א. אתמול התפרסם כי חברת סימנס זכתה במכרז ענק בסך 900 מילון יורו להספקת 600 קרונות.
היום מתפרסם כי סימנס זכתה "רק" ב-700 מיליון ש"ח להספקת 86 קרונות....מה הנכון?
ב. מדוע לא הולכים על קרונות דו-קומתיים על מנת להגדיל את כמות הנוסעים ומתברר שזאת המגמה בעולם והמצחיק בכל המכרז המוזר הזה כי הדו-קומתיים זולים יותר...

הייתה כתבה בערוץ 10 על המסילה לירושלים. במקום סכום שהוקצב שולמו למעלה מפי 3 מכספי המדינה. מי שאחראי לזה בוודאי קיבל בונוס שמן על "החיסכון הגדול". איפה כולם אף אחד לא מזיז לו.
מה עם הנזקים הנגרמים כל הזמן לקרונות אשר המסילה לא מתאימה והיה ידוע על כך מראש.

מי משלם את הטעויות הטפשיות. תראו איך מתפקדות הרכבות באירופה וכאן כמו במדינת "הסמוך"...
יש כאן תקציבים עצומים בסדר גודל של מיליארדי שקלים, בידי האנשים שאפילו לנהל מכולת שכונתית
לא הייתי נותן.

נ.ב.
עלי לציין כי יש לי נגיעה אישיות ברכבת ישראל......
נסעתי לפני שנה פעם אחת בלבד ודווקא נהנתי מאוד, הכל נקי ואפילו יצאה בזמן והגיעה בזמן!!!