נאמר לי שבחלק מהצמתים יש חיישנים שקובעים את אורך הזמן של הרמזור - איפה ממוקמים החיישנים האלה: קבורים מתחת האספלט? על עמודי חשמל? על הרמזור עצמו?

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

יש צמתים, בהן הרמזור פנייה שמאלה מושפע ע"י מגנטיות של הרכב לעומת פסי מתכת הנמצאים על האספלט.

במידה ואין רכב - הרמזור ישאר אדום כל הזמן..
במידה והפסים המגנטיים מזהים רכב מעליה - תופעל מערכת אשר תאפשר פניה שמאלה מן הנתיב.

הבעיה שנגרמת כתוצאה מכך, היא שאופנועים וקטנועים למיניהם אינם מזוהים ע"י הפסים המגנטיים,
ונוצר מצב שהם יכולים להשאר לישון בפניה שמאלה הזו עד אשר יגיע רכב כלשהו.

לגבי אפשרויות אחרות כמו פניות ימינה או נסיעה בקו ישר - לא ידוע לי על מערכת שכזו בארץ.


ובתשובה ישירה לשאלה שלך - כמו שנאמר למעלה, אלו פסים מגנטיים אשר מוטבעים בתוך האספלט.

2007 Porsche 911 Carrera 4S Coupe (White)

רוב הצמתים שמצוידים בלחצן להולכי רגל מצוידים גם בחיישנים מגנטים מתחת לכביש
אם תסתכל טוב בצומת כזאת תראה מן פסין של חריטה על הכביש אלו הם החיישנים
החיישנים ממוקמים בהתאם לעבירות כלי רכב בצומת הנ"ל
כלומר אם זו צומת גדולה שעוברים בא הרבה כלי רכב אז החיישנים ימוקמו מתחת למכונית הרביעית
אך אם זאת צומת קטנה שעוברים בא פעם בשעה
אז היא תחייב חיישנים מתחת לכלי רכב הראשון כאילו צמוד למעבר חצייה

ואם אני לא טועה אל תתפוס אותי במילה זה גם קובע את אורך הרמזור עד גבול מסוים
ככל שימשיכו כלי רכב לעבור על החיישנים כך הרמזור ימשיך להיות ירוק אך עד גבול מסוים