מערכת ההגנה, תוצרת ישראל, יכולה לזהות טילים מונחי חום, ומשחררת אוטומטית נורי הטעיה שימנעו מהטיל לפגוע במטוס

מקורות בטחוניים מסרו היום כי אל על התקינה מערכת נגד טילים בכל מטוסיה. בכך הפכה אל על לחברה המסחרית האזרחית הראשונה עם צי מטוסים מסוג זה. לדברי המקורות, המטוסים צוידו במערכת תוצרת ישראל, המשחררת באופן אוטומטי נורי הטעיה כשהיא מזהה טיל מונחה חום באיזור המטוס. אל על סירבה למסור תגובה, ומסרה רק כי החברה לא מוכנה לדון בסוגיות ביטחוניות.

פיתוח המערכת, שמחיר כל יחידה בה הוא מיליון דולר, הואץ לאחר שמטוס נוסעים ישראלי הצליח להתחמק מטיל שנורה לכיוונו על ידי ארגון אל קאעדה מעל קניה בשנת 2002. עדיין לא ברור אם חמשת המטוסים שאל על שוכרת מחברות אחרות צוידו במערכת, או שרק 29 מטוסי החברה מוגנו.

עוד לפני מיגון המטוסים אל על נחשבה לאחר מהחברות המודעות ביותר לבטיחות, בשל הנהלים שלה כנגד חטיפה כמו מאבטחים חמושים ובדיקה מדוקדקת של רשימות הנוסעים בכל טיסה.

מומחים בתעשיית התעופה אמרו כי מרבית החברות רואות בהתאמת ציוד מיגון צבאי למטוסיהן עול יקר מדי, מכיוון שהציוד זקוק לתחזוקה רבה. בנוסף, האיום של טילי כתף נחשב לזניח, מכיוון שגוף המטוסים עצמו מחוזק, ומטוסי נוסעים בנויים כך שהם יכולים להמשיך לטוס גם אם איבדו מנוע. בנוסף, המערכת יעילה רק כדי טילים מונחי-חום, ואינה יכולה לזהות או להתגונן מפני טילים מונחי לווין.

http://news.walla.co.il/?w=//860361

"טילים מונחי לווין." - הכתב התכוון כמובן לטילים מונחי מכ"ם.


מומחים בתעשיית התעופה אמרו כי מרבית החברות רואות בהתאמת ציוד מיגון צבאי למטוסיהן עול יקר מדי, מכיוון שהציוד זקוק לתחזוקה רבה. בנוסף, האיום של טילי כתף נחשב לזניח, מכיוון שגוף המטוסים עצמו מחוזק, ומטוסי נוסעים בנויים כך שהם יכולים להמשיך לטוס גם אם איבדו מנוע.
תירוץ עלוב ביותר, מה יקרה אם ישגרו שני טילים ושני המנועים ייפגעו?

בנוסף, הטיעון שהמערכת אינה מסוגלת לטפל בטילים מונחי מכ"ם מגוחך, שכן איני מכיר אירגון טרור המחזיק טילים כאלו.

עוד בנושא:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ht=flight+guard
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ht=flight+guard

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

אני רק אוסיף ברמז שאני מבין למה אל-על הזדרזה דווקא בחודשים האחרונים למגן את צי המטוסים שלה, והמבין יבין.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

לא מגוחך בכלל, האיום מטילי חום הינו נמוך (כפי שהוסבר פה בעבר).
הסיבות- בגלל מעטפת הקליטה והקינמטיקה של הטילים קשה מאוד לפגוע במטוס מהסוג הזה, המקום הרלוונטי היחיד כמעט הוא נחיתה/ המראה וגם אז זה יהיה קשה..מכיוון שעל אזורי הנחיתה המראה קל יותר להגן ( בסביבת שדה התעופה/ אזורים עירוניים שקשה להסתובב בהם עם טיל מבלי שיבחינו בכך) ומכיוון שאפילו עם יצליחו לשגר טיל כזה סיכוי הפגיעה הינם נמוכים ואפילו אם יפגע הסיכוי שהדבר יגרום להתרסקות מטוס נוסעים היא נמוכה, אזי החלטת החברות שלא למתקן את המטוסים היא בהחלט הגיונית.
סיכום- לא הייתי רוצה להיות על מטוס שנורים עליו טילים, אבל אין סיבה למגן היום את מטיסי הנוסעים מטילי חום.
אמיל.

תגן על מטוס אולי מפני SA-7 אבל לא מפני טילי כתף מתקדמים יותר.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Asaf X תגן על מטוס אולי מפני SA-7 אבל לא מפני טילי כתף מתקדמים יותר.

לא מדויק אבל לא ניכנס לזה..
אמיל.