חברת נורת'רופ גרומן זכתה בחוזה מטעם המארינס לציוד מטוסי ההורנט בפודי ה Litening AT. פוד ה Litening AT בעל מספר חיישנים המציין מטרות בלייזר ומשמש גם למטרות ניווט. בנוסף, הפודים מסדרת ה AT מצויידים גם במערכת data link חדשה של המארינס, המאפשרת להם לקבל מידע נוסף ללא שינויים בפוד עצמו או במטוס.

במסגרת החוזה ימסרו למארינס 24 מערכות בשווי של 40 מיליון דולר החל מתחילת שנת 2006.

"במשך השנה האחרונה מטוסי ההורנט של המארינס טסו עם פודי LITENING AT שהושאלו מטייסות הארייר, אבל מעכשיו יהיו להם פודים מיוחדים המוקצים להם, המותאמים במיוחד לנשיאה מתחת לתחנה 4 של ההורנט", אמר מייק לנון, סגן הנשיא של תוכניות איסוף המידע במחלקת "מערכות הגנתיות" של נורת'רופ גרומן.

נכון להיום, בסה"כ 460 פודי LITENING AT הוזמנו ע"י ארה"ב ומדינות נוספות. פוד ה LITENING AT ושני הפודים שקדמו לו, ה LITENING II וה LITENING ER, מבצעיים כיום על בטייסות האריירים של המארינס וחילות הים של איטליה וספרד, וטייסות A-10, B-52, F-15E ו F-16 בחה"א האמריקאי. למשפחת פודי ה LITENING יש 350,000 שעות טיסה, 125,000 מתוכן בטיסות מבצעיות בעיראק ואפגניסטן.

http://www.defencetalk.com/news/pub...icle_002945.php

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

או שאולי הלייטנינג כבר לא מפותח ומיוצר בישראל ?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

חלקים מהפוד, בעיקר בראש ה"מגומבל" מיוצרים ברפא"ל (ובחברות משנה אחרות בארץ).

כהערה - יש לציין שזה איננו פוד ה- RecceLite שמדי פעם אנשים מבלבלים בינו לבין פוד הציון המדובר.

חוות הדעת שלהם על הפוד טובות מאד. נוח יותר לחפש מטרה באור יום בלי להזדקק לרענון ב "מילון התרמי".