ב-25 באוקטובר 2010 פרסם ניר דבורין מחדשות ערוץ 2 שחברת קטרפילר משעה עסקה של מכירת מספר עשרות דחפורי D9 לישראל בשווי של למעלה מ-50 מיליון דולר. הסיבה היא המשפט שמתנהל בישראל בו משפחת קורי (שביתם, רייצ'ל, נהרגה בתאונה אחרי שניסתה לחסום דחפור D9R) תובעת את ישראל, משרד הביטחון וקטרפילר. תביעה דומה הוגשה גם בארה"ב אך שם לשופט הייתה מספיק תבונה לדחות את התביעה. מה יקרה כאן? לא ברור.

מקורות:


למה מתעכבת עסקת ה-D9 לישראל? רשת, קשת מחדשות ערוץ 2‏, 25 באוקטובר 2010
באתר

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

זה עניין של כמה חודשים מקסימום עד שנקבל אותם...

מה הרציונל שלהם לתבוע את קטרפילר ??
אז זה אומר שכל אחד יכול לתבוע את חברת colt או כל יצרן נשק אחר? למרות ש d-9לא נכנס להגדרה של נשק אלא כלי הנדסי .
הרי אם הם מעכבים עסקה כזו אז יש משהו בתביעה הזויה מהסוג הזה.

בגלל שהיא נהרגה על ידי דחפור שיוצר על ידי קטרפילר...לא חושב שיש ממש היגיון.

ההיגיון שלהם הוא להפעיל טרור משפטי כנגד צה"ל וגופים המסייעים לו (כולל באספקת ציוד, לוגיסטיקה, כלי נשק ותחמושת) במטרה לפגוע ביכולתו של צה"ל להילחם בטרור הפלסטיני ואוייבי ישראל. נקווה שבית המשפט בישראל יעיף את התובעים מכל המדרגות כי 1) קטרפילר לא אשמה בזה שהדחפור פגע בקורי. 2) לפי נסיבות המקרה מדובר בתאונה בה קורי נהרגה עקב חוסר אחריות שלה ושל פעילי ISM שניסו לחסום דחפור בעבודה, כך שלדעתי צה"ל לא צריך לפצות אותם בכלום.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

אגב,בארץ אי אפשר לייצר דחפורים? חייבים להזמין אותם מארצות הברית?

אפשר לייצר כמעט הכל, הפיתוח הוא הבעייתי, בוודאי באיכות של קאטרפילר..

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

נקווה שנקבל אותם כמה שיותר מהר. בעימות עם חיזבאללה זה יהיה כלי מאוד משמעותי בגלל כל המטענים שהם הטמינו בדרום לבנון.

ואתה חושב שמטענים מוטמנים זה משימה של D-9 דווקא...? ושבעזה לא תהיה בעיה כזאת?

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

לא רק ובעזה גם יש את הבעיה הזאת,אבל בהיקף הרבה יותר קטן אני חושב ובאיזה עוד דרכים מטפלים במטענים?...

עם מטוס מיוחד שיורה בהם בקרן לייזר בליסטית....

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מה שנקרא "פרוייקט מנורה".

מתנות שחרור לחייל - קייס מעוצב לטלפון עם מיתוג יחידה טייסת ללוחם המשתחרר שי לחיילת לקראת שחרור

צילום נחמיה גרשוני Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

לא שמעתי על הפרויקט הזה...

כמובן שלא. כפי שאמרו הגשש: זה סודי ביותר, עוד לא המציאו את זה

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

* "זה סודי, זה עוד לא בשימוש..."

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

אני די בטוח שבפגז קומפוט הם אמרו "זה סודי ביותר עוד לא המציאו את זה".

אני מוכן לבדוק

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

בבקשה, תבדוק.

אני אקל עלייך:

https://2010-uploaded.fresh.co.il/2...31/63931657.mp3

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

נו, סנילי הייתי וגם זקנתי...

טעות טועים טעה טעינו... :

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

D9 הוא כלי הנדסי כבד המיועד לעבודות הנדסה שונות כגון: פריצת מכשולים, או הריסת מבנים, לא לנטרול מטענים (למרות שהוא יכול להיות יעיל בחלק מהמקרים), יש שיטות רבות לניטרול מטענים, הכל תלוי בסוג המטען (יש לך מטענים המופעלים בשעון עצר, אות רדיו, קרן א"א, חוט ממעיד, וכו' וכו'), כמו כן יש מתארים בהם D9 אינו יכול לפעול (כגון סבך או שטח אורבני צפוף).

בהרבה מקרים ה-D9 משמש גם לניטרול מטענים ופריצת צירים ממולכדים עקב העובדה שהוא מאוד עמיד כנגד מטענים, לרבות מטעני גחון כבדים שמשמידים טנקים. אז נכון, אם אתה יודע שיש מטען איפשהו עדיף שתטפל בו מרחוק או באמצעות רובוט חבלה מאשר לשלוח D9 שיעלה עליו ויפוצץ אותו. אבל אם לא ידוע לך איפה מוטמן מטען גחון של 200 ק"ג עדיף ש-D9 יעבור שם קודם מאשר מרכבה, כי ל-D9 יש סיכוי הרבה יותר טוב לשרוד את הפיצוץ.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

למה דווקא ל- D9 יש סיכוי טוב יותר לשרוד מטען גחון מאשר טנק מערכה כמו מרכבה?

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

אני לא אפרט למה, אבל דחפורי D9 עלו על מטענים של מאות ק"ג ושרדו אותם בעוד שטנקים דוגמת המג"ח והמרכבה לא (המטענים ברצועת עזה לדוגמה).

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

עלו על מטעני גחון או מטעני צד? נראה לי הכף היא הגורם המשמעותי שמשפיע על עליה חזיתית על מטען... נראה לי במטעני צד, ההשפעות לא יהיו יותר מדי שונות...

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

בזמנו הסתובב בצפון כלי הנדסי די מכוער ולא ממוגן שכונה "פיאט אליס".

אני זוכר שהביאו אותו מסדנת חימוש מסויימת למשימת חילוץ שהייתה גדולה על הדי-9

If I can shoot rabbits then I can shoot fascists

פיאט אליס הייתה חברת צמ"ה שייצרה דחפורים כבדים, והיא כבר לא קיימת היום. המתחרה הגדולה של קטרפילר בקו הדחפורים הזחליים היא חברת קומטסו היפנית.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

בעקבות עוד מיזוגים ושינויים, פיאט אליס נקראת היום ניו הולנד ושייכת לתאגיד פיאט.

בשנות השבעים היא יצרה כלים שהיו הגדולים והחזקים בשוק.
הנה דוגמא לאחד הגדולים שבהם, ה-HD41 (אין לי מושג אם זה הכלי שצה"ל השתמש בו):


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.constructionequipmentbay.com/image_gd/imagevp.php?75259883673775905.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.constructionequipmentbay.com/image_gd/imagevp.php?49454568873775909.jpg]

בדקתי באתר של ניו הולנד וכיום הם מציעים למכירה רק דחפורים קטנים (עם הספק של פחות מ-100 כוחות סוס) שלא מדגדגים אפילו את ה-D9.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ArmouredDov_D9 ...פיאט אליס הייתה חברת צמ"ה שייצרה דחפורים כבדים, והיא כבר לא קיימת היום...

לא רק דחפורים כבדים...

מי שרוצה לראות כמה וכמה סוגי טרקטורי "פיאט אליס" ששימשו את החקלאים בארץ ,
מוזמן לבקר ב-"מוזיאון הטרקטורים" בעין-ורד : http://www.tractor.org.il/index.asp

(מקום מאוד מומלץ לביקור !)

A friend in need - is a friend indeed

אחד הדברים הבעייתים לייצור בכלי צמ"ה וכלי רק"מ הוא המנוע (את המנוע של המרכבה מייבאים מחו"ל). האם בארץ מפתחים ומייצרים מנועים?

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

ארה"ב עוד לא הטילה עלינו אמברגו אפשר להשיג שם (ובמקומות אחרים) מנועים. בשעת הדחק אפשר גם לייצר בארץ (עשינו כבר דברים יותר מסובכים הבעייה היחידה היא כדאיות כלכלית).
דרך אגב מה קורה בתחום הבולדוזרים בגוש (לשעבר) המזרחי?

להלן דף אינטרנט על בולדוזר רוסי Chetra T-40 . נראה שיכול להתאים למשימה. מישהו יכול להרחיב?

למעשה, נדמה לי שתע"ש הפסידה פעם בתביעה כזו לאמריקאי שתבע אותה אחרי שנפגע מעבריין שירה בעוזי.

Here's the link

http://blogs.findlaw.com/injured/20...death-suit.html
In anycase, there are other alternatives globally that can be improved by the local Israeli industry and this is perhaps also a way to invest tax money back in the economy

חלק מאסטרטגיית הBDS

If I can shoot rabbits then I can shoot fascists

אולי שווה לזרוק למשפחה כמה גרושים ובא לציון גואל.

הטל ספק בכל.

לפי מה שקראתי לא נראה שכסף הוא העניין כאן.

תשלום למשפחה כמוהו כהכרה בטענתם שהדריסה היתה אירוע מכוון בעוד שבתם רצה לעבר טרקטור שנסע קדימה.
תשלום כזה ינוצל למטרות יחסי ציבור בשנים הקרובות ויצור גל של תביעות נגד מדינת ישראל.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

אני הבנתי שהגברת לא נדרסה על ידי הכלי, אלא נמחצה תחת ערימת עפר שנדחפה על ידיו.
תמונות של הבחורה, לאחר המוות, מסתובבות ברשת ולא נראה שהיא נמחצה תחת הזחל.

גם עמידה, מאחורי סוללה כאשר D9 נע לעברה, ועוד במהירות נמוכה בהתאם ליכולותיו לא שונה מלעמוד מולו או לרוץ לקראתו.
כבר שנים אני טוען שהאשמים העיקריים בסיפור הזה הם מי ששטף לה את המח, בהתחלה בקמפוס בו היא למדה ולאחר מכן בעזה, אותם אנשים ששלחו אותה לבדה למחאה הזו בצורה הצינית ביותר שקיימת, צילמו אותה מרחוק ודאגו שהסרטון יעלה לרשת עוד באותו ערב.
במקום זה מנסים לצייר תמונה של נהג טרקטור ישראלי "סדיסט" שדורס את בחורה בכוונה בצרחות.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

בעניין דומה - עד שנת 94 כניעת חברת רובר לאיומי החרם הערבי מנעה יבוא רכבי החברה לישראל. כאשר עלה צורך מבצעי בצה"ל, נרכשו רכבי לנדרובר אזרחיים דרך דרא"פ ולא ישירות מהמפעל ודוגמו לשימוש צבאי בארץ.
עד כמה שאני מבין (ותקנו אותי אם אני טועה), דחפורי קאטרפילר הם ציוד אזרחי שאינו מחוייב במסמכי משתמש סופי והופכים לציוד צבאי אחרי דיגום שמבוצע בהם בארץ.
אם אכן כך, אז במידה ויווצר צורך דחוף אין לנו מניעה לרכוש אותם שלא ישירות מהחברה. לא נראה לי שיש בעיה לרכוש כלים "משומשים" עם אפס שעות מנוע מחברה בחו"ל (נניח, החברה הלאומית לעבודות עפר וכבישים של Sealand).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ISHPUZ בעניין דומה - עד שנת 94 כניעת חברת רובר לאיומי החרם הערבי מנעה יבוא רכבי החברה לישראל. כאשר עלה צורך מבצעי בצה"ל, נרכשו רכבי לנדרובר אזרחיים דרך דרא"פ ולא ישירות מהמפעל ודוגמו לשימוש צבאי בארץ. Sealand).

אני זוכר שהוסרו מהם כל הסמלים אפילו דאגו לקלף את הסמל מההגה......