יש לי פיאט מריאה TDI 1.9
ופילטר בתיבה ,הפילטר מיתלכלך הרבה וכל הזמן מצריך טיפולים

אני רוצה לעבור לפתוח,מה זה מצריך?

1.היכן עושים
2.כמה עולה
3.רצוי לטורבו לדיזל?

יש היתרונות ויש חסרונות לפילטר פתוח
היתרון:נותר למנוע לנשום יותר טוב ונותן לו אוויר קר
חסרון:מכניס לכלוך למנוע ואתה צריך לעשות מיפויי מחדש של המחשב
המחיר של זה בסביבות ה300 עד 800 שקל אני חושב בקיצור דבר לא שווה כל עוד אתה משפר שום דבר סתם בזבוז כסף

טוב, בוךשיט בעיקר, אין כשאתה מחליף פילטר אין שום צורך לשנות את המיפוי של המנוע, מיפוי נעשה כשיפור בפני עצמו...

פילטר "פתוח" ייתן למנוע לנשום יותר אוויר ולא יגרום למנוע להתלכלך יותר, יפלטרים נמצאים בקופסא כי זה הרבה יותר זול והפילטר פחות איכותי אז שמים אותו בקופסה, פילטר פתוח עשוי בדרך כלל סוגים של כותנה ו/או סיבים סינטתים...

המחירים בערך נכונים, והתוספת בכ"ס תהיה בין 5 ל25 בגסות אבל בשביל ה25 תצטרך לשלם המון המון כסף

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

צריך למפות מחדש את צריכת הדלק במחשב, אחרת המחשב ימשיך לתת את אותה כמות של דלק ואז הדבר היחיד שהפילטר יתן זה רעש

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

יפה אני מעריך שזה פעממים פחות ממני...
לא צריך כי ההבדל כל כך קטן כך שזה לא נדרש....
אההה ועוד משהו...
המחשב במין לבד שהוא צריך להזריק יותר דלק, אם המזרקים שלך יכולים לעמוד בזה או לא זה משהו אחר...
מיפוי מנוע משנה לגמרי את התנהגות לפי סל"דים, פתיחה וסגירה של שסתומים וכו'...
ברגע שהחיישנים מזהים שצריך הזריק דלק, המחשב מבצע את זה לבד...

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

מתי אני שללתי מישהו על דבר נכון שהוא אמר???
אולי פעם אמרתי כמה דברים לא נכונים אבל זה לא מתקרב למה שקורה כאן

צריך למפות מחדש את הזרקת הדלק, אף אחד לא דיבר על מיפוי מנוע מחדש כמו שאתה אמרת.
פילטר מכניס יותר אוויר, ובלי איזון מתאים של הדלק הוא לא יתן כלום חוץ מרעש יניקת אוויר.

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

אפילו קיט מצערת לא נותן 25 סוסים ואתה רוצה פילתר פתוח 25 לא הגזמנו קצת הרבה ? בלי לפגוע בך או במישהו אחר פילטר אוויר פתוח יתן גג 5 או 6 סוסים עם התקנה נכונה במקום הנכון שיש בו אוויר קר
ופילטר שסמים בקופסה הוא לא חייב ליהיות פחות איכותי ויותר זול !
דווקה אני חשבתי שיש כזה מוט מיוחד בשם קאמפשאפט שהוא פותח וסוגר שסתומים ולא המחשב עושה את זה אבל יכול ליהיות אני טועה אבל אני כימעט בטוח שאני לא

רק תקרא מה כתוב בפסקה של הפילטרים
אני מצטט
Designed to increase horsepower and acceleration by as much as 10%
Works with original equipment computer and emission control systems
http://www.knfilters.com/

יכול שהגזמתי קצת כשאמרתי 25,אבל מה שבטוח שאפר להוציא בין 5 ל20 לפחות
בחישוב קל הונדה סיויק טייפ R מוציאה כסטנדרט 200, 10% מ200 זה 20, לא???

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

קיט יניקת אוויר קר יכול להוציא בסביבות ה 20 אבל זה יקר מאוד וחוץ מזה גם אמרתי שזה תלוי איפה הפילטר ממוקם ועם מגיע אליו אוויר קר
בקיצור אל תצפו לנסים אבל פילטר אוויר פתוח פשוט יוציא לכם 5 סוסי פוני גג
זהו נסגור את העניין מסכן הבחור בקיצור עניתי לך כימעט על כל השאלות
ואני לא ממש מתעניין במנועים הזרקה אבל בכל זאת הוא לא יוציא החיים 20 סוסים מפילטר

זאת אומרת שאתה מתעניין במנועים עם קרבורטורים?

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

כן פחות אלקטרוניקה יותר מכניקה הכי טוב! ואני גם שונא שיש הרבה אלקטרוניקה במכונית
עם יש הרבה אלקטרוניקה זאת לא מכונית זאת חללית
בחיפושית אין הזרקה אז יש קרבורטור וזה המכונית שאני רוצה לקנות אז צריך לדעת על קרבורטורים .

החלום שלי זה קמארו SS שנת 79, הבעיה היא שאני אצטרך עוקב בשביל דלק
בכל מקרה, נראה לי שאחרי הצבא זה יהיה אודי A4 טורבו שנת 96.... (עוד שנה למניאק, למעוניינים)

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

דבר ראשון - כאשר מתקינים פילטר אוויר פתוח אין צורך לשנות מפות בECU. יגיע יותר אוויר למנוע? מצויין - בשביל זה יש את ה MAF, למדוד כמה אוויר נכנס ולהזריק דלק בהתאם,
בכל זמן נתון הרכב מקבל כמות אוויר שונה, אם קר - מגיע יותר אוויר, חם - מגיע פחות, נוסעים בהרים - אוויר דליל וכו'... הMAF דוגם את כמות האוויר והמחשב מורה כמה דלק להזריק ע"מ לשמור על יחס תערובת נכון.

דבר שני - תוספת ההספק עם פילטר אוויר פתוח היא זניחה וממש לא מגיעה ל5%, קצת בילבלתם פה - כאשר משנים מפות בECU (מה שנקרה בשפת העם "להתקין צ'יפ") אזי יש (אולי) צורך לעזור לרכב לנשום יותר טוב בגלל שינוי המפות, סתם ככה - הפילטר לא ייתן הרבה, אם בכלל.

לגבי השאלה המקורית: למה יש לך inbox?