ט- מטרה מאוד גדולה וקורצת.